Авиационная станция береговой охраны Гумбольдт-Бэй - Coast Guard Air Station Humboldt Bay
Координаты: 40 ° 58′36 ″ с.ш. 124 ° 06′40 ″ з.д. / 40.97667 ° с.ш.124.11111 ° з.
Авиационная станция береговой охраны Гумбольдт-Бэй | |
---|---|
Блок Патч CGAS Humboldt Bay | |
Активный | 1977-Наст. Время |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветвь | Береговая охрана США |
Тип | Воздушная станция |
Роль | Для патрулирования береговой линии от Mendocino -Сонома линия графства к северу от Калифорния -Орегон граница. |
Самолет летал | |
Вертолет | 3 MH-65D |
Авиационная станция береговой охраны Гумбольдт-Бэй это Авиационная станция береговой охраны США, с командованием и основными активами, расположенными в Арката-Юрика: аэропорт в Мак-Кинливилль, Калифорния, В 16 милях к северу от Эврика в Гумбольдт Каунти. Станция является местом командный центр для всего персонала береговой охраны и имущества, расположенного на побережье Гумбольдта, Mendocino, и Del Norte Графства. Это одна из пяти аэродромов одиннадцатого округа береговой охраны.[1]
Операции и миссии
Воздушная станция Гумбольдт Бэй состоит из 4 MH-65D вертолеты и основная миссия поиск и спасение (SAR). Большинство случаев носит драматический характер и спасает жизнь из-за бурного моря и, как правило, плохих погодных условий, преобладающих на северном побережье Калифорнии. Авиационная станция также предоставляет Медицинская эвакуация поддержка раненых в окружающих горах. Вспомогательные миссии включают воздушную поддержку Средства навигации, Морские правоохранительные органы, и Защита морской среды вдоль 250 миль изрезанной береговой линии от Mendocino -Сонома Линия округа на север до Калифорния -Орегон граница.
Командный центр, расположенный в CGAS Humboldt Bay, отслеживает горе 24 часа в сутки и руководит Береговая охрана лодки и самолеты, чтобы ответить на любые чрезвычайная ситуация на море в регионе; вдоль побережья, вдали от берега или даже внутри страны. Группа / Авиационная станция также работает со многими местными, государственными и федеральными агентствами по мере необходимости.
История
Береговая охрана уже давно присутствует на заливе Гумбольдта и вокруг него. Начиная с 1856 года и продолжая бесперебойно, служба работала в заливе Гумбольдта и оказывала спасительную помощь в заливе и на всем северном побережье, в море, а со временем оказывала помощь другим учреждениям, оказывая помощь в внутренние помещения в удаленных местах, на реках и озерах и, особенно, в горной местности и в лесах и связанных с ними парках и частных землях по мере необходимости.
В заливе Гумбольдта USCG постоянно действовала на одном и том же месте, по крайней мере с 1878 года, на своем историческом объекте, Спасательная станция Гумбольдта Бэй. Даже с одним катером, базирующимся в доках Эврики, а другим в Кресент-Сити, в современную эпоху командование было разделено, поскольку поддержка с воздуха направлялась из Сан-Франциско. Однако 24 июня 1977 г. в результате многолетней инициативы местных жителей и групп населения по обеспечению круглогодичной авиации поиск и спасение (SAR) объект для Северной Калифорния Группа береговой охраны / авиабаза Гумбольдт-Бэй была введена в эксплуатацию с новыми активами в аэропорту Арката-Эврика в Мак-Кинливилле, Калифорния. До 1977 г. авиационный отряд из г. Авиационная станция береговой охраны Сан-Франциско обеспечивало воздушное освещение в течение летнего сезона, но время реагирования более двух часов было недостаточным для того, чтобы пострадавшие могли выжить в воде с температурой 40-50 градусов, обычно встречающейся у северного побережья. Первоначально названная Air Station Arcata, группа / Air Station была переименована в свое нынешнее название в мае 1982 года. Современный объект стоимостью 3,5 миллиона долларов, построенный в аэропорту Arcata-Eureka, также переместил управление лодочной станцией из исторического объекта в Самоа для создания централизованное командование и контроль над всеми активами береговой охраны по всему региону.[2]