Джон Бутман - John Boothman

Сэр Джон Бутман
Британская команда по Шнайдер Трофи гонка 1931 года. Бутман показан третьим справа.
Родившийся	(1901-02-19)19 февраля 1901 г.
Умер	29 декабря 1957 г.(1957-12-29) (56 лет)
Верность	объединенное Королевство
Служба/ответвляться	королевские воздушные силы
Годы службы	1921–56
Классифицировать	Главный маршал авиации
Команды проведены	Прибрежное командование (1953–56) AHQ Ирак (1948–50) Экспериментальный завод самолетов и вооружения (1944–45) Группа № 106 (1944) № 106 (фоторазведка) крыло (1943) RAF Finningley (1941–42) RAF Waddington (1941) 44-я эскадрилья (1939)
Битвы / войны	Вторая мировая война
Награды	Кавалер ордена Бани Кавалер ордена Британской империи Заслуженный летающий крест Крест ВВС Упоминается в депешах Croix de Guerre (Франция) Командир Легиона Заслуги (Соединенные Штаты) Заслуженный летающий крест (Соединенные Штаты) Военный крест (Чехословакия)

Главный маршал авиации Сэр Джон Нельсон Бутман, KCB, KBE, DFC, AFC (19 февраля 1901 - 29 декабря 1957) был старшим королевские воздушные силы офицер во время Вторая мировая война который в послевоенные годы стал высшим командующим.

РАФ карьера

Получил образование в Школа для мальчиков округа Харроу,^[1] Бутман присоединился к Королевским военно-воздушным силам в 1921 году и решил стать студентом, а затем инструктором в Центральная летная школа.^[2] Он выиграл Шнайдер Трофи для полетов на гидросамолете в 1931 году.^[1] Он присутствовал на Колледж персонала RAF, Андовер, в 1935 г. и после гастролей в коллективе Прибрежное командование Королевских ВВС и РАФ Дальний Восток назначен Офицер командующий 44-я эскадрилья в сентябре 1939 г. в начале Вторая мировая война.^[2] Через три месяца он перешел в Оперативное управление, а затем присоединился к персоналу штаб-квартиры. Бомбардировочная команда в июле 1940 г.^[2] Он был сделан Офицер командующий RAF Waddington в марте 1941 г. и отправился в Вашингтон, округ Колумбия в качестве советника ВВС США в октябре 1941 г.^[2] Он продолжал быть командиром RAF Finningley до прихода в штат Управления эксплуатационных требований на Министерство авиации в июне 1942 года, а в 1943 году стал офицером авиации, командующим авиагруппой № 106 (фоторазведка).^[2] Он был назначен комендантом Экспериментальный завод самолетов и вооружения в июле 1944 года и завершил войну в качестве помощника начальника штаба авиации (технические требования), который занял в июле 1945 года.^[2]

После войны он стал командиром авиации. AHQ Ирак и продолжал быть контролером подачи (воздуха) в Министерство снабжения в 1950 г.^[2] Его последнее назначение было на посту главнокомандующего авиации. Прибрежное командование, эту должность он занимал до апреля 1956 года, незадолго до выхода на пенсию.^[2]

Семья

В 1922 году он женился на Гертруде Эндрюс.^[1]

Рекомендации