Станция Гленвуд-Спрингс - Glenwood Springs station
Гленвуд-Спрингс, Колорадо | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | 413 7-я улица Glenwood Springs, CO 81601[1] Соединенные Штаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 39 ° 32′53 ″ с.ш. 107 ° 19′23 ″ з.д. / 39,54806 ° с.ш.107,32306 ° з.Координаты: 39 ° 32′53 ″ с.ш. 107 ° 19′23 ″ з.д. / 39,54806 ° с.ш.107,32306 ° з. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Union Pacific Railroad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 1 боковая платформа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | Романское возрождение депо[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | Долгосрочные и краткосрочные[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | GSC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1904 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | 46,818[3] 17.9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гленвуд-Спрингс, Колорадо Расположение в Колорадо |
В Glenwood Springs станция - это железнодорожная станция в Гленвуд-Спрингс, Колорадо. Он обслуживается Amtrak с Калифорнийский Зефир, который проходит между Чикаго и Эмеривилл, Калифорния в Область залива Сан-Франциско.[4]
Станция Гленвуд-Спрингс была первоначально построена Западная железная дорога Денвера и Рио-Гранде (D & RGW) в 1904 году и находится недалеко от южного берега Река Колорадо. Станция построена из кирпича и красного песчаника Frying Pan River, а линия крыши выполнена в тупица, или же Половина бедра стиль крыши. Вход обрамлен средневековыми кирпичными башнями с пирамидальными крышами.[2] Железнодорожный музей Гленвуда занимает бывший зал ожидания для дам.[2]
Станция также является одной из двух Борзая автобусные остановки в Гленвуд-Спрингс. Тем не менее Транспортное управление Ревущих Вилок городской автобус здесь не останавливается.[5]
7 июня 1977 года компания Amtrak представила Пионер, с обслуживанием между Чикаго и Сиэтлом. 28 октября 1979 года компания Amtrak инициировала Пустынный ветер сообщение между Чикаго и Лос-Анджелесом. Оба поезда обслуживали Гленвуд-Спрингс. В 1991 г. Пионер был перенаправлен через Вайоминг, и больше не останавливался в Гленвуд-Спрингс. Оба Пустынный ветер и Пионер были прекращены 10 мая 1997 года. Калифорнийский Зефир введен в эксплуатацию 24 апреля 1983 года и обслуживает Гленвуд-Спрингс по сей день.
Согласно информационному бюллетеню Amtrak (Колорадо), 2016 финансовый год, Гленвуд-Спрингс был вторым по загруженности из девяти станций Колорадо, обслуживаемых Amtrak.[3]
Станция и город фигурируют в эпизоде BBC телесериал Майкл Пэйлин: вокруг света за 80 дней.[6]
Рекомендации
- ^ а б "Гленвуд-Спрингс, Колорадо (GSC)". amtrak.com. Amtrak. Получено 8 января 2014.
- ^ а б c "Великие американские станции: Гленвуд-Спрингс, Колорадо (GSC)". greatamericanstations.com. Amtrak. Получено 8 января 2014.
- ^ а б "Информационный бюллетень Amtrak, 2016 финансовый год, штат Колорадо" (PDF). amtrak.com. Amtrak. Ноя 2016. Получено 11 марта 2017.
- ^ "Расписание California Zephyr" (PDF). Amtrak.com. Национальная железнодорожная пассажирская корпорация. Получено 11 декабря 2015.
- ^ "Карта маршрута Гленвуд-Спрингс" (PDF). Транспортное управление Ревущих Вилок. RFTA. Архивировано из оригинал (PDF) 6 марта 2015 г.. Получено 11 декабря 2015.
- ^ "Путешествия Пэйлин". Получено 29 сен 2014.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Гленвуд-Спрингс (станция Amtrak) в Wikimedia Commons