Японский эсминец Shiokaze - Japanese destroyer Shiokaze

IJN DD Shiokaze и BC Kongo в 1924.jpg
Shiokaze с линейный крейсер Kongō в 1924 г.
История
Японская империя
Имя:Shiokaze
Заказал:1918 финансовый год
Строитель:Военно-морской арсенал Майдзуру
Выложено:15 мая 1920 г.
Запущено:22 октября 1920 г.
Введен в эксплуатацию:29 июля 1921 г.
Поражены:5 октября 1945 г.
Судьба:Затоплен
Общие характеристики
Класс и тип:Minekaze-учебный класс разрушитель
Смещение:
  • 1215 длинных тонн (1234 т) нормальных,
  • 1345 длинных тонн (1367 т) при полной загрузке
Длина:
  • 97,5 м (320 футов) pp,
  • 102,6 м (337 футов) в целом
Луч:8,92 м (29,3 футов)
Проект:2,79 м (9,2 футов)
Движение:2-х валный Mitsubishi-Турбины с редуктором Parsons, 4 котла 38500ihp (28,700 кВт)
Скорость:39 узлы (72 км / ч)
Классифицировать:3600 морских миль (6700 км) при 14 узлах (26 км / ч)
Дополнение:154
Вооружение:
Сервисная запись
Операции:

Shiokaze (汐 風, Прилив ветра)[1] был Minekaze-учебный класс разрушитель, построенный для Императорский флот Японии сразу после Первая Мировая Война. Усовершенствованные для своего времени корабли в 1930-е годы служили эсминцами первой линии, но к началу Тихоокеанская война.

История

Строительство крупногабаритного Minekaze-класса эсминцы были утверждены в составе Императорского флота Японии. 8-4 Программа флота с 1917 по 1920 финансовый год, как аккомпанемент для средних Моми учебный класс с которыми у них было много общих характеристик дизайна.[2] Оборудованные мощными двигателями, эти суда были способны развивать высокие скорости и предназначались для сопровождения планируемых Амаги-учебный класс линейные крейсеры, которые в конечном итоге так и не были построены.[3] Shiokaze, построенный на Военно-морской арсенал Майдзуру, был восьмым кораблем этого класса. Корабль был положил 15 мая 1920 г., запущен 22 октября 1920 г. и сдан в эксплуатацию 29 июля 1921 г.[4]

По окончании, Shiokaze был назначен на Военно-морской округ Йокосука. 9 марта 1928 г. она проводила торпеда запуск испытания выключенный Йокосука Бэй когда она столкнулась с подводная лодка I-21, который находился в море, проводя скоростные испытания.[5] Ни на одном из кораблей пострадавших не было, но оба судна получили легкие повреждения;[5] I-21С поклон был согнут на 60 градусов правый борт, заставляя ее перейти к Йокосука на ремонт.[5]

В 1938 и 1939 гг. Shiokaze провели патрулирование южного побережья Китай в поддержку боевых действий Японии в Вторая китайско-японская война.

История Второй мировой войны

В Вторая Мировая Война, Shiokaze выполнял патрулирование и сопровождение конвоев. Во время нападение на Перл-Харбор, Shiokaze (приписан к 3-й дивизии эсминцев IJN 1-й воздушный флот ) был основан на Палау, в составе сопровождения авианосец Рюдзё, за «Операция М», (японское вторжение в Филиппины.

С начала января 1942 г. Shiokaze был основан на Камрань Бэй, Французский Индокитай поддерживая вторжения Британский протекторат из Саравак на Борнео, "Операция L "(вторжение Палембанг ) и "Операция J "(вторжение Ява ) в Нидерланды Ост-Индия. 2 марта 1942 г. она ассистировала Мацукадзе в потоплении нидерландский язык вспомогательный тральщик Endeh. Позже в марте она участвовала с Рюдзё в Вторжение на Андаманские острова и Рейды в Индийском океане. 10 апреля 1942 г. Shiokaze был переведен в IJN 5-й флот и участвовал в "Операция AL "(вторжение Алеутские острова. Ее снова вернули в Юго-Западный флот в августе сопровождение конвоев между Японией и Тайвань.[6]

После ремонта в начале 1943 г. Shiokaze начал сопровождение конвоев между Японией и Манила, Сингапур и Палау, продолжая выполнять эту обязанность до конца января 1945 года. Она получила незначительные повреждения 31 января 1945 года при нападении на юг Тайваня при попытке эвакуировать экипажи самолетов из Апарри на Лусон, возвращаясь к Военно-морской арсенал Куре на ремонт. Однако ремонт так и не был завершен, и Shiokaze все еще был пристыкован к Куре во время капитуляция Японии.

После войны, Shiokaze использовался в качестве ремонтного судна для эвакуации демобилизованных японских войск с азиатского континента обратно в Японию. 5 октября 1945 г. Shiokaze был удален из список военно-морского флота.[7] Она была позже затоплен стать частью волнорез в Порт Онахама, Префектура Фукусима.

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов. страницы 535, 960
  2. ^ Ховарт, Боевые корабли восходящего солнца
  3. ^ Globalsecurity.org, Эсминцы типа IJN Minekaze
  4. ^ Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы 1-го класса класса Minekaze». Материалы Императорского флота Японии. Архивировано из оригинал на 2012-07-08. Получено 2008-12-18.
  5. ^ а б c Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2018). "Подводная лодка IJN I-121: Табличная запись движения". Combinedfleet.com. Получено 4 августа 2020.
  6. ^ Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Shiokaze: Табличная запись движения". Длинные копейщики. Combinedfleet.com.
  7. ^ *Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы 1-го класса класса Minekaze». Материалы Императорского флота Японии. Архивировано из оригинал на 2012-07-08. Получено 2008-12-18.

Книги

  • Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма императорского флота Японии, 1895-1945 гг.. Атенеум. ISBN  0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг.. Издательство Военно-морского института США. ISBN  0-87021-893-X.
  • Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско-английский словарь символов. Таттл. ISBN  0-8048-0408-7.
  • Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны. Doubleday. ISBN  978-0-3850-9189-3.
  • Уитли, М. Дж. (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Лондон: Arms and Armor Press. ISBN  1-85409-521-8.

внешняя ссылка