Ричмондские верфи - Richmond Shipyards

Ричмондская верфь номер три
Richmond Shipyard No. 3 (Ричмонд, Калифорния) .jpg
Richmond Shipyards находится в районе залива Сан-Франциско.
Ричмондские верфи
Richmond Shipyards находится в Калифорнии.
Ричмондские верфи
Richmond Shipyards находится в США.
Ричмондские верфи
РасположениеРичмонд, Калифорния
Координаты37 ° 54′22,3 ″ с.ш. 122 ° 21′52,79 ″ з.д. / 37,906194 ° с.ш.122,3646639 ° з.д. / 37.906194; -122.3646639Координаты: 37 ° 54′22,3 ″ с.ш. 122 ° 21′52,79 ″ з.д. / 37,906194 ° с.ш.122,3646639 ° з.д. / 37.906194; -122.3646639
Построен1940
Ссылка NRHPНет.00000364 [1]
ЧИСЛНет.1032[2]
Добавлено в NRHP28 апреля 2000 г.

Четыре Ричмондские верфи, расположенный в городе Ричмонд, Калифорния, Соединенные Штаты, управлялись Permanente Metals и часть Kaiser Shipyards. В течение Вторая Мировая Война, Ричмонд построил больше кораблей, чем любой другой верфь, выпустив целых три корабля за один день. Верфи являются частью Рози Заклепочник / Национальный исторический парк тыла времен Второй мировой войны, чей Рози Заклепочник мемориал расположен на территории бывшего ССЗ №2. Верфь №3 котируется на Национальный реестр исторических мест.

История

Генри Дж. Кайзер строил грузовые суда для Морская комиссия США в конце 1930-х гг. Когда он получил заказы на корабли от Британское правительство, уже в состоянии войны с нацистская Германия Кайзер основал свою первую верфь в Ричмонде в декабре 1940 года. Наследие верфи продолжается благодаря инновационному медицинскому обслуживанию, которое было заимствовано из более ранней страховки Kaiser в рамках Калифорнийского проекта акведука в Колорадо и сегодня называется Kaiser Permanente.

Четыре верфи Richmond Kaiser Shipyards построили 747 кораблей во время Второй мировой войны, и это никогда не было равных.[3] По сравнению со средним кораблем, построенным в другом месте, корабли Ричмонда были построены за две трети времени и за четверть стоимости. В Корабль свободы СС Роберт Э. Пири собран менее чем за пять дней в рамках конкурса верфей. К 1944 году верфи обычно требовалось чуть больше двух недель, чтобы собрать корабль Liberty.[3] К концу войны Richmond Shipyards построила кораблей на 1,8 миллиарда долларов.[4]

Сварщик Венди на верфи

Кайзер и его работники применили массу сборочная линия методы постройки кораблей. Эта технология производственной линии, объединяющая предварительно изготовленные детали, перемещая их на место с помощью огромных кранов и сваривая их вместе с помощью «Rosies» (на самом деле «Wendy the Welders» здесь, на верфях), позволяла неквалифицированным рабочим выполнять повторяющиеся работы, требующие относительно небольшая подготовка. Это ускорило строительство, позволило мобилизовать больше рабочих и открыло рабочие места для женщин и меньшинств.[3]

Во время войны тысячи мужчин и женщин работали в этом районе на опасных работах. Активно завербованные Кайзером, они приехали со всех концов Соединенных Штатов, чтобы за три года увеличить население Ричмонда с 20 000 до более 100 000 человек. Для многих из них это был первый раз, когда они работали, зарабатывали деньги и сталкивались с проблемами работающих родителей: найти дневной уход и жилье.

Женщины и представители меньшинств начали работать в областях, в которых им ранее было отказано. Однако они по-прежнему сталкивались с неравной оплатой, были переведены во «вспомогательные» союзы, и им все еще приходилось бороться с предрассудками и неравенством.[5] В течение войны, забастовки перерыв в работе из-за сидения в конечном итоге привел к улучшению условий.[3]

Многие рабочие перебрались из других частей Залива на верфи Kaiser Shipyards в Ричмонде на Верфь Железнодорожный, временная железная дорога военного времени, поезда которой использовали вагоны местного Ключевые системы и чья линия простиралась от депо в Emeryville к петле, обслуживающей все четыре верфи.

В СС Красный Дуб Победа пристыкован поблизости.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 15 марта 2006 г.
  2. ^ "Ричмондский судоверфь". Управление исторического наследия, Калифорнийские государственные парки. Получено 2012-09-05.
  3. ^ а б c d "Ричмондская верфь номер три". Вторая мировая война в районе залива Сан-Франциско. Служба национальных парков. Архивировано из оригинал 29 марта 2007 г.. Получено 2007-04-02.
  4. ^ Гюнтер, Джон (1947). Внутри США Нью-Йорк, Лондон: Харпер и братья. п. 71.
  5. ^ Арройо, Куахутемок (наставник факультета: профессор Леон Ф. Литвак ). Верфи "Джим Кроу": Черные рабочие и расовые отношения на верфях Ист-Бэй во время Второй мировой войны. Журнал Беркли Макнейра, Калифорнийский университет в Беркли Программа стипендий McNair. - Доступ из Музей Джима Кроу расистских памятных вещей в Государственный университет Ферриса 24 августа 2007 г.

Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Служба национальных парков.

внешние ссылки