Зеленая линия (скоростной транзит в районе Далласа) - Green Line (Dallas Area Rapid Transit)

Dallas Area Rapid Transit 2009 Greenlinesymbol.gif
DART Inwood-Love Field.JPG
Поезд зеленой линии на платформе в Inwood / Love Field Station в Далласе
Обзор
Положение делоперативный
ВладелецDART
LocaleДаллас, Техас
ТерминиСеверный Кэрроллтон / Франкфорд (север)
Бакнер (юг)
Станции24
Служба
ТипСкоростной трамвай
СистемаТрамвай DART
Оператор (ы)DART
История
ОткрытСентябрь 2009 г.
Технический
Длина линии27,5 миль (44,3 км)
Ширина колеи4 футов8 12 в (1435 мм)
Электрификацияконтактная сеть
Наивысшая высотана уровне земли, надземный, подземный
Зеленая линия DART
Легенда
  DCTA Поезд
к Дентон
Северный Кэрроллтон / Франкфорд
Стоянка
Тринити Миллс
Поезд А (Техас) Стоянка
Downtown Carrollton
Стоянка
(2022)
Филиал фермеров
Стоянка
Королевский переулок
Стоянка
Уолнат-Хилл / Дентон
Стоянка
Центр обслуживания DART North
  Оранжевая линия
к DFW аэропорт
Бахман
Стоянка
Бербанк
Inwood / Love Field
Стоянка Даллас Лав Филд
Юго-западный медицинский
Район / Паркленд
Рыночный центр
Стоянка
  Троицкий железнодорожный экспресс
к Станция T&P
Победа
Троицкий железнодорожный экспресс
  Троицкий железнодорожный экспресс
к Union Station
Уэст-Энд
Западный трансферный центр
Акард
св. Павел
Транспортное управление МакКинни-авеню
Pearl / Arts District
Восточный трансферный центр
Deep Ellum
Медицинский центр Университета Бэйлора
I-30 (East R.L. Thornton Fwy)
Ярмарочный парк
MLK Jr.
Стоянка Центр транзитных перевозок Дж. Б. Джексона-младшего
Хэтчер
Lawnview
Стоянка
будущее расширение
Озеро июнь
Стоянка Центр транзитных перевозок на озере Джун
Бакнер
Стоянка
Доступ для инвалидов / инвалидов Все станции имеют бесступенчатый доступ

В Зеленая линия составляет 28,6 мили (46,0 км) Скоростной трамвай линия в Даллас, США, эксплуатируется Dallas Area Rapid Transit авторитет (DART). В АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 1,7 млрд. Проектов, открытых поэтапно, начиная с 2009 года. Он работает в дополнение к Синий, красный, и апельсин линий.

Маршрут

Южный конец линии в настоящее время находится на Бакнер на юго-востоке Далласа около Бакнер Бульвар. Линия проходит на северо-запад до Ярмарочный парк Deep Ellum, прежде чем повернуть на запад и пробежать через центр Далласа. После ухода Вокзал Вест-Энд, линия поворачивает на север и проходит параллельно Межгосударственный 35 мимо Центр Американских Авиалиний. Затем линия направляется на северо-запад, обслуживая Юго-западный медицинский центр, Поле любви, и города Филиал фермеров и Carrollton, оканчивающиеся на Станция Северный Кэрроллтон / Франкфорд в Кэрроллтоне.

Станция Тринити Миллс, около северного конца линии, обеспечивает связь с Поезд линия, проводимая Транспортное управление округа Дентон (DCTA).[1] Эта линия соединяет Дентон к Carrollton, с остановками в Lewisville и Highland Village. Пригородный поезд может останавливаться в других Округ Дентон города, если они решат присоединиться к DCTA.

История

Строительство

  • 9 февраля 2007 года во время строительства на линии обрушилась траншея, погиб один строитель.[2]
  • 12 марта 2007 г. официальные лица города Даллас и DART заключили соглашение о заключении Burbank Station (ранее называвшаяся Love Field Station) объект, расположенный на поверхности, после долгих споров о том, следует ли делать его станцией метро.[3]
  • С 17 июня 2007 г. выход из Live Oak США 75.svg (Маршрут 75 США ) была закрыта до 2009 года в рамках строительства зеленой линии на перекрестке Брайан / Хокинс. Два моста в этом районе снесли, а дороги спустили до уровня улицы.[4]
  • 8 июня 2009 года были успешно проведены испытания «зеленой линии» на полной скорости с участием местных властей и представителей средств массовой информации на борту.[5] Маршрут испытания включал четыре станции, которые тогда еще строились, которые присоединились к системе скоростного трамвая DART в сентябре 2009 года.

Открытие

Зеленая линия начала работу 14 сентября 2009 г. по маршруту от г. центр Далласа к юго-востоку до Ярмарочный парк; этот короткий маршрут планировалось открыть вовремя для обслуживания 2009 г. Ярмарка штата Техас. 6 декабря 2010 г. линия расширилась до Приятная роща, а также продолжая северо-запад от Станция Победы к Филиал фермеров и Carrollton; оба расширения, завершающие Зеленую линию.[6]

Станции

Ежедневное обслуживание

Перечислены с востока на запад и с юга на север
СтанцияДругие линииОткрытПримечания
Бакнер2010Юго-восточная конечная остановка
Озеро июнь2010
Lawnview2010
Хэтчер2010
MLK Jr.2009
Ярмарочный парк2009
Медицинский центр Университета Бэйлора2009
Deep Ellum2009
Pearl / Arts District              1996Самая восточная пересадка для оранжевой, красной и синей линий
св. Павел              1996Трансфер в M-Line Trolley logo.svg Тележка M-Line (один квартал к северу)
Акард              1996
Уэст-Энд              1996Самая западная пересадочная станция для красной и синей линий
Победа    2004Трансфер в TRE logo.png Троицкий железнодорожный экспресс
Рыночный центр    2010
Юго-Западный медицинский округ / Паркленд    2010
Инвуд / Поле любви    2010
Бербанк    2010
Бахман    2010Самый западный трансфер для Orange Line
Уолнат-Хилл / Дентон2010
Королевский переулок2010
Филиал фермеров2010
Downtown Carrollton2010Планируется Серебряная линия перевалочная станция
Тринити Миллс2010Трансфер в DCTA A-train icon.png Поезд
Северный Кэрроллтон / Франкфорд2010Северо-западный вокзал

Рекомендации

  1. ^ Петерсон, Мэтт (20 июня 2011 г.). «Начинается движение поезда A, по которому пассажиры доставляются из Дентона в Кэрроллтон». The Dallas Morning News. Архивировано из оригинал 1 июля 2011 г.. Получено 20 июня, 2011.
  2. ^ «1 погибший в результате аварии на строительстве железной дороги DART». The Dallas Morning News. 9 февраля 2007 г.. Получено 10 февраля, 2007.
  3. ^ Хартцель, Тони (12 марта 2007 г.). «Железная дорога не проложит тоннель под Поле любви». The Dallas Morning News. Получено 12 марта, 2007.
  4. ^ «Оповещения о строительстве - закрытие выхода Live Oak». Dallas Area Rapid Transit. 9 июля 2007 г.
  5. ^ Виссер, Нэнси; Брюс Томазо (9 июня 2009 г.). «DART принимает гонщиков, поскольку тестирует проект Green Line». Dallas Morning News. Получено 9 июня, 2009.
  6. ^ Солис, Дайанна (10 июня 2009 г.). «Чиновники меняют центр города Кэрроллтон, надеясь на легкорельсовый транспорт». Dallas Morning News. Получено 10 июня, 2009.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных