Инженеры-эскадрильи быстрого развертывания для тяжелого оперативного ремонта - Rapid Engineer Deployable Heavy Operational Repair Squadron Engineers

КРАСНАЯ ЛОШАДЬ
Эмблема ВВС США КРАСНАЯ ЛОШАДЬ.png
Эмблема КРАСНАЯ ЛОШАДЬ
Активный1965-настоящее время
Страна Соединенные Штаты
ВетвьПечать Департамента ВВС США.svg ВВС США
РольБоевая инженерия
Знаки отличия
Красный колпак, который носят подразделения RED HORSE, с эмблемой RED HORSE, отпечатанной с обозначением подразделения на отвале.
Красная шапка ВВС США Red Ball Cap.jpg
Летчик КРАСНОЙ ЛОШАДИ (слева) и Сиби строят каркасы зданий в начальной школе в рамках совместной военной строительной группы в поддержку Тихоокеанского партнерства 2015

Инженер-эскадрильи быстрого развертывания для тяжелого оперативного ремонта (КРАСНАЯ ЛОШАДЬ) эскадрильи являются ВВС США тяжелые конструкции. Их боевые инженерные возможности аналогичны таковым у ВМС США Сиби и армия Соединенных Штатов тяжелые строительные организации.[1]

Около

в война во Вьетнаме, ВВС "Прайм ГОВЯДИНА" («Инженерные силы первичной базы по чрезвычайным ситуациям») заполнили потребность в краткосрочных строительных возможностях. Однако ВВС нуждались в стабильном и долгосрочном капитальном ремонте. В ответ было организовано две ремонтные эскадрильи по 400 человек (12 офицеров и 388 летчиков).[2] Подразделения КРАСНОЙ ЛОШАДИ были активированы в 1966 году, когда министр обороны Роберт Макнамара просил ВВС создать собственный боевой отряд.[3]

Эскадрилья RED HORSE обеспечивает ВВС высокомобильными инженерными силами реагирования для поддержки чрезвычайных ситуаций и специальных операций по всему миру. Подразделения представляют собой автономные мобильные эскадрильи из 404 человек, способные к быстрому реагированию и независимым операциям в удаленных и опасных условиях по всему миру. Они обеспечивают возможность капитального ремонта и поддержку строительства, когда требования превышают возможности обычных инженеров-строителей (Prime BEEF) и когда техническая поддержка армии США недоступна.

Подразделения КРАСНОЙ ЛОШАДИ обладают оружием, транспортными средствами / оборудованием и техобслуживанием транспортных средств, услугами общественного питания, аварийными службамиCBRN пассивная защита и контр-ОМУ операций), контролер, подрядчики, поставки и медицинское оборудование и персонал.

Основная ответственность RED HORSE в военное время заключается в обеспечении высокомобильных, быстро развертываемых сил реагирования гражданского строительства, которые являются самодостаточными для выполнения ремонта тяжелых повреждений, необходимых для восстановления критически важных объектов и инженерных систем ВВС, а также запуска и восстановления самолетов. Кроме того, он обеспечивает инженерное сопровождение приработки систем вооружения, необходимых для начала и поддержания операций в суровых условиях голой базы, в том числе в удаленных враждебных местах или местах с химическими, биологическими, радиологическими, ядерными и высокопроизводительными взрывчатыми веществами (CBRNE) склонная среда.

Основная задача КРАСНОЙ ЛОШАДИ в мирное время - это подготовка к действиям в чрезвычайных ситуациях и в военное время. Он регулярно участвует в объединении начальников штабов и крупных командных учениях, военные операции, кроме войны, и программы гражданских действий. RED HORSE выполняет учебные проекты, которые помогают строить базу и в то же время оттачивают навыки военного времени. Подразделения Air Force RED HORSE обладают особыми возможностями, такими как бурение скважин на воду, взрывной снос, установка системы удержания самолетов, работы в карьерах, мобильные операции по бетонированию, испытания материалов, возведение необходимых объектов и укладка бетона и асфальта.

Члены 819-й эскадрильи КРАСНЫХ ЛОШАДЕЙ, ВДВ прыгают с С-17 в База ВВС Мальмстрем, ок. 2005 г.

Для поддержки миссии «Открыть авиабазу» в 2003 году RED HORSE добавила возможность десантирования. Благодаря этой возможности RED HORSE может быстро доставлять небольшие специализированные группы и комплекты оборудования по воздуху или по воздуху для проведения оперативного ремонта аэродрома. Первоначально единственным подразделением КРАСНОЙ ЛОШАДИ, имевшим вводимые с воздуха войска, была 823-я красная ЛОШАДЬ, в марте 2003 года в международном аэропорту Багдада, однако, 554-е подразделение создало воздушно-десантные подразделения, известные как 554-е подразделение RHS по штурму, оценке и ремонту (AARO, произносится как «стрелка»), чтобы обеспечить возможность быстрого захвата и ремонта аэродромов на Тихоокеанском театре военных действий.[4]

Единицы

Летчики 819-й эскадрильи красных коней строят передовую оперативную базу Дуайер, Афганистан, ок. 2009 г.
Летчик из 820-й эскадрильи КРАСНЫХ ЛОШАДЕЙ следит за выравниванием квартала на строительной площадке средней школы в Белиз, ок. 2014 г.

На действительной службе четыре, четыре Командование резерва ВВС, и пять Авиация Национальной гвардии Отряды КРАСНЫХ ЛОШАДЕЙ:[5]

В 1-я экспедиционная группа КРАСНОЙ ЛОШАДИ (неактивен) находился в USCENTCOM зона ответственности (ЗО).[7] 557-я экспедиционная эскадрилья КРАСНЫХ ЛОШАДЕЙ в настоящее время расположена в зоне действия USCENTCOM и является частью 1-й экспедиционной инженерно-строительной группы, которая также состоит из одной эскадрильи Prime BEEF и одной эскадрильи RED HORSE.

Резерв ВВС:

  • 307-я эскадрилья КРАСНЫХ ЛОШАДЕЙ, База ВВС Барксдейл, Луизиана (отключено в августе 2015 г.)
  • 555-я эскадрилья RED HORSE, база ВВС Неллис, Невада (классическая ассоциация с 820-й RHS)
  • 556-я эскадрилья красных лошадей, Херлберт-Филд, Флорида (классическая ассоциация с 823-м правым)
  • 560-я эскадрилья красных коней, База ВВС Чарлстон, Южная Каролина (активное сотрудничество с 628-й эскадрильей инженеров-строителей)
  • 567-я эскадрилья КРАСНЫХ ЛОШАДЕЙ, База ВВС Сеймур Джонсон, Северная Каролина (активное сотрудничество с 94-й эскадрильей инженеров-строителей)
  • 583-я эскадрилья красных лошадей, База ВВС Бил, Калифорния (отключен в сентябре 2015 г .; повторно помечен как 940 CES)[8]

Авиация Национальной гвардии:

Эскадрильи Воздушной Национальной гвардии - это отдельные подразделения с отдельными командирами. При мобилизации (за исключением 219-го и 254-го) эти подразделения объединяются в один эскадрон.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Информационные бюллетени: история КРАСНОЙ ЛОШАДИ». Afcesa.af.mil. Архивировано из оригинал 30 августа 2010 г.. Получено 2011-01-24.
  2. ^ "ИСТОРИЯ КРАСОТЫ И ГОВЯДИНЫ". redhorsehistory.com. 2012. В архиве из оригинала 26 апреля 2012 г.. Получено 17 июн 2012.
  3. ^ «БОРТОВАЯ КРАСНАЯ ЛОШАДЬ (Боевые инженеры)». about.com. 11 апреля 2011 г. В архиве из оригинала 17 апреля 2012 г.. Получено 17 июн 2012.
  4. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-03-11. Получено 2013-02-08.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  5. ^ "Информационные бюллетени: эскадрильи красных лошадей ВВС США". Агентство поддержки гражданских инженеров ВВС. 2012. Получено 17 июн 2012.[постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-12-20. Получено 2014-12-11.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  7. ^ Захари, Стейси (16 сентября 2009 г.). "Dirt Boyz: Летчики Red Horse строят базу в условиях пустыни". centaf.af.mil. В архиве из оригинала 24 февраля 2012 г.. Получено 17 июн 2012.
  8. ^ http://www.af.mil/news/story.asp?storyID=123335338
  9. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2013-06-09. Получено 2013-02-08.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)

внешние ссылки