Индиана Стейт Роуд 66 - Indiana State Road 66
Государственная дорога 66 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается INDOT | ||||
Длина | 150.862 миль[2] (242.789 км) | |||
Существовал | 1 октября 1926 г.[1]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | SR 69 в Городок Гармонии | |||
США 41 в Evansville I-69 в Evansville | ||||
Ист-Энд | 150 США в Rego | |||
Место расположения | ||||
Графства | апельсин, Перри, Posey, Спенсер, Вандербург, Уоррик, | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная дорога 66 это шоссе с востока на запад в шести округах в самой южной части Штат США из Индиана.
Описание маршрута
Государственная дорога 66 начинается в восточном конце платный мост над Река Вабаш в Новая Гармония и заканчивается в Маршрут США 150 Восток Hardinsburg. Это разделенная автомагистраль с ограниченным доступом в столичной Evansville область, где он является частью Lloyd Expressway, а также между некорпоративными сообществами Янкитаун и Hatfield. Однако по большей части государственная дорога 66 представляет собой неразделенную сельскую магистраль, идущую по Река Огайо, и большая часть его маршрута (к востоку от Newburgh до шоссе 62 на Сера ) носит обозначение Живописная улица Огайо.
История
Lloyd Expressway
В пределах города Эвансвилл, часть SR 66 к востоку от США 41 известен как Lloyd Expressway. Назван в честь бывшего мэра города. Рассел Г. Ллойд, старший, который был убит после ухода из офиса в 1980 году. Весной 1983 года здания на пути к автомагистрали начали разрушаться, и строительство официально началось 29 июля 1983 года. Автомобилистам пришлось пережить пять лет объездных и строительных работ, поскольку автомагистраль была проложена прямо в сердце города.[3]
Большое расширение
Увеличение трафика на участке государственной дороги 66 между Эвансвиллом и Алкоа завод к востоку от Ньюбурга привел к тому, что Министерство транспорта Индианы расширило дорогу (в конечном итоге ее можно было расширить до шести полос движения) от Государственная дорога 261 к западному концу нынешнего четырехполосного сегмента Янкитаун-Хэтфилд.
По состоянию на март 2009 года работа на участке от государственной дороги 261 до Newburgh Lock & Dam. К концу 2010 года проект был завершен от State Road 261 до French Island Trail (ранее Индиана Стейт Роуд 662 ), и работа продвигалась с этой точки на восток за Индиана Стейт Роуд 61 к существующему четырехполосному участку около Янкитаун.
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Posey | Городок Гармонии | 0.000 | 0.000 | SR 69 – Грифон | Западная оконечность SR 66 |
Wadesville | 6.723 | 10.820 | SR 165 север - Poseyville | Южная конечная остановка SR 165 | |
Вандербург | Немецкий городок | 15.399 | 24.782 | University Parkway | |
17.627 | 28.368 | SR 65 север - Синтиана | Южная конечная остановка SR 65 | ||
Evansville | 23.698 | 38.138 | США 41 север - Vincennes | Западный конец параллелизма US 41 | |
24.204 | 38.953 | SR 62 Восток - Boonville | Западный конец параллелизма SR 62 | ||
25.286 | 40.694 | США 41 юг / SR 62 Запад - Mt. Вернон, Хендерсон | Южный конец параллелизма US 41 и восточный конец параллелизма SR 62 | ||
29.894 | 48.110 | I-69 – Evansville | |||
Уоррик | Огайо Тауншип | 33.571 | 54.027 | SR 261 север - Boonville | Южная конечная остановка SR 261 |
Андерсон Тауншип | 39.745 | 63.963 | SR 61 север - Boonville | Южный вокзал SR 61 | |
Спенсер | Hatfield | 48.750 | 78.456 | SR 161 север - Голландия | Западный конец параллелизма SR 161 |
Рео | 52.008 | 83.699 | SR 161 югOwensboro | Восточный конец параллелизма SR 161 | |
Rockport | 56.540– 56.832 | 90.992– 91.462 | США 231 – Дол, Owensboro | ||
Хафф Тауншип | 69.275 | 111.487 | SR 70 Запад | Восточная конечная остановка западного участка SR 70 | |
Перри | Трой | 72.408 | 116.529 | SR 545 север | Южная конечная остановка SR 545 |
Скажи городу | 75.500 | 121.505 | SR 37 начинается | Южная конечная остановка SR 37; южный конец параллелизма SR 37 | |
75.787 | 121.967 | SR 37 север - английский | Северный параллелизм SR 37 | ||
Cannelton | 80.088 | 128.889 | SR 237 - Hawesville | ||
Tobin Township | 84.420 | 135.861 | SR 166 Восток - Tobinsport | Западная конечная остановка SR 166 | |
дерби | 101.584 | 163.484 | SR 70 Запад | Восточная конечная остановка SR 70. | |
Кроуфорд | Сера | 120.090 | 193.266 | SR 62 Запад / SR 237 север - Санта-Крус, английский | Западный конец параллелизма SR 62; южная конечная остановка SR 237 |
Ливенворт | 127.931 | 205.885 | SR 62 Восток - Коридон | Восточный конец параллелизма SR 62 | |
Дженнингс Тауншип | 130.555– 130.705 | 210.108– 210.349 | I-64 – Evansville, Луисвилл | Выход 92 на I-64 | |
Маренго | 140.111 | 225.487 | SR 64 Запад - английский | Западный конец параллелизма SR 64 | |
Миллтаун | 143.799 | 231.422 | SR 64 Восток - Джорджтаун | Западный конец параллелизма SR 64 | |
Вашингтон | Hardinsburg | 150.862 | 242.789 | 150 США – Паоли, New Albany | Восточная конечная остановка SR 66 |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ «Номера дорог должны быть изменены». Хэнкок-демократ. Новости Индианаполиса. 30 сентября 1926 г.. Получено 9 июня, 2016 - через Newspapers.com.
- ^ а б Министерство транспорта штата Индиана (июль 2016 г.). Справочник (PDF). Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. Получено 22 декабря, 2016.
- ^ «Автошкола была неприятной, страшной». Evansville Courier & Press. Архивировано из оригинал на 2007-09-27. Получено 2007-04-07.
внешняя ссылка
KML файл (редактировать • помощь) |