HMS Active (H14) - HMS Active (H14)
Активный в 1944 г. | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Активный |
Строитель: | Боярышник Лесли и Компания, Hebburn[1] |
Номер верфи: | 557 |
Выложено: | 10 июля 1928 г. |
Запущено: | 9 июля 1929 г. |
Завершенный: | 9 января 1930 г. |
Введен в эксплуатацию: | 9 февраля 1930 г. |
Списано: | 20 мая 1947 г. |
Идентификация: | Номер вымпела: H14 |
Судьба: | Продан на металлолом, 1947 г. |
Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
Класс и тип: | Класс разрушитель |
Смещение: |
|
Длина: | 323 футов (98 м) (о / а ) |
Луч: | 32 фута 3 дюйма (9,83 м) |
Проект: | 12 футов 3 дюйма (3,73 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 2 × вала; 2 × с редуктором паровые турбины |
Скорость: | 35 узлы (65 км / ч; 40 миль / ч) |
Классифицировать: | 4,800 nmi (8,900 км; 5,500 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Дополнение: | 134; 140 (1940) |
Вооружение: |
|
HMS Активный, десятый Активный, запущенный в 1929 году, был Класс разрушитель. Она служила в Вторая мировая война, участвуя в потоплении четырех подводных лодок. Она распалась в 1947 году.
Строительство и дизайн
Активный был заказан 6 марта 1928 года в составе первого класса эсминцев для Королевского флота, построенного после Первая мировая война.[2] Заложен корабль 10 июля 1928 г. Боярышник Лесли в Хебберне, Ньюкасл-апон-Тайн, был спущен на воду 9 июля 1929 года и сдан в эксплуатацию 9 февраля 1930 года под вымпельным номером H14,[3] быть первым из класса А.[4]
Как и остальные представители класса А, Активный имело основное вооружение из четырех 4,7-дюймовых (120-мм) орудий на малых углах (30 градусов), которые были пригодны только для противокорабельного применения, и зенитное вооружение из двух 2-х фунтовые (40 мм) "помпоны". Восемь 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппаратов несли на двух счетверенных установках, с Марк V торпеды несли.[4][5] Нет сонар Первоначально комплект был установлен, хотя предусматривалась установка одного позже, в то время как противолодочное вооружение состояло из трех лотков глубинных бомб с шестью несущими глубинными бомбами. Также было установлено оборудование для скоростного траления.[6]
Корабль приводили в движение два парсона, паровые турбины питается от трех адмиралтейских 3-х барабанных котлов. Машины генерировали 34000 лошадиных сил на валу (25000 кВт), развивая проектную скорость 35,25 узла (65,28 км / ч; 40,56 миль в час),[3] хотя 36,73 узла (68,02 км / ч; 42,27 миль / ч) были достигнуты во время испытаний в декабре 1929 года.[4]
История
Довоенные операции
После ввода в эксплуатацию Активный присоединился к Третья флотилия эсминцев как часть Средиземноморский флот, оставаясь в Средиземном море, кроме ремонта, до 1939 года. 4 апреля 1932 года Активный был вовлечен в столкновение с другим эсминцем класса А HMSАхатес выключенный Сен-Тропе, хотя ущерб был ограниченным. Активный патрулировал у берегов Палестина в ответ на Арабское восстание в июне 1936 г. и после начала гражданская война в Испании патрулировал у берегов Испании с сентября 1936 года по январь 1937 года.[7]
16 февраля 1937 г. Активный столкнулся с эсминцем HMSWorcester после отказа Активный'рулевой механизм на высокой скорости. На этот раз повреждение было более серьезным, и Активный был на ремонте в Мальта до июня того же года, когда корабль присоединился к Вторая флотилия эсминцев. Активный служил во Второй флотилии до октября 1938 года, когда ушел в резерв на Мальте.[7]
Вторая мировая война
В начале Второй мировой войны она присоединилась к 13-й флотилии, базирующейся в г. Гибралтар и позже Сила H. Как таковая она приняла участие в Операция Катапульта против французского флота в Мерс Эль Кебир.
В мае 1941 года корабль участвовал в охоте на немецкий линкор. Бисмарк.
В 1942 г. участвовала в Мадагаскар высадки (Операция Ironclad ) во время которого 8 мая она потопила Виши французский подводная лодка Monge. Позже, находясь в Кейптаун 8 октября потопила немецкую подводную лодку U-179 по пути к Пенанг.
В течение остальной части войны корабль служил в качестве эскорта в основном между Великобритания и Сьерра-Леоне после получения усиленного зенитного и противолодочного вооружения. 23 мая 1943 г. потопила итальянскую подводную лодку. Леонардо да Винчи к западу от Мыс Финистерре вместе с фрегатом HMSНесс и 2 ноября 1943 г. затонул U-340 рядом с Танжер.
В мае 1947 г. Активный был списан и продан на металлолом.
Цитаты
Рекомендации
- Блэр, Клей (2000). Война подводных лодок Гитлера: жертвы, 1942–1945 гг.. Нью-Йорк: Современная библиотека. ISBN 0-679-64033-9.
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Английский, Джон (1993). Амазонка в Айвенго: британские эсминцы 30-х годов прошлого века. Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-64-9.
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы с первых дней до Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-081-8.
- Хаарр, Гейр Х. (2010). Битва за Норвегию: апрель - июнь 1940 г.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-051-1.
- Хаарр, Гейр Х. (2009). Немецкое вторжение в Норвегию, апрель 1940 г.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-310-9.
- Ходжес, Питер; Фридман, Норман (1979). Оружие-разрушитель Второй мировой войны. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-137-3.
- Лентон, Х. Т. (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
- Уитли, М. Дж. (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.
- Винзер, Джон де Д. (1999). B.E.F. Корабли до, в и после Дюнкерка. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-91-6.