Военный корабль США Теннесси (BB-43) - USS Tennessee (BB-43)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Теннесси.

Линкор ВМС США USS Tennessee (BB-43) на ходу 12 мая 1943 года. Теннесси был поврежден во время нападения японцев на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года и впоследствии подвергся очень обширной реконструкции. Это дало ей огромный луч, видимый на этой фотографии.
USS Теннесси (BB-43), на ходу 12 мая 1943 года.
История
Соединенные Штаты
Имя:Теннесси
Тезка:Штат Теннесси
Заказал:28 декабря 1915 г.
Строитель:Нью-Йоркская военно-морская верфь
Выложено:14 мая 1917 г.
Запущено:30 апреля 1919 г.
Введен в эксплуатацию:3 июня 1920 г.
Списано:14 февраля 1947 г.
Поражены:1 марта 1959 г.
Идентификация:Символ корпуса: BB-43
Судьба:Распалась, 1959
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип:Теннесси-учебный класс линкор
Смещение:
Длина:
  • 600 футов (180 м) lwl
  • 624 футов (190 м) лоа
Луч:97 футов 5 дюймов (29,69 м)
Проект:30 футов 2 дюйма (9,19 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:21 узлы (39 км / ч; 24 миль / ч)
Классифицировать:8,000 nmi (15000 км; 9200 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:
  • 57 офицеров
  • 1026 зачислены
Вооружение:
Броня:

USS Теннесси (BB-43) был головной корабль из Теннесси класс из линкоры-дредноуты построен для ВМС США в 1910-е гг. В Теннесси класс был частью стандартная серия двенадцати линкоров, построенных в 1910-1920-х годах, и являлись разработками предшествующих Нью-Мексико класс. Они были вооружены батареей из двенадцати 14-дюймовых (360-мм) орудий по четыре трехцилиндровых.орудийные башни. Теннесси служил в Тихоокеанский флот на время ее карьеры в мирное время. Она провела 1920-е и 1930-е годы, участвуя в обычных учениях флота, включая ежегодные Проблемы с флотом и круизы по Северной и Южной Америке и за границу, например, визит доброй воли в Австралию и Новую Зеландию в 1925 году.

Теннесси был пришвартован в Линкор Роу когда японцы атаковал Перл-Харбор 7 декабря 1941 г., в результате чего Соединенные Штаты Вторая Мировая Война. Она не была серьезно повреждена и после ремонта работала у западного побережья США в 1942 г. В 1943 г. Теннесси и многие из старых линкоров были полностью перестроены, чтобы подготовить их к действиям в Тихоокеанская война а в июне – августе участвовала в Кампания на Алеутских островах, предоставляя артиллерийская поддержка войскам, сражающимся за отвоевание островов. В Кампания Гилберта и Маршалловых островов последовал с ноября 1943 года по февраль 1944 года, включая Битвы при Тараве, Кваджалейн, и Эниветок. В марте она совершила набег Кавиенг отвлечь японские войска во время посадка на Эмирау, а с июня по сентябрь воевала в Кампания на Марианских островах и Палау, бомбардировки японских войск во время Битвы при Сайпане, Гуам, Тиниан, и Ангуар.

В Кампания на Филиппинах последовал в сентябре, во время которого корабль действовал в составе бомбардировочной группы на Битва при Лейте. Японцы начали крупную военно-морскую контратаку, в результате которой Битва при заливе Лейте, серия из четырех морских сражений. В течение Битва при проливе Суригао, Теннесси входит в состав США линия битвы который победил японскую эскадру; это было последнее сражение линкоров в истории. Теннесси обстреляли японские войска во время Битва при Иводзиме в феврале 1945 г. и Битва за Окинаву с марта по июнь. Во время последнего действия она была сбита камикадзе но не получил серьезных повреждений. В последние месяцы войны она действовала в основном в Восточно-Китайское море, а после капитуляции Японии в августе участвовала в оккупация Японии перед возвращением в США в конце года. В послевоенном спаде военно-морских сил, Теннесси был помещен в резервный флот в 1946 году и оставался выведенным из эксплуатации до 1959 года, когда ВМС решили списать его. Корабль был продан Вифлеемская сталь в июле и распалась за лом.

Дизайн

Основная статья: Линкор типа "Теннесси"

Два Теннесси-классные линкоры были утверждены 3 марта 1915 года, и они во многих отношениях были повторением более ранних Нью-Мексико-классовые линкоры, основные отличия увеличиваются мосты, увеличенная высота башен ГК и перемещение вторичная батарея на верхнюю палубу.[1]

Теннесси был 624 футов (190 м) длинный комбинезон и имел луч 97 футов 5 дюймов (29,69 м) и проект 30 футов 2 дюйма (9,19 м). Она перемещенный 32,300 длинные тонны (32,818 т ) в проектном исполнении и до 33 190 длинных тонн (33 723 т) при полной боевой нагрузке. Корабль имел четырехвальный привод. General Electric турбо-электрическая трансмиссия и восемь мазутных Бэбкок и Уилкокс котлы рейтинг 26,800 мощность на валу (20,000 кВт ), обеспечивая максимальную скорость 21 узлы (39 км / ч; 24 миль / ч). Дальность плавания - 8000. морские мили (15000 км; 9200 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч). Ее экипаж насчитывал 57 офицеров и 1026 рядовых. В собранном виде она была оснащена двумя решетчатые мачты с пятнистые вершины для основная артиллерийская батарея.[2][3]

Корабль был вооружен главной батареей из двенадцати человек. 14-дюймовые (356-мм) пушки калибра 50[Примечание 1] в четыре, три пушки турели по средней линии, размещены в двух пары сверхгорящих вперед и назад надстройка. В отличие от более ранних американских линкоров с тройными башнями, эти установки позволяли поднимать каждый ствол независимо.[2] С Теннесси был завершен после Ютландская битва, который продемонстрировал ценность огня на очень больших дистанциях, башни ГК были модифицированы еще на стадии строительства, чтобы обеспечить угол возвышения до 30 градусов.[4] Аккумуляторная батарея состояла из четырнадцати 5-дюймовые (127-мм) пушки калибра 51 установлен в индивидуальном казематы сосредоточены в надстройке мидель. Первоначально корабль должен был быть оснащен двадцатью двумя орудиями, но опыт Северное море в течение Первая Мировая Война продемонстрировал, что дополнительные орудия, которые должны были быть размещены в корпусе, были непригодны для использования в любых условиях, кроме спокойного моря. В результате казематы были покрыты галькой, чтобы предотвратить затопление. Аккумуляторная батарея была дополнена четырьмя 3-дюймовые (76 мм) пушки калибра 50. Помимо пушечного вооружения, Теннесси был также оснащен двумя 21-дюймовыми (533 мм) торпедные аппараты, погруженные в корпус, по одному на каждой борт.[2]

Теннесси'главный бронированный пояс имела толщину 8–13,5 дюймов (203–343 мм), а основная бронепалуба - до 3,5 дюймов (89 мм). Орудийные башни ГК имели толщину 18 дюймов (457 мм) и 13 дюймов (330 мм). барбеты. Ее боевая рубка имел стороны толщиной 16 дюймов (406 мм).[2]

История обслуживания

Строительство - 1941 г.

Теннесси в Бруклинская военно-морская верфь в 1921 г.

В киль за Теннесси был положил 14 мая 1917 г. Нью-Йоркская военно-морская верфь; ее завершили корпус был запущен 30 апреля 1919 г. Отделка затем начались работы, и 3 июня 1920 г. заказанный во флот. Капитан Ричард Х. Ли служил первым командиром корабля. Теннесси затем началось ходовые испытания в Лонг-Айленд Саунд, который длился с 15 по 23 октября. 30 октября во время швартовки в Нью-Йорке один из ее 300 кВт (400 л.с.) электрические генераторы взорвался и разрушил турбину, ранив двух мужчин. Ремонтные работы были завершены, и проблемы с двигательной установкой, выявленные во время испытаний, были устранены, и 26 февраля 1921 г. Теннесси начались дальнейшие испытания Гуантанамо Бэй, Куба. Затем она двинулась на север, направившись к Хэмптон-роудс, Вирджиния, прибытие 19 марта. Она приступила к Дальгрен, Вирджиния для обучения стрельбе по калибровке оружия.[4] Обслуживание в Бостон последовали, и два из ее 5-дюймовых орудий были удалены.[5] до того, как корабль переместился в Рокленд, штат Мэн для испытаний на полной мощности. Закончив работу, она остановилась в Нью-Йорке, прежде чем отправиться на юг, пересекая Панамский канал и присоединиться к линкору, Тихоокеанский флот, в Сан-Педро, Калифорния 17 июня.[4]

В течение 1920-х и 1930-х годов корабли Тихоокеанского флота (переименованного в боевой флот в 1922 году и снова в боевой флот в 1931 году) проводили рутинные учения, ежегодные Проблемы с флотом, и периодическое обслуживание. Проблемы с флотом начались в 1923 году и, как правило, затрагивали большинство основных подразделений ВМС США и включали различные тактические и стратегические игры в войну, и они проводились во многих разных местах, в том числе в Карибское море, территория вокруг зоны Панамского канала, Тихого океана и Атлантического океана. В начале 1922 года она приняла участие в маневрах флота в Карибском бассейне, на которых Тихоокеанский и Атлантический флот объединились для крупномасштабных учений. В маневрах участвовали элементы флотов, имитирующие атаки и оборону Зона канала, Пуэрто-Рико, и Военно-морская база Гуантанамо. Тихоокеанский флот вернулся домой в апреле. Теннесси занимала первое место в 1922 и 1923 годах по меткой стрельбе среди частей боевого флота, и она заработала Битва "E" награды 1923 и 1924 годов; в этот период ее командиром был капитан Люк МакНэми.[4][6]

Теннесси происходило в 1930-х годах

Проблемы флота заложили основу для кампаний ВМС США во время Тихоокеанская война; среди уроков, извлеченных офицерами флота, была важность развития авианосец сила, которая оказалась больше, чем просто разведывательный элемент. Совместные операции также показали, что медленные 21-узловые линкоры были существенным препятствием для гораздо более быстрых авианосцев и привели к разработке быстрые линкоры из Северная Каролина, южная Дакота, и Айова классы. Боевой флот провел совместные учения армии и флота для оценки защиты Перл Харбор в 1925 г. в составе Проблема флота V, который также включал маневры у побережья Калифорнии. Позже в том же году флот пересек Тихий океан, чтобы посетить Австралию и Новую Зеландию на борту лайнера. тур доброй воли. Флот вернулся в Сан-Педро в сентябре. Трехмесячный визит на Гавайи начался в апреле 1927 года.[4][7] В 1928 году у нее были кран и катапульта самолета На ней веер для размещения разведки гидросамолеты.[8]

Ее оригинальный 3-дюймовый зенитный (AA) батарею заменили на восемь 5-дюймовые (127-мм) пушки калибра 25 в течение 1929–1930 гг.[5] Проблемы флота X и XI проводились вместе в Карибском бассейне в марте и апреле 1930 г., и после их завершения Теннесси посетил Нью-Йорк на месяц перед отъездом домой 19 мая. В июне она отправилась в тур по Гавайским островам, который длился четырнадцать месяцев, и, наконец, вернулась в Калифорнию в феврале 1932 года. После этого она проводила обычные операции у западного побережья в течение следующих полутора лет до октября 1934 года, когда вернулась обратно. в Атлантику для дальнейшего обучения там. Остальная часть 1930-х годов шла по обычному распорядку.[4] Примерно в 1935 году корабль получил восемь .50 калибра. M2 Браунинг пулеметы. В 1940 году были переустановлены две 3-дюймовые пушки, по одной с каждой стороны носовой надстройки.[9]

Проблема флота XXI, последняя итерация серии, состоялась в начале 1940 г .; потом президент Франклин Д. Рузвельт приказал, чтобы Боевые силы переместили свой порт приписки из Сан-Педро в Перл-Харбор в ответ на рост напряженности в отношениях с Японией из-за действий последней. Вторая китайско-японская война. Рузвельт надеялся, что этот шаг сдержит дальнейший японский экспансионизм. Теннесси на пару к Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд на ремонт перед переездом в Перл-Харбор, прибытие туда 12 августа. Проблема флота XXII был запланирован на начало 1941 г., но был отменен из-за Вторая Мировая Война. Теннесси остаток 1941 года провел в небольших учебных операциях на Тихом океане; к декабрю он стоял на якоре в Перл-Харборе вместе с остальной частью флота.[4][7]

Вторая Мировая Война

Перл Харбор

Теннесси (слева) после нападения; Западная Виргиния рядом с ней
Основная статья: Нападение на Перл-Харбор

Теннесси был пришвартован Линкор Роу, к юго-востоку от Остров Форда утром 7 декабря, когда японцы атаковал Перл-Харбор. Линкор Западная Виргиния был привязан рядом, Мэриленд был впереди с Оклахома в ряд, и Аризона был сзади. Первая японская атака произошла около 07:55, что побудило Теннесси'экипаж, чтобы пойти в общие помещения; Людям потребовалось около пяти минут, чтобы привести в действие зенитные орудия корабля. Корабль получил приказ начать движение, чтобы отреагировать на атаку, но до того, как экипаж закипел в его котлах, он оказался в ловушке, так как другие линкоры вокруг него получили серьезные повреждения. Западная Виргиния был торпедирован и потоплен и Оклахома перевернулся после торпедирования. Вскоре после этого, пикирующие бомбардировщики прибыли над головой и истребители обстрелян корабельные зенитные батареи. Аризона взорвался после попадания бронебойный бомба, которая взорвала ее журналы, проливая горение горючее в воду. Взрыв также залил горящим маслом Теннесси'корме, и она была быстро окружена огнем, который был усилен утечкой масла из Западная Виргиния.[4]

В 08:20 сбиты японские бомбардировщики. Теннесси дважды; обе бомбы были переоборудованы крупнокалиберными военно-морскими снарядами того же типа, которые уничтожили Аризона, но ни один из них не взорвался должным образом. Первый частично пробил крышу башни III, не взорвавшись, но попал в башню осколками, которые вывели из строя одно из орудий. Вторая бомба попала в центральный ствол орудия башни II и взорвалась, разбросав осколки бомбы; один из этих фрагментов убил капитана Западная Виргиния, Мервин С. Беннион, который вышел на открытый мост. Взрыв вывел из строя все три орудия этой башни. Ни одна из бомб не причинила серьезных повреждений, но судовые магазины были затоплены, чтобы избежать опасности распространения пожаров на борту и вокруг судна и воспламенения хранящихся там метательных зарядов. К 10:30 экипаж потушил пожары на борту корабля, хотя масло все еще горело в воде вокруг корабля еще два дня.[4][10] Пытаясь оттолкнуть горящее масло от корабля, она повернула винты на скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час). В ходе битвы, Теннесси'Зенитчикам приписывают сбитие или помощь в уничтожении пяти японских самолетов.[4][10][11]

Теннесси оставалась в ловушке затонувших линкоров вокруг нее, пока Мэриленд может быть освобожден 9 декабря; она была втиснута в док Оклахома когда она перевернулась и затонула. В причалы которому Теннесси была пришвартована, пришлось снести, чтобы ее можно было отбуксировать, так как затонувший Западная Виргиния точно так же принуждал ее к ним. Эта работа была завершена к 16 декабря, что позволило медленно вывести корабль Западная Виргиния и Оклахома. Затем ее поместили в Военно-морская верфь Перл-Харбора на ремонт. В результате пожаров были деформированы ее листы корпуса, повреждены швы и ослаблены заклепки, и все это необходимо было отремонтировать, прежде чем судно могло приступить к постоянному ремонту. После того, как корпус снова стал водонепроницаемым, а ее башня III была закрыта заплатой, она 20 декабря отправилась в Пьюджет-Саунд на капитальный ремонт вместе с Мэриленд и Пенсильвания, оба из которых также получили минимальный урон в атаке. Три линкора сопровождали четыре разрушители.[4]

Ремонт, обучение и модернизация

По пути к западному побережью Пенсильвания оставили Теннесси и Мэриленд направиться к Остров Маре на ремонт, а два других судна продолжили путь в Пьюджет-Саунд. 29 декабря они вышли на военно-морскую верфь, где начался капитальный ремонт и модернизация. Части Теннесси'Обшивка корпуса и электропроводка, поврежденные пожаром, были заменены, а кормовая решетчатая мачта заменена небольшой башней. Вместо пулеметов 50-го калибра она получила батарею из шестнадцати орудий 1,1 дюйма (28 мм) в четырехместных установках и четырнадцати орудий. 20-мм (0,79 дюйма) автопушка Oerlikon. Новые версии ее 14-дюймовых орудий Mark 11 заменили старые стволы Mark 4. Работы были завершены к концу февраля 1942 г., и Теннесси стартовал 25 февраля с Мэриленд и линкор Колорадо. Три линкора устремились к Сан-Франциско, где они присоединились к оперативной группе 1 под командованием Контр-адмирал Уильям С. Пай. Затем корабли начали серию учебных маневров, которые длились несколько месяцев, для подготовки к предстоящим кампаниям в центральной части Тихого океана.[4][9]

Сразу после Битва за Мидуэй 5 июня Пай вывел свои корабли в море, чтобы защититься от возможного вторжения японского флота после его поражения в битве. К 14 июня ожидаемая атака не состоялась, и Пай направил свою оперативную группу обратно в Сан-Франциско. Оперативная группа 1 снова вышла в море 1 августа для повышения квалификации, а позже в том же месяце Теннесси сопровождал перевозчика Шершень в Перл-Харбор, прибыв туда 14 августа.[4] Шершень была на пути к Кампания Гуадалканала; Адмирал Честер Нимиц не развернул Теннесси и остальная часть Оперативной группы 1 - к кампании из-за их интенсивного использования мазута; на тот момент на войне у флота было всего семь танкеры доступных для операций, недостаточно, чтобы управлять оперативной группой быстрого авианосца и линкорами Пая.[12] Вместо, Теннесси затем отправился обратно на восток в Пьюджет-Саунд для реконструкции; к этому времени ее сестра Калифорния был доставлен в Пьюджет-Саунд для капитального ремонта после рейда на Перл-Харбор, и военно-морской флот решил, что Теннесси должны быть модернизированы аналогичным образом.[4]

Теннесси после модернизации 1943 г.

Работа над Теннесси длилось почти год, и корабль радикально изменился. Новый противоторпедные выступы были установлены и ее внутреннее разделение был улучшен, чтобы усилить ее устойчивость к подводным повреждениям. Ее надстройка была полностью переработана: старая тяжелобронированная боевая рубка была удалена, а на ее место была возведена башня меньшего размера, чтобы уменьшить помехи полям огня зенитных орудий. Новую башню сняли с одного из Бруклинкрейсера класса который недавно был перестроен. Фок-мачта была заменена мачтой башни, на которой размещался мостик и директор главной батареи, а ее вторая воронка была удалена, и эти котлы были помещены в увеличенную переднюю воронку.[4][13] Горизонтальная защита была значительно усилена, чтобы повысить ее устойчивость к воздушным атакам; 3 дюйма сталь специальной обработки (STS) был добавлен на палубу над магазинами, а 2 дюйма (51 мм) STS был добавлен в другом месте.[14]

Капитальный ремонт подвергся и оружейному комплексу корабля. Она получила воздушный поиск радар и радары управления огнем для ее основной и вспомогательной батарей, последняя видела замену смешанной батареи 5-дюймовых орудий 51-го и 25-го калибра на единую батарею из шестнадцати 5-дюймовые / 38 калибра в восьми двойных креплениях. Их контролировали четыре Mk 37 директора. Снова модернизировали легкую зенитную батарею, теперь состоящую из десяти четырехместных 40-мм (1,6 дюйма) орудия Bofors и сорок три 20-мм «Эрликон».[4][5] В результате изменений экипаж корабля увеличился вдвое - до 114 офицеров и 2129 рядовых.[14] После завершения реконструкции Теннесси вернулся в строй 7 мая 1943 года с командой, состоящей в основном из новобранцев, и начал испытания у Пьюджет-Саунда. 22 мая он отправился в Сан-Педро, чтобы снова присоединиться к флоту.[4][11]

Алеутские острова

Основная статья: Поход на Алеутские острова
Американский флот собрался для атаки на Киска

31 мая Теннесси и тяжелый крейсер Портленд вышел из Сан-Педро, направляясь в Адак, Аляска, куда они прибыли 9 июня.[4] По прибытии контр-адмирал Говард Кингман, командир Второй дивизии линкоров поднялся на борт корабля.[15] Корабль присоединился к оперативной группе 16, которая была организована для поддержки Кампания на Алеутских островах отбить острова Атту и Киска от японца. Тем временем Теннесси прибыл, оперативная группа уже отвоевала Атту, так что Теннесси первоначально был занят патрулированием японских войск, которые могли предпринять контратаку. Американские операторы радаров, в том числе на борту Теннесси, не знакомые с работой нового оборудования, неоднократно ложно сообщали о контактах противника в тумане, окутавшем местность. Предполагаемые контакты с противником на самом деле представляли собой удаленные массивы суши, которые казались кораблями, находившимися намного ближе на радарах. Эти ложные сообщения привели к Битва Пипсов в конце июля, правда Теннесси не участвовал в этом инциденте.[4]

1 августа Теннесси получил приказ подойти к Киске и присоединиться к бомбардировке перед вторжением. В 13:10 она вышла на дистанцию ​​вместе с линкорем. Айдахо и три эсминца. Теннесси замедленный, развернутый параваны с носа, чтобы отрезать швартовные тросы для любых морские мины что могло быть в районе, и запустил ее Воут OS2U Зимородок самолеты-разведчики, чтобы обнаружить падение ее снарядов. К 16:10 она приблизилась к пляжу на расстояние около 7000 ярдов (6400 м) и открыла огонь из своих 5-дюймовых орудий. Плохая видимость помешала «Зимородкам» наблюдать за огнем корабля, но, тем не менее, в 16:24 она начала стрелять из своих 14-дюймовых орудий. Она выпустила шестьдесят 14-дюймовых снарядов по району, где когда-то был подводная лодка базы до проверки ее огня в 16:45, когда видимость еще больше ухудшилась. Восстановив «Зимородки», она и остальные корабли отправились обратно в Адак.[4]

Две недели спустя, Теннесси был снова отправлен на обстрел Киски рано утром 15 августа, теперь для поддержки высадки наземных войск. Она открыла огонь в 05:00 по японским батареям береговой артиллерии на Остров Маленькая Киска. Затем она переместила огонь своей главной батареей по зенитным батареям непосредственно на Киске, в то время как ее 5-дюймовые орудия подожгли позицию артиллерийского наблюдения на Малой Киске. После бомбардировки солдаты высадились на берег и обнаружили, что японцы уже ушли с острова в июле. Теннесси после этого покинула Алеутские острова и 31 августа вернулась в Сан-Франциско, где провела обширные учения. Пополнив боеприпасы и запасы, она отправилась на Гавайи для дальнейшей боевой подготовки. Оттуда она отправилась в Новые Гебриды, где флот вторжения готовился к операциям в Острова Гилберта.[4]

Гилберта и Маршалловы острова

Карта операций союзников в центральной и южной частях Тихого океана, включая Кампания Гилберта и Маршалловых островов и Операция Cartwheel в Архипелаг Бисмарка
Основная статья: Кампания Гилберта и Маршалловых островов
Битва при Тараве
Основная статья: Битва при Тараве

Первой целью кампании Гилберта и Маршалла был остров Betio, основная позиция Японии в Атолл Тарава. В последующем Битва при Тараве который начался 20 ноября, Теннесси и Колорадо оказал обширную огневую поддержку, поскольку морская пехота изо всех сил пытались выбраться на берег; в то время как первоначальная подготовительная бомбардировка уничтожила многие оружие, обслуживаемое экипажем, этого было недостаточно, чтобы разрушить оборону японских пляжей, - важный урок, который битва преподала войскам США.[4][15] Два линкора покинули этот район с наступлением темноты, чтобы снизить риск нападения японских подводных лодок, прежде чем вернуться на следующее утро. Корабли обеспечивали зенитную поддержку флоту вторжения и обстреливали японские позиции, когда морские пехотинцы вызывали запросы на огневую поддержку. Оба судна снова отступили на ночь и вернулись рано утром 22 ноября, когда японцы были отброшены к небольшой оборонительной позиции на восточной оконечности острова. В 09:07, Теннесси начала 17-минутную бомбардировку, в ходе которой она выпустила семьдесят 14-дюймовых снарядов и 322 выстрела из вспомогательных орудий.[4]

Позже в тот же день разрушители Фрейзер и Мид обнаружил японскую подводную лодку I-35 и заставил ее всплыть с глубинные бомбы. Теннесси'5-дюймовые орудия присоединились к орудиям эсминцев, поразивших подводную лодку, сделав несколько попаданий до Фрейзер протаранил и затонул I-35. Бои на берегу закончились на следующий день, 23 ноября, но Теннесси оставался в этом районе до 3 декабря, чтобы защититься от возможного японского контрудара. В тот вечер она отправилась на Гавайи, где 15 декабря присоединилась к Колорадо и Мэриленд на рейс в Сан-Франциско. Там она получила пальто ослепительный камуфляж и 29 декабря приступил к интенсивным тренировкам по бомбардировке. 13 января 1944 года она вылетела на Гавайи в составе оперативной группы 53.5.1. Мауи 21 января. Джеймс Форрестол, то Заместитель министра флота, сел Теннесси в тот день, а 29 января флот отправился на Маршалловы острова.[4][15]

Битва при Кваджалейне
Основная статья: Битва при Кваджалейне

Следующая операция, штурм Атолл Кваджалейн в Маршаллах, началось 31 января. Теннесси, Пенсильвания, и два эсминца сформировали группу обстрела, с Теннесси все еще служа Кингманом флагман, и они переместились на позиции примерно в 2 900 ярдов (2700 м) от островов-близнецов атолла Рой-Намюр. Теннесси запустила «Зимородки» в 06:25 и открыла огонь в 07:01 по доты и другие средства защиты. Ее огонь был прерван полетом самолетов-носителей, которые были атакованы японскими зенитными орудиями; как только американские самолеты очистили этот район, Теннесси обстреляли орудия и подавили их огонь. Она продолжала огонь до 12:00, после чего развернулась и подняла свои гидросамолеты, чтобы заправить их топливом. Сделав это, она вернулась на свою огневую позицию и обстреливала Рой и Намюр до 17:00, когда она отступила, чтобы прикрыть эскорт-перевозчики флота вторжения на ночь.[4][15]

В течение первого дня бомбардировки морские пехотинцы сошли на берег на пять меньших островов, чтобы обеспечить проход в лагуну, и тральщики обеспечил свободный вход для сил вторжения. Теннесси, Колорадо, и крейсеры Мобильный и Луисвилл 1 февраля вторглись на свои позиции для бомбардировок к востоку от Роя и Намюра и возобновили огонь в 07:08 до того, как морские пехотинцы высадились позже этим утром. Сухопутные войска наносят удар по пляжам около 12:00, а Теннесси Остальные корабли продолжали вести огонь в поддержку своего наступления до 12:45. Морские пехотинцы быстро захватили Рой, но японские защитники на Намюре заняли сильную оборону и на следующий день потерпели поражение. Теннесси позже, 2 февраля, отправился в лагуну, где Вице-адмирал Раймонд Спруанс и контр-адмирал Ричард Конолли поднялся на борт, чтобы встретиться с Форрестолом, который позже сошел на берег, чтобы осмотреть поле битвы.[4]

Битва при Эниветоке
Основная статья: Битва при Эниветоке

К 7 февраля американские войска завершили завоевание атолла Кваджалейн и подготовили переход к Атолл Эниветок дальше на запад началось сразу. Этот день, Теннесси приготовленный на пару Маджуро, который стал основной якорной стоянкой и плацдармом американского флота на Маршалловых островах. Там она пополнила запасы топлива и боеприпасов, а затем вернулась в Кваджалейн, где собирался флот вторжения. 15 февраля Теннесси, присоединился Колорадо и Пенсильвания, прибывший вместе с транспортом вторжения, прикрытый Оперативная группа по быстрым перевозчикам. 17 февраля крейсера и эсминцы провели первоначальный обстрел, а тральщики очистили канал в лагуну. В 09:15, Теннесси вывел военные корабли в лагуну и приблизился к начальной цели вторжения, острову Энгеби. Небольшие элементы захватили близлежащие островки, которые будут использоваться в качестве огневые базы за полевая артиллерия, и в конце дня, Теннесси использовала свою вторичную батарею для поддержки морской разведывательной роты, которая на следующий день установила маркерные буи, чтобы направлять штурмовой корабль.[4]

Корабль оставался в лагуне на ночь, а в 07:00 началась предварительная бомбардировка Энгеби; Теннесси открыл огонь в 7:33 и первая волна морской пехоты приземлилась в 08:44. Остров был быстро обеспечен, и войска немедленно начали готовиться к высадке на других островах лагуны, в первую очередь на основных островах Эниветок и Parry Island. Войска высадились на бывшем острове после непродолжительной подготовительной бомбардировки, и Теннесси Большую часть 18 февраля они стояли на якоре примерно в 5 500 ярдах (5 000 м) от острова, обстреливая позиции японцев, пока морские пехотинцы продвигались через Эниветок. В ту ночь она уволила звездные снаряды чтобы осветить поле боя и помешать японским лазутчикам прорваться через американские позиции. Когда на Эниветоке все еще бушует борьба, Теннесси был направлен на поддержку высадки на острове Парри с Пенсильвания следующим утром.

Якорь всего в 900 ярдах (820 м) от пляжа, Теннесси открыли шквал огня в 12:04, который продолжался в течение дня и до утра 22 февраля, прерванный только необходимостью прекратить огонь во время воздушных атак, чтобы избежать случайного попадания американского самолета. Бомбардировка выровняла остров, разрушив все строения и повалив все деревья на острове Парри. Корабль находился так близко к берегу, что его 40-мм зенитные орудия можно было использовать для атаки японской обороны. 22 февраля в 08:52 Теннесси проверил ее огонь, пока десантный корабль приближался к берегу. После этого перерыва она снова оказала огневую поддержку морским пехотинцам, пробивающимся через японскую оборону. Гарнизон острова быстро пал, и в тот же день было объявлено, что остров охраняется. В результате более тяжелых бомбардировок кампании Эниветок американские потери были значительно меньше, чем в Тараве. Следующий день, Теннесси отправился в Маджуро, где присоединился к линкорам Нью-Мексико, Миссисипи, и Айдахо и началась подготовка к следующей операции.[4][16]

Архипелаг Бисмарка

Теннесси и три Нью-МексикоЛинкоры класса отбыли 15 марта в составе оперативной группы в составе двух эскортных авианосцев и пятнадцати эсминцев. Целью группы была японская база в Кавиенг на севере Новая Ирландия, часть Архипелаг Бисмарка. Атака была частью заключительной фазы Операция Cartwheel, план изолировать и нейтрализовать главную японскую базу в Рабаул; пока Теннесси'подразделение совершило набег на Кавиенг в качестве диверсии, морские силы приземлиться на Эмирау. Затем будет построен аэродром, чтобы завершить окружение Рабаула.[4]

Корабли прибыли у Кавиенга утром 20 марта. Плохая видимость из-за шквалов дождя и низких облаков маскировала их приближение, и в 07:00 Теннесси запустил свои зимородки. Чуть больше двух часов спустя Теннесси и другие корабли приблизились к приблизительно 15 000 ярдов (14 000 м), и в 09:05 они открыли огонь, двигаясь на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). Корабли вели огонь медленно, чтобы не тратить боеприпасы, так как засечь выстрелы было затруднительно из-за погоды. Береговая артиллерийская батарея заняла Теннесси под огнем, как только она приблизилась к примерно 7 500 ярдов (6900 м); ее вспомогательные орудия ответили быстрой стрельбой, пока японские артиллеристы пытались найти дальность. Снаряды разлетелись рядом с ее правым бортом, и судно несколько раз перешло через край, что вынудило ее увеличить скорость до 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час) и повернуть назад, чтобы открыть дальность действия, хотя в нее не попали. Она ненадолго прекратила огонь, а затем на десять минут повторно открыла огонь по артиллерийской батарее, после чего стрельба прекратилась.[4][16]

Теннесси другие линкоры и эсминцы курсировали у Кавиенга еще три часа, обстреливая японские объекты и береговые батареи, но видимость продолжала мешать артиллеристам. В 12:35 американские орудия замолчали, и корабли отошли. К тому времени морские пехотинцы высадились на Эмирау, который не был защищен японскими войсками. Теннесси был отделен от флота, чтобы вернуться в Перл-Харбор путем Первис Бэй и Эфате, прибыв туда 16 апреля для периодического технического обслуживания в ожидании следующего крупного наступления в Тихом океане.[4]

Марианские острова и Палау

Флот вторжения на пути к Сайпану 12 июня, включая эсминец Кидд (передний план), Теннесси (в центре слева) и неопознанный эскорт перевозчик (фон) и еще один разрушитель
Основная статья: Кампания на Марианских островах и Палау
Сайпан
Основная статья: Битва при Сайпане

Тихоокеанский флот начал свое следующее крупное наступление под кодовым названием Операция Forager, вторжение Марианские острова. Флот был разделен на две группы, Task Force 52, которые должны были атаковать Сайпан и Тиниан и Task Force 53, которые будут направлены против Гуам. Теннесси присоединился к бомбардировочной группе бывшей оперативной группы 52.17 под командованием контр-адмирала Джесси Ольдендорф, который также включал Калифорния, Мэриленд, и Колорадо. Оперативная группа 52 собралась на Гавайях в середине мая и провела высадочные учения у берегов Мауи и Kahoolawe а потом отправился к Маршаллам. 10 июня оперативная группа 52 вылетела, чтобы начать операцию, и через три дня прибыла к берегу Сайпана. 14 июня в 04:00, Теннесси а остальные TG 52.17 начали подход к своим бомбардировочным позициям у острова; первые корабли открыли огонь в 05:39 и Теннесси присоединился к ним через девять минут. Она нацелена на оборону пляжа, которая поражает тральщиков, расчищая проходы для десантных кораблей на юго-западной оконечности острова. Позже утром Теннесси пытался подавить японские артиллерийские батареи на Тиниане, которые вели огонь по бомбардировочной группе и нанесли удары по Калифорния и разрушитель Braine. Затем она снова переключила свое внимание на зону приземления, наконец прекратила огонь в 13:31 и удалилась из этой зоны. Ночь она провела к западу от острова.[4]

Рано утром 15 июня флот вторжения занял позицию и в 04:30 TG 52.17 начал предпосадочную бомбардировку. Теннесси держала огонь до 05:40, когда она выпустила шквал снарядов из своей основной, дополнительной и 40-мм батарей с дальности 3 000 ярдов (2700 м). Стрельба прекратилась в 06:30, чтобы авианосец мог атаковать следующие тридцать минут. ТГ 52.17 возобновил стрельбу в 07:00 и продолжал до 08:12, когда Amtracs и Лодки Хиггинса начали пробиваться к берегу. Пока морские пехотинцы пробивались к берегу, Теннесси оставался за южным концом зоны приземления, применяя анфиладинг огонь, чтобы поддержать их продвижение. Батарея японская 4,7 дюйма (120 мм) полевые пушки спрятался в пещере на Тиниане, открыл огонь по Теннесси и совершила три попадания, одно из которых вывело из строя одну из ее вспомогательных турелей; два других нанесли минимальный ущерб и устроили небольшой пожар. Восемь человек были убиты и еще двадцать пять ранены. Корабль оставался на станции, поддерживая морскую пехоту на Сайпане, но в тот же день отошел, чтобы провести временный ремонт и защитить транспорты от ожидаемой японской контратаки. Она наняла группу из четырех человек пикировщики которые атаковали флот в тот вечер, но не поразили их.[4]

Теннесси вернулась на пляж вторжения на следующее утро, чтобы возобновить огневую поддержку, которую она продолжала до 17 июня, помогая расчистить путь для американских наступлений и остановить японские контратаки. К этому времени Спруанс был проинформирован о приближении японского авианосного флота, поэтому флот переориентировался, чтобы противостоять угрозе; Теннесси а другие старые линкоры двинулись, чтобы защитить транспорты флота вторжения. Японцы потерпели поражение от авианосных сил Спруанса в следующем Битва на Филиппинском море, в котором Теннесси не участвовал. 20 июня он заправился к востоку от Сайпана, а на следующий день вернулся на остров, чтобы возобновить бомбардировку. Теннесси покинула Марианские острова 22 июня и отплыла в Эниветок, где встретила ремонтное судно Гектор для постоянного ремонта повреждений, нанесенных у берегов Сайпана.[4]

Гуам и Тиниан
Теннесси бомбардировка Гуама, 19 июля 1944 г.
Основные статьи: Битва за Гуам (1944) и Битва при Тиниане

Корабль оставался в Эниветоке до 16 июля, когда он отправился в путь вместе с Калифорния, теперь закреплен за TG 53.5, бомбардировочной группой для вторжения в Гуам. Три дня спустя корабли прибыли у Гуама, а утром 20 июля присоединились к бомбардировке острова, начавшейся двенадцать дней назад. Корабли TG 53.5 в течение дня обстреливали японские позиции вокруг острова. На следующее утро они продолжили обстрел, когда наземные силы штурмовали пляжи. Теннесси Позже в тот же день она ушла и 22 июля направилась на Сайпан, чтобы пополнить боезапас. Тиниан был следующим островом, который подвергся нападению, и Теннесси прибыл с этого острова рано утром следующего дня в рамках диверсионной бомбардировки, призванной обмануть японских защитников относительно места высадки. Она обстреливала юго-западное побережье утром и днем, прежде чем отступить на ночь.[4]

Теннесси вернулся на Тиниан 24 июля, на этот раз отправившись в круиз у северо-западного побережья острова в компании с Калифорния, Луисвилл, и несколько эсминцев. Группа бомбардировок выпустила шквал снарядов с расстояния около 2 500 ярдов (2300 м) с 05:32 до 07:47, после чего морские пехотинцы начали атаку на пляж. Корабли оставались на стоянке до 26 июля, оказывая поддержку морским пехотинцам в боях с японскими защитниками. Во время обстрела Теннесси и Калифорния сплющенный Тиниан Таун с залпом 480 снарядов из своих главных батарей и 800 снарядов из 5-ти орудий. Теннесси 27 июля вылетел на Сайпан для пополнения запасов топлива и боеприпасов и вернулся на следующий день. 29 июля она снова уехала за боеприпасами на Сайпан, а 30-го возобновила бомбардировку. В то утро один из ее зимородков случайно столкнулся с морским пехотинцем. Зрительная труба OY-1, в результате чего оба самолета потерпели крушение и оба экипажа погибли. Бои на берегу продолжались до утра 31 июля, а в 08:30 г. Теннесси прекратила стрельбу. После остановки на Сайпане она направилась на Гуам, где все еще бушевало сражение, чтобы оказывать огневую поддержку до 8 августа.[4][16]

Ангуар
Основная статья: Битва при Ангуаре
Теннесси бомбардировка Ангуара

Затем корабль отправился с Калифорния и Луисвилл, направились в Эниветок, а затем в Эспириту-Санто на Новых Гебридских островах, прибыв туда 24 августа. Оттуда она переехала в Тулаги, где участвовала в тренировках по десантированию. Следующей крупной операцией должно было стать завоевание Филиппин, но для обеспечения безопасности южного фланга и захвата Косольские дороги для использования в качестве плацдарма верховное командование решило, что острова Пелелиу и Ангуар должен быть вторгнут следующим. Теннесси был приписан к отряду, которому было поручено высадиться на последнем острове.[4]

Рано утром 12 сентября корабли бомбардировочной группы:Теннесси, Пенсильвания, четыре крейсера и пять эсминцев - начали подготовительную бомбардировку Ангуара. Сначала она открыла огонь из своих основных и вспомогательных орудий в 06:32 на дальности 14 000 ярдов (13 000 м), но поскольку японская оборона была разрушена в течение всего утра, она приблизилась к радиусу 3750 ярдов (3 430 м), после чего ее 40-мм батарея открыла огонь. Корабль получил приказ разрушить большой камень маяк чтобы помешать японцам использовать его в качестве наблюдательного пункта, но после трех ударов он остался стоять, и поэтому она переключила огонь на другие цели. В сочетании с неоднократными авиаударами авианосцев корабли в течение пяти дней наносили удары по японским позициям вокруг острова. Тральщики расчистили каналы к месту высадки на западном побережье острова.[4]

Во время обстрела 15 сентября Теннесси был откомандирован к соседнему Пелелиу, чтобы направить огонь на посадка там. На следующий день она вернулась в Ангуар и возобновила там обстрел. Намерение снести маяк, Теннесси занял позицию, но пока она наводила на цель оружие, легкий крейсер Денвер произвел залп из 6-дюймовых (150-мм) снарядов, разрушивших маяк. 17 сентября Армейский 81-я пехотная дивизия штурмовали пляжи, и Теннесси оставался в море для обеспечения огневой поддержки в течение следующих двух дней. Американская пехота не встретила серьезного сопротивления, и к 20 сентября японский гарнизон был уничтожен, что позволило Теннесси попариться на Косольскую дорогу, где пополнила запасы топлива и боеприпасов. 28 сентября она отбыла в Манус в Адмиралтейские острова начать подготовку к операции на Филиппинах. Вот, контр-адмирал Теодор Э. Чендлер заменил Кингмана на посту командира Второй дивизии линкоров.[4][17]

Операции на Филиппинах

Основная статья: Филиппинская кампания (1944–1945)
Лейте
Основная статья: Битва при Лейте

Теннесси начал рейс на Филиппины 12 октября в рамках 7-й флот под командованием вице-адмирала Томас Кинкайд. Флот нес две армии корпус которые должны были приземлиться на восточном побережье Лейте. Теннесси, Калифорния, и Пенсильвания были назначены для поддержки корпуса, который должен был высадиться в Дулаг; они входили в состав бомбардировочной группы, которая все еще находилась под командованием Ольдендорфа. Операции по тралению, чтобы расчистить пути в Залив Лейте началось 17 октября, и рано утром следующего дня Ольдендорф послал свои силы в залив вскоре после 06:00. Они двигались медленно, так как тральщики еще не выполнили свою задачу. Корабли вышли на свои позиции для обстрела рано утром 19 октября, а в 06:45 Теннесси и другие суда начали бомбардировку, которая продолжалась весь день и не вызвала большого отклика со стороны Японии, за исключением одного бомбардировщика, который не смог поразить ни одно из кораблей. С наступлением темноты корабли отошли и заняли свои ночные стоянки за пределами залива.[4]

На следующее утро снова в заливе, Теннесси возобновил стрельбу в 06:00, первоначально нацелившись на пляжи, где десантный корабль должен был выйти на берег тем же утром. Три с половиной часа спустя лодки Хиггинса начали свой ход к пляжу, и как только они начали высадку войск в 10:00, Теннесси а другие суда огневой поддержки переместили огонь дальше вглубь суши, чтобы сорвать японские контратаки и подготовить путь для продвижения наземных войск. Посадка подтолкнула японское командование к началу операции Сё-Го 1, сложный контр-удар, в котором участвовали четыре отдельных флота, объединившихся с флотом вторжения союзников, чтобы уничтожить его. Пока японские войска продвигались к Филиппинам, Теннесси продолжал действовать у плацдарма; Сопротивление японцев на берегу не требовало мощной огневой поддержки, но усиление воздушных атак продолжалось. Теннесси занимался обеспечением флота противовоздушной обороной. В ночь на 21 октября транспорт Боевой ястреб случайно протаранил Теннесси в то время как последнее судно лежало внутри дымовая завеса. Теннесси не был поврежден и травм нет. В течение следующих нескольких дней операции продолжались без происшествий, хотя 24 октября командир корабля получил известие о том, что этой ночью ожидается нападение японского флота.[4]

Битва при проливе Суригао
Карта, показывающая передвижения американского и японского флотов во время битвы при проливе Суригао
Основная статья: Битва при проливе Суригао

24 октября сообщения о приближении японских военно-морских сил к этому району побудили корабли Ольдендорфа подготовиться к действиям на выходе из Пролив Суригао. В распоряжении Ольдендорфа было шесть линкоров, восемь крейсеров и двадцать восемь эсминцев.[4] Вице-адмирал Сёдзи Нисимура Южные силы России прошли через пролив Суригао, чтобы атаковать флот вторжения в заливе Лейте; его сила состояла из дивизии линкоров 2 - линкоров Ямасиро и Fusō, тяжелый крейсер Могами, и четыре эсминца и вице-адмирал Киёхидэ Шима Вторая ударная сила - тяжелые крейсера Nachi и Ашигара, легкий крейсер Абукума, и еще четыре эсминца.[18] Когда флотилия Нисимуры проходила через пролив в ночь на 24 октября, она подверглась атаке со стороны американских войск. Лодки PT, а затем эсминцы, инициирующие Битва при проливе Суригао, последний бой в истории линкоров. Один из этих эсминцев США торпедирован Fusō и отключил ее, хотя Нисимура продолжал идти к своей цели.[19][20]

Наблюдатели на борту Теннесси заметил вспышки на расстоянии, когда легкий американский корабль атаковал силы Нисимуры, и в 03:02 ее поисковый радар обнаружил вражеские корабли на расстоянии 44 000 ярдов (40 000 м). Ольдендорф отдал приказ открыть огонь в 03:51, и Западная Виргиния открыл огонь сначала через минуту, а затем Теннесси и Калифорния, сосредоточив свой огонь на Ямасиро; у других американских линкоров были проблемы с обнаружением цели с помощью радаров, и они сдерживали огонь. Теннесси произвела залп из шести орудий, пытаясь сохранить ограниченный запас бронебойных снарядов. Ямасиро и Могами были быстро поражены несколько раз огнем американских линкоров и крейсеров, получив серьезные повреждения. Примерно в 04:00, Могами а потом Ямасиро повернулся к отступлению, оба горели; уничтожитель Шигуре сбежала с ними, хотя она не понесла серьезных повреждений.[4][21][22]

После начальной фазы битвы линия фронта американцев развернулась, но Калифорния неверно истолковал расплывчатый приказ «повернуть один на пять» (то есть повернуть на 150 градусов -Калифорния'капитан прочитал это как инструкцию повернуться на 15 градусов) и повернулся неправильно, Теннесси'лук. Осознав свою ошибку, Бернетт приказал Калифорния повернуть трудно вправо в то время как Теннесси вытащили из строя. Два корабля едва избегали друг друга, но в замешательстве Калифорния замаскированный Теннесси и заблокировал ее от выстрела в течение нескольких минут. В 04:08, Теннесси произвел последний залп по убегающим японским кораблям. К этому времени несколько торпед, выпущенных японскими судами, подошли к американской линии, но ни одна из них не поразила линкоры.[23] За двенадцать минут съемки Теннесси выпустило 69 бронебойных снарядов.[22]

Тем временем, главный японский флот, Центральные силы под командованием вице-адмирала Такео Курита, прошел через Пролив Сан-Бернардино под покровом темноты и прибыл рано утром 25 октября. Японские линкоры и крейсеры атаковали Ириска 3, отряд эскортных авианосцев и эсминцев, охраняющих флот вторжения в Битва у Самара, подсказав своему командиру, контр-адмиралу Клифтон Спраг чтобы срочно звонить о помощи. Ольдендорф немедленно повернул свои корабли на север, чтобы вступить в бой, и по пути корабли подверглись атаке японской авиации. К тому времени, как группа бомбардировщиков прибыла на место происшествия, Курита вышел из боя, будучи убежденным сильным сопротивлением Таффи-3, что вместо этого он столкнулся с гораздо более мощной оперативной группой быстрого авианосца.[4] После битвы Ольдендорф был произведен в звание вице-адмирала и стал командиром Первой эскадрильи линкора с Теннесси все еще как его флагман.[24]

Теннесси в течение следующих нескольких дней не наблюдалось большой активности, если не считать помощи в отражении ударов японской наземной авиации. 29 октября корабль получил приказ покинуть Филиппины для капитального ремонта на верфи Пьюджет-Саунд. Она уехала в тот день с Западная Виргиния, Мэриленд, и четыре крейсера, направляющиеся в Пьюджет-Саунд через Перл-Харбор.[4] Находясь на Гавайях, Нимиц посетил корабль и поздравил команду с их тяжелой работой в предыдущих кампаниях.[25] Она прибыла туда 26 ноября и вошла в сухой док. В дополнение к периодическому обслуживанию она получила обновленные радары управления огнем, в том числе новые версии радара Mark 8 для ее основной батареи и систем Mark 12 и Mark 22 для ее вторичной батареи. Новый радар SP, способный определять высоту самолета, был установлен для повышения ее зенитных возможностей, а ее ослепительный камуфляж был закрашен темно-серым пальто, которое должно было сделать ее менее заметной для камикадзе пилоты, которые начали появляться над Филиппинами. Работы были завершены к началу 1945 года, и 2 февраля он вернулся в состав флота.[4]

Иводзима

Теннесси бомбардировки Иводзимы Гора Сурибачи
Основная статья: Битва при Иводзиме

По пути, чтобы присоединиться к флоту вторжения для вторжения Иводзима в Острова Бонин, Теннесси остановился в Перл-Харборе и Сайпане перед тем, как присоединиться к бомбардировочным силам, теперь под командованием контр-адмирала Уильям Бленди. Корабли достигли Иводзимы рано утром 16 февраля и рассредоточились по острову к назначенным огневым точкам. Плохая видимость из-за шквалов дождя препятствовала попыткам направить их огонь, который начался в 07:07 и продолжался с перерывами в течение дня, поскольку Бланди приказал своим кораблям стрелять только тогда, когда их самолет-наблюдатель мог наблюдать удары, чтобы избежать траты боеприпасов. Теннесси получил задание обстрелять юго-восточный угол острова, а также Гора Сурибачи, где японцы установили батарею из четырех крупнокалиберных орудий, Теннесси было нейтрализовать. 17 февраля погода улучшилась, что позволило кораблям более эффективно атаковать японскую оборону; Теннесси, Айдахо, и линкор Невада открыл огонь на расстоянии 10 000 ярдов (9 100 м), затем приблизился к 3 000 ярдов (2700 м), обливая сокрушительный огонь по различным целям вокруг острова в течение примерно двух часов, прежде чем прерваться в 10:25. Подводные команды по сносу (UDT) были отправлены для очистки береговых препятствий и разведки зон приземления, которые японцы интерпретировали как основную посадку. Десятки артиллерийских орудий вышли из своих защитных пещер и бункеров, чтобы поразить UDT, вынудив их отойти, в то время как группа бомбардировщиков возобновила огонь по незащищенным орудиям. Теннесси принял раненых из трех бойцов UDT канонерские лодки лечить их в ее лазарете.[4][25]

Теннесси продолжали обстрел до 18 февраля; за два дня артобстрела она уничтожила множество дотов и склад боеприпасов, а также подожгла несколько пожаров по всему острову. На следующее утро транспорты прибыли с острова и начали подготовку к отправке морской пехоты на берег. Теннесси и остальная часть бомбардировочной группы, усиленная быстрыми линкорами Северная Каролина и Вашингтон и три крейсера, открывшие медленный и умышленный огонь по берегам высадки. Стрельба была прервана ударом авианосца, после чего корабли перешли в более тяжелый темп стрельбы. Когда морские пехотинцы собирались выйти на берег в 09:00, главные батареи кораблей прекратили стрельбу, а их второстепенные силы использовали катящийся заградительный огонь расчистить путь для морской пехоты.Когда они исследовали японскую оборону и столкнулись с Сильные стороны, морпехи призвали Теннесси и другие корабли, чтобы вывести их из строя с помощью береговых групп управления огнем, привязанных к отдельным кораблям.[4]

Теннесси следующие две недели действовали за пределами острова, обеспечивая огонь по просьбе морской пехоты на берегу и стреляя по ночам звездообразными снарядами, чтобы помочь отражать японские контратаки. Ее часто призывали подавить спрятанные японские орудия, когда они пытались атаковать различные корабли поддержки вокруг пляжа вторжения. Корабли бомбардировочной группы экспериментировали с применением оптические прицелы нацеливать орудия индивидуально, что оказалось особенно эффективным при поражении точечных целей, таких как японская артиллерия. 7 марта Теннесси отошла из этого района, выпустив 1370 снарядов из своей главной батареи, 6380 вторичных снарядов и 11 481 снаряд из 40-мм орудий. Бои на Иводзиме бушевали до 26 марта, но флоту нужно было начать подготовку к следующему штурму острова Окинава, так Теннесси отплыл к основной плацдарм на Улити для пополнения боеприпасов и других припасов. Там она присоединилась к флоту вторжения для этой операции, состоящему из 600 американских и британских кораблей.[4][25]

Окинава

Теннесси и разрушитель Зелларс после того, как оба судна были поражены камикадзе 12 апреля
Основная статья: Битва за Окинаву

По прибытии в Улити контр-адмирал Мортон Дейо, новый командир бомбардировочной группы, которая теперь была назначена Целевая группа 54 (TF 54) - поднялся на борт Теннесси 15 марта. TF 54 стартовал 21 марта и проследовал в Острова Рюку. В Острова Керама были их первой целью; небольшая группа островов была захвачена, чтобы обеспечить передовой плацдарм для основного наступления на Окинаву. Бомбардировочная группа, в которую к настоящему времени входила Колорадо, Мэриленд, Западная Виргиния, Нью-Мексико, Айдахо, Невада, и старые линкоры Нью-Йорк, Техас, и Арканзас, вместе с десятью крейсерами и тридцатью двумя эсминцами и эсминец сопровождения прибыл с островов пятью днями позже. Линейные корабли открыли огонь с дальней дистанции, поскольку тральщики еще не очистили территорию от мин. На следующий день группа камикадзе нанесла удар по флоту, повредив несколько кораблей, что является предвестником постоянных волн таких атак в ходе кампании на Окинаве.[4] Один самолет разбился рядом Теннесси но не повредил.[25]

После обычных бомбардировок перед вторжением основная высадка на Окинаву состоялась 1 апреля. В отличие от предыдущих атак, морские пехотинцы не встретили сопротивления в начале операции; генерал-лейтенант Мицуру Усиджима отвел основную часть своей 100-тысячной армии к южным двум третям острова, где холмистая местность благоприятствовала обороне. И вместо того, чтобы вступать в артиллерийские дуэли с линкорами, его артиллерийские батареи сдерживали огонь до тех пор, пока морские пехотинцы не двинулись дальше вглубь страны. Его намерение состояло в том, чтобы отложить вторжение как можно дольше, тем самым удерживая флот вторжения на месте как можно дольше для камикадзе, которые были сосредоточены в Родные острова для этого. 12 апреля японцы нанесли большой удар по флоту. Теннесси подвергся атаке пяти самолетов, пикировавших с большой высоты; все были сбиты до того, как смогли поразить корабль, но они отвлекли внимание ввысь, что позволило Айти D3A Пикирующий бомбардировщик «Вал» на малой высоте подойдет прямо к Теннесси'мост. Легкая зенитная батарея корабля разорвалась на D3A и повредила его, но не настолько, чтобы предотвратить врезание в ее сигнальный мостик примерно в 14:50. В результате удара была уничтожена 40-миллиметровая установка, огневые установки для 20-миллиметровых орудий и началось горение. avgas по площади. Самолет нес 250-фунтовая (110 кг) бомба, которая пробила палубу и взорвалась. Камикадзе убили 22 и ранили еще 107, по данным Словарь американских военно-морских боевых кораблей, или убили 25 и ранили 104, согласно Уильяму Кракнеллу.[4][25][26]

Теннесси бомбардировки Окинавы из ее орудий главного калибра, поскольку LVT на переднем плане несите войска на пляжи вторжения

Позже этой ночью, Теннесси и Айдахо попал под атаку подводных лодок, но едва уклонился от торпед в темноте.[27] В эвакуационный транспорт Pinkney взлетел Теннесси'раненых, а мертвых похоронен в море следующий день. После завершения аварийного ремонта корабль вернулся на огневой рубеж 14 апреля и оставался там в течение следующих двух недель. Дейо перешел на один из крейсеров 1 мая, что позволило Теннесси отвести на ремонт в Улити, который проводил ремонтный корабль Аякс. Поврежденная обшивка надстройки была срезана и заменена, а новые зенитные орудия были установлены взамен уничтоженных в результате атаки. Снова отправившись в путь 3 июня, она вернулась на Окинаву и прибыла через шесть дней. К этому времени кампания была на завершающей стадии; силы камикадзе были израсходованы, и морские пехотинцы и солдаты начали последний рывок к завоеванию южной части острова, где держалось последнее организованное сопротивление. Теннесси добавила свою огневую мощь к усилиям в течение следующих нескольких дней, обстреливая японские позиции до 21 июня, когда остров был объявлен безопасным.[4]

Ольдендорф, к тому моменту ставший вице-адмиралом, был назначен командующим всеми военно-морскими силами в этом районе, и он сделал Теннесси его флагман. 23 июня она начала серию патрулей в Восточно-Китайское море, ищу японскую доставку в этом районе. С 26 по 28 июля участвовала в рейде в г. Янцзы устье выключен Шанхай, Китай, а эскорт-авианосцы нанесли удары по позициям Японии в оккупированном Китае. Корабли Ольдендорфа, в том числе Теннесси, совершил рейд на Остров Уэйк перед возвращением в Восточно-Китайское море, где корабли оставались до окончания войны в августе. К этому времени флот начал подготовку к запланированное вторжение в Японию.[4][28]

Когда война закончилась, Теннесси была поставлена ​​задача прикрыть высадку оккупационные войска в Вакаяма, Япония, прибыв туда 23 сентября. Затем она перешла к Йокосука, где ее экипаж проинспектировал одну из главных военно-морских баз японского флота. 16 октября она вылетела в Сингапур, где Ольдендорф переведен на крейсер USSSpringfield; оттуда, Теннесси пересек Индийский океан, обогнул мыс Доброй надежды, и поплыл через Атлантику до Филадельфийской военно-морской верфи, куда он прибыл 7 декабря. Этот маршрут был продиктован ее перестройкой в ​​1943 году, так как большие антиторпедные пузыри слишком сильно увеличили ее луч, чтобы позволить ей пройти через Панамский канал. В ходе войны Теннесси произвела в общей сложности 9 347 снарядов из своей главной батареи, 46 431 снаряд из своих 5-дюймовых орудий и более 100 000 снарядов из своей зенитной батареи.[4]

Послевоенная судьба

8 декабря Теннесси был приписан к Филадельфийской группе Шестнадцатого флота, бездействующему формированию. Сразу после войны ВМФ начал значительное сокращение численности, чтобы вернуться к мирному положению. Теннесси к тому времени было около тридцати лет, но флот решил, что она все еще полезна, и поэтому ее назначили в резервный флот в 1946 году. Соответственно, судно необходимо было сохранить, чтобы оно оставалось в хорошем состоянии в резерве, а большое количество судов, которым требовалась такая работа, замедлило процесс, поэтому Теннесси не была готова к формальному выводу из эксплуатации до 14 февраля 1947 года. положил в резерве на двенадцать лет, к этому времени ВМФ решил, что он больше не имеет ценности как военный корабль, и поэтому 1 марта 1959 года он был сбит с корабля. Регистр военно-морских судов. Она была продана за лом к Вифлеемская сталь 10 июля был отбуксирован на Балтимор, Мэриленд 26 июля, а затем распалась.[4][27]

Сноски

Примечания

  1. ^ Калибр / 50 относится к длине оружия с точки зрения калибр. Длина пушки калибра / 50 в 50 раз превышает диаметр канала ствола.

Цитаты

  1. ^ Cracknell, п. 198.
  2. ^ а б c d Гардинер и Грей, п. 117.
  3. ^ Фридман, п. 443.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль являюсь ан ао ap водный ар так как в au средний ау топор ай az ба bb до н.э DANFS.
  5. ^ а б c Брейер, п. 226.
  6. ^ Cracknell С. 207–210.
  7. ^ а б Cracknell, п. 210.
  8. ^ Cracknell, п. 201.
  9. ^ а б Cracknell, п. 206.
  10. ^ а б Валлин С. 193–194.
  11. ^ а б Cracknell, п. 212.
  12. ^ Hornfischer, п. 22.
  13. ^ Гардинер и Шено, п. 92.
  14. ^ а б Фридман, п. 444.
  15. ^ а б c d Cracknell, п. 213.
  16. ^ а б c Cracknell, п. 214.
  17. ^ Cracknell, п. 216.
  18. ^ Талли С. 24–28.
  19. ^ Талли, п. 152.
  20. ^ Cracknell, п. 217.
  21. ^ Талли С. 195–196.
  22. ^ а б Cracknell, п. 218.
  23. ^ Талли, стр. 208–210, 215–216.
  24. ^ Cracknell С. 218–219.
  25. ^ а б c d е Cracknell, п. 219.
  26. ^ Атли С. 127–129.
  27. ^ а б Cracknell, п. 220.
  28. ^ Rohwer С. 423–424.

Рекомендации

  • Брейер, Зигфрид (1973). Линкоры и линейные крейсеры 1905–1970 гг.. Нью-Йорк: Даблдей и компания. ISBN  0-385-07247-3.
  • Кракнелл, Уильям Х. (1972). «Военный корабль США Теннесси (BB-43)». Профиль военного корабля 21. Виндзор: Профильные публикации. С. 197–220. OCLC  249112905.
  • Фридман, Норман (1985). Линкоры США: наглядная история дизайна. Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-715-1.
  • Гардинер, Роберт и Шено, Роджер, ред. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея, 1922–1946 гг.. Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN  978-0-87021-913-9.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN  978-0-87021-907-8.
  • Хорнфишер, Джеймс Д. (2011). Нептун Инферно. Нью-Йорк: Bantam Books. ISBN  978-0-553-80670-0.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945 - Военно-морская история Второй мировой войны. Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-59114-119-8.
  • «Теннесси V (Линкор № 43)». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. 18 февраля 2016 г.. Получено 2 апреля 2019.
  • Талли, Энтони П. (2009). Битва при проливе Суригао. Блумингтон: Издательство Индианского университета. ISBN  978-0-253-35242-2.
  • Атли, Джонатан Г. (1991). Американский линкор в условиях мира и войны: U.S.S. Теннесси. Университетское издательство Канзаса. ISBN  978-0-7006-0492-0.
  • Валлин, Гомер Н. (1968). Перл-Харбор: почему, как, спасение флота и окончательная оценка. Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морское ведомство. ISBN  0-89875-565-4.

дальнейшее чтение

  • Райт, Кристофер С. (1986). «Флот США на Всемирной выставке в Нью-Йорке, 1939: некоторые фотографии из коллекции покойного Уильяма Х. Дэвиса». Военный корабль Интернэшнл. XXIII (3): 273–285. ISSN  0043-0374.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Военный корабль США Теннесси (BB-43) в Wikimedia Commons