Бюро навигации - Bureau of Navigation

Бюро навигации
Печать Бюро морской инспекции и навигации США.png
Печать Бюро морской инспекции и навигации, как бюро было известно с 1936 года до его упразднения.
Флаг Бюро навигации Соединенных Штатов.svg
Флаг Бюро навигации
Обзор агентства
Сформирован1884 (1884)
Растворенный1946 (1946)
Замещающее агентство
ЮрисдикцияФедеральное правительство США
Штаб-квартираВашингтон, округ Колумбия.
Материнское агентствоМинистерство финансов США (1884–1903)
Министерство торговли и труда США (1903–1913)
Министерство торговли США (1913–1946)
Сноски
Известный как Бюро судоходства и инспекции пароходов 1932–1936 гг. И как Бюро морской инспекции и навигации 1936–1946.
Скульптурный рельеф на фасаде Министерство торговли США Строительство в Вашингтон, округ Колумбия.

В Бюро навигации, позже Бюро судоходства и инспекции пароходов и наконец Бюро морской инспекции и навигации - не путать с ВМС США's Бюро навигации - было агентством Правительство США основана в 1884 году для обеспечения соблюдения законов, касающихся строительства, оборудования, эксплуатации, инспекции, безопасности и документации торговые суда.[1] Бюро также расследовало морские аварии и несчастные случаи; собраны тоннаж налоги и другие навигационные сборы; и проверены, сертифицированы и лицензированы торговые моряки.

После создания Бюро навигации было частью Министерство финансов США. В 1903 году организация была передана вновь образованному Министерство торговли и труда США. В 1913 году этот отдел был разделен на Министерство торговли США и Министерство труда США, а бюро было передано новому Министерству торговли. В 1932 году бюро было объединено с Инспекционная служба пароходов сформировать Бюро судоходства и инспекции пароходов.[2] Бюро навигации и инспекции пароходов, в свою очередь, в 1936 году было переименовано в Бюро морской инспекции и навигации.[3]

В 1942 г. Распоряжение 9083 передал многие функции бюро двум другим агентствам: документация торгового судна была передана в Таможенная служба США, а функции, связанные с инспекцией торговых судов, безопасностью человеческой жизни на море и торговыми мореплавателями, были переданы Береговая охрана США.[4] Функции документации торговых судов также были переданы береговой охране в 1946 году.

Поскольку все его функции были переданы Таможенной службе США и Береговой охране США, Бюро морской инспекции и навигации было упразднено как ненужное и избыточное в соответствии с Планом реорганизации № III от 1946 года.[5]

Флаги

Суда Управления навигации, Управления навигации и пароходной инспекции и Управления морской инспекции и навигации несли синий флаг с белым трехмачтовым парусным судном на красном диске. Корабли бюро с директором бюро сели на борт и директор.'s флаг, на котором был изображен тот же белый трехмачтовый парусник на полностью синем поле.[3]

Рекомендации

  1. ^ "Закон о навигационном бюро 1884 г. ~ P.L. 48-221" (PDF). 23 Стат. 118 ~ Законопроект 3056. USLaw.Link. 5 июля 1884 г.
  2. ^ Гувер, Герберт К. (9 декабря 1932 г.). «Специальное послание Конгрессу о реорганизации исполнительной власти - 9 декабря 1932 г.». Интернет-архив. Вашингтон, округ Колумбия: Национальная служба архивов и документации. С. 882–891.
  3. ^ а б Бюро морской инспекции и навигации (США)
  4. ^ Петерс, Герхард; Вулли, Джон Т. "Франклин Д. Рузвельт:" Исполнительный приказ № 9083 - Перераспределение морских функций "28 февраля 1942 г.". Проект американского президентства. Калифорнийский университет - Санта-Барбара.
  5. ^ Трумэн, Гарри С. (16 мая 1946 г.). «Специальное послание Конгрессу, передающее план реорганизации № 3 1946 - 16 мая 1946». Интернет-архив. Вашингтон, округ Колумбия: Национальная служба архивов и документации. С. 260–266.

Источники