Станция Гринвилл-Роуд - Википедия - Greenville Road station
Гринвилл-роуд | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Место расположения | Altamont Pass Road Ливермор, Калифорния | ||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 37 ° 43′11 ″ с.ш. 121 ° 41′53 ″ з.д. / 37.719734 ° с.ш.121.698097 ° з.д.Координаты: 37 ° 43′11 ″ с.ш. 121 ° 41′53 ″ з.д. / 37.719734 ° с.ш.121.698097 ° з.д. | ||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | UPRR Подразделение Окленда | ||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа (планируется) 1 боковая платформа (планируется) | ||||||||||||||||||||||||
| Треки | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||||
| Стоянка | да | ||||||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | в планировании | ||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||
| Открытие | 2028 | ||||||||||||||||||||||||
| Будущие услуги | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Станция Greenville Road планируется железнодорожная станция в Ливермор, Калифорния. Он призван служить перевалочным пунктом между запланированными Valley Link система и Альтамонт Коридор Экспресс.[1]
Близость Гринвилл-роуд к обоим Межгосударственный 580 и Union Pacific Railroad Подразделение Окленда сделал его потенциальной точкой обмена между запланированными Расширение Bay Area Rapid Transit и Альтамонт Коридор Экспресс.[2] Когда BART был вынужден отказаться от расширения в Ливерморе, планирование обмена между двумя системами было предпринято Региональное управление железной дороги Tri-Valley-San Joaquin Valley как часть Valley Link. Планируется, что станция будет возвышаться на островной платформе между двумя недавно построенными путями к северу от автострады. Пешеходные дорожки позволят подключиться к боковой платформе, частично под шоссе вдоль линии Union Pacific, используемой ACE. Час пик короткий поворот Отсюда будут курсировать поезда Valley Link до Дублина / Плезантона.[3] Ожидается, что обслуживание начнется уже в 2028 году.[4]
Рекомендации
- ^ Холланд, Джон (1 сентября 2019 г.). «Сорок поездов в день через Альтамонт со скоростью до 125 миль в час? Это могло случиться, утомленные водители». Modesto Bee. Получено 18 декабря 2020.
- ^ Чиарделли, Долорес Фокс (3 марта 2011 г.). «Расширение поезда ACE привлекает критиков, но Хаггерти нравится грандиозный план центральной станции». Pleasanton Weekly. Получено 18 декабря 2020.
- ^ Ян, Элейн (8 июля 2019 г.). «Технико-экономическое обоснование представляет собой ключевой этап реализации проекта Valley Link». Pleasanton Weekly. Получено 18 декабря 2020.
- ^ «Проект главы 2 ОДП» (PDF). Региональное управление железных дорог долины Сан-Хоакин. Получено 18 декабря 2020.
 | Этот Округ Аламеда, Калифорния статья о вокзале заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |