Homestake Pass - Homestake Pass
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Май 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Homestake Pass | |
|---|---|
 Маркер расположен на пересечении бывшей Северной Тихоокеанской железной дороги с перевалом Хоумстейк. | |
| Высота | 1,929 м (6,329 футов) |
| Пройдено |  I-90 и BNSF Железная дорога (неактивный). |
| Место расположения | Джефферсон / Серебряный лук округа Монтана, НАС |
| Классифицировать | скалистые горы |
| Координаты | 45 ° 55,3 'с.ш. 112 ° 25,2'з.д. / 45,9217 ° с.ш.112,4200 ° з.д. |
Homestake Pass это горный переход, горный перевал в скалистые горы из Монтана в Соединенные Штаты. Он сидит на Континентальный водораздел на границе между Округ Джефферсон и Silver Bow County, в шести милях к юго-юго-востоку от Butte в Национальный лес Биверхед-Дирлодж на высоте 6 329 футов (1929 м). Пропуск несет Межгосударственный 90 через континентальный водораздел и является наивысшей точкой на шоссе длиной 3020 миль (4861 км).
Перевал был обнаружен Эдвин Харрисон МакГенри, а инженер-строитель работая на Северная Тихоокеанская железная дорога, которому было поручено найти маршрут для НП от главной линии возле Логан, Монтана через Бьютт. Линия над перевалом от Логана до Гаррисон, Монтана Виа Бьютт стал Вторым и Четвертым подразделениями Скалистых гор, построенных в 1889 году. Это был живописный трансконтинентальный маршрут пассажирских поездов в северной части Тихого океана, по которому ходили знаменитые North Coast Limited и это Amtrak преемник, Гайавата северного побережья, строительство которого было прекращено в 1979 году. Линия над перевалом в настоящее время принадлежит BNSF Железная дорога. Он бездействует с 1983 года, так как его оценки и кривизна плохо подходят для грузовых поездов, которые (в настоящее время эксплуатируются Железнодорожное сообщение Монтаны ) использовать более простой маршрут бывшей северной части Тихого океана через Елена. Маловероятно, что железнодорожная ветка через перевал когда-либо снова будет использоваться, но BNSF сопротивляется разрыву линии, потому что первоначальный договор аренды с северной частью Тихого океана и Лесной службой США требует, чтобы сорт был возвращен в исходное состояние, что очень важно. дорогостоящий процесс.
Когда Межгосударственный 90 был построен, штат Монтана использовал проездной Homestake для пересечения континентального водораздела, тем самым предоставляя более легкую альтернативу Маршрут 10 США маршрут над водоразделом на Pipestone Pass.
Гонка по трейлраннингу в настоящее время проводится ежегодно на Тропа континентального водораздела между Homestake Pass и Pipestone Pass. Wulfman CDT 14k, организованный клубом Butte's Piss and Moan Running Club, проводится в субботу, ближайшую к Летнее солнцестояние.
