Японские морские десантники времен Второй мировой войны - Википедия - Japanese marine paratroopers of World War II
Японские морские десантники «Рикусентай» Специальные военно-морские десантные войска | |
---|---|
Японские десантники ВМС специального назначения, 1940–1945 гг. | |
Активный | 1940–1945 |
Страна | Японская империя |
Верность | Японская империя |
Ответвляться | Императорский флот Японии |
Тип | Десантник, морской, Специальные военно-морские десантные войска, Императорский военно-морской флот Японии |
Роль | Штурм прибрежных районов, поддержка десантные десанты или же высадки, или вражеские аэродромы и другие стратегические объекты |
Размер | 3 батальона - 520 человек в батальоне (1560 человек) |
Часть | Вооруженные силы Японской империи |
Помолвки | Вторая Мировая Война
|
Командиры | |
Примечательный командиры | Командир Тоёаки Хориучи Лейтенант-коммандер Коичи Фукуми |
В Императорский флот Японии выставленный военно-морской десантники в течение Вторая Мировая Война. Войска официально входили в состав Специальные военно-морские десантные войска (SNLF или Рикусентай).[1] Они поступили с 1-го, 2-го и 3-го СНЯТ "Йокосука". 2-й Йокосука не принимал участия в каких-либо воздушно-десантных операциях и стал островной оборонительной базой.[2] Они находились под оперативным контролем Императорский военно-морской флот Японии (IJNAS или Дай-Ниппон Тейкоку Кайгун Коку Хомбу). Рикусентай не следует путать десантников с Императорская армия Японии десантники, известные как Тейшин.
Рикусентай части были сгруппированы в батальонные соединения, названные в честь трех военно-морских округов, в том числе Йокосука.[1] Парашютисты были организованы только накануне войны, начиная с сентября 1941 года.[2] Легко вооруженные парашютные подразделения предназначались для штурма прибрежных районов, поддерживая десантные десанты, или вражеские аэродромы и другие стратегические объекты. Они не должны были ввязываться в тяжелые, решительные наземные сражения. Однако их оперативное использование противоречит этой доктрине.
Построение и тактика
Первый Yokosuka SNLF (Special Naval Landing Force) был сформирован 20 сентября 1941 года в военно-морском округе Йокосука вокруг батальона из 520 десантников. 2-й Йокосука также сформирован в районе порта Йокосука 15 октября 1941 года с 746 военнослужащими и обучен соответствующим образом, не принимал участия в каких-либо воздушно-десантных операциях и стал базовым оборонительным подразделением острова. 3-й йокосука был сформирован 20 ноября 1941 г. снова на базе ВМФ и насчитывал 850 человек. Это подразделение участвовало во вторжении в голландский Западный Тимор в качестве десантной пехоты, отправлявшейся с захваченной авиабазы Кендари.[2]
Парашютистами руководили офицеры ВМФ, прошедшие подготовку на Императорская армия Японии пехотное училище. Несмотря на то что Рикусентай базовая подготовка отличалась от японской армии, десантники обучались на армейской базе на Канто равнина.[2] Легкое вооружение поставлялось из армейских запасов; более тяжелый материал был произведен военно-морским флотом. Первое тренировочное падение произошло 16 ноября 1941 года.[1]
ВМС Японии планировали использовать парашютисты в качестве отвлекающих маневров, скоординировав время морского штурма и сброса парашюта, чтобы создать максимальную неожиданность в точке соприкосновения. Рикусентай парашютисты будут приземляться в глубине суши с пляжей, где должны были произойти крупные морские атаки.[2] В частности, предполагалось, что десантники будут выводить из строя аэродромы, не позволяя боевым самолетам противника препятствовать высадке десанта. Легковооруженным десантникам придется атаковать оборону авиабазы. В случае успеха это также позволило бы японцам использовать аэродром для своих собственных боевых самолетов и было бы сопоставимо с использованием немецких самолетов. Fallschirmjager на Битва за Крит, в мае 1941 г.
История эксплуатации
2-й Yokosuka SNLF действовал не как десантники, а как десантно-штурмовые силы в Борнео кампания, с декабря 1941 г.[1]
Две роты, насчитывающие 849 десантников, из 1-го СНЯБ Йокосука, осуществили первое в истории Японии боевое высадку с воздуха во время Битва при Менадо, в Нидерланды Ост-Индия 11 января 1942 г.[2] За четыре часа до высадки в воздух 1-й СНЯО «Сасебо» сошел на берег морем неподалеку.[1]
19 февраля 630 десантников из 3-го ОЯО «Йокосука» были сброшены возле Купанг, Западный Тимор, и понес тяжелые потери в Битва за Тимор.[3]
В середине 1942 года 1-й СНЯО Йокосука вернулся на свою одноименную военно-морскую базу, а то, что осталось от 3-го Йокосука, приняло участие в беспрепятственной высадке на острова в восточной части архипелага Ост-Индия. 3-й Yokosuka вернулся в Японию к концу октября 1942 года.
Оборудование
Многие виды оружия были такими же, как у армии Тейшин единиц, но часть тяжелого вооружения поступала из складских запасов ВМФ. Самолеты наземного базирования IJNAS - транспортники, тяжелые бомбардировщики и летающие лодки - использовались для доставки десантников.
Рикусентай форма парашютиста
Униформа Ёкосука 1-го, 2-го (для обучения парашютистов и боев на суше) и 3-го Рикусентаис в боях за Менадо и Западный Тимор в 1942 году была стандартной темно-зеленой формы SNLF с темно-черными или темно-коричневыми поясами и упряжью.[4] Эта форма была основана на немецком образце. Позже она была заменена двумя типами зеленой формы, сделанной из парашютного шелка рип-стоп со встроенными патронташами и грузовыми карманами, которая была лучше разработана, чем другие модели парашютистов того времени.[5][6] Эта двойная униформа была сделана из 50% хлопка и 50% шелка. Куртка длиной до бедра имела два кармана разного вида: один имел угловую кобуру для пистолета на правой груди, карман для двух гранат на левой груди и три меньших кармана для боеприпасов или гранат на каждой стороне юбки. Жакет второй версии имел два складчатых нагрудных кармана и меньший складчатый карман юбки. Брюки имели несколько вариантов набедренных и грузовых карманов. Головной убор был аналогичен полевой шапке IJA, но с подбородочным ремнем и встроенными боковыми и шейными накладками. Персонал также носил высокие коричневые кожаные ботинки на шнуровке и коричневые кожаные перчатки.[6]
Личное снаряжение
Мягкий кожаный шлем позже был заменен на стальной на базе Type 3 IJN, но с обрезанным ободом.[6] Они носили стандартное пехотное снаряжение с дополнительными патронташами для боеприпасов, а также черные ботинки и перчатки. Позже использовался упрощенный тип униформы с тем же стандартным цветом SNLF и с такими же типами ремней и привязи.
Иногда поверх униформы надевали морской спасательный жилет для ношения патронов и ручных гранат. Стандарт Пистолет Намбу либо револьвер и нож были в поясе или сапоге.
Парашют и привязь
Первым специально разработанным японским военным парашютом был Type 01 1941 года, похожий на немецкую версию RZ, который имеет больше общего с итальянским парашютом серии D-30, имея диаметр купола 28 футов (8,5 метра) в ярко выраженной полусферической форме. форма с бортиком и вентиляционным отверстием для стабильного полета.
Обвязка была модифицирована в более позднем Type 03, за исключением подъемных перемычек, и стропы были доведены до единой точки, соединенной с большим стальным D-образным кольцом за шеей парашютистов, для более вертикальной управляемой посадки.[2]
Особый японский метод открывания сложенного и упакованного желоба с помощью статической линии был из соображений безопасности опасен и мог выйти из строя. Каждый десантник также имел запасной нагрудный рюкзак длиной 24 фута (7,3 метра), а базовая программа подготовки японских морских парашютистов требовала прыжков на высоту 300–500 футов (90–150 м), что не давало бы много времени для развертывания аварийного парашюта. или даже просто отложить развертывание основного фонаря.[2]
Самолет
- Накадзима L2D 2 Рей Йосох Тип 00 "Табби"
- Mitsubishi L4M 1 (морская версия Mitsubishi Ki-57 "Topsy")
- Mitsubishi G3M 2/3 "Нелл" Наземный бомбардировщик
- Mitsubishi L3Y 1/2-L (транспортная версия Mitsubishi G3M)
- Mitsubishi G4M 2. Наземный бомбардировщик "Бетти"
- Mitsubishi G6M 1/2-L (транспортная версия бомбардировщика G4M1 / 2)
- Митсубиси К3М 3-л "Сосна"
- Накадзима G5N 2-л Синдзан "Лиз"
- Накадзима L1N 1 (морская версия Накадзима Ки-34 "Тора")
- Накадзима C2N 1 (военно-морской вариант Накадзима Ки-6)
- Каваниши H6K 2-литровая летающая лодка
- Каваниши H8K 2-х литровая летающая лодка "Эмили"
- Йокосука H5Y 1 «Вишня»
- Айти H9A 1
Военно-морской флот также заказал разработку экспериментального тяжелого планера Йокосука MXY5, для воздушных операций, но они так и не были полностью разработаны.
Легкое оружие
- Пистолет Тип 94 8 мм
- 9-мм револьвер Тип 26
- Пистолет Намбу 8 мм Тип 14
- Винтовка ТЕРА
- Винтовка Тип 99
- Штыки
- SIG M1920
- MP 34
- Пистолет-пулемет Тип 100
- Ручной пулемет Тип 96
- Ручной пулемет Тип 99
- 20-мм противотанковое ружье Тип 97
- Ручная граната Тип 91
- Гранатомет Тип 89
- Гранатомет Тип 91
- 70-мм пехотный миномет Taisho Type 11
- 81-мм миномет Тип 99
- 37-мм пехотная пушка Тип 11
Планировалось оснастить десантные части легкими танками типа Тип 95 Ха-Го, действовать как подразделения ВДВ, но это не было реализовано.
Оперативные командиры
- Командир Тоёаки Хориучи:[2] руководил 1-й СНЯС Йокосука (519 человек в двух волнах) в операции Менадо.
- Лейтенант командир Коичи Фукуми:[2] возглавил 3-й СНЯС Йокосука (630 военнослужащих в двух волнах) в кампании Западного Тимора.
Смотрите также
- 1-я воздушно-десантная бригада (Япония)
- Giretsu (операции спецназа)
- Парамарины (специальные воздушно-десантные силы USMC)
Рекомендации
- ^ а б c d е Яклыч, Алслебен и Такидзава. «Особый десант ВМС Японии». Нидерландская Ост-Индия 1941-1942 гг..
- ^ а б c d е ж грамм час я j Дональдсон, Грэм. «Японские десантники в голландской Ост-Индии, 1941-1942 гг.». Нидерландская Ост-Индия 1941-1942 гг.. Архивировано из оригинал на 2015-07-08.
- ^ Клемен, Л. "Японское вторжение на голландский остров Западный Тимор, февраль 1942 г.". Нидерландская Ост-Индия 1941-1942 гг..
- ^ Л. Клемен (1999–2000). «Японская униформа 1941-1942 гг.». Забытая кампания: голландская Ост-Индская кампания 1941-1942 гг..
- ^ Японская армия 1931-1945 (2) Оспри Бойцов 369, Филипп Джоветт Авторские права 2002/03/04/05 ISBN 1 84176 354 3
- ^ а б c Японские парашютисты времен Второй мировой войны, Osprey Elite 127, Гордан Роттман и Акира Такидзава Copyright 2005 ISBN 1 84176 903 7