Джефферсон Норт Ассамблея - Jefferson North Assembly

Сборочный завод Джефферсона Норт (JNAP) - это Chrysler автомобиль сборочный завод в Детройт, Мичиган. Расположен на Ист-Джефферсон-авеню в 9,6 км от центра города, недалеко от Grosse Pointe Park, завод был открыт в 1991 году в качестве основного обязательства компании Chrysler в центре Детройта, и был расширен в 1999 году, в результате чего его площадь составила 2700000 кв. футов (250 000 кв.2) и снова расширился в 2011 году, доведя его общую площадь до 3 000 000 кв. футов (280 000 м²).2). Его первым продуктом был Джип Гранд Чероки с самого начала, которое продолжает производить по сей день. Он использует первоначальное место бывшего многоэтажного завода кузовов Chrysler Kercheval, известного ориентира Детройта благодаря серии больших рекламных вывесок на крыше.[нужна цитата ] плюс Hudson Motor Company место, которое изначально было построено в 1940-х годах как склад для новых автомобилей к востоку от предприятия.[нужна цитата ] Завод в Керчевале был взорван, и видео сноса было использовано в рекламе Chrysler Corp., где Ли Якокка использовал новый завод в качестве доказательства инвестиций компании в новый продукт.[нужна цитата ]

История

Jefferson North - единственный завод по сборке автомобилей, который полностью находится в черте города Детройт, и единственный сохранившийся завод по сборке автомобилей, расположенный в самом Детройте. Второе растение, Детройт / Хамтрамк Ассамблея принадлежит Дженерал Моторс, где Кадиллаки производятся, частично в Детройте и частично в соседнем городе Хамтрамк.[1]

В августе 2008 года Chrysler объявила об инвестициях в завод на сумму 1,8 миллиарда долларов, которые позволят расширить его на 285 000 кв. Футов (26 500 м 2).2) и модернизировать производство для выпуска новой продукции в 2010 году.[2] Улучшения на предприятии произошли в период серьезных корпоративных потрясений для материнской компании. Daimler-Benz продал свою контрольную долю Cerberus Capital Management в 2007 году. Цербер и United Auto Workers согласился в 2007 году с планом, по которому начальным рабочим платят 16 долларов в час по сравнению с 28 долларами для постоянных сотрудников UAW.[1] Компания, принадлежащая Cerberus, обанкротилась в 2009 году, когда правительство США выделило ей многомиллиардную помощь, прежде чем ее в конечном итоге приобрела Fiat в 2011.

(слева направо) Генеральный директор Chrysler Group Серджио Маркионне, Конгрессмен Хансен Кларк (МИ-13), директор завода Пэт Уолш, секретарь Тим Гейтнер, и UAW Президент Боб Кинг во время посещения Северного сборочного завода Джефферсона (JNAP) в Детройте, апрель 2011 г.

В 2013 году на заводе производилось более 300 000 автомобилей в год, численность сотрудников составляла 4600 человек, при этом завод работал круглосуточно.[1] Бригады работают по «альтернативному графику работы» (AWS), известному как 3-2-120, который не требует от Chrylser оплаты сверхурочных или выходных. График был частью пакета помощи. Каждая бригада работает по 10 часов в сутки в течение 4 дней («A» с 5 до 15:30 с понедельника по четверг; «B» с 16:00 до 2:30 со среды по субботу; «C» 10 часов в ночную смену в понедельник. вторник и 10 часов в дневную смену пятница и суббота).[3] 3/2/120 исходит из практики работы в течение трех дней, снимая два (плюс воскресенье для всех), так что каждый работает по 120 часов каждые три недели.[4]

В августе 2013 года сборочный завод Jefferson North произвел свой 5-миллионный автомобиль с момента первого выпуска 1993 года. Джип Гранд Чероки ZJ в 1992 году. Это был Jeep Grand Cherokee 2014 года выпуска. WK2 Сухопутный. Декаль была размещена на ветровое стекло автомобиля, чтобы обозначить, что это был 5-миллионный автомобиль, произведенный на заводе Jefferson North Assembly Plant. Автомобиль был подарен USO, кому Jeep и Chrysler Group поддерживать. Jeep Grand Cherokee Laredo 4X4 1993 года также демонстрируется на выставке JNAP, чтобы отпраздновать это событие.[нужна цитата ]

Президент Барак Обама посетил завод в 2010 году, чтобы поговорить с рабочими завода. Он сказал, что первым новым автомобилем, которым он когда-либо владел, был Jeep Grand Cherokee Limited 2000 года выпуска.[нужна цитата ]

5 мая 2015 года компания Fiat Chrysler объявила, что на станции очистки сточных вод Джефферсона Норта был убит сотрудник.[нужна цитата ]

Изготовленные изделия (годы выпуска)

Прошлые (модельные годы)

Ассамблея Джефферсон-авеню

До открытия Jefferson North Assembly в 1991 году Chrysler управляла соседним сборочным заводом Jefferson Avenue с 1925 по 1990 год на Jefferson Avenue и Clairpointe Avenue, между улицами East Jefferson Avenue и Freud Street.[нужна цитата ] Завод был построен в 1907 году для производства Чалмерс автомобили, а позже Максвелл автомобили.[нужна цитата ] В 1925 году недавно созданная корпорация Chrysler приняла на себя завод и построила свой флагманский корабль. Имперский. Помимо имперских, различные другие модели от Chrysler, ДеСото, Увернуться, и Плимут в конечном итоге будет собран здесь.[нужна цитата ] Завод официально закрыт в феврале 1990 года, а через год был снесен.[нужна цитата ] Завод Chrysler Kercheval Body Plant стоял на северной стороне Ист-Джефферсона и был связан с Jefferson Assembly мостом, пересекающим Джефферсон в 1950-х годах. Ассамблея Джефферсон-авеню находилась в непосредственной близости от Dodge Main завод в соседнем Хамтрамке, и Плимут Lynch Road Assembly в Детройте.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Последний автомобильный завод приносит в Детройт надежду и деньги - Нью-Йорк Таймс - 16 июля 2013 г.
  2. ^ СЕВЕРНОЕ РАСШИРЕНИЕ ДЖЕФФЕРСОНА В архиве 2011-07-17 на Wayback Machine, Новости Национального учебного центра UAW-Chrysler, 13 августа 2008 г.
  3. ^ http://www.wsws.org/en/articles/2012/11/shif-n30.html
  4. ^ http://www.autonews.com/article/20120307/BLOG06/120309878#axzz2ZDow0GEw

внешняя ссылка

Координаты: 42 ° 22′18 ″ с.ш. 82 ° 58′01 ″ з.д. / 42,371759 ° с.ш. 82,96698 ° з.д. / 42.371759; -82.96698