IROC XIII - IROC XIII
1989 Международная гонка чемпионов | |||
Предыдущий: | 1988 | Следующий: | 1990 |
Тринадцатый год IROC Конкурс проходил в 1989 году. IROC XIII видел использование Chevrolet Камаро во всех гонках за последний год и продолжил формат, представленный в IROC VIII. Первая гонка проходила на Дейтона Интернешнл Спидвей, вторая гонка проходила на Назарет Спидвей, третья гонка прошла на Международная гоночная трасса Мичигана, а четвертая гонка завершила год на Уоткинс Глен Интернэшнл. Терри Лабонте выиграл чемпионат серии и получил за свои усилия 204 900 долларов.
Состав пилотов и итоговая таблица очков были следующими: [1]
Результаты гонки
Первая гонка, Международная гоночная трасса Дейтоны
Пятница, 17 февраля 1989 г.
Заканчивать | Сетка | Машина нет. | Водитель | Марка автомобиля | Цвет автомобиля | Круги | Положение дел | Круги Вел | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | 12 | Расти Уоллес | Шевроле Камаро | Темно-синий | 40 | 0:32:37 | 5 | 23 (2) |
2 | 5 | 5 | Терри Лабонте | Шевроле Камаро | Аква | 40 | Помечено | 6 | 20 (3) |
3 | 7 | 7 | Дейл Эрнхардт | Шевроле Камаро | белый | 40 | Помечено | 20 | 19 (5) |
4 | 10 | 10 | Эл Унсер младший | Шевроле Камаро | Лайм | 40 | Помечено | 5 | 14 (2) |
5 | 3 | 3 | Билл Эллиотт | Шевроле Камаро | Пудрово-синий | 40 | Помечено | 10 | |
6 | 9 | 9 | Херли Хейвуд | Шевроле Камаро | Желтый | 40 | Помечено | 9 | |
7 | 2 | 2 | А. Дж. Фойт | Шевроле Камаро | Розовый | 40 | Помечено | 8 | |
8 | 1 | 1 | Рик Мирс | Шевроле Камаро | Роза | 40 | Помечено | 1 | 7 |
9 | 6 | 6 | Ричард Петти | Шевроле Камаро | апельсин | 40 | Помечено | 3 | 6 |
10 | 8 | 8 | Скотт Пруэтт | Шевроле Камаро | красный | 40 | Помечено | 5 | |
11 | 11 | 11 | Джефф Брэбэм | Шевроле Камаро | Серебро | 40 | Помечено | 4 | |
12 | 4 | 4 | Дэнни Салливан | Шевроле Камаро | Синий | 39 | Помечено | 3 |
(5) Обозначает 5 бонусных очков, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за наибольшее количество кругов.
(3) Обозначает 3 бонусных очка, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на втором по количеству кругах
(2) Указывает, что 2 бонусных очка добавляются к очкам, набранным в обычных гонках за лидерство на 3-м круге.
Средняя скорость: 183,955 миль / ч (296,047 км / ч)
Предостережения: никто
Предел победы: 1 сл
Ведущие изменения: 9
Вторая гонка, Назарет Спидвей
Суббота, 29 апреля 1989 г.
Заканчивать | Сетка | Машина нет. | Водитель | Марка автомобиля | Цвет автомобиля | Круги | Положение дел | Круги Вел | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 12 | Дэнни Салливан | Шевроле Камаро | красный | 75 | 0:45:40 | 14 | 23 (2) |
2 | 3 | 10 | Скотт Пруэтт | Шевроле Камаро | Розовый | 75 | Помечено | 17 | 20 (3) |
3 | 11 | 1 | Расти Уоллес | Шевроле Камаро | белый | 75 | Помечено | 4 | 14 |
4 | 9 | 4 | Эл Унсер младший | Шевроле Камаро | Светло-синий | 75 | Помечено | 12 | |
5 | 4 | 7 | А. Дж. Фойт | Шевроле Камаро | Роза | 75 | Помечено | 40 | 15 (5) |
6 | 10 | 2 | Терри Лабонте | Шевроле Камаро | Темно-синий | 74 | Помечено | 9 | |
7 | 8 | 3 | Дейл Эрнхардт | Шевроле Камаро | Темно-оранжевый | 74 | Помечено | 8 | |
8 | 12 | 11 | Джефф Брэбэм 2 | Шевроле Камаро | Желтый | 74 | Помечено | 7 | |
9 | 7 | 6 | Херли Хейвуд | Шевроле Камаро | Светло-оранжевый | 74 | Помечено | 6 | |
10 | 5 | 8 | Рик Мирс | Шевроле Камаро | Крем | 74 | Помечено | 5 | |
11 | 6 | 5 | Билл Эллиотт | Шевроле Камаро | Серебро | 73 | Помечено | 4 | |
12 | 2 | 9 | Ричард Петти | Шевроле Камаро | Синий | 73 | Помечено | 3 |
(5) Обозначает 5 бонусных очков, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за наибольшее количество кругов.
(3) Обозначает 3 бонусных очка, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на втором по количеству кругах
(2) Указывает, что 2 бонусных очка добавляются к очкам, набранным в обычных гонках за лидерство на 3-м круге.Средняя скорость: 98,54 миль / ч (158,58 км / ч)
Предостережения: 3
Предел победы: 13,45 с
Ведущие изменения: ... 6
Распределение лидера круга
Водитель | Из Колени | К Колени | Число кругов |
---|---|---|---|
Дэнни Салливан | 1 | 1 | 1 |
Скотт Пруэтт | 2 | 15 | 14 |
А. Дж. Фойт | 18 | 36 | 19 |
Расти Уоллес | 37 | 40 | 4 |
А. Дж. Фойт | 41 | 59 | 19 |
Скотт Пруэтт | 60 | 62 | 3 |
Дэнни Салливан | 63 | 75 | 13 |
Третья гонка, Международная гоночная трасса Мичигана
Суббота, 5 августа 1989 г.
Заканчивать | Сетка | Машина нет. | Водитель | Марка автомобиля | Цвет автомобиля | Круги | Положение дел | Круги Вел | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | 2 | Терри Лабонте | Шевроле Камаро | Светло-синий | 50 | 0:37:54 | 33 | 26 (5) |
2 | 10 | 3 | Дейл Эрнхардт | Шевроле Камаро | Розовый | 50 | Помечено | 9 | 20 (3) |
3 | 12 | 1 | Расти Уоллес | Шевроле Камаро | Темно-синий | 50 | Помечено | 3 | 14 |
4 | 4 | 9 | Билл Эллиотт | Шевроле Камаро | Аква | 50 | Помечено | 12 | |
5 | 7 | 6 | Эл Унсер младший | Шевроле Камаро | красный | 50 | Помечено | 10 | |
6 | 8 | 5 | Скотт Пруэтт | Шевроле Камаро | Загар | 50 | Помечено | 9 | |
7 | 6 | 7 | А. Дж. Фойт | Шевроле Камаро | апельсин | 50 | Помечено | 8 | |
8 | 5 | 8 | Херли Хейвуд | Шевроле Камаро | Лайм | 50 | Помечено | 7 | |
9 | 3 | 10 | Рик Мирс | Шевроле Камаро | Пудрово-синий | 50 | Помечено | 6 | |
10 | 9 | 4 | Дэнни Салливан | Шевроле Камаро | Желтый | 50 | Помечено | 5 | |
11 | 1 | 12 | Ричард Петти | Шевроле Камаро | Серебро | 50 | Помечено | 1 | 4 |
12 | 2 | 11 | Джефф Брэбэм | Шевроле Камаро | белый | 50 | Помечено | 4 | 5 (2) |
(5) Обозначает 5 бонусных очков, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за наибольшее количество кругов.
(3) Обозначает 3 бонусных очка, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на втором по количеству кругах
(2) Обозначает 2 бонусных очка, добавляемых к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на 3-м круге.
Средняя скорость: 158,343 миль / ч
Предостережения: никто
Предел победы: 0,47 с
Ведущие изменения: 8
Гонка Четыре, Уоткинс Глен Интернэшнл
Суббота, 12 августа 1989 г.
Заканчивать | Сетка | Машина нет. | Водитель | Марка автомобиля | Цвет автомобиля | Круги | Положение дел | Круги Вел | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 4 | Эл Унсер младший | Шевроле Камаро | Темно-синий | 30 | 0:39:08 | 20 | 26 (5) |
2 | 5 | 5 | Скотт Пруэтт | Шевроле Камаро | Чернить | 30 | Помечено | 17 | |
3 | 1 | 1 | Терри Лабонте | Шевроле Камаро | Крем | 30 | Помечено | 10 | 17 (3) |
4 | 8 | 8 | Билл Эллиотт | Шевроле Камаро | Роза | 30 | Помечено | 12 | |
5 | 3 | 3 | Дейл Эрнхардт | Шевроле Камаро | Фиолетовый | 30 | Помечено | 10 | |
6 | 9 | 9 | Херли Хейвуд | Шевроле Камаро | Желтый | 30 | Помечено | 9 | |
7 | 12 | 11 | Джефф Брэбэм | Шевроле Камаро | красный | 30 | Помечено | 8 | |
8 | 2 | 2 | Расти Уоллес | Шевроле Камаро | Пудрово-синий | 30 | Помечено | 7 | |
9 | 10 | 10 | Рик Мирс | Шевроле Камаро | белый | 29 | Помечено | 6 | |
10 | 6 | 6 | А. Дж. Фойт | Шевроле Камаро | Светло-синий | 28 | Помечено | 5 | |
11 | 7 | 7 | Дэнни Салливан | Шевроле Камаро | Синий | 27 | Помечено | 4 | |
12 | 11 | 12 | Ричард Петти | Шевроле Камаро | апельсин | 17 | Крушение | 3 |
(5) Обозначает 5 бонусных очков, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за наибольшее количество кругов.
(3) Обозначает 3 бонусных очка, добавленных к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на втором по количеству кругах
(2) Указывает, что 2 бонусных очка добавляются к обычным гоночным очкам, набранным за лидерство на третьем месте по количеству кругов (в этой гонке не было, поэтому не начисляются).
Средняя скорость: 111,68 миль / ч (179,73 км / ч)
Предостережения: никто
Предел победы: 1,3 с
Ведущие изменения: 1Распределение лидера круга
Водитель | Из Колени | К Колени | Число кругов |
---|---|---|---|
Терри Лабонте | 1 | 10 | 10 |
Эл Унсер младший | 11 | 30 | 20 |
Примечания
- Джефф Брэбэм и Рик Мирс делят десятое место в турнирной таблице чемпионата, но Брэбхэм получил это место из-за более высокого места на финише в финальной гонке.
- Джефф Брэбэм стартовал с заднего края поля в резервной машине после аварии на первом круге.
Рекомендации
- ^ Статистика сезона IROC на racing-reference.info, Проверено 9 марта 2007 г.