| Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) | эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью от добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален.
Найдите источники: "HSwMS Дристигетен" – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Январь 2015) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
(Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 |
| История |
|---|
  Швеция |
|---|
| Имя: | Дристигетен |
| Строитель: | Линдхольменс, Гётеборг |
| Выложено: | 1898 |
| Запущено: | 28 апреля 1900 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 5 сентября 1901 г. |
| Списано: | 13 июня 1947 г. |
| Общие характеристики [1] |
|---|
| Класс и тип: | Дристигетен-класс корабль береговой обороны |
| Смещение: | 3445 т |
| Длина: | 86,87 м (285 футов 0 дюймов) |
| Луч: | 14,78 м (48 футов 6 дюймов) |
| Проект: | 4,88 м (16 футов 0 дюймов) |
| Движение: | - Паровые двигатели тройного расширения, 2 винта
- 8 котлов, 5400 л.с. (4000 кВт)
|
| Скорость: | 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч) |
| Ассортимент: | 2040 миль (3780 км; 2350 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Дополнение: | 262 |
| Экипаж: | 427 |
| Вооружение: | - Как корабль береговой обороны
- 2 × 210 мм (2 × I)
- 6 × 152 мм (6 дюймов) (6 × I)
- 10 × 57 мм (10 × I)
- 2 × 457-мм торпедных аппарата.
- В качестве авиатендера, 1930 г.
- 4 x 75 мм (2,95 дюйма) / 50 калибра AA
- 2 x 40 мм (1,57 дюйма) / 60 калибра AA
- 4 пулемета
|
| Броня: | - Харви Никель
- Основной ремень 203 мм (8 дюймов)
- 203-мм (8 дюймов) главные башни
|
| На самолетах: | 3 |
HSwMS Дристигетен был Шведский флот корабль береговой обороны, и единственный корабль ее класса. Спуск на воду 28 апреля 1900 года. Он был перестроен как тендер на гидросамолет в 1927 году. Построенный в 1898-1901 годах, он представлял собой модифицированную версию Оден-класс 1894-99 гг., с чуть удлиненным корпусом и другим вооружением. Корабль был заложен в 1898 году на верфи Линдхольменса в Гетеборге, спущен на воду 28 апреля 1900 года и завершен в 1901 году. Он служил без каких-либо различий до 1930 года, когда его разобрали для переоборудования в тендер на самолет. В качестве авианосца ей предоставили ангар и палубу на корме с кранами для обслуживания трех гидросамолетов. После Второй мировой войны старый корабль был переклассифицирован как цель и служил до 1961 года, когда он был списан.
Капитаны
использованная литература
Швеция