База ВВС Мазер - Mather Air Force Base

	Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap
	Скачать координаты как: KML · GPX

База ВВС Мазер ; Мазер Филд
	Часть Командование воздушной подготовки (УВД)
	Округ Сакраменто, Калифорния
	Аэрофотоснимок USGS 2006 года
	Mather AFB
Координаты	38 ° 33′14 ″ с.ш. 121 ° 17′51 ″ з.д. / 38,55389 ° с.ш.121,29750 ° з.д.Координаты: 38 ° 33′14 ″ с.ш. 121 ° 17′51 ″ з.д. / 38,55389 ° с.ш.121,29750 ° з.д.
Тип	База ВВС США
Информация о сайте
Контролируется	ВВС США
История сайта
Построен	1918
В использовании	1918–1993
Битвы / войны	; Первая Мировая Война; ; Вторая Мировая Война
Информация о гарнизоне
Гарнизон	323d Летное учебное крыло

База ВВС Мазер (Mather AFB) была ВВС США База, закрытая в 1993 г.Холодная война BRAC решение. Он был расположен в 12 милях (19 км) к востоку от Сакраменто, на южной стороне шоссе 50 США в Округ Сакраменто, Калифорния. Мазер Филд был один из 32 учебных лагерей Air Service установленный после вступления Соединенных Штатов в Первая Мировая Война в апреле 1917 г.^[1]

Земля Mather AFB используется в различных послевоенных целях, в том числе Сакраменто Матер аэропорт, создана в 1995 году. Часть земель вошла в состав г. Ранчо Кордова, когда он был зарегистрирован в 2003 году.^[2]

История

База ВВС Мазер была названа в честь Второй лейтенант Карл Спенсер Мэзер, 25-летний армейский пилот погиб в результате столкновения в воздухе во время тренировки в Эллингтон Филд, Техас, 30 января 1918 г.^[3] Мазер научился летать в 1914 году в Летной школе Кертисс в г. Хаммондспорт, Нью-Йорк и стал инструктором там в возрасте 20 лет. Он поступил на службу в качестве курсанта авиации в августе 1917 года, а в качестве лицензированного пилота был назначен с частью своего класса в качестве второго лейтенанта 20 января 1918 года. Он продолжил обучение, чтобы заработать Рейтинг военного авиатора резерва и повышение до старшего лейтенанта, но через десять дней был убит. Остальные ученики попросили переименовать Миллс Филд в честь Мезера.^[3]

Первая Мировая Война

В январе 1918 г. военное ведомство прислало кадры офицеров в район Сакраменто, штат Калифорния, чтобы исследовать участки для авиационной школы. Группа выбрала место примерно в 12 милях к юго-востоку от Сакраменто под названием Станция Миллс. Было заключено соглашение об аренде земли для армии, и 15 марта 1918 года началось строительство около 50 зданий. 30 апреля 1918 года было открыто поле Миллс, названное в честь местной общины. Оно занимало более 700 акров земли и могло вместить до 1000 сотрудников. Десятки деревянных построек служили штабами, служебными и офицерскими помещениями. Срочникам пришлось разбить лагерь в палатках. Первым командиром Мазер Филд был 1-й лейтенант Сэм П. Бурман, который принял командование 15 марта 1918 года. Первым подразделением, дислоцированным там, была 283-я авиационная эскадрилья, которая была переведена из Роквелл Филд, Северный остров, Калифорния.^[3]

Летная подготовка

2d Л. Карл Спенсер Мазер

В составе 283-й авиационной эскадрильи прибыло всего несколько самолетов ВВС США. Curtiss JN-4 Дженни, которые использовались для летной подготовки, были доставлены по железной дороге в деревянных ящиках. Мазер Филд служил базой для начальной летной подготовки с восьминедельным курсом. Максимальная вместимость студентов - 300 человек.

В 1917 году летная подготовка проходила в два этапа: начальный и продвинутый. Первичная подготовка включала обучение пилотов основным летным навыкам в режиме двойного и одиночного обучения. После завершения начальной подготовки в Мазере курсанты были переведены на другую базу для повышения квалификации.^[3] Учебные подразделения, назначенные на Mather Field:^[4]

Почтовый штаб, Мазер Филд, апрель 1918 г. - ноябрь 1919 г.
200-я авиационная эскадрилья, июнь 1918 - ноябрь 1918 (переименована в эскадрилью А, Мазер Филд, июль 1918 г.)
201-я воздушная эскадрилья, июнь 1918 - ноябрь 1918 (переименована в эскадрилью B, Mather Field июль 1918)
283-я авиационная эскадрилья (II), апрель 1918 г. - ноябрь 1918 г. (переименована в эскадрилью C, Мазер Филд, июль 1918 г.)
294-я авиационная эскадрилья (II), июнь 1918 - ноябрь 1918 (переименована в эскадрилью D, Мазер Филд, июль 1918)
Эскадрилья E, Мазер Филд, июль 1918 - ноябрь 1918 г.
Отряд летной школы (объединение эскадрилий А-Е), ноябрь 1918 г. - октябрь 1919 г.

С внезапным окончанием Первой мировой войны в ноябре 1918 года будущее боевое состояние Mather Field было неизвестно. Многие местные чиновники предполагали, что правительство США будет держать поле боя открытым из-за выдающихся боевых достижений, установленных пилотами, обученными Мезером в Европе. Местные жители также указали на оптимальные погодные условия в районе Сакраменто для летной подготовки. Курсантам, прошедшим летную подготовку 11 ноября 1918 г., разрешили завершить обучение, однако новых курсантов на базу не направили. Отдельные учебные эскадрильи были объединены в единый отряд летной школы, потому что многие сотрудники Мазера демобилизовались. Лётно-тренировочная деятельность окончательно прекратилась 8 ноября 1919 г.^[3]

Межвоенные годы

С окончанием Первой мировой войны в декабре 1919 года Мазер Филд был закрыт как действующий аэродром. Тем не менее, в учреждение было передано небольшое отделение для управления. Тем не менее 13 декабря 1919 г. Палата представителей США принял закон об ассигнованиях в размере 9,6 миллиона долларов на покупку дополнительных земель в военных лагерях, «которые должны стать частью постоянного военного ведомства». Мезер Филд получил 78 000 долларов из этой суммы.^[5]

Мазер использовался воздушным лесным патрулем. Он также периодически использовался для поддержки небольших воинских частей. Однако с возвращением к экономике мирного времени Мазер-Филд был признан ненужным в качестве военного учебного заведения, и он был закрыт 12 мая 1923 года. Военное министерство приказало небольшому отряду охранников в Мазер-Филд демонтировать все оставшиеся постройки и продать их. как излишек. На протяжении оставшейся части 1920-х годов военное министерство сдавало пустующие земли в аренду местным фермерам и владельцам ранчо.^[3]

Мазер Филд был восстановлен 1 апреля 1930 года в качестве вспомогательного поста Президио Сан-Франциско и Гамильтон Филд в течение 1930-х годов и Стоктон Филд ненадолго в 1941 году. Мазер, однако, пришлось переоборудовать с новыми линиями электричества, воды и телефона. Вскоре Мазер снова ожил, хотя процесс ремонта не мог сравниться с первоначальной постройкой базы.^[3]

Примечание: с 8 января 1919 г. аэродром служил только для воздушного патрулирования лесов. С 22 июня 1922 г. он был переведен в неактивный режим; и закрыт 12 мая 1923 года. Аэродром был возобновлен 1 апреля 1930 года; и переведен в неактивный статус 1 ноября 1932 года. Он был обозначен как вспомогательный пост Президио Сан-Франциско, unk-13 мая 1935 года; назначен подпостом Гамильтон Филд, 13 мая 1935 г .; назначен подпостом Стоктон-Филд, 21 февраля 1941 г.

Вторая Мировая Война

А Cessna AT-17 Bobcat на базе, 9 мая 1942 г.

Поле было преобразовано в отдельный пост и активировано 13 мая 1941 года. Площадь поля была увеличена с 872 до 4418 акров (17,88 км2).²) в июне 1941 года. Подбазы и вспомогательные поля Матера включали:

В 1941 году Мазер Филд стал площадкой для повышения квалификации штурманов. В Армия ВВС Школа штурманов начала работать 2 августа 1941 года. Основное новое строительство было завершено 16 марта 1942 года. Школа состояла из строгих 18-недельных курсов, состоящих из обучения астрономии и счислению. Для прохождения курса курсанты должны были потратить 100 часов на навигацию во время как местных, так и дальних перелетов. Однако в 1943 г. Учебное командование армейских ВВС перевел школу штурманов из Мазер Филд в Эллингтон Филд, недалеко от Хьюстона, штат Техас.^[3]

Мазер стал двухмоторной высшей летной школой, обучая пилотов на Североамериканский B-25 Mitchell средние бомбардировщики. В 1944–45 он стал воздушным портом для посадки в Тихий океан в рамках подготовки к ожидаемой переброске большого количества людей и самолетов из Европы в Тихий океан.^[3]

Летом 1945 г. 509-я композитная группа переходил со своего Вторая авиация тренировочная база на Воздушное поле армии Вендовер, Штат Юта, группа приземлилась в Мезере перед тем, как начать свое транстихоокеанское движение в Тиниан (в Марианские острова цепь). Из-за исключительной безопасности подразделения из-за его атомной миссии командующий генерал Мазер Филд был под прицелом^[6] что его не пустили на борт B-29 Великий артист, который приземлился там.

Холодная война

Командование воздушной подготовки

Главные ворота, около 1955 г.

В течение Холодная война, Mather AFB стала единственной школой аэронавигации для ВВС США после его сопутствующих навигационных школ в База ВВС Харлинген, Техас и База ВВС США Джеймс Конналли, Техас, были закрыты и База ВВС Эллингтон был преобразован в совместный Авиация Национальной гвардии База, Авиабаза береговой охраны и НАСА летная база в 1960-е гг.

В 3535-й штурманский учебный корпус из Командование воздушной подготовки (ATC), отвечал за подготовку бомбардиров, начиная с 1946 года, а затем перешел на обучение штурманов (UNT), подготовку штурманов-бомбардиров, подготовку офицеров радиоэлектронной борьбы и подготовку офицеров систем вооружения после закрытия других учебных баз штурманов. Переименованное в 3535-е учебное летное крыло, оно первоначально летало на Convair Т-29 для подготовки штурманов ВВС до 1974 г., когда он был заменен Боинг Т-43 Самолет А (Боинг 737-200).

3535-й был заменен на 323d Летное учебное крыло 1 апреля 1973 года. В 1976 году, после вывода из эксплуатации Двадцать девятой учебной эскадрильи (VT-29) в г. Авиабаза ВМФ Корпус-Кристи, Техас, 323d начал обучение студент Офицеры ВМС в программе обучения продвинутой морской навигации. Студентам ВМФ, участвовавшим в этом трубопроводе, суждено было управлять наземными военно-морскими самолетами, такими как Локхид Р-3 Орион, Локхид EP-3 Овен и Локхид ЕС-130 и Локхид LC-130 Самолет Геркулес. Это привело к тому, что курс ЕНТ был переименован в курс промежуточного обучения для студентов-навигаторов (IUNT). Военно-морской флот также активировал военно-морское авиационное учебное подразделение (NAVAIRTU) Mather в качестве основного действия для ВМС США инструкторы, студенты USN и студенты морской авиации НАТО / союзников, прикомандированные к 323d в Mather. Школа морской аэронавигации также переехала в Мазер для обучения рядовых. Корпус морской пехоты США и Береговая охрана США штурманы для самолетов морской пехоты КС-130 и береговой охраны НС-130. Цессна Т-37 самолеты были добавлены в учебную программу IUNT в конце 1970-х годов для студентов ВВС США, предназначенных для высокопроизводительных самолетов, таких как F-4 Фантом II / РФ-4, F-111 / FB-111 и Б-1 Лансер.

323d продолжил обучение штурманов ВВС США, Офицеры ВМС, Студентов НАТО / союзников, а также проведение повышения квалификации для навигаторов / бомбардировщиков РЛС, офицеров радиоэлектронной борьбы и операторов систем вооружения до тех пор, пока крыло не было отключено 30 сентября 1993 года. Одновременно с отключением крыла проходила подготовка всех штурманов ВВС США и летных офицеров ВМС США по морской навигации по трубопроводам. переехал в База ВВС Рэндольф, Техас и объединены под 12-е летное учебное крыло, который до этого времени обучал и сертифицировал пилотов-инструкторов.

Радиолокационные станции

Mather AFB была в конце 1940-х - начале 1950-х годов. Подсчет очков радиолокационной бомбы отряд 3903-й эскадрильи радиолокационных бомб.^[7]

РЛС общего наблюдения авиабазы Матер была создана после второго этапа "дополнительных Лэшап станции и тяжелое радиолокационное оборудование [было] разрешено "осенью 1949 года.^[8]^:124 Зона L-37 начала работу с AN / CPS-6 в июне 1950 г., а 668-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения был назначен 1 января 1951 г. Позже станция была преобразована в AN / FPS-20 А и AN / FPS-6 и РЛС AN / FPS-6B. К 1960 году станция стала объектом совместного пользования с Федеральная авиационная администрация а в 1961 году были сняты два радиолокатора-эхолота. Станция стала частью Сектор ПВО Сан-Франциско с радарами, предоставляющими радиолокационные данные База ВВС Бил DC-18 SAGE Direction Center через Комплект для передачи координатных данных Burroughs AN / FST-2 в Станция ВВС Милл-Вэлли (Z-28). 668-й был выведен из строя 1 сентября 1961 г., а 2-й отряд 666-я радарная эскадрилья выполнял последующие операции, пока не был отключен 1 сентября 1966 года. ФАУ эксплуатирует РЛС Мазер с помощью AN / FPS-91A Совместная система наблюдения.

Стратегическое воздушное командование

Башня управления авиабазы Мазер, 1986

1 апреля 1958 г. Стратегическое воздушное командование (SAC) 4134-е стратегическое крыло состоит из 72-я бомбардировочная эскадрилья и 904-я воздушная заправочная эскадрилья был назначен на авиабазу Мазер, последний летал на KC-135A Стратотанкер. В Стратегические крылья были сформированы в конце 1950-х годов как часть плана SAC по рассредоточению своих тяжелых бомбардировщиков по большему количеству баз, что затрудняло Советскому Союзу возможность уничтожить весь флот внезапным первым ударом. В крыле имелась одна эскадрилья из Б-52 Стратофортресс с 15 самолетами. Половина самолетов находилась в состоянии готовности на 15 минут, была полностью заправлена топливом, вооружена и готова к бою. Остальные самолеты использовались для тренировок по бомбардировкам и дозаправке в воздухе. В крыле также находилась эскадрилья танкистов КС-135. 4134-е стратегическое крыло было прекращено 1 февраля 1963 года.

Дет. 1 320 BW эксплуатировались в районе боевой готовности старых бомбардировщиков Mt. Домашняя авиабаза с 1969 до весны 1975 года, когда она была расформирована и два бомбардировщика и два танкера вернулись в Мазер.

Одновременно с инактивацией 4134-го 320-е бомбардировочное крыло был активирован и поглотил его активы. Он работал в качестве арендатора с 1963 по 1989 год, первоначально с B-52F Stratofortress, а затем в 1968 году переоборудован в B-52G. В 441-я бомбардировочная эскадрилья заменила 72-ю, а 904-я воздушно-заправочная эскадрилья была переведена из 4134-й в 320-ю. В дополнение к ядерной тревоге SAC 320-я также проводила обычные операции, в том числе морские миссии в поддержку ВМФ с использованием мин и мин. АГМ-84 Гарпун ракеты. 320-я была деактивирована 30 сентября 1989 года.^[9]

В 940-я воздушная заправочная группа, Резерв ВВС подразделение, перемещенное на авиабазу Мазер из База ВВС Макклеллан в 1977 году, вскоре после перехода на KC-135A. Оперативно полученное SAC, устройство было модернизировано до KC-135E в 1986 году. С отключением SAC в 1992 году, устройство было приобретено Командование воздушной мобильности и изменил название 940-го авиакрыла заправки топливом в 1993 году. После закрытия авиабазы Матер 940-й перебазировался обратно на авиабазу Макклеллан в 1993 году. Когда Макклеллан закрылся в 1998 году, крыло переместилось на свою нынешнюю базу в База ВВС Бил.^[10]

Закрытие

Эмблема 3535-го штурманского учебного корпуса (УВД)

Эмблема 4134-го стратегического крыла

Эмблема 320-го бомбардировочного авиаполка

Части аэродрома значились на Список национальных приоритетов как Суперфонд 22 июля 1987 г. Весь объект был внесен в список 21 ноября 1989 г.^[11]30 сентября 1993 года 5845 акров (2365 га), в том числе 129 акров (522000 м²) сервитутов, авиабазы Матер были выведены из эксплуатации в соответствии с требованиями закона. 1988 Комиссия по перестройке и закрытию базы. Большая часть базы была переведена в Округ Сакраменто, Калифорния. Текущие объекты бывшего AFB включают:

Сакраменто Матер аэропорт (1995)
Региональный парк Мазер
Администрация ветеранов Медицинский центр
FAA Радиолокационный контроль захода на посадку в терминале Северной Калифорнии TRACON
Кампус сообщества Mather, переходный жилой комплекс (1995 г.).

Основные команды, которым назначены

Армейская воздушная служба, Март 1918–22 июня 1922 г.
Армейский авиационный корпус, 2 июля 1926 г. - ноябрь 1932 г.
Главный штаб (GHQ) ВВС, 1 марта 1935 г.

Переименован в боевое командование ВВС, 20 июня 1941 г.

Командование летной подготовки авиационного корпуса, 23 января 1942 г.

Переименован в летное учебное командование AAF, 15 марта 1942 г.

Переименован в учебное командование ВВС США, 31 июля 1943 г.

Командование воздушного транспорта, 1 октября 1944 г.
Командование армейских ВВС, 20 декабря 1945 г.

Переназначен: Командование воздушной подготовки, 1 июля 1946 г.

Переименован в Командование авиационного обучения и подготовки, 1 июля - 1 октября 1993 г.

Назначены основные единицы

283-я авиационная эскадрилья (позже эскадрилья «С», Мазер Филд), 30 апреля 1918 г. - 8 января 1919 г.
91-я авиационная эскадрилья, 3 ноября 1919 г. - 24 января 1920 г .; 3 ноября 1920 г. - 1 мая 1921 г.
9-я авиаэскадрилья, 27 апреля 1920 г. - 29 июня 1922 г.
28-я эскадрилья, 20 сентября 1921 - 28 июня 1922 г.
20-я группа преследования, 15 ноября 1930 - 14 октября 1932
77-я группа авиабаз, 26 июля 1941 - 19 января 1943 гг.
86-я группа авиабаз, 1 августа 1941 - 24 ноября 1941 г.
Группа 87-й авиабазы, 1 августа 1941 - 24 ноября 1941 г.
Высшая летная школа авиационного корпуса (позднее Высшая летная школа армейского авиакорпуса, Школа пилотов армейских ВВС, специализированная двухмоторная школа), 15 мая 1941 - 2 октября 1944.
67-е вспомогательное депо, 12 августа 1941 г. - 30 апреля 1944 г.
Школа навигации ВВС США, 27 мая - 5 ноября 1943 г.
1505-е базовое подразделение AAF, 15 сентября 1944 - 29 декабря 1945
1564-я базовая часть ВВС США, 15 сентября 1944 г. - 29 декабря 1945 г.
Порт воздушной посадки, 4 сентября 1944 г. - 29 декабря 1945 г.
2622d Базовое подразделение AAF (позднее 2622d Базовое подразделение ВВС), 20 декабря 1945 г. - 28 августа 1948 г.

417-я базовая единица AAF, 1 октября 1946 - 1 марта 1947
Школа бомбардиров ВВС США, Мазер Филд (позже школа бомбардиров ВВС США, школа наблюдателей авиации ВВС США, школа штурманов ВВС США), 12 февраля 1946 г. - 1 октября 1993 г.
3535-е учебное крыло бомбардиров (позднее 3535-е учебное крыло наблюдателей, 3535-е учебное крыло авиационных наблюдателей, 3535-е учебное крыло штурмана), 26 августа 1948 г. - 1 мая 1963 г.

Группа 3535-й авиабазы, 26 августа 1948 г. - 1 апреля 1973 г.

8604-я учебная бомбардировочная группа, 27 июня 1949 г. - 28 мая 1951 г.
Высшая летная школа ВВС США (многомоторная), 1 сентября 1953 - 1 августа 1958
4134-е стратегическое крыло, 1 мая 1958 - 1 февраля 1963

320-е бомбардировочное крыло, 1 февраля 1963 г. - 30 сентября 1989 г.

904-я воздушная заправочная эскадрилья, 1 марта 1959 - 1 октября 1986
3-я группа авиационной медицинской эвакуации, 2 июля 1960 г. - 1 января 1967 г.
323-е летное учебное крыло, 1 апреля 1973 г. - 30 сентября 1993 г.
940-я воздушная дозаправочная группа, 1 января 1977 г. - 30 сентября 1993 г.

Источник для основных командований и основных подразделений назначен:^[12]^[13]

Естественная история

Есть редкие водно-болотные угодья весенние бассейны, которые уникальны для Калифорнии,^[14] и многочисленные виды растений и животных существуют на территории, которая стала базой ВВС Мазер. Экологическое сообщество, в основном пастбища, по-прежнему насчитывает значительное количество растений, млекопитающих, птиц и членистоногих. Внутри растительного сообщества большое количество местной травы и запретить виды. Одним из примеров местного полевого цветка, найденного здесь, является Желтая лилия марипоза.^[15] Другой пример - Весенний пруд Лютик var. трисепал.^[16] Весенние пруды в Мазере также являются средой обитания Порыв гномов Ахарта var. ахартии, Живая изгородь на озере Боггс, и редкие Legenere limosa.^[17]

Смотрите также

использованная литература

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

^ Уильям Р. Эвинджер: Справочник военных баз в США, Орикс Пресс, Феникс, Аризона, 1991, стр. 147.
^ "План сообщества Кордовы" (PDF). Постановление Наблюдательного совета округа Сакраменто № 2003-0551. 23 апреля 2003 г. В архиве (PDF) из оригинала 2 февраля 2017 г.. Получено 14 ноября 2016.
^ ^а ^б ^c ^d ^е ^ж ^г ^час ^я Специальные коллекции публичной библиотеки Сакраменто, Mather Field, Images of America, Arcadia Publishing (9 января 2012 г.), ISBN 0738588776
^ Орден Битвы Сухопутных войск Соединенных Штатов в Первой мировой войне, Том 3, Часть 3, Центр военной истории, Армия Соединенных Штатов, 1949 (переиздание 1988 года)
^ United Press, "Дом принимает законопроект о покупке March Field", Riverside Daily Press, Риверсайд, Калифорния, субботний вечер, 13 декабря 1919 г., том XXXIV, номер 269, стр.
^ «509-я композитная группа». В архиве из оригинала 17 октября 2008 г.. Получено 20 февраля 2009.
^ «3903-я группа по оценке радиолокационных бомб» (Интернет Доска объявлений ). KoreanWar.org. Получено 20 мая 2012. Служил… с октября 1957 года по июнь 1962 года.… База Кислера в технической школе, затем… на сайте RBS в Лос-Анджелесе.
^ Шаффель, Кеннет (1991). Emerging Shield: ВВС и эволюция континентальной противовоздушной обороны 1945-1960 гг. (45 МБ pdf ). Общие истории (Отчет). Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-60-9. Получено 26 сентября 2011.
^ 320-е авиационное экспедиционное крыло # 320-е бомбардировочное крыло (Холодная война)
^ 940-е авиационное заправочное крыло
^ "Профиль развития сайта Суперфонда базы ВВС Мазер". EPA. В архиве из оригинала 16 июня 2011 г.. Получено 26 апреля 2010.
^ Мюллер, Роберт (1989). Активные базы ВВС в Соединенных Штатах Америки 17 сентября 1982 года. Серия справок ВВС США, авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6
^ Роджерс, Брайан (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года. Хинкли, Англия: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.
^ "Весенние пруды Мазер Филд - Сакраменто Всплеск". sacsplash.org. В архиве из оригинала 24 марта 2013 г.. Получено 30 апреля 2018.
^ С. Майкл Хоган. 2009 г. Желтая морская лилия: Calochortus luteus, GlobalTwitcher.com, изд. Н. Стромберг В архиве 4 октября 2011 г. Wayback Machine
^ "Растения Матерского поля". www.vernalpools.org. В архиве из оригинала 3 марта 2016 г.. Получено 30 апреля 2018.
^ "Полевой путеводитель по весенним водоемам Мазер Филд, графство Сакраменто". cnps.org. В архиве из оригинала 27 февраля 2014 г.. Получено 30 апреля 2018.

Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1961 г. (переиздано в 1983 г., Управление истории ВВС, ISBN 0-912799-02-1).
Равенштейн, Чарльз А. История происхождения и награды боевых крыльев ВВС, 1947–1977 гг.. База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС 1984. ISBN 0-912799-12-9.
Мюллер, Роберт (1989). Том 1: Активные базы ВВС в Соединенных Штатах Америки, 17 сентября 1982 г. Серия справок ВВС США, Управление истории ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия. ISBN 0-912799-53-6, ISBN 0-16-002261-4

внешние ссылки

[1] Уильям Р. Эвинджер: Справочник военных баз в США, Орикс Пресс, Феникс, Аризона, 1991, стр. 147.

[2] "План сообщества Кордовы" (PDF). Постановление Наблюдательного совета округа Сакраменто № 2003-0551. 23 апреля 2003 г. В архиве (PDF) из оригинала 2 февраля 2017 г.. Получено 14 ноября 2016.

[IOA-3] а ^б ^c ^d ^е ^ж ^г ^час ^я Специальные коллекции публичной библиотеки Сакраменто, Mather Field, Images of America, Arcadia Publishing (9 января 2012 г.), ISBN 0738588776

[oob-4] Орден Битвы Сухопутных войск Соединенных Штатов в Первой мировой войне, Том 3, Часть 3, Центр военной истории, Армия Соединенных Штатов, 1949 (переиздание 1988 года)

[5] United Press, "Дом принимает законопроект о покупке March Field", Riverside Daily Press, Риверсайд, Калифорния, субботний вечер, 13 декабря 1919 г., том XXXIV, номер 269, стр.

[6] «509-я композитная группа». В архиве из оригинала 17 октября 2008 г.. Получено 20 февраля 2009.

[7] «3903-я группа по оценке радиолокационных бомб» (Интернет Доска объявлений ). KoreanWar.org. Получено 20 мая 2012. Служил… с октября 1957 года по июнь 1962 года.… База Кислера в технической школе, затем… на сайте RBS в Лос-Анджелесе.

[Schaffel-8] Шаффель, Кеннет (1991). Emerging Shield: ВВС и эволюция континентальной противовоздушной обороны 1945-1960 гг. (45 МБ pdf ). Общие истории (Отчет). Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-60-9. Получено 26 сентября 2011.

[9] 320-е авиационное экспедиционное крыло # 320-е бомбардировочное крыло (Холодная война)

[10] 940-е авиационное заправочное крыло

[11] "Профиль развития сайта Суперфонда базы ВВС Мазер". EPA. В архиве из оригинала 16 июня 2011 г.. Получено 26 апреля 2010.

[12] Мюллер, Роберт (1989). Активные базы ВВС в Соединенных Штатах Америки 17 сентября 1982 года. Серия справок ВВС США, авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6

[13] Роджерс, Брайан (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года. Хинкли, Англия: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.

[14] "Весенние пруды Мазер Филд - Сакраменто Всплеск". sacsplash.org. В архиве из оригинала 24 марта 2013 г.. Получено 30 апреля 2018.

[15] С. Майкл Хоган. 2009 г. Желтая морская лилия: Calochortus luteus, GlobalTwitcher.com, изд. Н. Стромберг В архиве 4 октября 2011 г. Wayback Machine

[16] "Растения Матерского поля". www.vernalpools.org. В архиве из оригинала 3 марта 2016 г.. Получено 30 апреля 2018.

[17] "Полевой путеводитель по весенним водоемам Мазер Филд, графство Сакраменто". cnps.org. В архиве из оригинала 27 февраля 2014 г.. Получено 30 апреля 2018.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]