HMS Blake (1889) - HMS Blake (1889)
 | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Блейк |
| Тезка: | Адмирал Роберт Блейк |
| Строитель: | Верфь Chatham Dockyard |
| Выложено: | Июль 1888 г. |
| Запущено: | 23 ноября 1889 г. |
| Реклассифицировано: | Разрушитель депо, 1907 |
| Судьба: | Продан за разрушение 9 июня 1922 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Блейк-учебный класс защищенный крейсер |
| Смещение: | 9 150 тонн |
| Длина: | |
| Луч: | 65 футов (19,8 м) |
| Проект: | |
| Установленная мощность: | 20,000 ihp (14 910 кВт) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 22 кн (25,3 миль / ч; 40,7 км / ч) |
| Емкость: |
|
| Дополнение: | 570 офицеров и рядовых[2] |
| Вооружение: |
|
| Броня: | |
HMS Блейк, названный в честь Адмирал Роберт Блейк, был головным кораблем ее класс из защищенный крейсер который служил в Королевский флот с 1889–1922 гг.
Он был спущен на воду 23 ноября 1889 года на верфи Чатем, но закончен только 2 февраля 1892 года.
История обслуживания
После службы в качестве флагман из Эскадрилья Северной Америки и Вест-Индии с 1892–1895 гг., Блейк служил на Ла-Манш флоте.
В октябре 1900 года он был нанят в качестве временного транспортного корабля под командованием капитана Каспера Хосепа Бейкера. Она прибыла в Плимут 2 января 1901 г. с освобожденным экипажем HMSИмператрица Индии инвалиды и заключенные из Средиземноморский вокзал.[3] Позже в том же месяце ее отправили в Австралия с капитаном Томасом Филипом Уокером и командой, чтобы освободить команду на HMSРоял Артур, флагман Станция Австралия.[4] Она вернулась в Плимут с бывшей командой Роял Артур в июне 1901 г.,[5] и был оплачен в Девонпорт 15 июля 1901 г. на переоборудование.[6]
Позже она была преобразована в корабль-эсминец в 1907 г. Первая Мировая Война в качестве депо корабля 11-я флотилия эсминцев из Великий флот, и был окончательно продан на слом 9 июня 1922 года.
Примечания
- ^ а б c d е (2001) Боевые корабли Джейн Первой мировой войны, стр. 89. Рэндом Хаус, Лондон. ISBN 1-85170-378-0
- ^ а б c d е ж грамм Форд, Роджер (2001) Энциклопедия кораблей, стр. 231. Янтарные книги, Лондон. ISBN 978-1-905704-43-9
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36342). Лондон. 3 января 1901 г. с. 8.
- ^ «Морская и военная разведка». Времена (36390). Лондон. 28 февраля 1901 г. с. 6.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36489). Лондон. 24 июня 1901 г. с. 12.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36508). Лондон. 16 июля 1901 г. с. 10.
Рекомендации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Роджер Шено и Юджин Колесник, изд., Боевые корабли всего мира Конвея, 1860–1905 гг.(Conway Maritime Press, Лондон, 1979), ISBN 0-85177-133-5
- Ф.Дж. Диттмар и Дж. Дж. Колледж, Британские военные корабли 1914–1919 гг., (Ян Аллан, Лондон, 1972 г.), ISBN 0-7110-0380-7
- Боевые корабли Джейн Первой мировой войны. Лондон: Random House Group, Ltd. 2001. стр. 89. ISBN 1-85170-378-0.
- Форд, Роджер; Гиббонс, Тони; Хьюсон, Роб; Джексон, Боб; Росс, Дэвид (2001). Энциклопедия кораблей. Лондон: Amber Books, Ltd. стр. 231. ISBN 978-1-905704-43-9.