Битва у Самара - Battle off Samar

Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: «Битва у Самара»  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Сентябрь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Битва у Самара
Часть Битва при заливе Лейте, Филиппинская кампания (1944–45), Тихоокеанская война (Вторая Мировая Война)
В эскорт перевозчик Gambier Bay, горящий от ранений, полученных ранее от выстрелов, попадает под залп японского крейсер (слабо виден на заднем плане, в центре справа) незадолго до того, как затонул во время битвы у Самара.
Дата 25 октября 1944 г. Место расположения Восток Остров Самар Результат Американская победа
Воюющие стороны
Соединенные Штаты	Япония
Командиры и лидеры
Клифтон Спраг	Такео Курита
Участвующие единицы
Седьмой флот Целевая группа 77 Целевая группа 77,4 Ириска 1 Ириска 2 Ириска 3	Объединенный флот 2-й флот Force A
Сила
6 эскорт-перевозчики, 3 разрушители, 4 эсминец сопровождения, 400 самолетов из Таффи 1, 2 и 3	4 линкоры, 6 тяжелые крейсеры, 2 легкие крейсеры, 11 эсминцев, 30 самолетов (в камикадзе атака)
Жертвы и потери
2 эскортных авианосца потоплены 2 эсминца потоплены 1 эсминец эсминца потоплен 23 самолета потеряно 4 эскортных авианосца повреждены 1 эсминец поврежден Повреждено 2 эсминца эсминца 1583 убиты и пропали без вести 913 раненых	3 тяжелых крейсера потоплены 3 тяжелых крейсера повреждены 1 эсминец поврежден 52 самолета[1]

В Битва у Самара (Филиппинский: Лаванан са май Самар) было центральным действием Битва при заливе Лейте, один из крупнейшие морские сражения в истории, который проходил в Филиппинское море выключенный Самар Остров, Филиппины, 25 октября 1944 года. Это было единственное крупное сражение в крупном сражении, к которому американцы были в значительной степени не готовы. Битва у Самара была названа историками одной из величайших последние позиции в военно-морской истории; в конечном итоге американцы одержали победу над массивной армадой - Императорский флот Японии с Центральная сила под командованием вице-адмирала Такео Курита - несмотря на их очень тяжелые потери и подавляющее превосходство.

Адмирал Уильям Хэлси младший был соблазнен принять его могущественный Третий флот после флот-приманок, забрав с собой все корабли в районе, которыми он имел власть командовать. Остальные американские силы в этом районе составляли три человека. эскорт перевозчик группы Седьмой флот. Эскортные авианосцы и эсминцы, которые были построены для защиты медленных конвоев от атаки подводных лодок, были адаптированы для атаки наземных целей и имели мало торпед, поскольку обычно полагались на флот Холси для защиты от бронированных кораблей.

Японская надводная сила линкоры и крейсеры - во главе с супер линкор Ямато, самый крупный и хорошо оснащенный артиллерийский корабль на плаву, ранее был разбит в крупном сражении и, как считалось, отступал. Вместо этого он незамеченным развернулся и натолкнулся на самую северную из трех групп, Task Unit 77.4.3 («Taffy 3»), которой командовал контр-адмирал Клифтон Спраг. Три эсминца Taffy 3 и четыре эсминец сопровождения не обладали ни огневой мощью, ни броней, чтобы противостоять 23 кораблям японской армии, укрытым Ямато's 18-дюймовые пушки но все равно атаковал Пушки калибра 5 дюймов / 38 и торпеды чтобы прикрыть отступление своих медленных «джиповозов». Самолеты с авианосцев Taffy 1, 2 и 3, в том числе FM-2 Wildcats, F6F Hellcats и TBM Мстители, обстрелян, разбомблен, торпедирован, запущен, заряжен глубиной, выстрелил по крайней мере один .38 калибра пистолета и неоднократно «всухую» стреляли по японским силам, когда у них заканчивались боеприпасы.^[2]

Войска потеряли два эскортных авианосца, два эсминца, эсминец эсминца и несколько самолетов. Погибло более тысячи американцев, что сопоставимо с суммарными потерями американских солдат и кораблей в Коралловом море и на Мидуэй. Американцы потопили три японских крейсера, вывели из строя еще три и вызвали достаточно путаницы, чтобы убедить адмирала Курита перегруппироваться и в конечном итоге уйти, вместо того, чтобы продвигаться, чтобы топить войска и корабли снабжения. Залив Лейте. В объединенной битве у залива Лейте погибли 10 000 японских моряков и 3 000 американцев. Хотя линкор Ямато и оставшиеся силы вернулись в Японию, сражения ознаменовали окончательное поражение Императорского флота Японии, поскольку корабли оставались в порту большую часть оставшейся части войны и перестали быть эффективной военно-морской силой.^[3]

Фон

Общая Японский стратегия в заливе Лейте - план, известный как Шо-Го 1 - требовал вице-адмирала Джисабуро Одзава Северные силы соблазнят Третий американский флот от союзников высадки на Лейте, используя в качестве приманки явно уязвимые силы японских авианосцев. В десант, лишенный прикрытия с воздуха Третьим флотом, затем подвергнется атаке с запада и юга со стороны вице-адмирала Такео Куриты. Центральная сила, который вылетит из Бруней, и вице-адмирал Сёдзи Нисимура Южная сила. Центральный отряд Куриты состоял из пяти линкоров, в том числе Ямато и Мусаси, крупнейшие из когда-либо построенных линкоров в сопровождении крейсеров и эсминцев. Флотилия Нисимуры состояла из двух линкоров, за ней должен был следовать вице-адмирал Киёхидэ Шима с тремя крейсерами.

В ночь на 23 октября американские подводные лодки Елец и Дартер обнаружил, что центральная сила входит в Палаван Пассаж. После предупреждения Холзи подводные лодки торпедировали и потопили два крейсера, повредив третий и вынудив его отступить. Один из потерянных крейсеров был флагманом адмирала Куриты, но его спасли и передали флаг на Ямато.

Впоследствии авианосцы Третьего флота нанесли серию авиаударов по силам Куриты в Сибуйском море, повредив несколько судов и потопив их. Мусаси, вначале вынуждая Куриту отступить. Одна волна самолетов Третьего флота также ударила по южным силам Нисимуры, причинив незначительные повреждения. В то же время вице-адмирал Такидзиро Ониши нанесла удары с аэродромов по Лусон против сил Халси, один бомбардировщик нанес удар по легкому авианосцу США Принстон Это привело к взрыву, в результате чего она была затоплена.

Той же ночью Южные силы Нисимуры из двух линкоров, тяжелого крейсера и четырех эсминцев должны были подойти с юга и координировать свои действия с силами Куриты. Второй элемент Южных сил, которым командует вице-адмирал Киёхидэ Шима и состоящий из трех крейсеров и семи эсминцев, отставал от Нисимуры на 40nmi (46 миль; 74 км). в Битва при проливе Суригао, Корабли Нисимуры попали в смертельную ловушку. Их превзошли Силы поддержки Седьмого флота США, и они были опустошены, нанеся удар торпед из 28 человек. Лодки PT и 28 эсминцев, прежде чем они попали под точный радиолокационный огонь с шести линкоров (пять из них выжившие после атаки на Перл-Харбор) и восьми крейсеров. Впоследствии, когда силы Шимы натолкнулись на то, что осталось от кораблей Нисимуры, они тоже подверглись атаке, но сумели отойти. Из силы Нисимуры выжил только один эсминец.

На Битва на Сибуянском море Третий флот Холси нанес удар по Центральным войскам, которые были обнаружены на пути к высадке сил с севера. Центральным силам не хватало воздушного прикрытия для защиты от 259 самолето-вылетов пяти авианосцев. Бесстрашный, Эссекс, Лексингтон, Предприятие, и Франклин, и легкий носитель Кэбот, комбинация которых потопила массивный супер-линкор Мусаси (сестра Ямато) с 17 бомбами и 19 торпедами.^[4] Казалось, что он отступил, но даже эта подавляющая сила не смогла остановить Куриту, так как большинство атак были направлены на то, чтобы потопить только один линкор. Кроме крейсера, поврежденного торпедой, все остальные корабли, включая Ямато оставался боеспособным.

Третий флот Холси пропустит битву и направится к Битва у мыса Энганьо где Северные силы Одзавы состояли из одного авианосца и трех легких авианосцев, в общей сложности выставленных на вооружение 108 самолетов (немного больше, чем обычный состав одного крупного авианосца), двух линкоров, трех легких крейсеров и девяти эсминцев. Хэлси был убежден, что северные силы были главной угрозой, так же как японцы планировали свою жертвенную диверсию. Холзи взял три группы Целевая группа 38 (TF 38), подавляюще сильнее, чем Северные силы Одзавы, с пятью авианосцами и пятью легкими авианосцами с более чем 600 самолетами между ними, шестью быстрыми линкорами, восемью крейсерами и более 40 эсминцами. Хэлси легко справилась с тем, что позже оказалось приманкой, не представляющей серьезной угрозы.

В результате решения Холси дверь для Куриты осталась открытой. Когда Курита сначала отступил, американцы предположили, что японские войска отступают из боя. Курита в конце концов повернулся и пошел через Пролив Сан-Бернардино под покровом темноты, намереваясь уничтожить американский десант. На его пути стояли только легкие силы Тэффи, прикрепленные для поддержки десанта Седьмого флота. Они были оснащены для атаки наземных войск и подводных лодок под защитой авианосцев Хэлси, а не для противостояния линкорам и крейсерам Куриты, которые уже в значительной степени отразили совместные атаки шести флотов и легких авианосцев. Им предстояло импровизировать оборону последней канавы, поскольку из-за ошибки Хэлси они были вынуждены сыграть жертвенную диверсию для защиты своих десантных войск.

Итоги битвы

Адмирал Такео Курита

В Японский центр силы 23 японских военных корабля (четыре линкора, восемь крейсеров и одиннадцать эсминцев) под командованием адмирала Куриты вступили в бой с американскими войсками. группа задач шести эскортных авианосцев, трех эсминцев и четырех эсминцев сопровождения Седьмого флота. Американцы были застигнуты врасплох, потому что Седьмой флот твердо верил, что его северный фланг защищен чрезвычайно мощным Третьим флотом адмирала Холси, который состоял из десяти авианосцев и шести быстрых линкоров.

Основная тяжесть японской атаки пришлась на самое северное из авианосцев сопровождения, Task Unit 77.4.3 (обычно обозначаемое по радиопозывному "Taffy 3", подкомпонент Целевая группа 77 ) под командованием контр-адмирала Клифтон Спраг. Плохо оснащенные для борьбы с крупнокалиберными военными кораблями, эскортные авианосцы Taffy 3 пытались скрыться от японских войск, в то время как их эсминцы, эсминцы эскорта и самолеты наносили устойчивые удары по кораблям Куриты. Эсминцы и эсминцы сопровождения имели только торпеды и орудия калибра до 5 дюймов (127 мм); тем не менее, эсминцы (но не эсминцы сопровождения) имели руководители радаров; у японцев было оружие крупного калибра до 18,1 дюйма (460 мм), но у них были менее точные оптические дальномеры и пожарная РЛС. У американцев также было большое количество самолетов, которых не хватало японцам. Боеприпасы для самолетов носителей сопровождения состояли в основном из осколочно-фугасных 500 фунтов (230 кг) бомб, используемых в наземных операциях поддержки, и глубинных бомб для противолодочная война, а не бронебойные бомбы и торпеды, которые были бы более эффективны против тяжело бронированных военных кораблей. Тем не менее, даже когда у них кончились боеприпасы, американская авиация продолжала преследовать вражеские корабли, совершая многократные имитационные атаки, отвлекающие артиллеристов и нарушающие их строй.^[5]

В целом два американских эсминца, эсминец эсминца и эскортный авианосец были потоплены японской артиллерией, а еще один американский эскортный авианосец был сбит камикадзе самолет во время боя. Линейные корабли Куриты были отброшены от боя торпедными ударами американских эсминцев; они не смогли перегруппироваться в хаосе, в то время как три крейсера были потеряны после атак американских эсминцев и самолетов, а несколько других крейсеров были повреждены. Свирепость обороны убедила Куриту в том, что он столкнулся с гораздо превосходящими силами, и поэтому он вышел из битвы, покончив с угрозой для войсковых транспортов и судов снабжения.

Сражение было одним из последних крупных морских сражений между надводными силами США и Японии во Второй мировой войне. После этого США освободили Филиппины, отрезав японцев от их нефтедобывающих колоний в Юго-Восточной Азии, а их основные верфи и ремонтные предприятия находились в Японии. Императорский флот Японии никогда больше не выходил в бой с такой силой; большинство кораблей вернулись на базы в Японии и оставались в основном бездействующими до конца войны.

Эта битва часто изображается как одна из главных «а что, если» во Второй мировой войне. Если бы Курита продолжил атаку, вместо того чтобы отступить, вполне возможно, что США понесли бы большие потери в войсках и припасах, что задержало бы освобождение Филиппин. Если бы силы Куриты и Хэлси встретились, это было бы долгожданной «решающей битвой», в которой обе стороны наконец смогли бы натравить друг на друга свои крупнейшие линкоры. Тем не менее, Третий флот Холси превосходил по численности флот Куриты в кораблях всех типов, особенно с шестью американскими линкорами против четырех у японцев. Только Ямато имел более тяжелую броню и большие орудия, чем американские линкоры; остальные три японских линкора были спроектированы во время Первой мировой войны и в целом уступали по огневой мощи и защите, но все их аналоги из Третьего флота были недавно построенными линкорами с 16-дюймовыми (406-мм) пушками и системами управления огнем с радиолокационным наведением.

Силы

В Японский центр силы теперь состоял из линкоров Ямато, Нагато, Kongō, и Харуна; тяжелые крейсеры Chōkai, Хагуро, Кумано, Сузуя, Чикума, Тон; легкие крейсеры Yahagi, и Ноширо; и 11 Кагеро -, Югумо - и Shimakaze эсминцы класса.^[6] Линкоры и крейсеры были полностью защищены от 5-дюймовых (127-мм) снарядов Taffy 3. У них вместе были десятки орудий большего калибра, включая Ямато's 18,1-дюймовые (460-мм) пушки, которые могли достигать 25 миль (22 миль; 40 км). Надводная стрельба контролировалась с помощью оптического прицела, который питался автоматизированные системы управления огнем, хотя они были менее сложными, чем радиолокационные системы на американских эсминцах.

В каждом из трех оперативных подразделений оперативной группы 77.4 Седьмого флота было по шесть малых Касабланка-учебный класс или больше Сангамон-учебный класс эскортные авианосцы (CVE), защищаемые эсминцами и эсминцами эскорта. У эсминцев было пять 5-дюймовых (127-мм) орудий, у эсминцев - два, а у носителей - только одно 5-дюймовое (127-мм) орудие «стингер» на корме. Большинство пилотов и матросов были резервистами со скудным боевым опытом, и из-за их задач против наземных войск и подводных лодок авианосцам было предоставлено лишь несколько бронебойных бомб или торпед против маловероятной вероятности того, что они могут столкнуться с атакой других кораблей. .^[7]

Не имея кораблей с более крупными орудиями, которые могли бы достигать более 10 миль (8,7 морских миль; 16 км), Taffy 3 казался безнадежно несовместимым с японскими артиллеристами, которые делали упор на большие расстояния и большие орудия. Битва показала, что частично автоматизированное управление огнем ВМС Японии было в значительной степени неэффективным против маневрирующих кораблей на больших дистанциях, хотя некоторые корабли, такие как Kongō поразить свои цели, когда они подошли ближе. Хотя японцы военные корабли открыли огонь из своего наступательного вооружения тяжелого калибра на максимальной дальности и нанесли несколько попаданий и нанесли урон при промахах^{[требуется разъяснение ]}, их огонь не был эффективным, пока они не закрылись в пределах досягаемости собственного 5-дюймового (127-мм) защитного вооружения авианосца. Напротив, американские эсминцы, но не эсминцы сопровождения, имели Система управления огнем орудия Mark 37 который вел автоматический точный огонь по множеству надводных и воздушных целей при маневрировании. Отсутствие сопоставимой системы на японских кораблях также способствовало сообщениям американских пилотов о неэффективности японских кораблей. зенитный Огонь.

Gambier Bay и ее сопровождение закладывают дымовую завесу в начале битвы.

Контр-адмирал Томас Л. Спраг Оперативная группа 77.4.1 («Ириски 1») состояла из 22 авианосцев эскортного дивизиона. Сангамон, Suwannee, Санти, и Бухта Петроф. (Остальные два эскортных авианосца из Таффи 1, контр-адмирал Джордж Р. Хендерсон Авиакомпания 28 Ченанго и Сагино Бэй, вылетел в Моротай, Голландская Ост-Индия 24 октября перевозил «неработающие» самолеты других авианосцев для отправки на берег для ремонта. Они вернулись с запасными самолетами после боя.)

Контр-адмирал Феликс Стамп Оперативная группа 77.4.2 («Ириски 2») 24-го авианосного дивизиона состояла из Натома Бэй и Манила Бэй, и контр-адмирал Уильям Д. Сэмпл Авиакомпания 27 Остров Маркуса, Кадашанский залив, Остров Саво, и Омманей Бэй.

Контр-адмирал Клифтон Спраг Оперативная группа 77.4.3 («Ириски 3») состояла из 25 авианосного дивизиона. Fanshaw Bay, Санкт-Ло, Белые равнины, Калининский залив, и контр-адмирал Ральф А. Офсти Авиакомпания 26 Киткун Бэй и Gambier Bay. Скрининг для Taffy 3 прошли эсминцы Hoel, Heermann и Джонстон, и эсминцы сопровождения Деннис, Джон С. Батлер, Раймонд, и Сэмюэл Б. Робертс.

Хотя каждый эскортный авианосец был небольшим и имел в среднем около 28 самолетов, это дало 16 CVE трех «Таффи» в сумме около 450 самолетов, что эквивалентно четырем крупным авианосцам. При их максимальной скорости 17,5кн (20,1 миль / ч; 32,4 км / ч) было достаточно для сопровождения грузовых конвоев или для обеспечения наземной поддержки, они были слишком медленными, чтобы вступить в бой или уйти от быстрой оперативной группы в бою. Поскольку их самолеты предназначались для наземная атака, защита от авиации, и противолодочная война, первые полеты с Taffy 3 были вооружены только пулеметы, глубинные бомбы, и фугасный и противопехотный авиационные бомбы, которые были эффективны против вражеских войск, самолетов, подводных лодок и эсминцев, но не очень эффективны против I.J.N. линкоры и крейсеры. В более поздних вылетах с авианосцев Taffy 2 у самолетов было достаточно времени, чтобы перевооружиться. торпеды и бронебойные бомбы, которые, как можно было ожидать, будут более эффективными против военные корабли.

Боевой

Движения во время боя

Сила Куриты прошла Пролив Сан-Бернардино в 03:00 25 октября 1944 г. и двинулись на юг вдоль побережья Самар в надежде, что Хэлси клюнул на приманку и переместил большую часть своего флота, как он это сделал на самом деле. Курите сообщили, что южные силы Нисимуры были уничтожены в проливе Суригао и не присоединятся к его войскам в заливе Лейте. Однако Курита не получил сообщения от Северных войск о том, что они успешно переманили Третий флот Халси, состоящий из линкоров и авианосцев. На протяжении большей части битвы Куриту преследовали сомнения относительно реального местоположения Холзи. Ветер был северо-северо-восточный, видимость составляла примерно 23 мили (20 морских миль; 37 км) с низкой облачностью и периодическими шквальными дождями, которые американские войска использовали для укрытия в предстоящем сражении.^[8]

Taffy 3 подвергается нападению

Проплывая около 60 миль (69 миль; 110 км) к востоку от Самара перед рассветом 25 октября, Санкт-Ло начал противолодочный патруль из четырех самолетов, в то время как оставшиеся носители Taffy 3 готовились к дневным воздушным ударам по берегам высадки. В 06:37, прапорщик Уильям С. Брукс, летавший на Грумман TBF Avenger из Санкт-Ло, заметил несколько кораблей, предположительно принадлежащих Третьему флоту Холзи, но они оказались японскими. Когда его уведомили, адмирал Спрэг был недоверчивым и потребовал удостоверения личности. Брукс сообщил, что прилетая для еще более пристального рассмотрения: «Я вижу мачты пагоды. Я вижу самый большой флаг фрикадельки на самом большом линкоре, который я когда-либо видел! " Ямато в одиночку вытеснил столько же, сколько все части Taffy 3 вместе взятые. Брукс заметил самый крупный из трех атакующих японских сил, состоящий из четырех линкоров, шести тяжелые крейсеры, два легкие крейсеры, и около десяти эсминцев.

Они приближались с запада-северо-запада всего в 17 морских милях (31 км) от них, и они уже были в пределах пистолет и дальность видимости ближайшей оперативной группы, Taffy 3. Вооруженные только глубинными бомбами на случай столкновения с подводными лодками противника, авиаторы, тем не менее, были полны решимости провести первую атаку битвы, агрессивно задавая тон битве, оставив визитная карточка нескольких глубинных бомб, отскочивших от носа крейсера.

Наблюдатели «Таффи-3» заметили зенитный огонь с севера. Японцы подошли к Taffy 3 в 06:45, достигнув полной тактической неожиданности. Примерно в то же время другие в Taffy 3 заметили цели с помощью наземных радаров и японских радиостанций. Примерно в 07:00, Ямато открыл огонь на расстоянии 17 миль (20 миль; 31 км). Американцы вскоре были поражены красочными гейзерами, когда первые залпы снарядов достигли своего предела. На каждом японском линкоре использовались маркеры разного цвета, чтобы они могли определять свои снаряды. Отсутствие артиллерийских радаров американцев и Форда Компьютер управления огнем Mark I, которые обеспечивали скоординированные автоматические решения для стрельбы, пока директор пистолета был наведен на цель, японское управление огнем основывалось на двух механических счетчиках (один для баллистики, а другой для собственного и целевого курса и скорости), питаемых от оптических дальномеров, которым помогали цветные краски в каждом снаряде. Только бронебойные снаряды Тип 1 линкоров несли краску: Нагато использовал ярко-розовый, Харуна использовали зеленовато-желтый цвет, который американцы называли зеленым или желтым, и Kongō использовали кроваво-красный краситель, который при некоторых обстоятельствах мог казаться красным, пурпурным или даже синим. Только Ямато у которого был относительно примитивный радар управления огнем, без красителей, поэтому брызги снаряда казались белыми.^[а][9]

Не найдя силуэтов крошечных эскортных авианосцев в своих руководствах по идентификации, Курита принял их за более крупные авианосцы и предположил, что у него под прицелом находится оперативная группа Третьего флота. Его первоочередной задачей было устранить угрозу авианосца, заказав «Генеральную атаку». Вместо того, чтобы тщательно спланировать усилия, каждое подразделение его оперативной группы должно было атаковать отдельно. Японцы только что перешли на круговой зенитный строй, и приказ вызвал некоторую путаницу, позволив Спрэгу вести японцев в суровую погоню, что ограничивало японцев использовать только свои передние орудия и ограничивало их зенитную артиллерию. Корабли Спрэга не потеряли бы так много своей огневой мощи в суровой погоне, поскольку их дальнобойное оружие было более многочисленным, чем их передние орудия, и его авианосцы по-прежнему могли управлять самолетами.

Беги на восток

В 06:50 адмирал Спрэг приказал изменить курс на 090, приказал своим авианосцам развернуться, чтобы запустить свои самолеты, а затем отступить в сторону шквала на востоке, надеясь, что плохая видимость снизит точность японской стрельбы. Он приказал своим эскортам идти в тыл формирования, чтобы генерировать дым чтобы замаскировать отступающие авианосцы и приказать авианосцам уклоняться, «преследуя залпы», чтобы сбить цель врага, а затем запустил все доступные FM-2 Wildcat истребители и ТБМ Мститель торпедоносцы каким бы вооружением они ни были уже заряжены. У некоторых были ракеты, пулеметы, глубинные бомбы или вообще ничего. Очень немногие несли противокорабельные бомбы или воздушные торпеды что позволило бы самолетам топить тяжелые бронированные военные корабли. Считалось, что Wildcats лучше подходят для таких небольших авианосцев, чем более быстрые и тяжелые. Грумман F6F Hellcats которые летали с более крупных авианосцев ВМС США. Их пилотам было приказано «атаковать японскую оперативную группу и приступить к Взлетно-посадочная полоса Таклобана, Лейте, для перевооружения и дозаправки ». Многие из самолетов продолжали« всухую »после того, как израсходовали боеприпасы и боеприпасы, чтобы отвлечь врага. Примерно в 07:20 строй вошел в шквал, и японский огонь заметно ослабел, так как им не хватало артиллерийский радар, способный проникать сквозь дождь и дым.^[10]

Тем временем Курита уже испытывал последствия приказа об общей атаке, когда его пятая крейсерская дивизия и десятая дивизия эсминцев пересекли курс Третьей дивизии линкоров в их спешке сблизиться с американскими авианосцами, заставив линкор Kongō повернуть Север из строя. Kongō будет действовать независимо до конца битвы.^[11] Обеспокоенный тем, что его эсминцы сожгут слишком много топлива в жесткой погоне за тем, что он считал быстрыми авианосцами, при этом перекрывая линию огня своих линкоров, Курита приказал своим эсминцам отойти в тыл своего строя в 07:10, решение, которое имело немедленные последствия, поскольку Десятая эскадрилья эсминцев была вынуждена повернуть назад, когда они достигли правого фланга американского строя. Для Второй эскадрильи эсминцев последствия были более значительными, хотя и менее немедленными: приказано отступить за Третьей дивизией линкоров. Yahagi и сопровождающие ее эсминцы двинулись на север со своих позиций на южной стороне формирования Куриты в поисках флагмана дивизии. Kongō, не оставив японских частей на позициях для перехвата американских авианосцев, когда они повернули на юг в 07:30. Несмотря на свой приказ об общей атаке, Курита продолжал диктовать изменения курса флота на протяжении всего сражения.^[12]

Контратака американских эсминцев и эсминцев сопровождения

Эсминцы Taffy 3 дымят под огнем.

Три эсминца и четыре эсминца меньшего размера должны были защищать авианосцы от самолетов и подводных лодок. Три Флетчер-учебный класс эсминцы - ласково прозванные «консервными банками» из-за отсутствия брони - были достаточно быстрыми, чтобы не отставать от оперативной группы авианосца. У каждого было по пять одиночных 5-дюймовых (127-мм) пушек и легкие зенитные орудия которые не были предназначены для борьбы с бронированными кораблями. Только их десять 21-дюймовых (530-мм) торпед Марк-15, размещенных в двух поворотных пятитрубных пусковых установках на миделе корабля, представляли серьезную угрозу для линкоров и крейсеров. Одним из преимуществ американских эсминцев была управляемая радаром система управления огнем Mark 37 Gun Fire Control System, которая обеспечивала согласованные решения для автоматической стрельбы их 127-мм орудий длиной в 5 дюймов. директор пистолета указывал на цель.

Система двойного назначения, радар стрельбы и зенитная способность Mark 37 позволяли орудиям эсминцев оставаться на цели, несмотря на плохую видимость и их собственный радикальный маневр уклонения. Опора японцев на оптические дальномеры с цветовой кодировкой красителей в каждом снаряде и механических калькуляторов затрудняла для них идентификацию целей через дождь и дым и ограничивала их способность маневрировать во время стрельбы.

Четверка Джон С. Батлер-учебный класс эсминцы сопровождения были меньше и медленнее, так как они были разработаны для защиты медленно движущихся грузовых конвоев от подводных лодок. Вооруженные двумя 5-дюймовыми (127-мм) орудиями без автоматического управления огнем, они также несли только три торпеды, хотя их экипажи редко готовились к торпедным атакам. Поскольку дальность действия торпед составляла всего около 5,5 морских миль (6,3 мили; 10,2 км), их лучше всего использовать ночью. В дневное время злоумышленник должен будет пройти через перчатку артиллерийского огня, который может достигать 25 миль (29 миль; 46 км). В этой битве они будут запущены против флота, возглавляемого самым большим линкором в истории, хотя именно их способность генерировать густой тяжелый дым из своих воронок и химических дымогенераторов больше всего повлияла на ход битвы.

Закрыв дымом, чтобы скрыть авианосцы от японских артиллеристов, они вскоре начали отчаянные торпедные атаки, используя свой собственный дым для укрытия. Профиль и агрессивность кораблей заставили японцев думать, что эсминцы были крейсерами, а эсминцы сопровождения - полноразмерными эсминцами. Отсутствие брони способствовало чистому проникновению бронебойных снарядов до того, как японские артиллеристы перешли на осколочно-фугасные (ОФ) снаряды, которые наносили гораздо более значительный урон. Их скорость и маневренность позволяли некоторым кораблям полностью уклоняться от огня перед пуском торпед. Эффективный контроль повреждений и резервирование силовых и энергетических систем позволяли им работать и сражаться даже после того, как они поглотили десятки ударов, прежде чем они затонули, хотя палубы были бы завалены мертвыми и серьезно ранеными. Эсминцы из Taffy 2 к югу также оказались под обстрелом, но, поскольку они были замечены Gambier Bay, которые просили о помощи, им было приказано вернуться, чтобы защитить свои собственные авианосцы.^[13]

USS Джонстон

В 07:00 командир Эрнест Э. Эванс разрушителя Джонстон, в ответ на приближающийся огонь снарядов, бронетранспортеры группы, которую он сопровождал, начали закладывать защитную дымовую завесу и зигзагами. Примерно в 07:10 артиллерийский офицер Роберт Хаген начал стрелять по ближайшим атакующим, затем на расстоянии 8,9 морских миль (10 миль; 16 км) и зарегистрировал несколько попаданий по ведущим тяжелым крейсерам. Японцы нацелены Джонстон и вскоре по кораблю обрушились брызги снарядов. В ответ и не посоветовавшись с командованием, Эванс приказал Джонстон на "фланговую скорость, полный левый руль", начиная действие, которое принесет ему Медаль за отвагу.^[14] Джонстон, все еще дымя и зигзагообразно двигаясь, набрал скорость в сторону японцев.

В 07:15 Хаген сосредоточил свой огонь на флагмане ведущей крейсерской эскадры - тяжелом крейсере. Кумано.^[15] Стрельба из 5-дюймовой (127-мм) пушки на максимальной дальности 10 миль (12 миль; 19 км) Джонстон забил несколько ударов по Кумано's надстройки, которая вспыхнула пламенем и дымом.^[16]

В 07:16 Спраг приказал командиру Уильяму Доу Томасу подняться на борт. Hoel, отвечающий за небольшой экран эсминца, для атаки. Изо всех сил пытаясь сформировать атакующий строй, три небольших корабля (Hoel, Heermann, Сэмюэл Б. Робертс) начали свой долгий спринт, чтобы занять боевую позицию для своих торпед.

Джонстон продолжил атаку, выпустив более двухсот снарядов, следуя уклончивым курсом через умеренные волны, что делало его трудной целью.^[17] Джонстон закрылся в пределах максимальной дальности торпеды, и на высоте 4,4 морских миль (5,1 мили; 8,2 км) она произвела полный залп из десяти торпед.^[14] В 07:24 двое или трое ударили, оторвав лук Кумано.^[16] Через несколько минут, в 07:33, Kongō был пропущен четырьмя торпедами. (Моррисон утверждает Kongō был вынужден повернуть на север, чтобы избежать этих торпед, но это не отражается на Kongō'собственный отчет о действиях. Неясно, были ли эти торпеды выпущены Джонстон или же Hoel.)^[18][19] Тяжелый крейсер Сузуя, получив урон от воздушных атак, также была выведена из боя, так как остановилась, чтобы помочь Кумано. Эффект Джонстон'Эта атака должна была вызвать замешательство в умах японских командиров, которые думали, что их атакуют американские крейсеры. Затем Эванс изменил курс и под прикрытием дымовой завесы увеличил расстояние между своим кораблем и противником.

В 07:30 три снаряда ГК броненосца прошли через палубу Джонстон и в ее левое машинное отделение, уменьшив скорость эсминца вдвое до 17 узлов (20 миль / ч; 31 км / ч) и отключив подачу электроэнергии на его кормовые артиллерийские установки. Хаген сообщает о них как о 14-дюймовых (360-мм) снарядах с линкора. Kongō на расстоянии 7 миль (8,1 миль; 13 км), но это маловероятно, поскольку Kongō был на дальней стороне японского строя и Kongō'В отчете о действиях говорится, что в то время она не поражала никакие цели, так как была ослеплена шквалом дождя. Судя по пеленгу и углу падения, гораздо более вероятно, что это были снаряды диаметром 18,1 дюйма (460 мм), выпущенные Ямато с дальности 10,029 морских миль (11,541 мили; 18,574 км), как несколько мгновений спустя, три снаряда 6,1 дюйма (150 мм) из Ямато поражен Джонстон'мостика, в результате чего были ранены многочисленные люди и оторваны пальцы левой руки командира Эванса. Корабль был сильно изуродован, на его окровавленных палубах валялись мертвые и умирающие моряки. Ямато сообщил о потоплении «крейсера» (японцы постоянно переоценивали размер задействованных кораблей США) залпом главной батареи в 07:27.^[20] Разрушитель Кишинами, который также стрелял в Джонстон в то время сообщал "The Ямато потопил один вражеский крейсер »в 07:28.^[21]

Тем не мение, Джонстон не был потоплен. Ее запасы топлива были серьезно истощены перед битвой, что спасло ее от катастрофического взрыва.^[16] Корабль нашел убежище в шквале дождя, где команда успела устранить повреждения, восстановив питание двух из трех кормовых артиллерийских установок. Джонстон'Поисковый радар был уничтожен и в беспорядке повалился на палубу. РЛС управления огнем была повреждена, но была быстро возвращена в строй. Потребовалось всего несколько минут, чтобы принести Джонстон'основной аккумулятор и радар в режиме онлайн, а также из скрытого положения под дождем, Джонстон произвел несколько десятков выстрелов по ведущему японскому эсминцу на расстоянии 4,9 морских миль (5,7 мили; 9,1 км), начиная примерно с 07:35. Затем огонь перевели на приближающиеся с востока крейсеры. Еще несколько десятков выстрелов были выпущены по ближайшей цели на расстоянии 5,4 морских миль (6,3 мили; 10 км).^[17][16][22] Поскольку ни одну из целей нельзя было наблюдать визуально, их нельзя было точно идентифицировать, но Джонстон'Предполагаемый "крейсер", скорее всего, был линкором Харуна.^[23]

В 07:37 коммодор Томас отдал приказ о торпедной атаке по радио. Джонстон и Heermann признал.^[24] В качестве Джонстон продолжая свой курс в сторону от японцев, он натолкнулся на заряжающую заслонку, ведомую поврежденными Hoel. Эванс тогда имел Джонстон присоединиться к атаке, чтобы обеспечить артиллерийскую поддержку небольшой эскадрилье командира Томаса на их торпедном запуске. Атакующий Тон, ведущий тяжелый крейсер к востоку от строя, Джонстон приблизился к 6000 ярдов (3,0 морских миль; 5,5 км), теперь стреляет с пониженной эффективностью из-за потери радара SC, но все еще регистрирует много попаданий.^[16]

Все имеющиеся истребители и бомбардировщики «Таффи» сошлись на японском флоте. В 08:40, беспорядочно двигаясь сквозь дым и дождь, Джонстон избегали Heermann по самому узкому полю.^[24][16][25]

Во время битвы Эванс участвовал в нескольких дуэлях с гораздо более крупными японскими противниками. В 08:20, сквозь дым и шквалы дождя, Джонстон столкнулся с 36600-тонным Kongō-класс линкора (вероятно Харуна, в котором сообщалось, что примерно в это время был задействован американский эсминец с его вторичной батареей.^[26] Джонстон произвело не менее 40 выстрелов, зафиксировано более 15 попаданий в надстройку линкора. Джонстон изменил курс и исчез в дыму, избегая Kongō's 14 дюймов (36 см) ответным огнем. В 8:26 и снова в 8:34 командир Томас запросил атаку тяжелых крейсеров восточнее авианосцев.^[24] Ответ в 08:30, Джонстон обрушился на огромный крейсер, стреляя в беспомощных Gambier Bay, затем приблизился на 6000 ярдов (3,0 миль; 5,5 км) и в течение десяти минут стрелял по более тяжелому и лучше вооруженному противнику, возможно Хагуро, забив многочисленные попадания.^[16]

В 08:40 за кормой появилась гораздо более важная цель. Строй из семи японских эсминцев в две колонны приближался к атаке авианосцев.^[17][16] Сменив курс на перехват, Эванс попытался пройти перед строем, пересечение "Т", классический военно-морской маневр, который поставил бы "переправляемые" силы в очень невыгодное положение. Эванс приказал Джонстон's орудия, чтобы стрелять по этой новой угрозе. Японские эсминцы ответили огнем, поразив Джонстон несколько раз. Видимо, видя свое неудобство, командир головного эсминца повернул на запад. С расстояния 7000 ярдов (3,5 миль; 6,4 км) Хаген выстрелил и нанес десяток попаданий по лидеру эсминца, прежде чем тот отклонился. Он переключил огонь на следующий эсминец в очереди, сделав пять попаданий, прежде чем тот тоже отвернулся. Удивительно, но вся эскадрилья повернула на запад, чтобы избежать Джонстон'с огнем. В 09:20 этим эсминцам, наконец, удалось запустить торпеды с большой дальности, 5,2 морских мили (9,6 км).^[17] Некоторые торпеды были подорваны обстрелом самолетов или оборонительным огнем авианосцев, остальные не поразили цель.

Японские и американские корабли теперь были переплетены в беспорядочную неразбериху. Из-за густого дыма видимость к 08:40 была очень плохой. Джонстон почти столкнулся с Heerman в то время как он пересек строй, чтобы поразить японские эсминцы, заставляя Сэмюэл Б. Робертс уклоняться от них обоих.^[27] Gambier Bay и Hoel тонули. Найти цели не составило труда. После 09:00, с Hoel и Сэмюэл Б. Робертс вне боя искалеченные Джонстон была легкой мишенью. Сражаясь изо всех сил, она вступила в перестрелку с четырьмя крейсерами и многочисленными эсминцами.

Джонстон продолжал получать удары от японцев, в результате чего была выбита артиллерийская установка номер один, в результате чего погибло много людей. К 09:20, вытесненный с мостика из-за разорвавшихся боеприпасов, Эванс командовал кораблем с кормы, выкрикивая приказы людям, вручную управляющим рулем. Огонь снаряда выбил оставшийся двигатель, в результате чего Джонстон мертв в воде в 09:40. Когда ее нападавшие собрались вокруг уязвимого корабля, они сосредоточили огонь на ней, а не на убегающих авианосцах. Джонстон была поражена так много раз, что одна из выживших вспомнила, что «они не могли залатать дыры достаточно быстро, чтобы удержать ее на плаву».

В 09:45 Эванс наконец отдал приказ покинуть корабль. Джонстон затонул 25 минут спустя вместе со 186 членами экипажа. Эванс покинул корабль со своей командой, но больше его никто не видел. Он был посмертно награжден Медаль за отвагу. Однако первыми признали Джонстон'невероятные действия в тот день. Как японский эсминец Юкикадзе медленно двигался поблизости, Роберт Билли и несколько других членов экипажа наблюдали, как ее капитан приветствовал тонущий Джонстон.^[28]

USS Сэмюэл Б. Робертс

Сэмюэл Б. Робертс на море.

Хотя эскортные эсминцы задумывались как самые недорогие небольшие корабли, которые могли защищать медленно движущиеся грузовые конвои от подводных лодок, они сохранили базовую противокорабельную способность с торпедами и 5-дюймовыми (127-мм) орудиями. В этой битве USSСэмюэл Б. Робертс (DE-413) будет отличаться как «эсминец эскорта, который сражался как линкор», когда был брошен в бой против броненосных крейсеров, которые были спроектированы так, чтобы выдерживать пулеметный огонь 5 дюймов (127 мм). Примерно в 07:40 лейтенант-коммандер Роберт У. Коупленд маневрировал на своем небольшом корабле, чтобы избежать атаки. Heermann и, наблюдая, как эсминец удаляется навстречу противнику, оценил обстановку,^[29] который он передал своей команде по каналу громкой связи 1MC: «Это будет борьба с огромными препятствиями, от которых нельзя ожидать выживания. Мы сделаем все, что сможем». Он понял, что при его текущем курсе и местонахождении его небольшой корабль будет в учебном положении для торпедной атаки ведущего тяжелого крейсера. Без приказов и даже вопреки приказу он двинулся на полной скорости и взял курс на следование. Heermann чтобы атаковать крейсеры.

Под прикрытием дымовой завесы от истребителей, Робертс избежал обнаружения. Не желая привлекать внимание к своему маленькому кораблю, он неоднократно отказывал своему капитану в разрешении открыть огонь из 5-дюймовых (127-мм) орудий; хотя цели были хорошо видны и находились в пределах досягаемости, он намеревался запустить торпеды с расстояния 5 000 ярдов (4,6 км). Шальной снаряд, вероятно предназначенный для одного из ближайших эсминцев, попал Робертс' мачта, упавшая и заклинившая торпедную установку в 08:00. Наконец, оправившись на 4 000 ярдов (3,7 км), Робертс запустил свои торпеды в Chōkai без обстрела. Быстро меняющий курс, Робертс исчез в дыму. Наблюдатель сообщил как минимум об одном попадании торпеды, а искалеченный Chōkai начал терять скорость и в 08:23 упал в тыл колонны.^[30][31]

К 08:10, Робертс приближался к строю авианосца. Сквозь дым и дождь тяжелый крейсер Чикума появились, стреляя из бортов по авианосцам. Коупленд сменил курс на атаку и сообщил своему капитану: «Мистер Бертон, вы можете открыть огонь».^[32] Робертс и Чикума начал торговать бортами. Чикума теперь разделила огонь между носителями и Робертс. Мешает дальность закрытия и низкая скорость стрельбы, Чикума с трудом стреляла в своего маленького быстрого противника. (В начале битвы, когда стало очевидно, что Робертс пришлось бы защищать эскортные авианосцы от наземной атаки, главный инженер лейтенант «Лаки» Троубридж обошел все механизмы безопасности двигателя, что позволило Робертс скорость до 28 узлов (52 км / ч; 32 мили в час).)^[24] Робертс не поделился Чикума's проблема низкой скорострельности. В течение следующих 35 минут, с расстояния 5 300 ярдов (4,8 км), ее орудия могли стрелять почти всеми боеприпасами калибра 5 дюймов (127 мм) на борту - более 600 выстрелов.^[24] В этом, казалось бы, неравном состязании, Чикума сгребали по всей длине. Однако неизвестно экипажу Робертс, вскоре после Робертс увлеченный Чикума, Heermann также направила свои ружья на крейсер, попав под смертельный перекрестный огонь. Чикума'надстройка была разорвана залпом за залпом бронебойных снарядов, осколочно-фугасных снарядов, зенитных снарядов и даже звездные снаряды что вызвало химический пожар даже в металлических пластинах. Мост Чикума был опустошен, вдоль надстройки виднелись пожары, а орудийная установка номер три больше не действовала.^[33]

Тем не мение, Чикума был не один, и вскоре разноцветные залпы японского флота Робертс, что указывает на то, что она находилась под обстрелом из Ямато, Нагато, и Харуна.^[24] В отчаянной попытке избежать приближающихся снарядов, Коупленд приказал полностью защититься, в результате чего залп не прошел. Однако теперь его небольшой корабль стал легкой мишенью, и в 08:51 снаряды крейсера нашли свою цель, повредив один из ее котлов. На скорости 17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч), Робертс стал регулярно терпеть удары. Кредит предоставляется Kongō за нанесение финальных решающих ударов в 09:00, в результате которых у нее вышел из строя оставшийся двигатель.^[24] Мертвые в воде и тонущие, Робертс'Участие в битве было окончено.^[34]

Помощник наводчика Пол Х. Карр был ответственен за кормовую 5-дюймовую (127-мм) артиллерийскую установку, которая выпустила почти все из своих 325 хранимых патронов за 35 минут до взрыва казенной части, вызванного перегревом ствола орудия. Карр был найден умирающим на своем посту, умоляя о помощи, заряжая последний патрон, который он держал в затворе.^[35] Он был награжден Серебренная звезда, а фрегат с управляемыми ракетами позже был назван в его честь. В фрегаты с управляемыми ракетами Сэмюэл Б. Робертс (FFG-58) и Copeland (FFG-25) были названы в честь корабля и его капитана.

Сопровождение эсминцев-компаньонов USSРаймонд (DE-341), USSДеннис (DE-405), и USSДжон С. Батлер (DE-339) также запустили торпеды. Хотя они и промазали, это помогло замедлить погоню японцев. Деннис попала пара крейсерских снарядов, и Джон С. Батлер прекратила огонь после израсходования боеприпасов через час после начала боя.

USS Hoel

Быстрый разрушитель Hoel под командованием командира Леона С. Кинтбергера был флагманом небольшого эсминца и эсминца эскортного экрана «Таффи 3». Когда на корабли целевой группы начали падать вздымающиеся брызги японских снарядов, Hoel начали зигзагообразно и дымить, чтобы помочь защитить убегающих CVE. Когда японцы приблизились на 18 000 ярдов (16 км), Кинтбергер открыл огонь и, в свою очередь, стал целью японцев. Ямато's 6.1-дюймовые (15 см) пушки попали в Hoel'Мост на высоте 14 000 ярдов (13 км), вырубив все голосовые радиосвязи, убив четырех человек и ранив Кинтбергера и командира экранного флага Уильяма Доу Томаса.^[36]

Затем адмирал Спраг приказал Томасу атаковать японцев торпедами. С его позиции на поврежденном Hoel, он сформировал три эсминца своей команды, как мог, и в 07:40 приказал: «Выстроитесь и пойдем».^[37] Через ливневые дожди и дым, Hoel зигзагообразно двинулся к японскому флоту, а затем Heermann и Сэмюэл Б. Робертс. Скрываясь под дождем, Джонстон нацелился на ничего не подозревающие японские крейсеры с помощью своего радара.

Кинтбергеру теперь нужно было быстро выбирать цель, так как расстояние быстро сокращалось. в Боевой информационный центр, Исполнительный директор Фред Грин быстро предложил курс, который Hoel в состоянии атаковать ведущий «линкор», либо Kongō или, возможно, тяжелый крейсер Хагуро. Не долго думая, Кинтбергер заказал Hoel дюйм. Не учитывался тот факт, что курс поместит небольшой корабль в середину атакующего центра силы.^[38]

Офицер-артиллерист лейтенант Билл Сандерс направил Hoel'Основная батарея из пяти орудий калибра 5 дюймов / 38 прошла скорострельным огнем и нанесла несколько попаданий, что привлекло внимание значительной части японского флота. Вскоре атакующий эсминец обрушился на снаряды всех калибров.

Где-то около 07:27, на расстоянии 9000 ярдов (8,2 км), Hoel произвел полуторный залп торпед и изменил курс.^[36] Результаты этого залпа не наблюдались, но несколько историй сообщают, что Хагуро был вынужден резко отвернуться от торпедной атаки и вылетел из-под опоры в тыл Тон,^[39] утверждение, которое противоречит Хагуро'подробный отчет о действиях, в котором говорится о переходе к атаке на «вражеский крейсер» (Hoel) на 10 300 ярдов (9,4 км), но не торпедной атакой.^[40]

Мгновения после Hoel выпустила свой первый половинный залп, разразилась разрушительная серия разнокалиберных снарядов. Hoel в быстрой последовательности, отключив все орудия первичной и вторичной батареи в корме второй штабеля, остановив левый двигатель и лишив ее средства управления огнем Mark-37, радара FD и управления мостиком. Его корабль замедляется до 17 узлов под ручным управлением, и Кинтбергер понял, что ему придется быстро запустить оставшиеся торпеды, прежде чем его корабль вылетит из-под него.^[41]

Направляясь на юго-запад после своей первой торпедной атаки, командир Кинтбергер повернул на запад и произвел второй торпедный залп по «Тяжелому крейсеру» (вероятно Ямато или же Харуна(обе стороны испытывают трудности с опознанием цели в условиях плохой видимости) примерно в 07:50. В это время, Hoel'Команда была вознаграждена тем, что, казалось, увидела большие столбы воды рядом с их целью. Однако попадания торпед не удалось подтвердить. Источники воды, вероятно, были близки к попаданию бомб. Японские отчеты о действиях показывают, что Hoel'цель, вероятно, была Ямато, который в 07:54 резко повернул влево, чтобы уклониться от торпедного залпа, и был вынужден бежать на север до тех пор, пока у торпед не закончилось горючее, выведя Куриту из боя и заставив его потерять из виду свои силы.^[42]

Hoel теперь был искалечен и окружен противником, его скорость снизилась до 17 узлов. Через несколько минут рулевое управление было восстановлено из кормовой рулевой рубки. Кинтбергер приказал держать курс на юг, к Таффи 3. В процессе ловли рыбы и зигзага, она засыпала ближайшие вражеские корабли двумя оставшимися орудиями. Наконец, примерно в 08:30,^[36] выдержав более 40 попаданий из орудий 5–16 дюймов (127–406 мм), снаряд 8 дюймов (200 мм) вывел из строя оставшийся двигатель. С подводным машинным отделением и горящим журналом №1 корабль начал крениться влево, оседая на корме. Приказ покинуть корабль был отдан в 08:40, и многие из выживших членов экипажа отплыли от корабля.

Японский крейсер и несколько эсминцев приблизились к цели в пределах 2 000 ярдов (1,8 км), создав большую близкую цель для двух передовых артиллерийских расчетов под командованием капитана орудия Честера Фея. Минут десять они обменивались залпами с Тонкрейсер класса. Когда эсминцы замедлились и приблизились примерно на 1000 ярдов (910 м), по ним также был открыт огонь. Японский огонь прекратился только в 08:55, когда Hoel перевернулся и затонул на глубине 8 000 ярдов (7,3 км) после 90 минут наказания.^[43]

Hoel был первым из кораблей Taffy 3, который затонул, и понес самые тяжелые пропорциональные потери: уцелело только 86 из ее экипажа; 253 человека и офицера погибли вместе со своим кораблем. Командир Кинтбергер, который доживет до отставки контр-адмирала, описал мужественную преданность своему долгу людей Hoel в эпитафии моряка: «Полностью осознавая неизбежный результат столкновения с такими значительно превосходящими силами, эти люди выполняли возложенные на них обязанности хладнокровно и эффективно, пока их корабль не был выстрелен из-под них».

USS Heermann

Heermann - под командованием командира Амоса Т. Хэтэуэя - находился на отключенной стороне авианосцев в начале боя, когда в 07:37 он получил приказ от коммодора Томаса занять ведущую позицию в колонне «маленьких мальчиков» для атаки. приближающийся флот противника. Heermann вступили в бой с фланговой скоростью за счет образования «маленьких плоских поверхностей» из-за дыма и периодических дождевых шквалов, которые временами снижали видимость до менее 100 ярдов (91 м), дважды вынужденные аварийно полностью отступать, чтобы избежать столкновений с дружественными кораблями, сначала с Сэмюэл Б. Робертс а затем в 07:49 с Hoel, поскольку она пыталась занять отведенную ей позицию во главе колонны, готовясь к торпедной атаке.^[37]

В 07:50, Heermann вступил в бой с тяжелым крейсером Хагуро с ее 5-дюймовыми (127-мм) орудиями, в спешке готовя торпедную атаку полузаком. В суматохе боя торпедист на второй торпедной установке по ошибке выпустил две лишние торпеды одновременно с первой, прежде чем его остановил капитан. Выпустив семь торпед, Heermann изменил курс, чтобы поразить колонну из трех линкоров, которые открыли огонь по ней.^[37]

Теперь Хэтэуэй мог быть ответственным за серию событий, которые могли оказать решающее влияние на исход битвы. Он направил 127-мм артиллерийский огонь по линкору. Харуна, лидер колонны. Затем он быстро приблизился к 4 400 ярдам (4,0 км) и выпустил свои последние три торпеды.^[37] Харуна уклонился от всех, но историк Сэмюэл Элиот Морисон, с его обычным пренебрежением к японским источникам,^{[факт или мнение? ]} утверждает, что Ямато был заключен между двумя из Heermann'торпеды шли параллельными курсами, и в течение 10 минут был вынужден направиться на север в сторону от места действия, в то время как Лундгрен, основываясь на сравнении японских и американских источников, утверждает, что торпеды летели из Hoel'Второй залп был произведен в 07:53.^[44] В любом случае Курита и его самый мощный корабль временно выбыли из строя. Теперь японцы потеряли инициативу. Упорная американская оборона полностью прервала наступление японцев.

В 8:03, полагая, что одна из торпед попала в линкор, Хэтэуэй взял курс на построение авианосцев, зигзагообразно и под покровом дыма. Все еще неповрежденный, Heermann смог вести огонь сквозь дым и дождь по ближайшим целям. Сейчас под непрерывным огнем, Heermann началась неравная дуэль с Нагато, чьи залпы начинали приземляться неудобно близко.^[37] В какой-то момент между 08:08 и 08:25, Heermann находился в пределах досягаемости японского эсминца несколько минут, прежде чем был разделен дымом. В это время ни один корабль не стрелял друг в друга, у обоих были цели с более высоким приоритетом.^[45]

В 08:26 командир Томас потребовал прикрыть огонь по крейсерам, стреляющим по CVE с востока. Хэтэуэй ответил, но сначала должен был пройти через строй перевозчиков и эскорт. Эта задача оказалась опасной. Двигаясь с фланговой скоростью, Heermann снова имел два промаха, на этот раз с Fanshaw Bay и Джонстон.

Наконец курс на вражеские крейсеры, Heermann наткнулся на сильно поврежденный Gambier Bay который били в упор. На 12 000 ярдов (11 км), Heermann увлеченный Чикума как ее оружие очистилось Gambier Bay. Чикума теперь попал под перекрестный огонь между Heermann и Сэмюэл Б. Робертс и понес серьезные наказания. На этом этапе битвы Heermann попал под обстрел основной части японского флота. Цветные пятна красного, желтого и зеленого цвета указывали на то, что она была целью Kongō и Харуна. Наблюдалось также много неокрашенных брызг, вероятно, от линии тяжелых крейсеров, возглавляемых Чикума. В 08:45 налет Heermann'В рулевой рубке трое мужчин были убиты, а еще один смертельно ранен.^[37] Серия 8-дюймовых (200-миллиметровых) попаданий снаряда залила носовую часть эсминца, так что его нос затянулся так, что его якоря волочились в воде, и одно из его орудий было подбито.

В 08:50 самолет из ВК-10 подошли к месту происшествия и были направлены через УКВ на Taffy 3 к крейсерам на восток. К 08:53, Чикума а остальные четыре тяжелых крейсера подверглись сильной воздушной атаке. По адресу 0902, при совместных усилиях Heermann, Робертс, а также бомбы, торпеды и обстрел с самолетов-носителей, Чикума наконец высвободился, но затонул во время отхода.^[37]

В 09:07 тяжелый крейсер Тон перестрелка с Heermann пока она тоже не отвернулась в 09:10. К 09:17 Спраг приказал Хэтэуэю окутать портовый квартал CVE, и к 09:30 группа перестроилась в своем обычном строю и двинулась на юг.^[37]

Убежденный, что он столкнется с гораздо более крупными силами из-за жестокости американского сопротивления, Курита отдал приказ о «прекращении действий» в 09:00 с указанием встретиться на севере. Таким образом, японцы неожиданно начали отходить и отвернулись.

Хотя сильно поврежден, Heermann был единственным уцелевшим эсминцем с экрана.

Бег на юг

А Грумман TBF Avenger из USS Санти.

Адмирал Спраг, находящийся в безопасности во время шквала дождя, должен был принять трудное решение. Восточный курс приближал противника слишком близко к проливу Сан-Бернардино и от любой помощи, которая могла бы прийти к югу от сил адмирала Ольдендорфа, и Курита собирался выйти на наветренную сторону своего строя, что сделало бы его дым менее эффективным. Таким образом, в 07:30 Спраг приказал изменить курс сначала на юго-восток, а затем на юг, а также приказал своему эскорту провести торпедную атаку, чтобы прикрыть выход авианосца из шторма. Это было очень рискованное решение для Спрэга, потому что оно дало Курите шанс пересечь дугу Спрага и отрезать его.

Однако Курита упустил шанс, и его силы последовали за Таффи 3 по кругу, его предыдущее решение отправить свои эсминцы в тыл сняло их с позиции, которую они могли бы перехватить или помешать развороту американского соединения.^[46] В авианосцы из Taffy 3 повернули на юг и ушли из-под артиллерийского огня на максимальной скорости 17,5 узлов (20,1 миль / ч; 32,4 км / ч). Шесть авианосцев уклонялись от ливневых шквалов, время от времени поворачиваясь против ветра, чтобы запустить несколько оставшихся самолетов.

Через час японцы закрыли погоню на расстоянии 16 км от авианосцев. То, что авианосцам удалось избежать разрушения, укрепило веру японцев в то, что они атаковали быстрые авианосцы. Тяжелые облака черного и белого дыма, создаваемые американцами, теперь чрезвычайно затрудняли наблюдение за целями. В 08:00 Спрэг приказал авианосцам «открыть огонь из стрелков, когда дистанция свободна». Кормовая погоня была также выгодна, поскольку единственным противокорабельным вооружением малых авианосцев была единственная устанавливаемая на корме 5-дюймовая (127-мм) пушка с ручным управлением в качестве стингера, хотя они были заряжены зенитными снарядами.^[47] Огонь из стингеров CVE будет приписан поражению японских военных кораблей, которые отважились на радиус действия 5 (127 мм) орудий, и способствовал потоплению тяжелого крейсера. Chōkai.^[48] Как беспомощно наблюдали зенитчики, офицер подбадривал их, восклицая: «Подождите еще немного, ребята, мы засасываем их на 40-миллиметровую дистанцию».

Авианосцы под атакой

Во время бега на восток корабли потерпели поражение. В 08:05, Калининский залив был поражен снарядом диаметром 8 дюймов (200 мм), и авианосцы начали принимать прямые попадания. Однако японские корабли стреляли бронебойными (ББ) снарядами, которые часто без детонации проникали сквозь небронированные носители сопровождения. Хотя CVE были широко известны как «горючие уязвимые расходные материалы», они в конечном итоге оказались надежными при первом уклонении, а затем поглощении сильного огня снарядов и при сбивании атакующих. камикадзе самолеты.

USS Белые равнины

Когда Ямато открыла огонь в 06:59 с расчетной дальности 17 морских миль (32 км), она прицелилась Белые равнины с ее первыми четырьмя залпами. Ямато'Третий залп был близок к приземлению в 07:04. Один снаряд из этого залпа разорвался под ходом Белые равнины левый трюм возле шпангоута 142, рядом с ее кормовым (правым) машинным отделением. Хотя корабль не пострадал напрямую, в результате взрыва под килем серьезно повредился его корпус, вышло из строя оборудование правого борта и сработали все выключатели в ее электрической сети. Оперативная и эффективная система контроля повреждений восстановила питание и связь в течение трех минут, и она смогла оставаться в строю за счет превышения скорости своего левого двигателя для компенсации. Подача черного дыма от шока взрыва убедила Ямато (и Нагато, которая также стреляла из своей основной батареи в Белые равнины в то время), что они поразили прямое попадание и переключили огонь на другие цели.^[49] Поворот на юг поставил Белые равнины во главе построения, и она избежала дальнейших ударов японского огня.

Во время поверхностной фазы действия Белые равнины'с 5-дюймовым (127-мм) расчетом шесть попаданий тяжелый крейсер Chōkai,^[13] вызывая его восемь палубных Торпеды Тип 93 "Длинное копье" взрываться. Однако с тех пор это было опровергнуто недавней экспедицией к ее затонувшему кораблю в 2019 году, которая обнаружила, что ее торпеды все еще не повреждены, и что она, вероятно, была поражена Kongō's 14-дюймовые пушки, поскольку она пересекла Kongō's линия огня в момент взрыва. Взрыв искалечил Чокай, что делает его уязвимым для воздушных атак. Чокай позже был потоплен самолетами из Омманей Бэй (CVE-79), эскорт-авианосец Taffy 2. Однако, Хагуро в подробном отчете о действиях говорится, что Чокай's обездвиживающие повреждения в результате попадания бомбы в 08:51^[50] Таким образом, хотя это утверждение правдоподобно, оно не подтверждено японскими источниками.

USS Gambier Bay

Когда японские артиллеристы сконцентрировались на ближайшей цели, Gambier Bay Фактически это была жертва, которая отвлекала внимание от других убегающих носильщиков. В 08:10, Чикума закрылся с точностью до 5 миль (5,8 миль; 9,3 км) и, наконец, попал в кабину экипажа Gambier Bay, который был наиболее разоблаченным. Последующие попадания и промахи, когда японцы перешли на фугасные снаряды, сначала вызвали Gambier Bay потерять скорость, и вскоре она умерла в воде. Три крейсера закрылись прямой наводкой, а эсминцы типа Джонстон не смогли отвести огонь от обреченного авианосца. Пожары бушевали в изрешеченном эскортном авианосце. Она перевернулась в 09:07 и исчезла под волнами в 09:11. Большинство из почти 800 выживших были спасены через два дня путем высадки и отправки патрульного корабля из залива Лейте. Gambier Bay будет единственным американским авианосцем, потопленным во время Второй мировой войны.^[51]

USS Санкт-Ло

Санкт-Ло взрывается после камикадзе забастовка.

Пересекал несколько раз во время бега на восток, Санкт-Ло избежал серьезных повреждений во время поверхностной фазы действия. К 07:38 японские крейсера подходят со стороны Санкт-Ло'Портовый квартал s закрылся в пределах 14 000 ярдов (13 км). Санкт-Ло ответила на их залпы быстрым огнем из своей единственной 5-дюймовой (127-мм) пушки, заявив три попадания в Тон-учебный класс крейсер. В 10:00 она запустила Avenger, вооруженный торпедой, чтобы присоединиться к атаке, начатой Киткун Бэй в 10:13. В 10:51 Лейтенант Юкио Секи, лидер Шикишима эскадрилья, разбил свой A6M Нуль в ее полетную палубу с кормы. Взрывы и пожары в ангаре вынудили капитана МакКенну покинуть корабль в 11:00. USS St Lo перевернулся и затонул в 11:25 с потерей 114 человек.^[52]

USS Калининский залив

Как плывущий корабль в фургоне сопровождения после поворота на юг, Калининский залив попал под интенсивный огонь противника. Хотя она была частично защищена дымом, своевременным шквалом дождя и контратаками эсминцев прикрытия и эскорта эсминцев, она получила первый из пятнадцати прямых попаданий в 07:50. Выстреленный с вражеского линкора крупнокалиберный снаряд (14 дюймов (360 мм) или 16 дюймов (410 мм)) попал в правый борт ангарной палубы сразу за носовым лифтом.

К 08:00 японские крейсеры вышли из ее портового квартала (Тон и Хагуро) закрылся с точностью до 18 000 ярдов (16 км). Калининский залив ответила на их раздвижные залпы своим 127-мм орудием. Три 8-дюймовых (200-мм) бронебойных снаряда поразили ее в течение нескольких минут. В 08:25 авианосец произвел прямое попадание с расстояния 16 000 ярдов (15 км) в башню № 2 самолета. NachiТяжелый крейсер класса, и второе попадание вскоре после этого вынудило японский корабль временно выйти из строя.

В 8:30 пять японских эсминцев пролетели над горизонтом с ее правого борта. Они открыли огонь примерно с 14 500 ярдов (13,3 км). Когда экранирующие корабли вступили в бой с крейсерами и закрыли дым, Калининский залив сместил огонь и в течение следующего часа обменивался выстрелами с 10-й эскадрильей эсминцев. Калининский залив, но она получила еще десять попаданий на 20 сантиметров (8 дюймов) из теперь уже закрытых крейсеров. Один снаряд прошел через кабину экипажа в зону связи и уничтожил все радиолокационное и радиооборудование. Большинство совпадений произошло после 08:45, когда Тон и Хагуро закрылся с точностью до 10 100 ярдов (9,2 км).^[53]

В 09:15 Мститель из Санкт-Ло- пилотировал лейтенант (дж.г.) Уолдроп - обстрелял и взорвал две торпеды в Калининский залив'Просыпаюсь примерно в 100 ярдах (91 м) позади нее. Снаряд из 5-дюймовой (127-мм) пушки последней отклонил треть от курса на столкновение с ее кормой. Примерно в 09:30, когда японские корабли дали ответные залпы и изменили курс на север, Калининский залив совершил прямое попадание в мидель отступающего эсминца. Пять минут спустя она прекратила огонь и удалилась на юг с другими выжившими из Таффи 3.

Около 10:50 на это подразделение была нанесена сосредоточенная воздушная атака. В течение 40 минут боя первая атака от камикадзе подразделение во Второй мировой войне, все эскортные авианосцы, но Fanshaw Bay были повреждены. Атакованы четыре водолазных самолета Калининский залив от кормы и правого борта четверти. Два были сбиты близко на борту, но третий врезался в левый борт кабины экипажа, серьезно повредив ее, а четвертый разрушил кормовой борт левого борта. Калининский залив получила серьезные структурные повреждения во время утренних интенсивных боев, а также пять человек погибли из шестидесяти раненых. Двенадцать прямых попаданий были позже подтверждены повреждениями и двумя крупнокалиберными попаданиями. По иронии судьбы, это были два промаха, которые взорвались под ней. прилавок что угрожало выживанию корабля.

USS Киткун Бэй

Несколько раз перешла на мачту в начале наземного боя во время бега на восток, так как она находилась в тылу строя рядом с Белые равнины, Киткун Бэй после поворота на юг находился в передней части формирования и избежал серьезных повреждений. В 10:13 она запустила пять «Мстителей» (четыре с торпедами и один с бомбами), чтобы атаковать отступающих японцев. Пятеро (вместе с одним из Санкт-Ло) напал Ямато в 10:35 без результата. Атакован камикадзе в 11:08 ее успешно защитили ее собственные и Fanshaw Bay'зенитные батареи. Она была единственной из носильщиков Спрэга, которая избежала повреждений.

Киткун Бэй готовится к запуску истребителей Wildcat, пока Белые равнины охватывает 18-дюймовые (460-мм) снаряды.

USS Fanshaw Bay

Нацелен на Kongō и Харуна в начале боя (красные, желтые и синие брызги ракушки) Флагман Sprague Fanshaw Bay избежал серьезных повреждений во время бега на восток и находился на дальней стороне формации напротив Gambier Bay во время бега на юг. Во время более позднего камикадзе атаки, Fanshaw Bay чуть не промахнулся камикадзе близко на борту, помог сбить самолет, который вот-вот врезался в Киткун Бэй, и посадили самолеты у ее потопленных или поврежденных сестер. Fanshaw Bay пострадали четыре убитых и четыре раненых.

Линкор Ямато

Ямато впервые вступил в бой с надводными силами противника в районе Самара, вступив в бой на двух метрах по носу и ограничившись скоростью 26 узлов из-за наводнения 3000 тонн, вызванного тремя бронебойными бомбами во время Битва на Сибуянском море. Ямато открыли бой в 06:59, стреляя по USS Белые равнины на расчетной дальности 19,616 миль (17,046 морских миль; 31,569 км), серьезно повреждая Белые равнины с близким промахом от ее третьего залпа. Образовавшаяся струя дыма от пораженного авианосца заслонила цель и убедила Ямато она была уничтожена, поэтому они остановили огонь в 07:09. В 07:27, Ямато сообщили о попаданиях основной и вспомогательной батареи в "крейсер противника" на расстоянии 11,541 мили (10,029 морских миль; 18,574 км), время, дальность и азимут которых соответствуют попаданиям в эсминец. Джонстон.^[20] В 07:51 она включила аккумулятор на USS. Раймонд на дальности 5,736 миль (4,985 нм; 9,232 км), прежде чем резко повернуть влево, чтобы избежать торпедного залпа от заряжающего USS Hoel в 07:54. В 07:55, Ямато открыл огонь по Hoel с ее 5-дюймовыми (127-мм) зенитными орудиями и в ответ был поражен американским 5-дюймовым (127-мм) снарядом. Окруженный Харуна по правому борту и эсминцы по левому борту Ямато был вынужден бежать строго на север от боя, пока у торпед не закончилось горючее, и наконец повернул назад в 08:12.^[54]

В 08:23 Ямато's Гидросамолет F1M2 "Пит" сообщил о разряде основной батареи Gambier Bay хотя на это попадание также претендовал Kongō. Gambier Bay'В собственных записях сообщается, что примерно в это время был нанесен урон снарядом калибра линкора.^[55] В 08:34 Ямато тренировала свои запасные батареи на другом «легком крейсере», вероятно, на USS Hoel, которое наблюдалось в 08:40.^[56] В 08:45 Ямато заметила трех американских авианосцев, американские дымовые завесы не позволили ей увидеть все американское соединение. С 09:06 до 09:17 Ямато получил многочисленные обстрелы и торпедные атаки с самолетов США, утверждая, что один самолет США был сбит в 09:15. Летчик-истребитель Лейтенант Ричард В. Роби, как сообщается, атаковал эсминцы, прежде чем разгромить палубу, а затем мостик. Ямато с его пулеметами 0,50 дюйма (12,7 мм), что еще больше расстраивает ее.^[57] Однако в США сообщают, что Ямато находился в пределах 2,400 ярдов (2,2 км) от американских кораблей до того, как они были атакованы американскими самолетами. Яматособственный отчет о действиях.^[58] В 09:11 Курита приказал своим кораблям перегруппироваться на север, а в 09:22 Ямато замедлился до 20 узлов и, повернув на курс 040, наконец установил курс 000 (строго на север) в 09:25. Курита сообщил, что его силы потопили два авианосца, два крейсера и несколько эсминцев, очевидно предполагая, что Ямато действительно затонул Белые равнины с ее первыми четырьмя залпами.^[59][60][61] Войска Куриты фактически потопили один авианосец, два эсминца и один эсминец сопровождения, и Ямато'орудия, вероятно, способствовали потоплению трех из четырех, с заявленными попаданиями (некоторые неподтвержденные или оспариваемые) во всех, кроме Сэмюэл Б. Робертс.

Ямато и японский тяжелый крейсер, возможно Тон или же Чикума от Самара

Японский крейсер Chōkai пораженный Белые равнины

Прицелившись 5-дюймовым (127-мм) огнем эсминцев и эсминцев сопровождения, японский крейсер Chōkai был поражен миделем по правому борту, скорее всего, единственной 5-дюймовой (127-мм) пушкой авианосца Белые равнины.^[48] Снаряд не мог пробить броню корпуса, но разрывный заряд 7 фунтов (3,2 кг), который он содержал, мог привести в действие восемь установленных на палубе японцев. Торпеды Тип 93 "Длинное копье", которые были особенно летучими, поскольку содержали чистый кислород в дополнение к их боеголовкам весом 1080 фунтов (490 кг). В результате взрыва были нанесены такие серьезные повреждения, что были выбиты руль направления и двигатели, в результате чего Chōkai выпадать из строя. Через несколько минут американский самолет сбросил бомбу в 500 фунтов (230 кг) на ее переднее машинное отделение. Начались пожары, и она умерла в воде. Позже в тот же день его затопили торпеды с эсминца. Fujinami.

Тем не мение, Хагуро в подробном отчете о действиях говорится, что Чокай's обездвиживающие повреждения в результате попадания бомбы в 08:51^[50] Таким образом, хотя это утверждение правдоподобно, оно не подтверждается японскими источниками. Фактически, самые последние свидетельства экспедиции 2019 года к ее месту крушения показали, что ее торпеды на самом деле не взорвались и были найдены полностью неповрежденными. Наиболее вероятным объяснением сейчас является то, что она была ранена 14-дюймовым снарядом из Kongō когда она вошла в Kongō'линия огня, когда она взорвалась.

Японцы принимают новые хиты

После Джонстон сорвал лук Кумано с Марк 15 торпеда Японский корабль отступил в сторону пролива Сан-Бернардино, где получил незначительные повреждения в результате воздушного нападения.

Японский крейсер Чикума маневрирование после получения повреждений торпедой.

Чикума задействовали эскортные авианосцы США, помогая тонуть Gambier Bay, но попал под обстрел из Heermann и под сильным воздушным ударом. Принято считать, что разрушитель Новаки снял выживших с Чикума, а затем затопил ее в 11 ° 25′N 126 ° 36'E / 11,417 ° с. Ш. 126,600 ° в. / 11.417; 126.600Координаты: 11 ° 25′N 126 ° 36'E / 11,417 ° с. Ш. 126,600 ° в. / 11.417; 126.600 поздним утром 25 октября 1944 г., но более недавнее исследование предполагает Чикума затонул в результате авиаудара, и Новаки прибыл только вовремя, чтобы поднять выживших из воды.^[62]

Уходя с поля боя, Новаки сама была потоплена, с потерей всех, кроме одного Чикума'выжившие члены экипажа.

Тяжелый крейсер Сузуя, который также поразил авианосцы, получил смертельные повреждения с воздуха, по иронии судьбы, без каких-либо прямых попаданий. В начале битвы она была атакована десятью Мстителями с Таффи 3. Почти промах рядом с кормой от левого борта осколочно-фугасной бомбы от одного из ТБМ унес один из Сузуяс винтами, снизив ее максимальную скорость до 20 узлов. В 10:50 ее атаковали еще 30 авианосцев. Еще одна близкая неудача бомбы, на этот раз на миделе правого борта, привела в действие торпеды "Длинное копье", загруженные в одну из ее трубных креплений правого борта. Пожары, возникшие в результате взрыва, вскоре распространились на другие торпеды поблизости и за пределами, последующие взрывы повредили один из котлов и правое машинное отделение. Покинуть корабль было приказано в 11:50, не слишком рано, так как только десять минут спустя пожары взорвали оставшиеся торпеды и ее основные магазины. Сузуя перевернулся и затонул в 13:22, 401 офицер и экипаж были спасены эсминцем Окинами, а затем последовали дальнейшие спасения американскими кораблями.

Курита уходит

Хотя линкоры Куриты серьезно не пострадали, воздушные атаки и атаки эсминцев разбили его строй, и он потерял тактический контроль. Его флагман Ямато был вынужден повернуть на север, чтобы избежать торпед, из-за чего он потерял связь с большей частью своей оперативной группы. Свирепость решительной, сосредоточенной атаки с моря и воздуха со стороны Таффи-3 уже потопила или повредила тяжелые крейсера. Chōkai, Кумано, и Чикума, по-видимому, подтверждая японцам, что они задействовали основные подразделения флота, а не эскортные авианосцы и эсминцы. Курита сначала не подозревал, что Хэлси уже заглотил наживку и что его линкоры и авианосцы были далеко вне досягаемости. Свирепость воздушных атак^[63] еще больше способствовало его замешательству, поскольку он предполагал, что такие сокрушительные удары могут наносить только основные подразделения флота, а не авианосцы сопровождения. Сигналы от Одзавы в конечном итоге убедили Куриту, что он не атаковал весь Третий флот и что оставшиеся части сил Холси могут приблизиться и уничтожить его, если он слишком долго задержится в этом районе.^[64]

Наконец, Курита получил известие, что Южные силы, с которыми он должен был встретиться, были уничтожены прошлой ночью. Посчитав, что бой не стоит дальнейших потерь, и полагая, что он уже потопил или повредил несколько американских авианосцев, Курита прервал бой в 09:20, приказав: «Всем кораблям, курс на север, скорость 20». Он взял курс на залив Лейте, но был отвлечен сообщениями о другой группе американских авианосцев на севере. Предпочитая использовать свои корабли против крупных кораблей, а не транспортных средств, он повернул на север вслед за несуществующим вражеским флотом и в конце концов отступил через пролив Сан-Бернардино.

Когда он отступал на север, а затем на запад через пролив Сан-Бернардино, меньшие по размеру и сильно поврежденные американские силы продолжали настаивать на сражении. Наблюдая за отступлением японцев, адмирал Спраг услышал, как ближайший моряк воскликнул: «Черт возьми, мальчики, они уходят!»

Атака камикадзе

Около 10:47 «Таффи-3» подверглась массированной воздушной атаке. В течение 40 минут боя первая атака от камикадзе подразделения во Второй мировой войне, все эскортные авианосцы, кроме Fanshaw Bay были повреждены. Один самолет разбился рядом Fanshaw Bay не повредив ее, сбит ее зенитной батареей. Другой ударил воду рядом Белые равнины рядом с ее летной палубой, ранив 11 моряков и причинив незначительные повреждения. Атакованы четыре водолазных самолета Калининский залив от кормы и правого борта четверти. Двое были сбиты с близкого расстояния на борту, но третий врезался в левый борт кабины экипажа, серьезно повредив ее, а четвертый разрушил кормовой люк и мостик.^[65]

Седьмой флот зовет на помощь

Вскоре после 8:00 с Седьмого флота стали приходить отчаянные сообщения о помощи. Один от вице-адмирала Томас К. Кинкайд, посланный простым языком, читаем: «Моя ситуация критическая. Быстрые линкоры и поддержка авиаударами могут помешать противнику уничтожить CVE и войти в Лейте».

В 08:22 Кинкайд сообщил по рации: «Срочно нужны быстрые линкоры в заливе Лейте».^[66]

В 09:05 Кинкайд по радио сообщил: «Нужны быстрые линкоры и поддержка с воздуха».

В 09:07 Кинкайд сообщил, с чем столкнулся его несоответствующий флот: «4 линкора, 8 крейсеров атакуют наши эскорт-авианосцы».

3000 морских миль (3500 миль; 5600 км) от Перл-Харбора, Адмирал Честер В. Нимиц отслеживал отчаянные звонки Таффи-3 и отправил Холзи краткое сообщение: "Где TF 34?". К усложнять расшифровку, офицеры связи должны были добавить бессмысленную фразу в оба конца сообщения, в данном случае «Турция бежит к воде» с суффиксом «Чудеса мира. »Приемный радист повторил раздел« где находится »в этом сообщении, и его персонал не смог удалить завершающую фразу« чудеса света ». Простой запрос удаленного наблюдателя из-за случайных действий трех моряков стал уколом упрек.

Хэлси был в ярости, так как он не распознал последнюю фразу как дополнение, возможно, выбранную для 90-летия Заряд легкой бригады. Он бросил шляпу на палубу и начал ругаться.

Хэлси отправила Целевая группа 38.1 (TG 38.1), под командованием вице-адмирала Джон С. Маккейн, помогать.^[67] Хэлси вспомнил, что он не получил жизненно важное сообщение от Кинкайд примерно до 10:00, а позже утверждал, что знал, что Кинкайд находится в беде, но не мечтал о серьезности кризиса. Маккейн, напротив, отслеживал сообщения Спрэга и повернул TG 38.1, чтобы помочь Спрэгу, даже до того, как пришел приказ Халси (после того, как Нимиц подтолкнул его), что поставило защиту Хэлси под сомнение.

В 10:05 Кинкайд спросил: «Кто охраняет пролив Сан-Бернардино?»

Маккейн бросился к битве и ненадолго повернулся против ветра, чтобы подобрать возвращающиеся самолеты. В 10:30 сила Helldivers, Мстители, и Адские кошки был запущен из Шершень, Hancock, и Оса на крайнем расстоянии 330 морских миль (380 миль; 610 км). Хотя атака нанесла небольшой урон, она укрепила решение Куриты уйти в отставку.^[68]

В 11:15, более чем через два часа после того, как его флагман получил первые сообщения о бедствии, Хэлси приказал TF 34 развернуться и направиться на юг, чтобы преследовать Куриту, но японские силы уже ускользнули.

Спустя всего несколько часов после предполагаемого наказания Нимица силы Холси уничтожили все четыре вражеских авианосца, за которыми он преследовал. Однако, несмотря на полное отсутствие Третьего флота против основных японских сил, отчаянные усилия Taffy 3 и вспомогательные оперативные группы отбросили японцев. С облегчением Холзи отправил следующее сообщение Нимицу, Кинкайду и генералу Дугласу Макартуру в 12:26: «Можно с уверенностью объявить, что японский флот был разбит, разбит и разбит Третьим и Седьмым флотами».

Испытание выживших

Частично из-за катастрофических ошибок связи внутри Седьмого флота и нежелания подвергать поисковые корабли атаке подводных лодок,^[69] очень большое количество выживших из Таффи 3, в том числе из Gambier Bay, Hoel, Джонстон, и Робертс, не были спасены до 27 октября, после двух дней дрейфа.^[70][71] Самолет заметил выживших, но сообщенное по рации местоположение было неверным. К тому времени многие умерли в результате отравления, жажды и нападение акул. Наконец, когда Десантные корабли Пехота прибыла рабочая группа 78.12, ее капитан использовал почти стандартный метод отличия друга от врага, задав актуальный вопрос о национальном виде спорта,^[72][73] как рассказывает один из выживших, Джек Юсен:

Мы видели, как этот корабль подошел, он кружил вокруг нас, а на мостике стоял парень с мегафоном. И он крикнул: «Кто ты? Кто ты?' и мы все закричали: «Сэмюэл Б. Робертс!» Он все еще кружит, так что теперь мы ругаем его. Он вернулся и крикнул: «Кто выиграл Мировую серию?» и мы все кричали 'Сент-Луис Кардиналс! ' А потом мы услышали, как останавливаются двигатели, и грузовые сети перебрасываются через борт. Вот как нас спасли.

Последствия

Японцам удалось увести Третий флот Холси от его роли прикрытия флота вторжения, но, казалось бы, легкие силы оказались очень серьезным препятствием.То, что Хэлси невольно оставил позади, по-прежнему упаковывало авиацию четырех авианосцев, даже если они были недорогими, медленными, легко вооруженными и оснащенными боевыми самолетами старого типа. Имея в наличии военно-воздушные силы из более чем 400 самолетов, они были числовым, хотя и далеким от качества, эквивалентом четырех из пяти крупных авианосцев Халси. Военно-морские самолеты, несмотря на то, что не были вооружены противокорабельными войсками, сильно сбивали с толку и беспокоили Центральные силы и даже способствовали потоплению трех японских тяжелых крейсеров.

Нарушение японской связи привело к тому, что Курита не знал о возможности, которую ему предоставил план приманки Одзавы. Неправильное обращение Куриты с силами во время надводного боя еще больше усугубило его потери. Несмотря на неспособность Холзи защитить северный фланг Седьмого флота, Taffy 3 и вспомогательные самолеты повернули вспять самый мощный надводный флот, который Япония отправила в море со времен Битва за Мидуэй. Господство небес; осторожные и своевременные маневры кораблей США; тактические ошибки японского адмирала; Этому результату способствовали передовые американские радарные технологии, артиллерийское и морское дело.

В бою у японцев было множество крупнокалиберных линкоров и крейсерских орудий с гораздо большей дальностью и мощностью, чем у американцев, но японским орудиям не хватало способности вести огонь вслепую, и им мешали дождевые шквалы и дым, создаваемый заслонами американских эсминцев. Японские системы управления огнем, вручную вычисляющие решения для целей на постоянном курсе, сражались с американскими эсминцами, которые постоянно меняли курс. Японская система визуального прицеливания производила «брекетинговые» выстрелы, и поэтому экипажи американских кораблей видели падающие снаряды и заметили, что последующие снаряды будут размещены предсказуемо. Американские эсминцы могли предсказать падение японских снарядов и иметь достаточно времени для маневра от приближавшейся скобы. Используя возможность уклоняться от «брекетинговых» выстрелов, американские эсминцы все же могли наносить точные попадания благодаря их включению. из Радиолокационный комплекс управления огнем МК-37 и его компьютер, а также более быстрая перезарядка их основных орудий; Сэмюэл Б. Робертс и Heermann разрушил надстройку крейсера Чикума.

Вдобавок превосходный огонь американских 5-дюймовых (127-мм) и 40-мм зенитных орудий с помощью радаров и компьютерного управления сбил несколько камикадзеs, а отсутствие сопоставимых систем делало японские корабли уязвимыми для американских летчиков. Наконец, атакующие японские силы первоначально использовали бронебойные снаряды, которые оказались в значительной степени неэффективными против небронированных кораблей, когда они проходили сквозь них и выходили без взрыва, что было случайностью, поскольку американские эсминцы и эсминцы эсминца были спроектированы с достаточной избыточностью, чтобы выдержать десятки попаданий без или раньше. тонущий.

Американские эскортные авианосцы нанесли удары, когда большие японские корабли, которые не могли маневрировать во время стрельбы, оказались в пределах досягаемости таких маленьких орудий, как 5-дюймовые (127-мм) несущие орудия.

Таким образом, японцы построили самые большие линкоры, но флот был в значительной степени неочищенным и имел множество технических ограничений и слабостей, а командование совершало ошибки и не принимало во внимание свои слабые стороны или максимально эффективно использовало свои сильные стороны. Американский флот обладал превосходными технологиями, и хотя командование допускало некоторые ошибки, они были ограничены по своему характеру, и у американцев было достаточное количество всех типов кораблей и вооружений, чтобы компенсировать ошибки. В конце концов, важные крупные корабли американского флота и подразделения вторжения не пострадали даже от внезапной атаки.

Можно утверждать, что из всех сражений Тихоокеанской войны Самар лучше всего демонстрирует эффективность воздушных атак и торпед, запускаемых эсминцами, против более крупных надводных кораблей. Осторожной тактике японцев мешала уверенность в том, что они сражаются с гораздо более мощной силой. И наоборот, американцы точно почувствовали серьезность своего затруднительного положения и быстро импровизировали стратегию, основанную на преследовании и задержке, которая без колебаний бросала неадекватно вооруженные самолеты и корабли прямо против линкоров, если это было то, что было доступно:

Что ж, я думаю, что на самом деле именно решимость что-то значила. Не могу поверить, что они не просто пришли и уничтожили нас. Мы так запутали японцев. Я думаю, это их отпугнуло. это был замечательный опыт.

— Томас Стивенсен, переживший Сэмюэл Б. Робертс^[74]

Оперативное подразделение Клифтона Спрэга потеряло два эскортных авианосца: Gambier Bay, для поверхностной атаки и Санкт-Ло, к камикадзе атака. Из семи экранирующих кораблей менее половины, два эсминца (Hoel и Джонстон) и эсминец сопровождения (Сэмюэл Б. Робертс), были потеряны, как и несколько самолетов. Остальные четыре американских эсминца и эскорта были повреждены. Хотя это было такое небольшое боевое подразделение, погибло более тысячи американцев, что сопоставимо с потерями, понесенными союзниками при поражении армии США. Битва за остров Саво выключенный Гуадалканал, когда было потоплено четыре крейсера. Это также было сопоставимо с общими потерями 543 человек и 3 кораблей на Битва в Коралловом море, а также 307 человек и 2 корабля на Битва за Мидуэй.

С другой стороны, японцы были вынуждены затопить три тяжелых крейсера, а четвертый, хромая, вернулся на базу, серьезно поврежденный, потеряв носовую часть. Все линкоры Куриты, кроме Ямато понесли значительный ущерб, все другие тяжелые корабли оставались бездействующими на своих базах, а японский флот в целом был выведен из строя до конца войны. Из шести американских кораблей общим весом 37000 длинных тонн (38000 тонн), потерянных во время операций в заливе Лейте, относительно крошечный Taffy 3 понес основную тяжесть потерь, потеряв пять кораблей. Для сравнения, японцы потеряли 26 кораблей общим весом 306 000 длинных тонн (311 000 т).^[75]

Битва произошла над Филиппинский желоб, при этом большая часть потерь корпуса приходится на воды на глубине более 7000 метров (23000 футов). Хотя не все обломки еще были обнаружены, а места затопления являются приблизительными, в результате битвы произошли одни из самых глубоких кораблекрушений за всю историю наблюдений, включая самые глубокие из найденных: Джонстон на высоте 6220 метров (20 410 футов).^[76]

Критика Холзи

Эта секция возможно содержит оригинальные исследования. Пожалуйста Улучши это к проверка заявленные претензии и добавление встроенные цитаты. Заявления, содержащие только оригинальные исследования, следует удалить. (Декабрь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Адмирал Уильям Ф. «Бык» Холси - командующий Третьим флотом США в заливе Лейте

Хэлси подвергся критике за его решение двинуть TF 34 на север в погоне за Одзавой и за неспособность отделить его, когда Кинкайд впервые обратился за помощью. На жаргоне ВМС США действия Холси называют «Bull's Run», фраза, сочетающая в себе газетное прозвище Холси «Бык» (в ВМС США прозвище «Бык» использовалось в основном рядовыми, и друзья и сослуживцы Халси звали его «Билл») с намеком на Битва при Булл Ран в американская гражданская война.^[77]

В своем послании после битвы Холси объяснил свое решение следующим образом:

Поиски моих самолетов-носителей выявили присутствие северных авианосных сил во второй половине дня 24 октября, что завершило картину всех военно-морских сил противника. Поскольку мне казалось ребячеством охранять статически пролив Сан-Бернардино, я сосредоточил TF 38 ночью и двинулся на север, чтобы атаковать Северные силы на рассвете. Я считал, что Центральные силы были настолько сильно повреждены в Сибуйском море, что больше не могли считаться серьезной угрозой для Седьмого флота.^[78]

Хэлси также сказал, что он опасался, что оставление TF 34 для защиты пролива без поддержки авианосцев сделало бы его уязвимым для атак с наземной авиации, а оставление одной из групп быстрых авианосцев для прикрытия линкоров значительно уменьшило бы концентрацию авианосцев. авиация направляется на север, чтобы нанести удар по Озаве.

Морисон пишет в сноске: «Однако адмирал Ли сказал после битвы, что он был бы очень рад, если бы получил приказ прикрыть пролив Сан-Бернардино без прикрытия с воздуха».^[79] Если бы Хэлси поддерживал надлежащую связь с Седьмым флотом, эскортные авианосцы TF 77 могли бы обеспечить адекватное прикрытие с воздуха для TF 34, что было бы намного проще, чем для этих эскортных авианосцев защитить себя от натиска тяжелых кораблей Куриты.

Можно утверждать, что тот факт, что Хэлси находился на борту одного из линкоров и «должен был остаться» с TF 34, в то время как основная часть его флота устремилась на север для атаки японских авианосцев, возможно, способствовал этому решению. Однако было бы вполне возможно и логично захватить один или оба из двух самых быстрых линкоров Третьего флота. Айова и Нью-Джерси, с авианосцами, преследующими Одзаву, оставив при этом остальную часть боевой линии у пролива Сан-Бернардино. (Действительно, первоначальный план Холзи относительно состава TF 34 заключался в том, что он будет содержать только четыре, а не все шесть линкоров Третьего флота.) Следовательно, охранять пролив Сан-Бернардино с помощью мощных линкоров было бы совместимо с личными силами Холси. идя на север на борту Нью-Джерси.

Кажется вероятным, что на Холзи сильно повлиял его начальник штаба контр-адмирал Роберт «Мик» Карни, который также был за то, чтобы направить все доступные силы Третьего флота на север, чтобы атаковать японские авианосные силы.

Клифтон Спрэг, командующий боевым отрядом 77.4.3 в битве у Самара, позже резко критиковал решение Холси и его неспособность четко проинформировать Кинкайда и Седьмой флот о том, что их северный фланг больше не защищен:

Ввиду отсутствия информации о том, что этот выход [из пролива Сан-Бернардино] больше не заблокирован, было логично предположить, что наш северный фланг не может быть открыт без достаточного предупреждения.

Что касается отказа Холзи повернуть TF 34 на юг, когда были получены первые призывы Седьмого флота о помощи у берегов Самара, Морисон пишет:

Если TF 34 был отделен несколькими часами ранее, после первой срочной просьбы Кинкайда о помощи, и оставил эсминцы позади, поскольку их заправка вызвала задержку более чем на два с половиной часа, мощный боевой рубеж из шести современных линкоров под Командование адмирала Ли, самого опытного командира боевой эскадрильи во флоте, должно было прибыть у пролива Сан-Бернардино вовремя, чтобы вступить в бой с Центральными силами Куриты. ... Помимо несчастных случаев, типичных для морской войны, есть все основания предполагать, что Ли пересек T флота Куриты и завершил уничтожение Center Force.^[80]

Морисон также отмечает: «Мощная артиллерийская стрельба Линии боя Третьего флота, более мощная, чем у всего японского флота, никогда не использовалась, кроме как прикончить один или два поврежденных легких корабля».^[b][82] Пожалуй, самый красноречивый комментарий был лаконично сделан вице-адмиралом. Уиллис Огастус Ли в своем отчете о действиях в качестве командира TF 34: «Никаких боевых повреждений не было нанесено и не было нанесено противнику судами, когда он действовал как оперативная группа тридцать четыре».^[83]

В его магистерской диссертации, представленной на Колледж командования и генерального штаба армии США Лейтенант-коммандер Кент Коулман утверждает, что разделение командных иерархий Третьего флота, подчиняющегося Хэлси адмиралу Нимицу, и Седьмому флоту, подчиняющемуся вице-адмиралу Кинкейду, подчиняющемуся генералу Макартуру, было основным фактором почти успеха атаки Куриты. Коулман заключает, что «разделенная военно-морская цепочка командования США усугубила проблемы в связи и координации между Хэлси и Кинкайдом. Это разделенное командование было более важным в определении хода битвы, чем тактическое решение, принятое Халси, и привело к разобщению усилий американцев. это почти позволило миссии Куриты преуспеть ".^[84]

Цитата президентского блока

Taffy 3 был награжден Цитата президентского блока:

За выдающийся героизм в действиях против мощных частей японского флота во время битвы у Самара, Филиппины, 25 октября 1944 года. ... доблестные корабли Оперативного Отряда вели ожесточенный бой против превосходящей скорости и огневой мощи наступающего врага, ... два доблестных эсминца подразделения и один эсминец сопровождения атаковали линкоры в упор и, израсходовав последние торпеды в отчаянной защите всей группы, упали под тяжелыми снарядами противника, что стало кульминацией двух с половиной часов упорный и яростный бой. Мужественная решимость и превосходная командная работа офицеров и солдат, которые боролись с погрузившимися самолетами и укомплектовали корабли оперативного подразделения 77.4.3, сыграли важную роль в выводе вражеских сил, угрожавших нашим операциям вторжения в Лейте, и соответствовали самым высоким требованиям. традиции военно-морской службы США.^[85]

Наследие

Мемориал Спрагу и Тэффи 3 рядом с USSМидуэй (CV-41) в Сан Диего.

Ряд кораблей был назван в честь участников и кораблей того сражения, в том числе USSCopeland (FFG-25), USSЭванс (DE-1023), USSКлифтон Спраг (FFG-16), USSКарр (FFG-52) и USSHoel (DDG-13), и USSДжонстон (DD-821). Когда USSСэмюэл Б. Робертс (FFG-58) подорвавшись на мине, ее экипаж коснется мемориальной доски в память о первоначальной команде, когда они изо всех сил пытались спасти корабль.^[86]

Хотя битва часто упоминается в исторических отчетах о битве при заливе Лейте, дуэли между эсминцами и эскортами эсминцев Ямато и японские войска были предметом Воздушные бои телевизионный эпизод «Гибель японского флота».^[87] Этот эпизод, как и документальный фильм History Channel, был основан на Последний бой моряков консервных банок, написано Джеймс Д. Хорнфишер. Был также эпизод Ultimate Warfare на канале American Heroes под названием Courage at Sea.

Выжившие сформировали ассоциации, которые до сих пор встречаются ежегодно, и собрали средства для строительства мемориалов в Сан-Диего недалеко от нынешнего местоположения USSМидуэй (CV-41) Музей, в котором хранится макет Gambier Bay.^{[нужна цитата ]}

Роман 1962 года Harm's Way имеет много общего с битвой. Объединенная группа малых эсминцев / джипов / крейсеров изображена как противостоящая боевой группе, сосредоточенной на японском линкоре. Ямато очень похож, как и однобокие результаты битвы. Автор был сотрудником по связям с общественностью Холзи, и можно предположить, что он опирался на подробные сведения о реальном взаимодействии, полученном во время его проведения.^{[нужна цитата ]}

Японский фильм 2005 года Ямато показывает Ямато стрельба из основных орудий по надводным целям и борьба с самолетами, но неясно, отступил ли корабль перед лицом атаки легких эскортных кораблей.

Примечания

Рекомендации

дальнейшее чтение

Отчеты

Интернет

• Вернуться на Филиппины: документы общественного достояния от ibiblio.org HyperWar
• Боевой опыт: битва за залив Лейте [Бюллетень секретной информации Коминча № 22]
• Отчет оперативной группы 77: битва при заливе Лейте
• "Индейка в воду" - подробное описание битвы с сайта battleship.org
• Порядок боя: Самар.
• «Славная смерть: битва при заливе Лейте» Тим Ланцендёрфер
• Возвращение к битве за залив Лейте
• График для USS Сэмюэл Б. Робертс (DE 413)
• Операция ТА в Японии: план катастрофы Ирвин Каппес
• Пример из практики, если бы Хэлси сформировала Целевую группу 34
• USS Johnston-Hoel Association
• USS Samuel B. Roberts (DE-413) Ассоциация выживших
• Корабль затонул, а акулы голодны Счет выжившего Эрла Бэгли

Аудио / видео медиа

• Утраченные свидетельства Тихого океана: битва при заливе Лейте. Исторический канал. ТЕЛЕВИДЕНИЕ. По книге Хорнфишера, Джеймса Д. (2004). Последний бой моряков консервных банок.
• Воздушные бои: смерть японского флота. Исторический канал. ТЕЛЕВИДЕНИЕ. На основе книги и интервью Хорнфишера, Джеймса Д. (2004). Последний бой моряков консервных банок. Исторический канал DVD «Забей один для маленького парня, поскольку Таффи 3 отправляет флот Ямамото хромать домой».