Генри Робинсон Клей - Henry Robinson Clay
Генри Робинсон Клей-младший. | |
|---|---|
 Лейтенант Генри Клей в сентябре 1918 г. | |
| Псевдоним (ы) | Хэнк |
| Родившийся | 27 ноября 1895 г. Платтсбург, штат Миссури, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ |
| Умер | 17 февраля 1919 г. Кобленц, Германия |
| Похороненный | Кладбище Гринлон, Платсбург, штат Миссури |
| Верность |  Соединенные Штаты |
| Служба/ | королевские воздушные силы (Объединенное Королевство) Воздушная служба, армия США |
| Классифицировать | Капитан |
| Единица измерения | королевские воздушные силы |
| Команды проведены | 41-я авиационная эскадрилья USAS |
| Битвы / войны |  Первая Мировая Война |
| Награды | Крест за выдающиеся заслуги, Британский Заслуженный летающий крест |
Капитан Генри Робинсон Клей-младший. была первая мировая война летающий ас ему приписывают восемь подтвержденных воздушных побед.[1]
Ранние годы
Хотя родился в Платтсбург, штат Миссури 27 ноября 1895 года Клей позже жил в Форт-Уэрте, штат Техас.[2]
Авиационная служба
Он был одним из первых американских летчиков, отправленных в Англию, чтобы набраться приправы. Королевский летающий корпус. Находясь в составе 43-й эскадрильи, он одержал победу, но это не подтвердилось.[1] Затем он перешел в 148-ю авиаэскадрилью. Он забил восемь раз с 16 августа по 27 сентября 1918 г .; в последний день он участвовал в уничтожении Halberstadt самолет-разведчик с Эллиотт Уайт Спрингс. Всего Клей уничтожил пять Fokker D.VIIs, и сбил другого из-под контроля; он участвовал в уничтожении двух немецких самолетов-разведчиков.[1][3] Клей был назначен командиром 41-я авиационная эскадрилья, но война закончилась раньше, чем началось действие.[2]
Он умер в Кобленц, Германия во время большой эпидемии гриппа 17 февраля 1919 года.[1][2]
Почести и награды
Текст цитирования для Выдающийся летающий крест (DFC)
- 16 августа, когда они возглавляли свой патруль, они были атакованы шестью бипланами «Фоккер» над Нойоном. Лейтенант Клей сбил одного в огне, а остальных погнал на восток. 27 августа другим своим рейсом он атаковал двухместный автомобиль над Реми. После короткого взрыва крыло оторвалось, и три других пилота видели, как разбился EA. 4 сентября, когда два звена его эскадрильи, возглавляемой лейтенантом Клэем, патрулировали двумя звеньями 60-й эскадрильи Королевских ВВС, они были атакованы десятью бипланами «Фоккер». В завязавшейся битве он выстрелил EA из хвоста SE5. Он разбился и сгорел на земле пилот 60-й эскадрильи. Мгновение спустя лейтенант Клей атаковал двух EA на хвосте одного из своих патрулей, один из которых, как было замечено, разбился. Этот бой начался на высоте 4000 футов и закончился на высоте 800 футов. В результате полета лейтенанта Клея три EA разбились, а один вышел из-под контроля. Этот офицер находится на действительной службе с 17 марта 1918 года. Он уничтожил пять самолетов EA (один двухместный автомобиль совместно с лейтенантом Т.Л. Муром) и сбил один из неконтролируемых. Он во всех случаях проявлял замечательные лидерские качества и превратил свою команду в наиболее эффективную боевую единицу.[3]
Благодарность за посмертное присуждение Крест за выдающиеся заслуги
- Крест за выдающиеся заслуги вручается Генри Робинсону Клею-младшему, первому лейтенанту (воздушная служба) армии США, за выдающийся героизм в бою близ Сен-ле-Маркион, Франция, 4 сентября 1918 года. Во время действия патруля лейтенанта Клея был в меньшинстве два к одному, он атаковал группу и сбил вражеский самолет в огне. Он продолжил бой, а затем атаковал два вражеских самолета, преследовавших самолет его патруля, и ему удалось сбить один вражеский самолет. И снова 27 сентября 1918 года около Камбре, Франция, лейтенант Клей вместе с еще одним пилотом заметил, что пять вражеских самолетов приближались к нашим линиям, и, несмотря на безнадежное численное превосходство, немедленно атаковал и выделил самолет, который упал на землю. Он был немедленно атакован другими вражескими самолетами и был вынужден с боем вернуться к нашим позициям. (Общие приказы № 60, W.D., 1920)[3]
Смотрите также
Рекомендации
Библиография
- За фронтом: полный список истребительных асов и частей ВВС США и Франции, 1914-1918 гг. (1992). Норман Л. Р. Фрэнкс, Фрэнк У. Бейли. Grub Street. ISBN 0-948817-54-2, ISBN 978-0-948817-54-0.
- Американские асы Первой мировой войны (2001) Норман Фрэнкс, Гарри Демпси. Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-375-0.