Итальянская подводная лодка Нарвало (1930) - Italian submarine Narvalo (1930)

Для других кораблей с таким же названием см. Итальянская подводная лодка Нарвало.
Tricheco NH 86248.jpg
Сестринский корабль Тричеко перед ее крещением
История
Италия
Имя:Нарвало
Тезка:Нарвал
Строитель:CRDA
Выложено:17 октября 1928 г.
Запущено:15 марта 1930 г.
Введен в эксплуатацию:6 декабря 1930 г.
Судьба:Потоплен британскими кораблями и самолетами 14 января 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Squalo-учебный класс подводная лодка
Смещение:
Длина:69,8 м (229 футов)
Луч:7,21 м (23 футов 8 дюймов)
Проект:5,19 м (17 футов)
Установленная мощность:
  • 3,000 л.с. (2,200 кВт ) (дизели)
  • 1300 л.с. (970 кВт) (электродвигатели)
Движение:
Скорость:
  • 15.1 узлы (28,0 км / ч; 17,4 миль / ч) (с поверхности)
  • 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) (под водой)
Классифицировать:
  • 5,650 nmi (10460 км; 6500 миль) на скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) (с надводной поверхностью)
  • 100 миль (190 км; 120 миль) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч) (под водой)
Глубина теста:90 м (300 футов)
Дополнение:53
Вооружение:

Нарвало был одним из четырех Squalo-учебный класс подводные лодки построен для Регия Марина (Королевский флот Италии) в конце 1920-х годов. Лодка служила в Вторая Мировая Война и был потоплен в 1943 году британскими разрушители и самолет.

Дизайн и описание

В Squaloсубмарины -класса по сути повторяли предыдущие Bandiera учебный класс. Они перемещенный 920 метрических тонн (910 длинных тонн) в открытом грунте и 1125 тонн. метрических тонн (1,107 длинные тонны ) погруженный. Подводные лодки были 69,8 метра (229 футов) в длину, имели луч 7,21 метра (23 футов 8 дюймов) и проект 5,19 метра (17 футов).[1] У них был рабочая глубина погружения 90 метров (300 футов).[2] Их экипаж насчитывал 53 офицера и рядовых.[1]

Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя двигателями по 1500-тормозная мощность (1,119 кВт ) дизельные двигатели, каждый за рулем карданный вал. При погружении каждый винт приводился в движение тормозной мощностью 650 лошадиных сил (485 кВт). электрический двигатель. Они могли достигать 15,1 узлы (28,0 км / ч; 17,4 миль / ч) на поверхности и 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) под водой. На первый взгляд Squalo класс имел диапазон 5650 морские мили (10460 км; 6500 миль) при скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч), под водой, у них была дальность полета 100 морских миль (190 км; 120 миль) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч).[2]

Лодки были вооружены восемью внутренними 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты по четыре в носу и корме. Они несли в общей сложности дюжину торпеды. Они также были вооружены одним 102 мм (4 дюйма) палубная пушка для боя на поверхности. Их зенитное вооружение состоял из двух 13,2 мм (0,52 дюйма) пулеметы.[1]

Строительство и карьера

Нарвало, названный в честь нарвал, был положил 17 октября 1928 г. Кантьери Риунити дель Адриатико (CRDA) верфь в Монфальконе. Она была запущен 15 марта 1930 г. и завершено 6 декабря.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б c Chesneau, p. 308
  2. ^ а б Баньяско, стр. 144
  3. ^ Фраккароли, стр. 129

Библиография

  • Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-962-6.
  • Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  978-1-59114-544-8.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Фраккароли, Альдо (1968). Итальянские военные корабли Второй мировой войны. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN  0-7110-0002-6.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.