Японский эсминец Окикадзе - Japanese destroyer Okikaze

IJN Okikaze в Yokosuka Showa 7.jpg
Окикадзе в Йокосуке, 1932 г.
История
Японская империя
Имя:Окикадзе
Упорядоченный:финансовый 1917 г.
Строитель:Военно-морской арсенал Майдзуру
Положил:22 февраля 1919 г.
Запущен:3 октября 1919 г.
Введен в эксплуатацию:17 августа 1920 г.
Поражены:1 марта 1944 г.
Судьба:Потоплен 10 января 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Minekaze-учебный класс разрушитель
Смещение:
  • 1345 длинных тонн (1367 т) нормальных,
  • 1650 длинных тонн (1680 т) при полной загрузке
Длина:
  • 97,5 м (320 футов) pp,
  • 102,6 м (337 футов) в целом
Луч:9 м (30 футов)
Проект:2,8 м (9,2 футов)
Движение:2-х валный Mitsubishi-Турбины с редуктором Parsons, 4 котла 38500ihp (28,700 кВт)
Скорость:39 узлы (72 км / ч)
Классифицировать:3600 морских миль (6700 км) при 14 узлах (26 км / ч)
Дополнение:148
Вооружение:
Сервисная запись
Операции:

В Японский эсминец Окикадзе (沖 風, Морской ветер) был одним из 15 Minekaze-учебный класс разрушители построен для Императорский флот Японии в конце 1910-х гг. Корабль служил самолет охранник и играл второстепенную роль в Первый шанхайский инцидент в течение 1930-х гг. Она провела большую часть Тихоокеанская война на сопровождении в водах Японии, пока не был потоплен американцем подводная лодка в начале 1943 г.

Дизайн и описание

В Minekaze класс был разработан с более высокой скоростью и лучше мореплавание чем предыдущий Кавакадзе-учебный класс разрушители.[1] Корабли имели полная длина 102,5 метра (336 футов 3 дюйма) и были 94,5 метра (310 футов 0 дюймов) между перпендикулярами. У них был луч 9,04 метра (29 футов 8 дюймов), а среднее проект 2,9 метра (9 футов 6 дюймов). В Minekazeсудов водоизмещением 1366 метрических тонн (1344 длинных тонны) на стандартная нагрузка и 1676 метрических тонн (1650 длинных тонн) при глубокая нагрузка.[2] Они питались двумя Парсонс приспособлен паровые турбины, каждый за рулем карданный вал, используя пар от четырех Кампон водотрубные котлы. Турбины были рассчитаны на выработку 38,5 тыс. мощность на валу (28700 кВт), что позволит кораблям развивать скорость 39 узлы (72 км / ч; 45 миль / ч). Суда перевезли 401 тонну (395 длинных тонн) горючее что дало им диапазон 3600 морские мили (6700 км; 4100 миль) со скоростью 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч). Их экипаж состоял из 148 офицеров и членов экипажа.[3]

Основное вооружение Minekaze-класса кораблей состояла из четырех 12-сантиметровые пистолеты Type 3 в одиночных креплениях; один пистолет впереди надстройка, один между двумя воронки, один в корме от задней воронки, и последнее орудие на корме надстройки. Орудия были пронумерованы от «1» до «4» спереди назад. Суда несли три надводных двойных комплекта длиной 53,3 см (21,0 дюйма). торпедные аппараты; одна гора была в колодец между носовой надстройкой и носовой пушкой, а два других находились между кормовой воронкой и кормовой надстройкой. Они также могли нести 20 шахты[3] а также траление.[4]

В 1937–38 гг. Окикадзе был одним из кораблей, у которого был усилен корпус, добавлены заглушки воронок, а его запас топлива уменьшен до 279 метрических тонн (275 длинных тонн). В начале войны пушки №№ 2 и 3 и оба комплекта кормовых торпедных аппаратов были сняты в обмен на четыре. глубинная бомба метателей, 36 глубинных бомб и 10 лицензионных 25 мм (0,98 дюйма) Тип 96 свет Зенитные орудия. Эти изменения снизили их скорость до 35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час).[4]

Строительство и карьера

Окикадзе, построенный на Военно-морской арсенал Майдзуру, был положил 22 февраля 1919 г., запущен 3 октября 1919 г. и завершено 17 августа 1920 г.[5] При вводе в эксплуатацию, Окикадзе был объединен с родственными кораблями Minekaze, Sawakaze, и Яказе на Военно-морской округ Сасебо сформировать 2-ю дивизию эсминцев под IJN 2-й флот.

С 1930 по 1932 год 2-я дивизия эсминцев была приписана к IJN 1-й воздушный флот в составе эскорта авианосец Акаги, чтобы помочь в поиск и спасение операции по сбитому самолету. Во время Первый шанхайский инцидент 1932 г., Окикадзе занимался речным патрулированием вдоль Река Янцзы в Китай.

Тихоокеанская война

Перископический вид тонущего Окикадзе взято из USSСпусковой крючок, 10 января 1943 г.

Во время нападение на Перл-Харбор 7 декабря 1941 г., Окикадзе был основан на Охранный район Оминато на севере Японии и был назначен патрулем Пролив Цугару и береговая линия южного Хоккайдо. В апреле 1942 г. Окикадзе был отозван в Военно-морской округ Йокосука, где он был назначен противолодочные патрули входа в Токийский залив на время войны, лишь изредка проводя эскорт конвоев вдоль побережья Японии в Кусимото, Вакаяма или патрули побережья северного Хонсю до конца 1942 г.

10 января 1943 г. Окикадзе был торпедирован подводная лодка USSСпусковой крючок всего в 35 милях (56 км) к юго-востоку от Йокосука, в пределах видимости Маяк Кацура в координатах 35 ° 02′N 140 ° 12'E / 35.033 ° с.ш.140.200 ° в. / 35.033; 140.200Координаты: 35 ° 02′N 140 ° 12'E / 35.033 ° с.ш.140.200 ° в. / 35.033; 140.200. Одна торпеда попала под колодец палубы и сложила эсминец. бак вверх под углом 45 °, и еще один удар Окикадзе's суровый. Судно затонуло с потерей большинства членов экипажа, включая капитана. Тем не мение, Окикадзе не был официально удален из Список ВМФ до 1 марта 1944 г.[6]

Примечания

  1. ^ Гардинер и Грей, стр. 243
  2. ^ Уитли, стр. 188
  3. ^ а б Jentschura, Jung & Mickel, стр. 141
  4. ^ а б Уоттс и Гордон, стр. 258
  5. ^ Уоттс и Гордон, стр. 257
  6. ^ Невитт

Рекомендации

  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-85177-245-5.
  • Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма императорского флота Японии, 1895–1945. Атенеум. ISBN  0-689-11402-8.
  • Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN  0-87021-893-X.
  • Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Окикадзе: Табличная запись движения ". Длинные копейщики. Combinedfleet.com. Получено 10 ноября 2015.
  • Уоттс, Энтони Дж. И Гордон, Брайан Г. (1971). Императорский флот Японии. Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday. ISBN  0385012683.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1.

внешняя ссылка