Джип Харрикейн - Википедия - Jeep Hurricane

Джип Харрикейн
JeepHurricane1.JPG
Jeep Hurricane на 2005 г. NAIAS
Обзор
ПроизводительДжип
Производство2005
ДизайнерАарон Пиццути (ведущий дизайнер экстерьера)
Кузов и шасси
Учебный классКонцепт-кар
Трансмиссия
ДвигательДвухместный 5,7 л Hemi Двигатели V8
Передача инфекции5-ступенчатая автоматический
Размеры
Колесная база2746 мм (108,1 дюйма)
Длина3856 мм (151,8 дюйма)
Ширина2032 мм (80,0 дюйма)
Высота1732 мм (68,2 дюйма)
Снаряженная масса3850 фунтов (1746 кг) (оценка)

В Джип Харрикейн это индивидуальный обычай концептуальный автомобиль это было представлено на 2005 Североамериканский международный автосалон в Детройте от американского автопроизводителя Джип. Его главным дизайнером экстерьера был Аарон Пиццути.[1] Концепция получила Серебряную награду IDEA,[2] а Популярная наука Награда "Лучшее из новинок",[3] и Автонеделя Приз «Выбор редакции» в категории «Самое интересное».[4]

Характеристики

Ураган питается от двухцилиндрового двигателя объемом 5,7 л. HEMI Двигатели V8, каждый из которых производит 335 л.с. (250 кВт; 340 л.с.) и 370 фунт-фут (502 Н · м) крутящего момента, в общей сложности 670 л.с. (500 кВт; 679 л.с.) и 740 фунт-фут (1003 Н · м). м) крутящего момента.[5] Мощность передается на все 4 колеса через 5-ступенчатую автоматическую коробку передач. Hurricane оснащен автоматической отключение цилиндра для обоих двигателей, который отключает цилиндры в наборах по 4, что позволяет Hurricane работать на 16, 12, 8 или 4 цилиндрах от общего числа.[6] Он способен разгоняться от 0 до 60 миль в час (0-97 км / ч) за 4,9 секунды. Hurricane оснащен разработанной и запатентованной Chrysler системой рулевого управления на четыре колеса, которая была передана на аутсорсинг. MillenWorks, и имеет два выбираемых режима.[7] Первый режим поворачивает все 4 колеса в одном направлении, позволяя Hurricane двигаться боком.[8] Второй режим позволяет ему поворачивать переднюю и заднюю группы колес в противоположных направлениях на равные углы, достигая радиуса поворота 0 футов (ZTR) и позволяя Hurricane двигаться по кругу, оставаясь в одном месте.[9] Цельный корпус Hurricane состоит в основном из легких конструктивных элементов. углеродное волокно.[10] Его опорная плита представляет собой алюминиевый стержень, соединяющий шасси с нижней частью автомобиля. У Hurricane нет боковых дверей или крыши, и есть только места для двух человек. Водитель и пассажир садятся в автомобиль через переборки с каждой стороны.

Размеры[11]

  • Передний свес: 25,0 дюймов (635 мм)
  • Задний свес: 18,7 дюйма (475 мм)
  • Гусеница, передняя / задняя: 67,5 / 67,5 дюймов (1715/1715 мм)
  • Раздаточная коробка: индивидуальный многорежимный режим с соотношением сторон 1: 1, 2: 1 и 4: 1
  • Передняя и задняя подвеска: длинный ход, независимые короткие / длинные рычаги
  • Дорожный просвет: 14,3 дюйма (363 мм)
  • Угол отрыва: 31,5 градуса
  • Угол въезда / съезда: 64,0 / 86,7 градусов
  • Размер шин: 305 / 70R20 (все четыре)
  • Размер колеса: 20x10 дюймов (51x25 см)
Jeep Hurricane на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2006 году

Рекомендации

  1. ^ «Дизайнер Chrysler стремится к страсти». Получено 2008-08-14.
  2. ^ «Серебряная награда Jeep Hurricane IDEA». Получено 2008-08-14.
  3. ^ «AutoWeek удостоил награды« Выбор редактора »лучшим автомобилям на выставке NAIAS в Детройте в 2005 году». Получено 2008-08-14.
  4. ^ «Концепция Jeep Hurricane». Автомобиль и водитель. Получено 2018-11-25.
  5. ^ "Как работает Jeep Hurricane". Как это работает. 2005-02-05. Получено 2018-11-25.
  6. ^ http://www.millenworks.com/html/aboutus/news/MillenWorks_Jeep.pdf
  7. ^ «Джип 4-х колесный руль». Архивировано из оригинал на 2007-09-29. Получено 2007-01-12.
  8. ^ «Jeep Hurricane: потрясающий концепт-кар с двумя двигателями Hemi». www.allpar.com. Получено 2018-11-25.
  9. ^ "Информация о джипе урагане". Получено 2007-01-12.
  10. ^ «Джип Ураган».

внешняя ссылка