Аэропорт Джинхэ - Википедия - Jinhae Airport
Авиабаза Джинхэ Джинхэ Гонхан Джинхэ Конханг | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Военный | ||||||||||
Владелец | ВМФ РК | ||||||||||
Оператор | ВМФ РК | ||||||||||
Место расположения | Джинхэ, Южная Корея | ||||||||||
ВысотаAMSL | 8 футов / 2 м | ||||||||||
Координаты | Координаты: 35 ° 08′28 ″ с.ш. 128 ° 41′45 ″ в.д. / 35,14111 ° с. Ш. 128,69583 ° в. | ||||||||||
карта | |||||||||||
Швейцарский франк Расположение аэропорта в Южной Корее | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Авиабаза Джинхэ (ИАТА: Швейцарский франк, ИКАО: РКПЭ) также известный как Авиабаза Чинхэ военно-морской аэродром Республика Корея ВМС в Джинхэ, Южная Корея.
История
Первоначально аэродром был основан в 1942 году как 51-й авиазавод ВМФ (бывший Чинкайский филиал 21-го авиационного завода) под управлением г. Чинкайский гвардейский район, что было основным военно-морская база для Императорский флот Японии в Корея под властью Японии. В Корпус морской пехоты Республики Корея (РОКМК) была основана на аэродроме (тогда называемом аэродромом Деоксан) 15 апреля 1949 года.[3]
Корейская война
Во время Корейской войны ВВС США обозначил аэродром как Авиабаза Чинхэ и К-10 Чинхэ. Поле было отремонтировано с Марсден Маттинг поверхность поверх измельченного гравия.
Подразделения ВВС США, дислоцированные в Чинхэ, включали:
- 18-я оперативная группа с 9 декабря 1950 г. по 2 июня 1952 г.
- 18-е истребительно-бомбардировочное крыло действующий F-51s с середины декабря 1950 г.[4] Компонентными единицами были:
- 75-е крыло аэродрома (прибыл из США в 1952 г.)
Подразделения ООН, дислоцированные в Чинхэ, включали:
- 2-я эскадрилья SAAF действующие F-51 в составе 18-го истребительно-бомбардировочного крыла (ноябрь 1950 - март 1951, апрель 1951 - июнь 1953)
Происшествия и аварии
- 24 августа 1950 г., ВВС США C-47B №45-1126 был списан в результате аварии.[5]
- 17 мая 1951 года F-51D № 44-74822 потерпел крушение при посадке, самолет списан.[6]
- 8 июля 1951 года самолет ВВС США C-47D № 44-77269 разбился при взлете из-за отказа двигателя, самолет был списан.[7]
- 11 июля 1951 г. потерпел крушение F-51D № 44-74495, самолет списан.[8]
- 17 сентября 1951 года F-51D № 44-74014 разбился при посадке, самолет списан.[9]
- 8 октября 1951 г. при взлете разбился F-51D № 44-74592, самолет списан.[10]
Авиакомпании и направления
Нет запланированных услуг.
Рекомендации
- ^ Информация об аэропорте для RKPE в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF.
- ^ Информация об аэропорте для CHF в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действует с октября 2006 г.).
- ^ «진해 문화원 - История». jinhae.kccf.or.kr. Получено 2019-02-24.
- ^ Y'Blood, Уильям (2002). В траве: непосредственная авиационная поддержка в Корее. Офис исторических исследований ВВС. п. 24. ISBN 9781428990173. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
- ^ "24 августа 1950 г. Дуглас C-47B-50-DK". Сеть авиационной безопасности. Получено 24 июн 2013.
- ^ «17 мая 1951 года Североамериканский F-51D Mustang». Сеть авиационной безопасности. Получено 24 июн 2013.
- ^ "08 июля 1951 г. Дуглас C-47D". Сеть авиационной безопасности. Получено 24 июн 2013.
- ^ «11 июля 1951 года Североамериканский F-51D Mustang». Сеть авиационной безопасности. Получено 24 июн 2013.
- ^ «17 сентября 1951 года Североамериканский F-51D Mustang». Сеть авиационной безопасности. Получено 24 июн 2013.
- ^ «8 октября 1951 года Североамериканский F-51D Mustang». Сеть авиационной безопасности. Получено 24 июн 2013.
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от ВВС США интернет сайт https://www.af.mil.
внешняя ссылка
- Текущая погода для РКПЭ в NOAA /NWS
- История несчастных случаев для CHF в Сеть авиационной безопасности
Эта статья о южнокорейском аэропорту заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о Корейская война это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |