Калифорния во время Второй мировой войны - California during World War II

Калифорния во время Второй мировой войны
РасположениеКалифорния, Соединенные Штаты
Дата1941–1945
Жертвы17,022[1][2]
Карта Калифорнии
Калифорния в Соединенных Штатах

Калифорния во время Второй мировой войны был одним из основных участников Вторая Мировая Война усилие. Калифорния долгая Тихий океан береговая линия обеспечивала поддержку, необходимую для Тихоокеанская война. Калифорния также поддержала война в европе. После Японский нападение на Перл-Харбор, Гавайи 7 декабря 1941 года большая часть производства в Калифорнии была переведена на военные нужды. Калифорния стала крупным судостроителем и производителем самолетов. Существующие военные объекты были расширены, и было построено много новых. Калифорния обучила многих солдат перед их отправкой за границу. Более 800 000 калифорнийцев служили в Вооруженные силы США. Калифорнийское сельское хозяйство, ранчо и фермы использовались, чтобы прокормить войска по всему миру. Длинное побережье Калифорнии также наводили страх на штат, поскольку нападение на Калифорнию казалось вероятным. Калифорния использовалась для временного и постоянного лагеря для интернированных для Американцы японского происхождения. Население Калифорния значительно вырос, в основном из-за военнослужащих, размещенных на новых военных базах / учебных объектах, и массового притока рабочих со всех концов США в растущие оборонные отрасли. При всей новой экономической активности Калифорния вышла из Великая депрессия. Более 500 000 человек переехали в Калифорнию из других штатов, чтобы работать в условиях растущей экономики. Калифорния расширила добычу нефти и минералов, чтобы удовлетворить потребности войны.[3][4][5][6][7]

История

Экономика и рост населения

Смотрите также: Калифорния нефтегазовая промышленность, Экономика Калифорнии, и Военное производство во время Второй мировой войны

Добыча, натуральный газ, и добыча нефти были активными предприятиями в Калифорнии до Второй мировой войны, и они быстро расширились, чтобы поддержать военные усилия. подобно Первая Мировая Война, шахты и шахтерские города снова ожили из-за увеличения спроса на золото, медь и серебро. В 1941 году добыча нефти в Калифорнии составляла 230 263 000 баррелей; к концу войны в 1945 году добыча составила 326 555 000 баррелей.[8] После нападения на Перл-Харбор и вступления Америки в войну началось быстрое строительство новых военных баз. аэродромы, тренировочные лагеря и другие военные объекты. Новые проекты военного строительства и развивающаяся военная промышленность в Калифорнии привлекли десятки тысяч рабочих со всей Америки. После войны многие остались в Калифорнии, а некоторые вернулись в свои родные штаты. Поселки и города рядом с военными и промышленными объектами росли и имели рост экономики. Население Калифорнии в 1940 году было 6 907 387 человек, а к 1950 году оно выросло до 10 586 223 человек, что на 53,3% больше.[9] Из-за нехватки рабочей силы многие женщины начали работать на производстве и на других должностях, выполняемых мужчинами в прошлом. По мере того как фабрики добавляли больше смен, различные магазины и службы увеличивали часы работы. Чтобы удержать работников, некоторые предприятия увеличили Преимущества сотрудников. Многие военнослужащие, прошедшие подготовку в Калифорнии, вернулись после войны, чтобы совершить поездку по штату. турист отрасли начали расти. Законы о федеральной помощи построил Система автомагистралей между штатами так автомобилисты смогли выехать в штат. Диснейленд открыт в 1955 г., Ягодная ферма Нотта открывшийся в 1920 году, расширился, Морской мир открыт в 1964 году, а универсальные студии открыл свой студийный тур в 1964 г. Юниверсал Студиос Голливуд тематический парк; они стали одними из самых посещаемых туристических достопримечательностей мира.[10]

Производство продуктов питания

Основная статья: Сельское хозяйство в Калифорнии

Мягкий климат Калифорнии сделал его идеальным для круглогодичного проживания производство продуктов питания.[11] Из-за того, что многие мужчины находились за границей, в не торопясь. Потребность в дополнительных рабочих при сборе урожая для домохозяек, студентов и Скауты. Некоторые предприятия даже наняли рабочих, чтобы они помогли упаковка еды по мере необходимости. Даже с увеличением производства продуктов питания обязательное нормирование еды. Мирных жителей поощряли сажать Сады Победы чтобы помочь с нехваткой еды. Лозунг «Расти сам, можешь сам» был запущен в начале войны и относился к семьям, растущим и консервирование их собственная еда в садах победы. Благодаря мягкому климату большинство садов победы выращивались почти круглый год.[12][13] Также были нормированы шины и бензин.[14][15]Нормирование шерсть ткань также требовалось во время войны. Это одна из причин июньского 1943 г. Zoot Suit Riots в Лос-Анжелес.[16]

Вражеские пришельцы

Основная статья: Интернирование американцев японского происхождения
Смотрите также: Враг пришелец

Нападения на Калифорнию

Основная статья: Битва за Лос-Анджелес

Боеприпасы

Калифорния была крупной боеприпасы производитель на войну. У побережья Калифорнии корабли круглосуточно работали на уборке урожая ламинария огромной Калифорнии водоросли. Водоросли нитрат, актин и поташ использовался при изготовлении порох.[55] Крупнейшая авария во Второй мировой войне в Калифорнии была Катастрофа в порту Чикаго. В Корабль свободы СС Э. А. Брайан взорвался 17 июля 1944 г. при заряжании боеприпасами. В то время в трюмах корабля было загружено около 4600 тонн (4 173 тонны) взрывчатки. В результате взрыва погибли 320 моряков и мирных жителей, 390 получили ранения. ССQuinault Victory, расположен рядом с SS Э. А. Брайан, был разрушен и Береговая охрана США пожарный катер затонул. Поезда в порту, здания порта и большая часть окружающего города были серьезно повреждены. Армейский завод боеприпасов на берегу реки в графстве Станислав и Бенисия Арсенал были двумя крупнейшими производителями боеприпасов.[56][57][58][59]

Голливуд

Основная статья: Индустрия развлечений во время Второй мировой войны

Голливуд с киноиндустрия продолжал делать фильмы в течение войны. В дополнение к развлекательная программа фильмы, Голливуд сделал обучающие фильмы и фильмы для поднятия боевого духа.[60][61][62]

Боб Хоуп вызвался с Объединенные сервисные организации (USO) и развлекал солдат во время Второй мировой войны и в течение десятилетий спустя (1941–1991). Хоуп привез с собой в свои туры по USO многих голливудских звезд.[63] На это накладывалась его карьера в кино с 1934 по 1972 год и его туры по USO, которые он проводил с 1941 по 1991 год.[64][65]

Дези Арназ был размещен в Больница общей армии Бирмингема в Ван Найс, Калифорния во время войны развлекали там войска. У Арназа было больное колено, поэтому его перевели в Медицинский корпус армии США. Арназ также координировал свои действия со звездами, посетившими больницу. Арназ выписан 16 ноября 1945 года.[66]

Продажа военных облигаций

Основная статья: Военные облигации США времен Второй мировой войны
Основная статья: Облигация серии E
Основная статья: Марки военных сбережений США

Чтобы помочь заплатить за войну, США продали военные облигации. С ее быстро развивающейся экономикой во время Второй мировой войны калифорнийцы были одним из лучших Военные облигации США продан. Большая часть рекламы военных облигаций была пожертвована. Дух жертвенности никогда не был так силен для защиты демократии и уважения к жертвам американских войск. Назван в честь 1942 г. Голливудский караван Победы Фильм, созданный Paramount, способствовал продажам облигаций в послевоенный 1945 год. В короткометражном фильме участвовали Бинг Кросби, Боб Хоуп, Алан Лэдд, Уильям Демарест, Франлин Пэнгборн, Барбара Стэнвик, Хамфри Богарт и другие. Другие герои любят бокс Джо Луис и Джо Ди Маджио продал военные облигации. Альберт Эйнштейн пожертвовал оригинальные копии своей рукописи по теории относительности на аукцион, чтобы собрать деньги на военные облигации.[67][68]

Национальная гвардия Калифорнии

Национальная гвардия Калифорнии был мобилизован и призван на действительную военную службу в августе 1940 года. Армия США набрала первую группу для участия в войне в Европе. Остальные призванные войска были отправлены на Тихоокеанскую войну. В период с 1940 по 1941 год около 12000 военнослужащих Национальной гвардии Калифорнии были призваны на федеральную службу. Некоторые войска использовались для защиты Калифорнии и Гавайев.[69]

Производство

Судостроение

Калифорния стала главным строителем кораблей для войны. Под Программа аварийного судостроения, грузовые суда, такие как корабли Свободы и Победные корабли строились за дни, а не за обычные месяцы. Суда, которые можно было отремонтировать за границей, значительно сокращали время ремонта, поэтому Верфи Калифорнии также построен плавучие сухие доки словно Большие вспомогательные плавучие доки и Средние вспомогательные плавучие сухие доки. В конце войны кораблей было в избытке, и большинство верфи были закрыты. Излишки кораблей продавались или отправлялись в Резервный флот ВМФ, словно Резервный флот Suisun Bay. Верфи Калифорнии:[70][71][72][73][74][75]

Производители самолетов

Построенные в Калифорнии были Б-17 Летающая крепость, Локхид P-38 Лайтнинг, Дуглас C-47 Skytrain, Дуглас SBD Dauntless, Дуглас А-26 Захватчик, Локхид Вентура, Локхид Модель 18 Лодестар, Локхид P-2 Нептун, Lockheed Constellation, Дуглас P-70 Nighthawk, Дуглас DC-5, Дуглас C-54 Skymaster, Дуглас БТД Разрушитель, Дуглас А-33, Дуглас TBD Devastator, Нортроп А-17, Нортроп БТ, Нортроп Н-3ПБ, Northrop P-61 Черная Вдова, Макдоннелл FH Фантом, Консолидированный B-24 Liberator, Консолидированный PB2Y Coronado, Консолидированный TBY Sea Wolf, Консолидированный B-32 Dominator, Консолидированный P-30, Североамериканский B-25 Mitchell, Североамериканский P-51 Mustang, Vultee A-31 Vengeance, Vultee BT-13 Valiant, Vultee P-66 Vanguard, Vultee V-11, Межгосударственный кадет, Межгосударственный TDR, Тимм N2T Репетитор и Waco CG-4. К концу войны в Калифорнии было 70% аэрокосмического производства в Соединенных Штатах.[76]

Производители самолетов Второй мировой войны в Калифорнии:

Производители автомобилей

Военные объекты

Как и другие штаты в пустыня юго-запад, многие из построенных новых военных объектов были Армия США авиабазы. Погода Калифорнии, широкие открытые пространства, железнодорожное сообщение и выход к океану сделали его идеальным местом для обучения пилотов, а также бронетехника операторы.[84][85][86]

Учебный центр пустыни

Основная статья: Учебный центр пустыни

Самый большой Армия США учебная установка в истории США была Учебный центр пустыни. Для подготовки войск к боям в Североафриканская кампания, армия имела Генерал Паттон построить много тренировочных лагерей в пустыне Южная Калифорния и несколько в Аризона. Лагеря построены в Пустыня Мохаве и Пустыня Сонора. Простор пустил Армию и Армейский авиационный корпус используйте боевой огонь для обучения войск, тестирования и разработки оборудования. Тактические доктрины, приемы и методы боевой подготовки были разработаны на основе этого обучения. С 1 апреля 1942 г. по 1 июля 1944 г. вся тренировочная зона занимала 18 000 квадратных миль. Лагерь достигал Помона, Калифорния на восток почти до Феникс, Аризона и из Юма, Аризона на север в южную оконечность Невада.[87]

Дивизионные лагеря армии Калифорнии

Склады армии Калифорнии

Аэродромы армии Калифорнии

Полевой вокзал Кэмп Гоффс, 1943 год.
Армейское поле Кэмп Гоффс, 1943 год.

Учебный центр пустыни Калифорнийские больницы

Калифорнийские военно-морские базы

ВМС США Базы Второй мировой войны в Калифорнии:[89]

Смотрите также: Морская история Калифорнии
Смотрите также: Список объектов ВМС США

Авиабазы ​​и аэродром

Основная статья: Аэродромы армии Второй мировой войны в Калифорнии

Воздушный корпус армии США Базы Второй мировой войны в Калифорнии:[90][91]

Береговая охрана

Береговая охрана США Базы Второй мировой войны в Калифорнии:

Армейские базы

Корпус морской пехоты

Галерея

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ secondworldwarhistory.com Статистика Второй мировой войны
  2. ^ history.army.mil, Армия США, Вторая мировая война, потери Кореи и Вьетнама
  3. ^ capitolmuseum.ca.gov, Музей Капитолия штата Калифорния, Преобразованная Калифорния
  4. ^ Militarymuseum.org, Военная история Калифорнии, Калифорния и Вторая мировая война
  5. ^ csun.edu Калифорния для педагогов, Вторая мировая война и конец ХХ века
  6. ^ Militarymuseum.org, Влияние Второй мировой войны на Лос-Анджелес
  7. ^ capitolmuseum.ca.gov, После войны
  8. ^ Влияние Второй мировой войны на нефтяные запасы Калифорнии: Грэм Б. Муди
  9. ^ «Данные постоянного населения - перепись 2010 года». Census.gov. Получено 7 октября, 2017.
  10. ^ travelmattersca.com История туризма в Калифорнии
  11. ^ Компания Houghton Mifflin Harcourt, Калифорния и Вторая мировая война
  12. ^ «Вторая мировая война: гражданская ответственность» (PDF). Смитсоновский институт. Получено 27 марта 2014.
  13. ^ «Сахар: потребители из США регистрируются для получения первых продуктовых книжек». Жизнь. 1942-05-11. п. 19. Получено 17 ноября, 2011.
  14. ^ ""Дни без сливок? "/ The Pinch". Жизнь. 1941-06-09. п. 38. Получено 5 декабря, 2012.
  15. ^ Джозеф А. Лованде, Пайка и жетоны США 1942–1945 гг..
  16. ^ "Zoot Suits Riots".
  17. ^ Нг, Венди Л. (2002). Интернирование американцев японцев во время Второй мировой войны: история и справочник. Издательская группа «Гринвуд». ISBN  978-0313313752.
  18. ^ Cal, Parks Marker, 655, лагерь временного содержания для американцев японского происхождения / Центр Ассамблеи Помона
  19. ^ Полугодовой отчет Управления военных перемещений за период с 1 января по 30 июня 1946 г. не датировано. Документы Диллон С. Майер. Отсканированное изображение в trumanlibrary.org. Проверено 18 сентября 2006 года.
  20. ^ «Военное управление по переселению и лишение свободы американцев японского происхождения во время Второй мировой войны: хронология 1948 года», веб-страница на www.trumanlibrary.org. Проверено 11 сентября 2006 года.
  21. ^ «Национальный исторический памятник Мансанар». Служба национальных парков.
  22. ^ Нэш, Гэри Б., Джули Рой Джеффри, Джон Р. Хау, Питер Дж. Фредерик, Аллен Ф. Дэвис, Аллан М. Винклер, Шарлин Майрес и Карла Гардина Пестана. Американский народ, краткое издание: создание нации и общества, Объединенный том (6-е издание). Нью-Йорк: Лонгман, 2007
  23. ^ Итальянские военнопленные и итальянские военнослужащие: от врагов к соучастникам, Пол Дж. Джордан, Массачусетский университет, Бостон
  24. ^ Militarymuseum.org, лагеря для военнопленных
  25. ^ Лагеря для военнопленных в Калифорнии
  26. ^ Militarymuseum.org Кэмп Хаан
  27. ^ Militarymuseum.org, Калифорнийские лагеря для военнопленных
  28. ^ База ВВС Кэмп Кук и Ванденберг, 1941-1966 гг., Джеффри Э. Гейгер, McFarland Books
  29. ^ Militarymuseum.org Лагеря военнопленных
  30. ^ history.com, 5 атак на почву США во время Второй мировой войны, Эван Эндрюс, 30 августа 2018 г.
  31. ^ Обстрел Элвуда, Военный музей штата Калифорния, архив из оригинал 5 января 2008 г., получено 2007-12-09
  32. ^ Янг, Дональд Дж. Призрачный японский рейд на Лос-Анджелес В архиве 2008-01-24 на Wayback Machine Журнал о Второй мировой войне, Сентябрь 2003 г.
  33. ^ Militarymuseum.org, Битва за Лос-Анджелес
  34. ^ npr.org Остерегайтесь японских воздушных шаров, 20 января 2015 г., автор: Линтон Уикс
  35. ^ history.com, Атака японских воздушных шаров-убийц Второй мировой войны, 70 лет назад, 5 мая 2015 г.
  36. ^ Атаки японских аэростатов в Северной Америке во время Второй мировой войны
  37. ^ СС Самоа атаковали
  38. ^ Militarymuseum.org SS Agwiworld
  39. ^ Militarymuseum.org Нападения на СС Барбара Олсон и СС Абсорока
  40. ^ SS Fort Camosun затонул
  41. ^ SS Agwiworld атакован
  42. ^ wrecksite.eu СС Камден
  43. ^ Управление национальных морских заповедников, СС Камден
  44. ^ 1942 г. Военно-морское ведомство. Резюме показаний выживших СС Camden, United States Tanker, 6653 G.T., Charles Kurzand Company, Филадельфия, на условиях чартера Shell Oil Company
  45. ^ СС Х.М. Стори атаковали
  46. ^ СС Х.М. Стори атаковали
  47. ^ Танкер SS Idaho поврежден
  48. ^ Танкер SS Connecticut поврежден
  49. ^ Militarymuseum.org Незаметные герои Виктора Вэлли, автор Джон Свишер
  50. ^ Битва за Лос-Анджелес
  51. ^ USLO, Доспех демократии: добровольчество в тылу во время Второй мировой войны в Калифорнии
  52. ^ Триумфальное партнерство: города Калифорнии и победа во Второй мировой войне, Калифорнийский государственный университет, Нортридж, 29 апреля 2005 г.
  53. ^ Четвертая зенитная командная бригада, август 1945 г.
  54. ^ Паника в Тихом океане: как Америка подготовилась к вторжению на западное побережье, Билл Йенн
  55. ^ kelpforestcalifornia.com Kelp Forest, Калифорния, Авторы: Лорен Р. и Мелани С.
  56. ^ История базы боеприпасов, Joint Munitions
  57. ^ Центр военной истории, Вашингтон. Моррис Дж. МакГрегор-младший, 1985 г. "Вторая мировая война: Флот. Сегрегированный флот В архиве 8 июня 2010 г. Wayback Machine " в Интеграция вооруженных сил 1940–1965 гг.. Проверено 5 марта 2009 года.
  58. ^ Вагнер и др., Компаньон Библиотеки Конгресса по Второй мировой войне, 295.
  59. ^ Аллен, Мятеж в порту Чикаго, 35–36.
  60. ^ americanhistory.si.edu, «Голливуд вступил в войну в 1941 году - и это было непросто», Ларри Маргасак, 3 мая 2016 г.
  61. ^ digitalhistory.uh.edu Военное время Голливуд
  62. ^ Militarymuseum.org Армия Голливуда, Первое Киноотделение ВВС США, Калвер-Сити, Калифорния, мастер-сержант Джордж Дж. Сигел
  63. ^ "Боб Хоуп: король" Оскаров ". биография. Архивировано из оригинал 28 июля 2017 г.. Получено 19 июля, 2017.
  64. ^ Причуда 1998 С. 318–320.
  65. ^ Grudens 2002 С. 181–182.
  66. ^ Кто есть кто в Голливуде! Терри Роуэн, Дези Арназ, стр.15
  67. ^ capitolmuseum.ca War Bond
  68. ^ Экономия для демократии, онлайн-стипендия Оксфорда, Экономия и процветание в Америке: капитализм и моральный порядок от пуритан до наших дней, Джошуа Йетс и Джеймс Дэвисон Хантер Принт, 2011 г.
  69. ^ Militarymuseum.org, Калифорнийский национальный гвардеец
  70. ^ nps.gov, Судостроение
  71. ^ laconservancy.org, Судостроение
  72. ^ shipbuildinghistory.com, Верфи
  73. ^ "shipbuildinghistory.com, Бетонные корабли". Архивировано из оригинал на 2018-09-24. Получено 2019-10-04.
  74. ^ shipbuildinghistory.com, деревянные корабли
  75. ^ nps.gov, Судостроение
  76. ^ hugheshistoricdistrict.com Авиационная промышленность Южная Калифорния
  77. ^ Николаидес, Бекки М. (2002). Мое голубое небо. Издательство Чикагского университета. ISBN  978-0-226-58301-3.
  78. ^ Фотографии сборочного завода Южных ворот.
  79. ^ Рубинштейн, Джеймс М (1992). Меняющаяся автомобильная промышленность США. Лондон: Рутледж. ISBN  978-0-203-03452-1.
  80. ^ nps.gov Сборочный завод Ford Motor Company в Ричмонде, Калифорния,
  81. ^ Willys-Overland West
  82. ^ Затерянный завод Chrysler в Лос-Анджелесе, 1932–1971 гг.
  83. ^ Студебеккер Пасифик Корпорейшн
  84. ^ militarybases.us Военные объекты Калифорния
  85. ^ Militarymuseum.org, Метрополия Лос-Анджелеса во время Второй мировой войны
  86. ^ Militarymuseum.org, карта армейских баз
  87. ^ Militarymuseum.org Учебный центр в пустыне
  88. ^ Информационная система географических названий Геологической службы США: Camp Granite (исторический)
  89. ^ Militarymuseum.org Военно-морские базы Калифорнии
  90. ^ Militarymuseum.org Калифорния Аэродромы армии Второй мировой войны
  91. ^ Историческое наследие базы ВВС США, Фредерик Шоу
  92. ^ Издательство "ДИАНА" (1 октября 1995 г.). Комиссия по закрытию и перестройке оборонной базы: отчет президенту, 1995 г.. Издательство ДИАНА. п. 123. ISBN  978-0-7881-2461-7.
  93. ^ «DDJC - Шарп» (PDF). Суперфонд. Агентство по охране окружающей среды. Октябрь 2003 г. В архиве (PDF) с оригинала 15 июня 2015 г.. Получено 13 июн 2015.
  94. ^ Рассвет Богулано Мабалон (29 мая 2013 г.). Маленькая Манила в самом сердце: становление филиппинского / американского сообщества в Стоктоне, Калифорния. Издательство Университета Дьюка. п. 233. ISBN  978-0-8223-9574-4.
  95. ^ Кэрол А. Дженсен (2006). Байрон Хот Спрингс. Издательство Аркадия. п. 104. ISBN  978-0-7385-4700-8.
  96. ^ «Исторические посты, лагеря, станции и аэродромы, объект Трейси, склад распределения обороны Сан-Хоакин». californiam militaryhistory.org. Военный музей штата Калифорния. Архивировано из оригинал 13 марта 2018 г.. Получено 11 сентября 2018.