Битва при Манильском заливе - Battle of Manila Bay

Битва при Манильском заливе
Часть Испано-американская война
USS Olympia NH NH 85768-KN.jpg
Битва при Манильском заливе, 1 мая 1898 г., Фред С. Козенс
Дата1 мая 1898 г.
Место расположения
Выключенный Манила, Тихий океан
РезультатРешающая победа Америки
Воюющие стороны
Соединенные Штаты Испания
Командиры и лидеры
Джордж Дьюи Патрисио Монтохо
Сила
4 защищенных крейсера
2 канонерские лодки
1 резак
2 транспортных корабля[cn 1]		2 защищенных крейсера
5 незащищенных крейсеров
5 канонерских лодок
1 транспортное судно[cn 1]
Жертвы и потери
1 умерший от болезни[5]
9 раненых
1 защищенный крейсер поврежден		77 погибли
271 раненый[6]
2 крытых крейсера затоплены
5 незащищенных крейсеров потоплены
1 транспортный корабль затонул
Битва при Манильском заливе, изображенная на литографии Butler, Thomas & Company, 1899 г.
«Битва при Манильском заливе», картина У. Г. Вуда, около 1898 года. Рейна Кристина (на переднем плане) в бою против эскадрильи Дьюи (справа).
Баталья-де-Кавите, нарисованный Ильдефонсо Санс Доменеком, с изображением испанской эскадры.
USS Олимпия в Морском музее Независимости в 2007 г.
Памятная тарелка времен испано-американской войны в честь Джорджа Дьюи и его победы.
Битвы при Маниле
Смотрите также
Вокруг Манилы

В Битва при Манильском заливе (Филиппинский: Лаванан в поисках Майнилы; испанский: Баталья-де-Баия-де-Манила), также известный как Битва при Кавите, состоялась 1 мая 1898 г. Испано-американская война. Американец Азиатская эскадрилья под Коммодор Джордж Дьюи вступил в бой и уничтожил испанскую тихоокеанскую эскадру под командованием Contraalmirante (Контр-адмирал ) Патрисио Монтохо. В боевой проходил в Манила Бэй в Филиппины, и было первым крупным сражением испано-американской войны. Битва была одной из самых решающих морские сражения в истории и ознаменовал конец испанского колониального периода в истории Филиппин.[7]

Напряженность в отношениях между Испанией и США обострилась из-за поведения испанцев во время их попыток подавить Кубинская война за независимость, при этом многие американцы обеспокоены в основном фальсифицированные отчеты о зверствах Испании против Кубинское население. В январе 1898 года, опасаясь судьбы американских интересов на Кубе из-за войны, крейсер USS Мэн был послан, чтобы защитить их. Менее чем через месяц крейсер взорвался, стоя на якоре в Гавана гавани, убив 261 моряка на борту и разжигая американское общественное мнение, при этом Испания изображается виновницей Американские СМИ независимо от фактического источника взрыва. Два месяца спустя была объявлена ​​война.

С началом войны американцы осознали, что поражение значительной испанской эскадры, дислоцированной в то время на Филиппинах, было важным для обеспечения победы в войне. Соединенные штаты. Азиатская эскадрилья под командованием Дьюи, ветеран американская гражданская война, был отправлен для обеспечения успеха.[cn 1] 1 мая американская эскадра вошла в Манила Бэй общаться с испанцами. Испанцы, понимая, что они безнадежно уступают в вооружении, отчаянно защищались от американцев. Сражение не было большим состязанием: превосходная артиллерийская и морская артиллерия американцев обеспечивала потопление всего испанского флота с минимальными потерями для американцев, которые потеряли всего десять человек. Поняв, что битва безнадежна, Монтохо приказал своим двум защищенным крейсерам быть затоплен чтобы они не попали в руки американцев. Битва остается одним из самых значительных морских сражений в Америке. морская история.[7]

Прелюдия

Американцы, живущие на Западное побережье США боялся испанского нападения в начале испано-американской войны. Лишь несколько боевых кораблей ВМС США во главе с крейсер USSОлимпия, стоял между ними и мощным испанским флотом.[7] Однако на практике Олимпия был намного превосходил испанский колониальный флот, как покажет битва.

Адмирал Монтохо, карьера испанский военно-морской Офицер, который был быстро отправлен на Филиппины, был оснащен множеством устаревших судов. Усилия по укреплению своего положения оказались незначительными. Стратегия, принятая испанской бюрократией, предполагала, что они не могут выиграть войну, и рассматривала сопротивление как не более чем упражнение по спасению лица.[8]:59 Действия администрации сработали против этой попытки, отправив взрывчатку, предназначенную для морские мины гражданским строительным компаниям, в то время как испанский флот в Манила был серьезно недоукомплектован неопытными моряками, которые не проходили никакой подготовки более года.[9] Обещанное из Мадрида подкрепление привело только к двум плохо бронированным разведчикам. крейсеры был отправлен, в то время как власти перебросили эскадрилью из Манильского флота под командованием адмирала Паскуаль Сервера усилить Карибский бассейн. Адмирал Монтохо изначально хотел противостоять американцам в Субик-Бэй, к северо-западу от Манильского залива, но отказался от этой идеи, когда узнал, что запланированные мины и береговые оборонительные сооружения отсутствуют, а крейсер Кастилия начал течь.[8]:69 Монтохо усугубил свои трудности, поставив свои корабли за пределы досягаемости испанской береговая артиллерия (что могло бы уравнять шансы) и выбор относительно неглубокой якорной стоянки. Похоже, его намерение состояло в том, чтобы уберечь Манилу от бомбардировок и позволить всем выжившим из его флота доплыть до безопасного места. Гавань защищали шесть береговых батарей и три форты огонь которых в бою оказался неэффективным. Только Форт Сан Антонио Абад имели орудия с достаточной дальностью, чтобы достичь американского флота, но Дьюи никогда не подходил в пределах их досягаемости во время битвы.[3][9]

Испанская эскадра состояла из семи кораблей: крейсеры Рейна Кристина (флагман), Кастилия, Дон Хуан де Австрия, Дон Антонио де Уллоа, Исла-де-Лусон, Исла де Куба, а канонерская лодка Маркес дель Дуэро. Испанские корабли уступали по качеству американским кораблям; в Кастилия был без двигателя и должен был буксироваться транспортным кораблем Манила.[10] 25 апреля эскадра вышла из Манильского залива в порт Субик, намереваясь организовать там оборону. Эскадрилья полагалась на береговую батарею, которая должна была быть установлена ​​на Исла-Гранде. 28 апреля, прежде чем установка могла быть завершена, прибыла телеграмма от испанского консула в Гонконге с информацией о том, что американская эскадра покинула Гонконг, направляясь в Субик с целью уничтожить испанскую эскадру и намереваясь оттуда проследовать в Манила. Испанский совет командиров, за исключением командира Субика, счел, что при таком положении вещей защита Субика невозможна, и что эскадре следует вернуться в Манилу, разместившись на мелководье, чтобы корабли могли управлять сел на мель, чтобы спасти жизни экипажей в качестве последнего средства. Эскадрилья вылетела с Субика в 10:30 29 апреля. Манила, буксировка Кастилия, последним прибыл в Манильский залив в полночь.[11]

Боевой

В 7 часов вечера. 30 апреля Монтохо сообщили, что корабли Дьюи видели в Субик-Бэй в тот день.[12] В качестве Манила Бэй Ночью иностранцы считали его несудоходным, Монтохо ожидал нападения на следующее утро. Тем не мение, Оскар Ф. Уильямс, консул США в Маниле, предоставил Дьюи подробную информацию о состоянии обороны Испании и недостаточной готовности испанского флота.[13] Частично основываясь на этой информации, Дьюи поднялся на борт Олимпия- направил свою эскадру в Манильский залив в полночь 30 апреля.[14]

Проходя мимо входа, две испанские мины взорвались, но оказались неэффективными, так как из-за большой глубины воды они находились значительно ниже осадки любого из кораблей. Внутри бухты корабли обычно использовали северный канал между Остров Коррегидор и северное побережье, и это был единственный заминированный канал. Дьюи вместо этого использовал незащищенный южный канал между Эль-Фрайле и Кабальо Острова. Батарея Эль-Фрайле произвела несколько выстрелов, но дальность стрельбы была слишком большой. В McCulloch, Наньшань и Зафиро затем были оторваны от линии и больше не принимали участия в боях. В 5:15 1 мая эскадрилья вышла из Манилы и Кавите батарея произвела дальнобойные выстрелы. Затем береговые батареи и испанский флот открыли огонь, но все снаряды упали, поскольку флот все еще находился вне досягаемости.[9] В 5:41 с известной теперь фразой: «Вы можете стрелять, когда будете готовы, Гридли ",[15] в Олимпия'капитану было приказано начать уничтожение испанской флотилия.[16]

Эскадра США развернулась перед испанскими кораблями и фортами в линия впереди, стреляя порт пистолеты. Затем они повернулись и прошли назад, стреляя из своих правый борт пистолеты. Этот процесс повторялся пять раз, каждый раз сокращая диапазон от 5 000 до 2 000 ярдов. Испанские силы были предупреждены, и большинство из них было готово к действиям, но у них было сильное вооружение. Восемь испанских кораблей, сухопутные батареи и форты ответили огнем в течение двух с половиной часов, хотя дальность стрельбы была слишком велика для орудий на берегу. Пять других небольших испанских кораблей не участвовали.

Монтохо признал, что его дело безнадежно, и приказал своим кораблям таранить врага, если это возможно. Затем он сунул Кристины кабели и заряжены. Тогда большая часть огня американского флота была направлена ​​на нее, и она была расстреляна на куски. Из экипажа из 400 человек более 200 человек, включая Монтохо, пострадали, и только двое остались в живых, которые смогли укомплектовать ее оружие. Судну удалось вернуться на берег, и Монтохо приказал затопить его. В Кастилия, у которого были орудия только по левому борту, ее передний трос был отстрелен, заставляя ее раскачиваться, представляя ее безоружный правый борт. Затем капитан приказал потопить ее и бросить. В Ulloa был ранен снарядом на ватерлинии, в результате чего погиб ее капитан и половина экипажа вышла из строя. В Лусон Три орудия вышли из строя, но в остальном не пострадал. В Дуэро потерял двигатель и оставалось стрелять только из одного орудия.[9]

В 7:45, после того как капитан Гридли сообщил Дьюи, что на одно орудие осталось только 15 патронов калибра 5 дюймов, Дьюи приказал немедленно отступить. Чтобы сохранить моральный дух, он проинформировал экипажи о том, что битва была остановлена, чтобы дать экипажам возможность завтрак.[16] По словам наблюдателя на Олимпия«По крайней мере, три из его (испанских) корабля загорелись, но и один из наших загорелся. Все эти пожары были потушены без видимых повреждений для кораблей. серьезно повредил любое испанское судно ". Монтохо воспользовался возможностью, чтобы переместить оставшиеся корабли в Bacoor Bay где им было приказано сопротивляться как можно дольше.[9]

Конференция капитанов на Олимпия обнаружил небольшие повреждения и ни одного человека убито. Было обнаружено, что исходное сообщение о боеприпасах было искажено - вместо оставшихся 15 патронов на одно оружие сообщение означало, что израсходовано только 15 патронов на одно оружие. Во время конференции поступили сообщения о том, что слышны звуки взрывающихся боеприпасов и обнаружены пожары на Кристина и Кастилия. В 10:40 боевые действия возобновились, но испанцы оказали небольшое сопротивление, и Монтохо отдал приказ затопить оставшиеся корабли и затворы их орудий доставлено на берег. В Олимпия, Балтимор и Бостон затем выстрелил в Sangley Point аккумулятор выводит его из строя, а затем утопает Ulloa. В Конкорд выстрелил в транспорт Минданао, экипаж которого немедленно покинул корабль. В Буревестник обстреляли правительственные учреждения рядом с арсеналом, над зданием был поднят белый флаг, после чего стрельба прекратилась.[9] Испанские цвета были поражен в 12:40

Согласно американским источникам, Дьюи выиграл битву.[16] с семью мужчинами очень легкими ранениями,[17] в общей сложности девять раненых, и только один человек погиб в его команде: Фрэнсис Б. Рэндалл, главный инженер McCulloch, от сердечного приступа.[18] С другой стороны, испанский военно-морской историк Агустин Рамон Родригес Гонсалес предполагает, что Дьюи понес большие потери, хотя и гораздо меньшие, чем у испанской эскадры.[6] Родригес отмечает, что испанские официальные лица оценили потери американцев в 13 членов экипажа убитыми и более 30 ранеными, основываясь на достоверной информации, собранной испанским консульством в г. Гонконг.[6] По словам Родригеса, Дьюи, возможно, скрывал смерти и ранения, включив числа из 155 мужчин, которые, как сообщается, дезертировали во время кампании.[6]

Последующие действия

Адмиральский испанский флот Камара закрепленный в Суэцкий канал, сформированный лучшими кораблями Испанский флот, в том числе на линкоре Пелайо или крейсер Эмперадор Карлос V и кто в конечном итоге не участвовал в войне.

Испанская попытка атаковать Дьюи с помощью военно-морской оперативной группы, известной как Колонна облегчения полета Камары сошла на нет, и военно-морская война на Филиппинах превратилась в серию торпедный катер атаковать и убегать для остальной части кампания. В то время как испанцы забили несколько попаданий, погибших американцев, непосредственно связанных с стрельбой из Испании, не было.

2 мая Дьюи высадил отряд Морская пехота в Кавите. Они завершили уничтожение испанского флота и батарей и установили стражу для защиты испанских госпиталей. Сопротивление фортов было слабым. В Олимпия направил несколько орудий на арсенал Кавите, взорвав его журнал, и прекращение огня из испанских батарей.

Последствия

В знак признания лидерства Джорджа Дьюи во время битвы при Манильском заливе была вручена специальная медаль, известная как Медаль Дьюи был представлен офицерам и матросам под командованием адмирала Дьюи.[19] Позже Дьюи был удостоен особого звания Адмирал ВМФ. Опираясь на свою популярность, Дьюи кратко баллотировался в президенты в 1900 году, но снял и одобрил Уильям МакКинли Действующий президент, который выиграл. В том же году Дьюи был назначен президентом Генеральный совет ВМС США, где он играл ключевую роль в росте военно-морского флота США до своей смерти в январе 1917 года.

Дьюи-сквер в Бостоне назван в честь коммодора Дьюи, как и Дьюи-Бич, штат Делавэр. Юнион-сквер, Сан-Франциско имеет высоту 97 футов (30 м) памятник к победе адмирала Джорджа Дьюи в битве при Манильском заливе.

Порядок боя

Суда, участвовавшие в реальных боевых действиях во время битвы при Манильском заливе, имели размер от 5 870 тонн (Олимпия) до 492 тонн (Маркес дель Дуэро).[2]

Соединенные Штаты

Задействованные суда:

  • USSОлимпия, флагман, защищенный крейсер 5 870 тонн, с четырьмя 8-дюймовыми орудиями, установленными попарно на двух башнях, плюс десять 5-дюймовых орудий и шесть торпедных аппаратов. Максимальная скорость 20 узлов. Сейчас она - корабль-музей в Музей морского порта Независимости, в Филадельфия, Пенсильвания.[20]
  • USSБалтимор, защищенный крейсер массой 4600 тонн, с четырьмя 8-дюймовыми орудиями на одиночных установках и шестью 6-дюймовыми орудиями. Максимальная скорость 20 узлов.
  • USSРоли, защищенный крейсер массой 3200 тонн, с одним 6-дюймовым и десятью 5-дюймовыми орудиями. Максимальная скорость 19 узлов.
  • USSБостон, защищенный крейсер массой 3200 тонн, с двумя 8-дюймовыми и шестью 6-дюймовыми орудиями. Максимальная скорость 13 узлов.
  • USSКонкорд, канонерская лодка 1710 тонн с шестью 6-дюймовыми орудиями. Максимальная скорость 17 узлов.
  • USSБуревестник канонерская лодка массой 867 тонн с четырьмя 6-дюймовыми орудиями. Максимальная скорость 12 узлов.

Несмотря на превосходство американской артиллерии, успешность их орудий была минимальной, всего за бой было израсходовано 5 859 снарядов. Не считая снарядов, выпущенных по наземным целям и незанятым судам, только 145 поразили семь испанских судов. В Рейна Кристина и Кастилия получили 81 попадание между ними, Дон Антонио де Уллоа попал 33 раза, Дон Хуан де Австрия 13, Маркес дель Дуэро 10, Исла де Куба пять и Исла-де-Лусон получил три удара.[6]

Незакрепленные суда:

Испания

Задействованные суда:

  • Рейна Кристина, флагман, незащищенный крейсер 3042 тонны с шестью 6,4-дюймовыми орудиями. Самое быстрое испанское судно с максимальной скоростью 16 узлов.
  • Кастилия, незащищенный крейсер массой 3289 тонн, с четырьмя 5,9-дюймовыми и двумя 4,7-дюймовыми орудиями. Для оснащения береговых батарей с судна сняли 8-дюймовые орудия. Корабль использовался как плавучая батарея, так как временный ремонт утечек привел к обездвижению его гребного вала.
  • Дон Антонио де Уллоа, незащищенный крейсер массой 1152 тонны, с двумя 4,7-дюймовыми орудиями по правому борту. В ремонте, двигатели на берегу. Все ее левое вооружение было снято для оснащения береговых батарей.
  • Дон Хуан де Австрия, незащищенный крейсер массой 1152 тонны, с четырьмя 4,7-дюймовыми орудиями. Максимальная скорость 13 узлов.
  • Исла де Куба, защищенный крейсер массой 1030 тонн, с шестью 4,7-дюймовыми орудиями. Максимальная скорость 14 узлов.
  • Исла-де-Лусон, защищенный крейсер массой 1030 тонн, с шестью 4,7-дюймовыми орудиями. Максимальная скорость 14 узлов.
  • Маркес дель Дуэро, канонерская лодка массой 492 тонны, с одной 6,4-дюймовой и двумя 4,7-дюймовыми пушками. Максимальная скорость 10 узлов.

Незакрепленные суда:

  • Минданао, транспортное судно 1900 тонн, с 2-мя вторичными скорострельными орудиями. 77 мужчин.
  • Веласко, незащищенный крейсер 1152 тонны. Ее котлы были на берегу в ремонте. Все ее ружья, очевидно, были вывезены на батарею острова Кабалло. 145 мужчин.
  • Эль Кореоканонерская лодка водоизмещением 560 тонн с тремя 4,7-дюймовыми орудиями, тремя вспомогательными скорострельными орудиями и одним торпедным аппаратом. 115 мужчин.
  • Генерал Лезоканонерская лодка водоизмещением 520 тонн с двумя 4,7-дюймовыми орудиями, которые, по-видимому, были выведены на остров Эль-Фрайле, 2 вспомогательными скорострельными орудиями и 1 торпедным аппаратом. 115 мужчин.
  • Аргос, канонерская лодка массой 508 тонн, с одной 3,5-дюймовой пушкой. 87 мужчин.

Между испанскими кораблями было 19 торпедных аппаратов, но не было исправных торпед.

Береговая оборона

  • Форт Сан Антонио Абад: Построен 1584. Расположен в Манила. Различные пушки, только 9,4-дюймовые, имеющие достаточную дальность, чтобы поразить корабли Дьюи при их ближайшем приближении.
  • Форт Сан-Фелипе: Построен в 1609 году. Небольшой замок, построенный на песчаная коса защищенный волнорез и отделен от Cavite City по ров.
  • Форт Кавите: укрепленная военно-морская база и верфь в городе Кавите, расположенная рядом с фортом Сан-Фелипе.
  • Коррегидор аккумулятор: Вход в Манила Бэй. Не стрелял.
  • Кабальо батарея: Вход в Манильский залив. Не стрелял.
  • Эль-Фрайле батарея: Вход в Манильский залив. Сделал три выстрела раньше Роли заглушил его после попадания одиночного снаряда в батарею.
  • Батарея Каньякао: расположена в г. Cañacao. Вооружен одиночным 4,7-дюймовым орудием. Не стрелял.
  • Батарея Sangley Point: расположена в Военно-морская база Сангли-Пойнт. Вооружен тремя 64-фунтовыми дульная пушка и два 5,9-дюймовых орудия (которые стреляли единственными).
  • Батарея малата: расположена в районе Манилы, г. Малат. Не стрелял.

Батареи пополнились орудиями, снятыми с флота Монтохо. Батареи Corregidor, Caballo и El Fraile имели в общей сложности 17 орудий.

Галерея

Корабли ВМС США:

Разбитые испанские корабли после боя:

  • Крушение Рейна Кристина
  • Крушение Кастилия
  • Крушение Дон Антонио де Уллоа
  • Крушение Исла де Куба
  • Крушение Исла-де-Лусон
  • Крушение Веласко

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б c Сведения о количестве задействованных судов различаются. Адмирал Дьюи сказал: «Испанский боевой рубеж был сформирован Рейна Кристина (флаг), Кастилия, Дон Хуан де Австрия, Дон Антонио де Уллоа, Исла-де-Лусон, Исла де Куба, и Маркес дель Дуэро."[1] Другой источник перечисляет боевой порядок, состоящий из девяти американских кораблей (два не участвующих) и 13 испанских кораблей (пять не участвующих и один отсутствующий).[2] Еще один источник сообщает, что испанские военно-морские силы состояли из семи небронированных кораблей.[3] Еще один источник сообщает, что в состав эскадры Дьюи входили четыре крейсера (два бронированных), две канонерские лодки и один флотский катер; и что испанский флот состоял из одного современного крейсера вдвое меньше, чем у Дьюи. Олимпия, один старый деревянный крейсер и пять канонерских лодок.[4]

Рекомендации

  1. ^ Согласно статье под названием «Битва при Манильском заливе», написанная адмиралом Дьюи для Журнал времен войны на самом деле его слова были: «Вы можете стрелять, когда будете готовы, Гридли.
  2. ^ а б «Битва при Манильском заливе» Патрика МакШерри, с сайта spanamwar.com. Проверено 10 октября 2007 г.
  3. ^ а б Битва при Манильском заливе, 1 мая 1898 г., Управление ВМФ - Военно-исторический центр. Проверено 10 октября 2007 г.
  4. ^ Symonds, Craig L .; Клипсон, Уильям Дж. (2001). Исторический атлас военно-морского института ВМС США. Издательство Военно-морского института. п.110. ISBN  978-1-55750-984-0.
  5. ^ Бринкли, Алан (1995). Американская история: обзор. Макгроу-Хилл. ISBN  0-07-912114-4.
  6. ^ а б c d е Родригес Гонсалес, Агустин Р. (1998). El Combate de Cavite: un hito decisivo en la pérdida de Filipinas en 1898. Revista de Indias, т. LVIII, № 213. ISSN 0034-8341
  7. ^ а б c «Исторические корабли на берегу Ли». Морская история. Национальное морское историческое общество (144): 12–13. Август 2013.
  8. ^ а б Нофи, А.А., 1996, Испано-американская война 1898 г., Пенсильвания: комбинированные книги, ISBN  0938289578
  9. ^ а б c d е ж Кениг, Уильям (1975). Эпические морские сражения. Стр. 102–119: Книги пэров. ISBN  0-907408-43-5.CS1 maint: location (ссылка на сайт)
  10. ^ Саравия и Гарсия 2003, стр. 12–13, 27, 29
  11. ^ Саравия и Гарсия 2003, стр. 27–29
  12. ^ Дьюи, Г. Война с Испанией. Рипол Классик. п."я + получил + телеграмму" 30. ISBN  978-5-87093-531-7.
  13. ^ Уильямс, Оскар Ф. (14 марта 1898 г.). «Консул Соединенных Штатов в Маниле Оскар Ф. Уильямс - коммодору Джорджу Дьюи, командиру Азиатской станции, 14 марта 1898 года». Документальные истории: испано-американская война: битва при Манильском заливе. Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морское управление истории и наследия. Получено 24 декабря 2016.
  14. ^ Хендриксон, Кеннет Э. (2003). Испано-американская война. Издательская группа "Гринвуд". стр.44. ISBN  978-0-313-31662-3.
  15. ^ Согласно статье под названием Битва при Манильском заливе, написанного адмиралом Дьюи, его настоящими словами были: «Вы можете стрелять, когда будете готовы, Гридли».
  16. ^ а б c "Битва при Манильском заливе" адмирала Джорджа Дьюи, Журнал времен войны. Проверено 10 октября 2007 г.
  17. ^ "Отчет адмирала Дьюи о битве при Манильском заливе", spanamwar.com, Проверено 9 февраля 2011 г.
  18. ^ а б Патрик МакШерри, «Битва при Манильском заливе» (Кавите), 1 мая 1898 г., spanamwar.com, Проверено 9 февраля 2011 г.
  19. ^ Персонал, США. Бюро военно-морского флота (1943). Краткое изложение правил, регулирующих выдачу и ношение наград, медалей и лент, предназначенных для военно-морского персонала: Navpers 15016. Пересмотрено, июнь 1943 г. ... Типография правительства США. п.5.
  20. ^ «Крейсер Олимпия». Музей морского порта Независимости. Получено 22 февраля 2011.

Дополнительные ссылки

  • Нофи, Альберт А., Испано-американская война, 1898 г., 1997.
  • Карраско Гарсия, Антонио, En Guerra con Los Estados Unidos: Куба, 1898 г., Мадрид: 1998.
  • Фрейдель, Фрэнк Берт. Великолепная маленькая война. Бостон: Литтл, Браун, 1958.
  • Удар, Майкл. Корабль, который нужно помнить: Мэн и испано-американская война. Нью-Йорк: Морроу, 1992. ISBN  0-688-09714-6.
  • Саравиа, Хосе Рока де Тогорес y; Гарсия, Ремихио (2003), Блокада и осада Манилы в 1898 году, Национальный исторический институт, ISBN  978-971-538-167-3

внешняя ссылка


Координаты: 14 ° 30′N 120 ° 45'E / 14.500 ° с.ш.120.750 ° в. / 14.500; 120.750