Джеймс В. Бланшар - James W. Blanchard

Джеймс Уильям Бланшар
Родившийся(1903-12-25)25 декабря 1903 г.
Фэйсон, Северная Каролина
Умер5 марта 1987 г.(1987-03-05) (83 года)
Аннаполис, Мэриленд
Похороненный
Военно-морская академия США Кладбище
ВерностьСоединенные Штаты Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвлятьсяПечать Министерства военно-морского флота США.svg ВМС США
Годы службы1927–56
КлассифицироватьКонтр-адмирал
Команды проведеныUSS Альбакор (SS-218)
Битвы / войныБитва на Филиппинском море
НаградыВоенно-морской крест


Джеймс Уильям Бланшар (умер 5 марта 1987 г.)[1][2]был Американец подводная лодка командир во время Тихоокеанская война, получивший Военно-морской крест нанести сокрушительный удар по Японский авианосец Тайхо 19 июня 1944 г. во время Битва на Филиппинском море, что привело к тому, что позже в тот же день она затонула.

Ранняя жизнь и карьера

Уроженец Фэйсон, Северная Каролина,[3] Бланшар два года учился в Уэйк Форест, прежде чем был принят и окончил школу. Военно-морская академия США в Аннаполис, Мэриленд с Классом 1927 г.[4] Он был в Подводная школа в Нью-лондон, Коннектикут до 5 декабря 1943 г. Лейтенант командир, он взял на себя командование Подводная лодка класса Гато Альбакор в Брисбен, Австралия, заменяя Оскар Хагберг.[5]

USS Альбакор

USS Альбакор в камуфляже Measure 9 (тускло-черный) у Гротона, 9 мая 1942 года.
Эсминец Императорского флота Японии Сазанами в июне 1940 г.

26 декабря 1943 г. Альбакор покинул Австралию впервые под командованием Бланшара, чтобы патрулировать к северу от Острова Бисмарка. Режиссер Ультра сигнальная разведка для перехвата японцев I-лодка, Альбакор не контактировал, когда I-лодка не прибыла.[6] Бланшар обнаружил свою первую цель 12 января 1944 года и потопил корабль с боеприпасами.[7] Чоко Мару (около 2750 тонн)[8] с двумя отдельными торпедными атаками. Двумя днями позже он работал вместе с Уолли Эберт в Scamp и "Буб" Уорд в Guardfish. Уорд, не сумев сделать укол, смыл разрушитель Сазанами (1750 тонн);[9] Бланшар потопил ее четырьмя выстрелами из кормы. торпедные аппараты, а Уорд стоял, принимая перископ картинки.[10] Другой эсминец прижал его и доставил пятьдесят девять глубинные бомбы, позволяя Эберту и Уорду преследовать трех танкистов. После более чем двухнедельного патрулирования без происшествий Альбакор направился домой, с остановками топлива в Тулаги и Остров Мидуэй до достижения Перл Харбор 22 февраля. После трёх дней ремонта Альбакор перешел к Остров Маре под капремонт.

Пока там Джон Кроули, вновь назначенный на командование Флиер, вступил в жаркий спор со своим exec, Бен Адамс, который почти пошел поверхностные силы; вместо этого его перевели на лодку Бланшара, заменив Ральф Де Лоах, у которого уже было запланировано новое строительство.[11]

Второй патруль

Бланшар с новым руководителем Адамсом покинул Мэр-Айленд 5 мая 1944 г. и провел учения с Шад (SS-235) по пути к Гавайи. Он достиг Перл Харбор 13 мая и следующие две недели потратил на окончательный ремонт и обучение. Альбакор 29 мая начала свое девятое патрулирование и находилась в водах к западу от Марианские острова и вокруг Острова Палау. В течение следующих нескольких дней он только один раз контактировал с японским конвоем, с которым она столкнулась 11 июня. Однако, прежде чем он смог занять огневую позицию, японский самолет заставил его пикировать, и он потерял контакт.

Утром 18 июня, через два дня после начала высадки американских войск на Сайпан, Адмирал Чарльз Локвуд (COMSUBPAC )[12] переехал четыре лодки (Антон Галлахер с Хлопнуть, Сэм Лумис ' морской скат, Джеймс Джордан Финбэк, и Бланшар в Альбакор)[13] в надежде перехватить японскую оперативную группу под командованием адмирала Джисабуро Одзава что Ультра сообщила, что связана с Тави Тави на Сайпан. Бланшар переместился с запада Марианские острова на новое место в 100 милях (185 км) дальше на юг.

Около 8:00 19 июня он поднял перископ и оказался посреди основных сил Одзавы. Бланшар, с поразительным апломбом, учитывая, насколько сочной была цель, позволил одному японскому авианосцу пройти невредимым и выбрал второго для своей цели на расстоянии 9000 ярдов (8200 м). Ожидая, пока перед его взором пройдет эсминец,[14] он видел его ВМТ пошло наперекосяк,[14] поэтому с расстояния 5300 ярдов (4850 м) он выстрелил на глаз из шести носовых стволов.[14] Три японских эсминца немедленно атаковали Альбакор, и Бланшар нырнул. Спускаясь вниз, он услышал (и почувствовал)[14] один твердый удар, точно рассчитанный для его последнего торпеда. Примерно в то же время на подводную лодку начали обрушиваться 25 глубинных бомб, некоторые из которых находились так близко от моря. пробка изоляция была расшатана.[14] Затем Бланшар услышал «далекий и стойкий взрыв большой силы», за которым последовал еще один; Бланшар считал, что это тоже удача, но ошибался.[14]

Гибель Тайхо

Одна из торпед попала в флагман, 31000-тонный авианосец Тайхо, новейший и самый большой в японском флоте. Взрыв заклинил носовой лифт самолета противника и залил его яму бензином, водой и авиационным топливом. Однако пожара не возникло, и кабина экипажа не пострадала. Одзава не обратил внимания на удар и выпустил еще две волны самолетов. Между тем, обязанности по устранению повреждений взял на себя новичок. Он считал, что лучший способ справиться с парами бензина - это открыть вентиляционную систему корабля и позволить им рассеяться по всему кораблю. Это действие превратило корабль в летающую бомбу замедленного действия. В 15:30 прогремел грандиозный взрыв. Тайхо и взорвал борта авианосца. Тайхо начал оседать в воде и был явно обречен. Хотя адмирал Одзава хотел пойти ко дну вместе с кораблем, его сотрудники убедили его перейти на разрушитель Вакацуки, только чтобы снова передать перевозчику Дзуйкаку. После того, как Одзава сдвинул свой флаг, второй взрыв прорвал Тайхо и она затонула у кормы, взяв с собой 1650 солдат и офицеров.

Ни один из мужчин в Альбакор мысль Тайхо затонул, и Локвуд тоже. Бланшар был зол на то, что «упустил прекрасную возможность».[15]

После этого Бланшар был отправлен в Спасатель пошлина за нанесение ударов самолетов Яп и Улити. Во время забастовки 29 июня он был обстрелян японским самолетом, который не причинил серьезных повреждений.[16] 2 июля он перешел на перехват трафика между Япом и Острова Палау. Сразу после 08:00 он заметил 900-тонный деревянный межостровный пароход. Таймэй Мару[16] загружен японскими мирными жителями и готовится к артиллерийской атаке. После поджога корабля Бланшар снова нырнул, чтобы избежать столкновения с другим самолетом. Вскоре после этого подводная лодка всплыла на поверхность и подобрала пятерых выживших, а позже обнаружила наполовину затонувшую спасательную шлюпку с ребенком в ней.[16] Когда выжившие достигли Японии, они заявили, что Бланшар плохо с ними обращался, и Император Хирохито подал формальный протест, что было очень редко для войны.[16]

Бланшар вставил в Маджуро в Маршалловы острова 15 июля. Его хвалили за агрессивное патрулирование и за то, что он повредил (а не потопил) Сёкаку-учебный класс перевозчик. Американские дешифровщики из HYPO потерял из виду Тайхо после Битва на Филиппинском море и, будучи озадачен, не понял, что она упала. Всего несколько месяцев спустя Военнопленный показать ее тонущую. «Проходили месяцы и месяцы, - вспоминал Бланшар. "Потом они подобрали военнопленного, который сказал Тайхо погиб в битве в Филиппинском море. Даже тогда разведка была сомнительной. Поэтому я сказал: «Оставьте его в живых, пока он их не убедит» ». После того, как подтверждение было наконец получено, Локвуд модернизировал Бланшара. Благодарственная медаль ВМФ к Военно-морской крест.[17]

Позднее обслуживание

Бланшар командовал дивизией подводных лодок позже во время войны и эскадрильей подводных лодок в 1946–47. В начале Корейская война Он был сотрудником по операциям и планам COMSUBPAC.[1] Он ушел из ВМФ в 1956 году.[3] получение продвижение надгробия в ранг контр-адмирал. Бланшар умер 5 марта 1987 года.

Примечания

  1. ^ а б Барнс, Барт (7 марта 1987 г.). "Контр-адмирал Джеймс Бланшар, подводник Тихоокеанской войны, умер". Вашингтон Пост. Получено 2010-05-22.
  2. ^ Барнс, Барт (7 марта 1987 г.). "Контр-адмирал Джеймс Бланшар, подводник Тихоокеанской войны, умер". Вашингтон Пост. Получено 2010-05-22.
  3. ^ а б "Джеймс Бланшар, контр-адмирал ВМФ". Орландо Сентинел. 8 марта 1987 г.. Получено 2010-05-22.
  4. ^ Блэр, Клэй младший Тихая Победа (Филадельфия: Липпинкотт, 1975), стр. 935.
  5. ^ Блэр, стр. 477 и 484.
  6. ^ Блэр, стр. 484 сл.
  7. ^ Потери японского морского и торгового мореплавания во время Второй мировой войны по всем причинам - Приложение Объединенный комитет по оценке армии и флота
  8. ^ Blair, p.935, и Fitzsimons, Bernard, ed. Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий ХХ века (Лондон: Phoebus, 1978), том 10, стр.1041, "Сазанами".
  9. ^ Фитцсаймонс, стр.1041.
  10. ^ Блэр, стр. 484.
  11. ^ Блэр, стр.592.
  12. ^ Блэр, стр.654.
  13. ^ Блэр, стр.654 и 951.
  14. ^ а б c d е ж Блэр, стр.655.
  15. ^ цитируется Блэром, с.658.
  16. ^ а б c d Блэр, стр.658.
  17. ^ Блэр, стр.659.