Харрелл Филд - Harrell Field
Харрелл Филд | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | Город Камден | ||||||||||
Обслуживает | Камден, Арканзас | ||||||||||
Место расположения | Брэдли Тауншип, Округ Уашита, Арканзас | ||||||||||
ВысотаAMSL | 130 футов / 39 м | ||||||||||
Координаты | 33 ° 37′22 ″ с.ш. 092 ° 45′48 ″ з.д. / 33,62278 ° с.ш.92,76333 ° з.д.Координаты: 33 ° 37′22 ″ с.ш. 092 ° 45′48 ″ з.д. / 33,62278 ° с.ш.92,76333 ° з.д. | ||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Федеральная авиационная администрация[1] |
Харрелл Филд[2][3] (Региональный аэропорт Камдена или муниципальный аэропорт Камдена) (ИАТА: CDH, ИКАО: KCDH, FAA Крышка: CDH) находится в пяти милях к северо-востоку от Camden, в Округ Уашита, Арканзас, Соединенные Штаты.[1][2][3] FAA Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2009–2013 гг. классифицирует это как авиация общего назначения средство.[4]
История
Объект открылся в августе 1942 года с взлетно-посадочной полосой длиной 4800 футов. Он начал подготовку летных курсантов армейского авиакорпуса США по контракту с Wiggings-Marden Aero Corp. Он был передан в учебный центр ВВС США на побережье Мексиканского залива (позже Центральное летное учебное командование ) в качестве аэродрома начальной (1-й ступени) подготовки пилотов. Он имел два местных вспомогательных аэродрома для аварийных и аварийных посадок. Летная подготовка проводилась с Fairchild PT-19s и Fairchild PT-23s в качестве основных тренеров. Также было несколько ПТ-17 Stearmans и несколько P-40 Warhawks назначенный.
Месторождение было остановлено 15 апреля 1944 года из-за свертывания программы обучения пилотов AAFTC. Он был объявлен излишком и передан Инженерному корпусу армии 30 сентября 1945 года. В конечном итоге он был передан Управлению военных активов (WAA) и стал гражданским аэропортом. Судя по всему, он закрылся после войны примерно в 1951 году, а позже был снова открыт.[5][6][7]
Транс-Техас DC-3 останавливались в Камдене с 1953 по 1962 год.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Форма 5010 аэропорта FAA для CDH PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 11 февраля 2010 г.
- ^ а б «Региональный аэропорт Харрелл-Филд / Камден». TeamCamden.com. Архивировано из оригинал 28 ноября 2010 г.. Получено 3 марта 2010.
- ^ а б «Муниципальный аэропорт Харрелл-Филд / Камден» (PDF). Департамент аэронавтики Арканзаса. Архивировано из оригинал (PDF ) 9 января 2010 г.. Получено 3 марта 2010.
- ^ Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2009–2013 гг .: Приложение A: Часть 1 (PDF, 1,33 МБ). Федеральная авиационная администрация. Обновлено 15 октября 2008 г.
- ^ Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- ^ Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов авиабаз, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
- ^ Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного обучения и подготовки командования, 1942–2002. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
внешняя ссылка
- Терминальные процедуры FAA для CDH, действует с 3 декабря 2020 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- FAA информация об аэропорте для CDH
- AirNav информация об аэропорте для KCDH
- ASN история аварий для CDH
- FlightAware информация об аэропорте и отслеживание полетов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: Текущий, последние три дня
- SkyVector аэронавигационная карта, Терминальные процедуры