Немецкая подводная лодка U-164 (1941) - German submarine U-164 (1941)

Для других кораблей с таким же названием см. Немецкая подводная лодка U-164.

U-505chicago.jpg
U-505, типовая лодка типа IXC
История
нацистская Германия
Имя:U-164
Заказал:25 декабря 1939 г.
Строитель:ДеШиМАГ, Бремен
Номер верфи:703
Выложено:20 июня 1940 г.
Запущено:1 мая 1941 г.
Введен в эксплуатацию:28 ноября 1941 г.
Судьба:Потоплен 6 января 1943 г.[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Тип IXC подводная лодка
Смещение:
  • 1120 т (1100 длинных тонн) всплыли
  • 1232 т (1213 длинных тонн) под водой
Длина:
  • 76,76 м (251 футов 10 дюймов) о / а
  • Прочный корпус 58,75 м (192 футов 9 дюймов)
Луч:
  • 6,76 м (22 фута 2 дюйма) в целом
  • 4,40 м (14 футов 5 дюймов) прочный корпус
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:
  • 4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели)
  • 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 13,450 NMI (24,910 км; 15480 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 64 морских миль (119 км; 74 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:230 м (750 футов)
Дополнение:4 офицера, 44 в армии
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
  • K.Kapt. Отто Фехнер
  • 28 ноября 1941 г. - 6 января 1943 г.
Операции:Два патруля
Победы:Три корабля потоплены, всего 8133 человека.GRT

Немецкая подводная лодка U-164 был Тип IXC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине построен для обслуживания во время Вторая Мировая Война. Киль для этой лодки был положил 20 июня 1940 г. Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG, Бремен двор под номером 703. Она была запущен 1 мая 1941 г. и заказанный 28 ноября 1941 г. под командованием Korvettenkapitän Отто Фехнер.

Служба подводной лодки началась с обучения в рамках 4-я флотилия подводных лодок. Затем она переехала в 10-я флотилия 1 августа 1942 г. для боевых действий. Она потопила три корабля, всего 8133 человека.брутто регистровые тонны (GRT).

Она была потоплена американским самолетом в январе 1943 года.

Дизайн

Немецкие подводные лодки Type IXC были немного больше оригинала Тип IXB. U-164 имел водоизмещение 1120 тонн (1100 длинных тонн) на поверхности и 1232 тонны (1213 длинных тонн) в подводном положении.[2] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов). прочный корпус длина 58,75 м (192 футов 9 дюймов), луч 6,76 м (22 фута 2 дюйма), высота 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя ЧЕЛОВЕК М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели производя в общей сложности 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования на поверхности, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 1000 метрических лошадиных сил (740 кВт; 990 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,92 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[2] В подводном положении лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13450 морских миль (24 910 км; 15 480 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-164 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 180 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C / 30 также как и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять сорок восемь.[2]

История обслуживания

1-й патруль

Первый патруль подводной лодки забрал ее из Киль 18 июля 1942 г. Северное море и в Атлантический океан через зазор между Исландия и Фарерские острова. Она затонула Стад Амстердам 25 августа на востоке Карибский бассейн. Попали первые торпеды, за исключением того, что это были неразорвавшиеся снаряды, вероятно, выпущенные слишком близко; но в результате государственного удара судно затонуло кормой вперед. Лодка также затонула Джон А. Холлоуэй к северо-западу от Кюрасао. U-164 прибыл на Лорьян, в оккупированной Франции, 7 октября. Она будет базироваться в этом порту на Атлантическом океане до конца своей короткой карьеры.

2-й патруль и потеря

Она затонула Brageland, а нейтральный шведский корабль, 1 января 1943 года. Абордаж из трех человек осмотрел судно и под правила приза, она была торпедирована.

U-164 был потоплен американцем PBY Каталина летающая лодка ВП-83 125 миль (232 км; 144 миль) к северо-западу от Сеара Государственная береговая линия, Бразилия 6 января 1943 г. погибли 54 человека, в живых осталось двое.

Краткое изложение истории рейдов

ДатаИмяНациональностьТоннаж
(GRT )		Судьба[3]
25 августа 1942 г.Стад Амстердам Нидерланды3,780Затонул
6 сентября 1942 г.Джон А. Холлоуэй Канада1,745Затонул
1 января 1943 г.Brageland Швеция2,608Затонул

Рекомендации

  1. ^ Кемп 1999, п. 99.
  2. ^ а б c d Грёнер 1991, п. 68.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-164». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 3 октября 2014.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер Тип IX U-164». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 164". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 7 декабря 2014.

Координаты: 1 ° 58 'ю.ш. 39 ° 22'з.д. / 1,967 ° ю.ш.39,367 ° з. / -1.967; -39.367