Итальянская подводная лодка Squalo (1930) - Википедия - Italian submarine Squalo (1930)
 Сестринский корабль Тричеко перед ее крещением | |
| История | |
|---|---|
 Италия | |
| Имя: | Squalo |
| Тезка: | Акула |
| Строитель: | CRDA |
| Выложено: | 10 октября 1928 г. |
| Запущено: | 15 января 1930 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 10 октября 1931 г. |
| Не работает: | 1 февраля 1948 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Squalo-учебный класс подводная лодка |
| Смещение: |
|
| Длина: | 69,8 м (229 футов) |
| Луч: | 7,21 м (23 футов 8 дюймов) |
| Проект: | 5,19 м (17 футов) |
| Установленная мощность: | |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина теста: | 90 м (300 футов) |
| Дополнение: | 53 |
| Вооружение: |
|
Squalo был головной корабль из ее класс четырех подводных лодок, построенных для Регия Марина (Королевский флот Италии) в конце 1920-х годов. Лодка служила в Вторая Мировая Война и был выведен из эксплуатации в 1948 г.
Дизайн и описание
В Squaloсубмарины -класса по сути повторяли предыдущие Bandiera учебный класс. Они перемещенный 920 метрических тонн (910 длинных тонн) в открытом грунте и 1125 тонн. метрических тонн (1,107 длинные тонны ) погруженный. Подводные лодки были 69,8 метра (229 футов) в длину, имели луч 7,21 метра (23 футов 8 дюймов) и проект 5,19 метра (17 футов).[1] У них был рабочая глубина погружения 90 метров (300 футов).[2] Их экипаж насчитывал 53 офицера и рядовых.[1]
Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя двигателями по 1500-тормозная мощность (1,119 кВт ) дизельные двигатели, каждый за рулем карданный вал. При погружении каждый винт приводился в движение тормозной мощностью 650 лошадиных сил (485 кВт). электрический двигатель. Они могли достигать 15,1 узлы (28,0 км / ч; 17,4 миль / ч) на поверхности и 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) под водой. На первый взгляд Squalo класс имел диапазон 5650 морские мили (10460 км; 6500 миль) при скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч), под водой, у них была дальность полета 100 морских миль (190 км; 120 миль) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч).[2]
Лодки были вооружены восемью внутренними 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты по четыре в носу и корме. Они несли в общей сложности дюжину торпеды. Они также были вооружены одним 102 мм (4 дюйма) палубная пушка для боя на поверхности. Их зенитное вооружение состоял из двух 13,2 мм (0,52 дюйма) пулеметы.[1]
Строительство и карьера
Squalo, названный в честь акула, был положил 10 октября 1928 г. Кантьери Риунити дель Адриатико (CRDA) верфь в Монфальконе. Она была запущен 15 января 1930 г. и завершено 10 октября.[3]
Рекомендации
Библиография
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
- Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Фраккароли, Альдо (1968). Итальянские военные корабли Второй мировой войны. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0002-6.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.