Пароходная компания Гонконга, Кантона и Макао - Hong Kong, Canton & Macao Steamboat Company
флаг компании Hongkong Canton & Macao Steamboat Company. | |
Родное имя | 香港 、 廣東 及 澳門 輪船 公司 |
---|---|
Частная компания с ограниченной ответственностью[1] | |
Торгуется как | HKCR No. 0000002[1] |
Промышленность | Перевозки, Транспорт, Груз, Торговое судоходство |
Судьба | Несуществующий |
Основан | 20 октября 1865 г.Гонконг[1] | в
Основатель | Дуглас Лапраик, J. J. dos Remedios, А. Э. Ваучер, Артур Сассун, Р. Соломон, Д. Руттунджи, Бапурджи Паллунджи Ранджи[2] |
Несуществующий | 28 апреля 1958 г.[1] |
Штаб-квартира | 20 Des Voeux Road Центральная, , |
Обслуживаемая площадь | Китайская торговля |
Ключевые люди | Дуглас Лапраик, Она тат-чхонг, Перси Хобсон Холиок, А. О. Ланг, Финеас Райри, Эмануэль Рафаэль Белилиос, Уильям Кесвик |
Товары | Управление судном, Перевозить, океанские лайнеры, Свойство, Контейнеровозы, Пакетные лодки |
Всего активов | $750,000 Гонконгский доллар[2] (1865[2]) |
Общий капитал | 7,500 акции по 100 долларов Гонконгский доллар каждый[2] (1865[2]) |
В Кантон Гонконг и пароходная компания Макао был Британский торговое судоходство и морская торговля Компания основан в 1865 году в Коронная колония из Гонконг.
История
Пароходная компания Hongkong Canton & Macao была основана 20 октября 1865 г. Гонконг группой людей, связанных с судоходной отраслью, чтобы поддержать рынок региональных паромных перевозок в районе Кантона.[3] Компания была основана в том же году, что и основание Реестр компаний который предоставил ему компанию номер 2, только за Британская страховая компания трейдеров.[4]
HCMSCo была одной из крупнейших судоходных компаний, участвовавших в Жемчужная река и Китайская торговля вместе с Китайская навигационная компания, Компания China Merchants Steam Navigation и Джардин Мэтисон с Индокитайская компания паровой навигации с момента его создания в 1860-х гг. CMCo и HCMSCo начали сотрудничество, чтобы совместно вести бизнес в этой области, которое продолжалось до начала 1900-х годов.[5]
С открытием West River Trade в 1897 году HCMSCo вместе с Китайская навигационная компания и Джардин Мэтисон с Индокитайская компания паровой навигации, объединились, чтобы открыть новую торговлю, которая была активна примерно с 1897 по 1917 год после открытия нескольких Договорные порты подобно Учжоу, Саньшуй и Цзянмэнь внешней торговле в 1897 году. Торговля Вест-Ривер снизилась с появлением Коулун Кантон Железная дорога.[5]
HCMSCo была распущена 28 апреля 1958 г.[1]
Флот
Список судов HCMSCo
- Ниже приводится неполный список флота HKC и MSCo. Вы можете помочь, расширив это.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е Уэбб, Дэвид Майкл (2019). "Веб-сайт Who's Who: HONGKONG CANTON & MACAO STEAMBOAT CO. LTD. (THE)". webb-site.com. Веб-сайт. Получено 21 ноября 2019.
- ^ а б c d е Wikisource. . Европа в Китае - через
- ^ Тинг, Джозеф Сун-Пао (2019). «1860 - 1898 гг. Создание перевалочной торговли: региональный транспорт». mardep.gov.hk. Морской департамент Гонконга. Получено 21 ноября 2019.
- ^ Уэбб, Дэвид Майкл (2019). «Старейшие 5000 компаний, зарегистрированных в Гонконге». webb-site.com. Веб-сайт. Получено 25 ноября 2019.
- ^ а б Западная река (PDF). Гонконг: Swire News. 2012. С. 22–23.
- ^ "Томас Коллайер, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк". shipbuildinghistory.com. история судостроения. 2013. Получено 25 ноября 2019.
- ^ а б c d е Справочник и хроники для Китая. Гонконг: ежедневная пресс-служба Гонконга. 1888. С. 293–294.
- ^ «Фатшан I». wikiswire.com. WikiSwire. 2019 г.. Получено 25 ноября 2019.
- ^ «Киншан». wikiswire.com. WikiSwire. 2019 г.. Получено 25 ноября 2019.