Грузовой транспорт - Википедия - Freight transport

Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален Найдите источники: "Грузовой транспорт"  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Март 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Адмиралтейское право
История
Ordinamenta et consumerudo maris Амальфийские законы Ганзейский союз
Функции
Перевозки Грузовой тариф Общее среднее Морское страхование Морская утилизация Морской залог Судовая ипотека Регистрация судов Судовой транспорт Международные правила для Предотвращение столкновений в море
Контракты фрахтования
Накладная Чартер
Типы чартера
Бербоут Кончина Время Путешествие
Стороны
Перевозчик Фрахтователь Грузополучатель Грузоотправитель Судовой маклер Судовой менеджер Экспедитор Судовладелец Грузоотправитель Стивидор
Судебная власть
Адмиралтейский суд Вице-адмиралтейский суд
Международные конвенции
Гаагско-Висбийские правила Гамбургские правила Роттердамские правила Конвенция о труде в морском судоходстве Международная конвенция о спасании Конвенция ООН о морское право(ЮНКЛОС) Конвенция СОЛАС Конвенция об управлении балластными водами
Международные организации
Международная морская организация Лондонская ассоциация морских арбитров

Эта карта перевозки маршруты иллюстрируют относительную плотность коммерческого судоходства в Мировом океане.

Грузовой транспорт это физический процесс транспортировка товары и товар товары и груз. Период, термин перевозки первоначально упоминалось транспорт по морю, но в Американский английский, он был расширен, чтобы относиться к наземным или воздушным перевозкам (международный английский: «перевозка»). "Логистика ", термин, заимствованный из военной среды, также используется в том же смысле.

Виды отгрузки

В 2015 году 108 трлн. тонно-километры были транспортированы по всему миру (ожидается, что они будут расти на 3,4% в год до 2050 года (128 триллионов в 2020 году)): 70% морским транспортом, 18% автомобильным транспортом, 9% железнодорожным транспортом, 2% внутренние водные пути и менее 0,25% по воздуху.^[1]

Земля

Сухопутные или «наземные» перевозки могут производиться тренироваться или по грузовая машина (Британский английский: грузовик ). При перевозках воздушным и морским транспортом требуется наземный транспорт для перевозки груза от места отправления до пункта отправления. аэропорт или же морской порт а затем в пункт назначения, потому что не всегда возможно создать производственный объект вблизи портов из-за ограниченного побережья стран. Наземный транспорт обычно более доступен, чем воздушный, но дороже, чем морской, особенно в развивающиеся страны, где внутри страны инфраструктура может быть неэффективным.

Перевозка грузов грузовыми автомобилями непосредственно от места отправителя до места назначения известна как доставка «от двери до двери» или, более формально, как мультимодальная перевозка. Грузовые автомобили и поезда осуществляют доставку в море и аэропорты, где груз перемещается оптом.

Корабль

Большая часть грузовых перевозок осуществляется корабли. Флот отдельной страны и люди, которые его экипируют, называются ее флотом. торговый флот или торговый флот. Торговое мореплавание - это кровь мировая экономика, несущие 90% Международная торговля с 102 194 торговыми судами по всему миру. На реках и каналы, баржи часто используются для переноски насыпной груз.

Воздуха

Груз перевозится воздуха в специализированных грузовых самолетах и ​​в багажных отсеках пассажирских самолетов. Авиаперевозки обычно являются самым быстрым способом перевозки грузов на дальние расстояния, но также и самым дорогим.

Интермодальный

Интермодальные грузовые перевозки относятся к перевозкам, которые включают более одного вида транспорта. В частности, это обычно относится к использованию интермодальные морские контейнеры которые легко переносятся между кораблем, железной дорогой, самолетом и грузовиком.

Например, грузоотправитель работает совместно с наземным и воздушным транспортом, чтобы отправить товар за границу. Интермодальные грузовые перевозки используются для планирования маршрута и выполнения услуг доставки от производителя до двери получателя.^[2][3]

Условия отгрузки

Портовые краны разгружают груз с контейнеровоза на Порт Джавахарлала Неру, Нави Мумбаи, Индия.

Общие торговые термины, используемые при международной доставке товаров, включают:

• Бесплатно на борту (FOB)^[4]–The экспортер доставляет товар в указанное место (и на борт судна). Расходы, оплачиваемые экспортером, включают погрузку, привязку, закрепление и укладку груза, в том числе защиту груза от перемещения в трюме судна, защиту груза от контакта с двойным дном для предотвращения скольжения и защиту от повреждений от конденсации. Например, «FOB JNPT "означает, что экспортер доставляет товары в порт Джавахар лал Неру, Индия, и оплачивает груз, который будет загружен и закреплен на судне. Этот термин также указывает, где заканчивается ответственность грузоотправителя и начинается ответственность покупателя. Экспортер является обязан доставить товар за свой счет и за свой счет. В этом случае фрахт и другие расходы по исходящему сообщению несет импортер.
• Перевозка и фрахт (теперь известный в США как «стоимость и фрахт») (C&F, CFR, CNF): страховку оплачивает импортер, а экспортер оплачивает все расходы, понесенные при транспортировке груза от места происхождения до порта. / аэропортовые и морские перевозки / авиаперевозки в порт / аэропорт назначения. Например, C&F Los Angeles (экспортер оплачивает морскую / воздушную доставку в Лос-Анджелес). Большинство правительств просят своих экспортеров торговать на этих условиях, чтобы продвигать свой экспорт по всему миру, например, в Индии и Китае. Многие перевозчики (например, UPS, DHL, FedEx ) предлагают гарантии по срокам их доставки. Они известны как гарантии GSR или «гарантированный возврат стоимости услуг»; если посылки не будут доставлены вовремя, покупатель имеет право на возмещение.
• Перевозка, страхование и фрахт (теперь известные в США как «стоимость, страхование и фрахт») (CIF): страхование и фрахт оплачиваются экспортером до указанного места. Например, в CIF Los Angeles экспортер оплачивает морские / воздушные перевозки в Лос-Анджелес, включая страхование груза. В нем также говорится, что ответственность грузоотправителя заканчивается в порту Лос-Анджелеса.
• Термин «лучший способ» обычно подразумевает, что грузоотправитель выбирает перевозчика, который предлагает самую низкую ставку (для грузоотправителя) за доставку. Однако в некоторых случаях другие факторы, такие как лучшая страховка или более быстрое время перевозки, заставят грузоотправителя выбрать вариант, отличный от того, кто предложит самую низкую цену.

Доставка от двери до двери

Доставка от двери до двери это услуга, предоставляемая многими Международный судоходные компании. Заявленная цена этой услуги включает в себя всю доставку, погрузку и разгрузку, импортные и таможенные пошлины, что позволяет клиентам без проблем импортировать товары из одного юрисдикция другому. Это можно сравнить со стандартной доставкой, в стоимость которой обычно входят только расходы, понесенные транспортной компанией при перемещении объекта из одного места в другое. Обычаи сборы, налоги на импорт и другие тарифы могут существенно повлиять на эту базовую цену до того, как товар когда-либо будет доставлен.^{[нужна цитата ]}

Смотрите также

Рекомендации

• «Обзор морского транспорта 2014» (PDF). Конференция Организации Объединенных Наций по торговле и развитию. 2014 г.
• «Особый раздел: Азия». Обзор флаера «Морской транспорт 2010». Конференция Организации Объединенных Наций по торговле и развитию. 2010 г.. Получено 9 декабря 2011.^{[постоянная мертвая ссылка ]}

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с Грузовой транспорт в Wikimedia Commons
• Шрайбер, Цви 2016: Год выхода грузовых перевозок в онлайн. Декабрь 2015 г.
• Хамплик, Кармен Ветры перемен в цепочке поставок грузовых перевозок: технология взводов. Июль 2017 г.
• Bloomberg.com Первая грузовая сделка по доставке российской пшеницы в Турцию. Январь 2018