Айова шоссе 333 - Iowa Highway 333

Iowa Highway 333 маркер

Айова шоссе 333
Айова 333 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается Iowa DOT
Длина1.558 миль[1] (2.507 км)
Существовал1935 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд I-29 / CR J64 рядом Гамбург
Ист-Энд США 275 в Гамбург
Место расположения
ГрафстваFremont
Система автомобильных дорог
← Айова 330Айова 346 →

Айова шоссе 333 (Айова 333) - короткое шоссе на юго-западе Айова. Он служит связующим звеном между Межгосударственный 29 (I-29) и США шоссе 275 (US 275) в Гамбург. Айова 333, ранее занимавшая два округа, является одной из самых коротких автомагистралей штата Айова.

Описание маршрута

Iowa 333 начинается на выезде 1 по I-29, примерно в двух милях (3,2 км) к северу от Миссури государственная линия. Всего в 500 ярдах (460 м) от западного конца шоссе пересекает BNSF Железная дорога линия.[2] Он входит Гамбург Западная сторона по Северной улице. Iowa 333 пересекает Мэйн-стрит на остановке для четырех сторон; Главная улица соединяется с Маршрут V в Округ Атчисон, штат Миссури, в одной миле (1,6 км) к югу от города. В двух кварталах к востоку от Мейн-стрит маршрут поворачивает на север на Вашингтон-стрит в сторону США 275. Iowa 333 проходит мимо Гамбургского поля Клейтон между улицами A и D и заканчивается на улице E. США 275 в северном направлении продолжают движение на север по Вашингтон-стрит, а США 275 в южном направлении - на восток по улице E.

История

Восточная конечная остановка Iowa 333 по адресу US 275 в Гамбурге.

Айова 333 была обозначена в 1935 году как ответвление длиной шесть миль (9,7 км) от США 59 к Northboro.[3] К концу 1936 г. маршрут был продлен на восток через College Springs и закончился в США 71. Он впитал Айова 84, который бежал от США 71 до Колледж-Спрингс. Бывшая ветка Айовы 333 в Нортборо была переименована Айова 343.[4] Несколько лет спустя Айова 333 была расширена на запад и закончилась в США 275 в Гамбург.[5] Это расширение на запад было отменено в 1964 году.[6] В 1966 году поворот в Колледж-Спрингс был удален из штата Айова 333 и стал неподписанным Айова 999. Спрямленный маршрут по-прежнему заканчивался на отметке 71 США, но теперь всего в 1,6 км к северу от Braddyville и линия штата Миссури.[7]

В течение четырех дней в декабре 1980 года Айова 333 состояла из одной мили (1,6 км) дороги в Fremont County. 15 декабря 1980 г. Департамент транспорта Айовы (Iowa DOT) передал контроль над шоссе Округ Пейдж от линии округа Фремонт – Пейдж на восток до 71 США.[7] Четыре дня спустя Департамент транспорта штата Айова взял под свой контроль дорогу J64 от I-29 к западу от Гамбурга до США 59 и включал краткое перекрывать с US 275; в основном это был тот же участок дороги, который ранее был частью штата Айова 333 с конца 1930-х до середины 1960-х годов. Участок шоссе длиной в милю к востоку от США 59 был передан округу Фремонт в 1987 году.[8]

В 2002 году Комитет Фонда налога на использование дорог, состоящий из представителей городского, окружного и государственного транспорта, встретился, чтобы рассмотреть и рекомендовать изменения в системе дорог общего пользования Айовы. Отчет был вызван увеличением затрат на поддержание системы автомобильных дорог и уровнем финансирования, который не поспевает за ростом затрат. Комитет выявил более 700 миль (1100 км) автомагистралей штата, включая значительную часть Iowa 333, которая может быть передана местным юрисдикциям.[9] Большинство рекомендаций комитета были приняты, и 1 июля 2003 г. более 600 миль (970 км) государственных автомагистралей были переданы округам или местным юрисдикциям.[10] Iowa 333 к востоку от восточного пересечения с US 275 была возвращена округу Фремонт и снова стала CR J64.[8]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Гамбург, Fremont County.

ми[1]кмНаправленияПримечания
0.0000.000 I-29 (Выход 1) / CR J64 (310-я улица)
1.5582.507 США 275 север (Вашингтон-стрит) / США 275 юг (улица E)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б 2015 Объем движения по основной дорожной системе штата Айова (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы. 1 января 2015 г.. Получено 26 февраля, 2017.
  2. ^ Департамент транспорта Айовы (1 июля 2008 г.). "Карта железных дорог штата Айова" (PDF). Получено 18 декабря, 2009.
  3. ^ Комиссия по автомагистралям штата Айова (Март 1936 г.). Карта транспорта штата Айова (PDF) (Карта). Эймс: Государственная дорожная комиссия штата Айова. Получено 26 февраля, 2017.
  4. ^ «Описание основных маршрутов - Айова 343». Департамент транспорта Айовы. Получено 26 февраля, 2017.
  5. ^ Комиссия по автомагистралям штата Айова (1940). Карта транспорта штата Айова (PDF) (Карта). Эймс: Государственная дорожная комиссия штата Айова. Получено 26 февраля, 2017.
  6. ^ Дорожная комиссия штата Айова (1964). Карта транспорта штата Айова (PDF) (Карта). Эймс: Государственная дорожная комиссия штата Айова. Получено 26 февраля, 2017.
  7. ^ а б «Описание основных маршрутов - Айова 333 (округ Пейдж)». Департамент транспорта Айовы. Получено 26 февраля, 2017.
  8. ^ а б «Описание основных маршрутов - Айова 333 (округ Фремонт)». Департамент транспорта Айовы. Получено 26 февраля, 2017.
  9. ^ Ридер, Грег; Стивенс, Ларри; Фихтнер, Ройс; Стоунер, Том; Вандро, Марк; Волмер, Нил (1 апреля 2003 г.). «Оценка государственного дорожного фонда и фонда налога на использование дорог» (PDF). Штат Айова. Получено 18 апреля, 2012.
  10. ^ "BH SF 0451". 24 июня 2003 г.. Получено 18 апреля, 2012.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных

СМИ, связанные с Айова шоссе 333 в Wikimedia Commons