Джон Паттисон (офицер RNZAF) - John Pattison (RNZAF officer)

Джон Гордон Паттисон
Джон Паттисон.jpg
Паттисон во время Второй мировой войны
Псевдоним (ы)Джонни
Родившийся(1917-01-27)27 января 1917 г.
Вайпава, Новая Зеландия
Умер11 сентября 2009 г.(2009-09-11) (92 года)
Гастингс, Новая Зеландия
ВерностьНовая Зеландия
Служба/ответвлятьсяКоролевские ВВС Новой Зеландии
Годы службы1940-1945
КлассифицироватьКомандир эскадрильи
Единица измерения266-я эскадрилья RAF
92-я эскадрилья RAF
№ 485 (NZ) эскадрилья
№ 66 эскадрильи RAF
Команды проведены№ 485 (NZ) эскадрилья
Битвы / войныВторая мировая война
НаградыЗаказ на выдающиеся услуги
Заслуженный летающий крест
Légion d'honneur

Командир эскадрильи Джон Гордон Паттисон, DSO, DFC, Légion d'honneur (27 января 1917 - 11 сентября 2009) был Новой Зеландии летчик-истребитель и эскадрилья командир Второй мировой войны. На момент смерти он был одним из немногих выживших ветеранов Новой Зеландии. Битва за Британию.[1]

Ранние годы

Джон Гордон Паттисон родился 27 января 1917 года в г. Вайпава и получил образование в университетской школе Вангануи, работая на ферме своего отца. Он вступил в Гражданский резерв пилотов и научился летать в Хокс-Бей и Аэроклубе Восточного побережья. Всего 20 часов налета, когда Вторая мировая война Он пошел добровольцем на службу в Королевские ВВС в день объявления войны. Он закончил обучение и отплыл в Великобританию.

Вторая мировая война

Паттисон прибыл в Великобританию в конце июля 1940 года, посетил 7 OTU, а затем присоединился к 266-й эскадрилье, базирующейся в Debden 26 августа 1940 г., летающий "Спитфайрс". Во время своей первой операции по перехвату силы вражеских бомбардировщиков он отделился от эскадрильи, у него закончилось топливо и он совершил посадку в поле. 14 сентября его направили в 92-ю эскадрилью, базирующуюся в г. Биггин Хилл. 23 сентября Паттисон был атакован Bf 109 над Gravesend и получил серьезные ранения бедра от артиллерийского снаряда, совершив аварийную посадку в West Malling аэродром. Он провел восемь месяцев в госпитале, но выздоровел и вернулся в эскадрилью в июне 1941 года, а месяц спустя стал инструктором 61 ОТУ. В июне 1941 года Паттисон нарушил постановление относительно низкооплачиваемых полетов и пролетел под железнодорожным мостом Северн, потеряв в качестве штрафа три месяца трудового стажа.

Паттисон (в центре) с Рег Грант (слева) в RAF Westhampnett, Западный Суссекс, 21 января 1943 года.

В апреле 1942 года он вернулся в строй в составе 485-й эскадрильи, базирующейся в г. Kenley. 26 апреля его эскадрилья подверглась атаке «Фокке-Вульф 190», четыре самолета были подбиты, два пилота погибли. Двигатель Спитфайра Паттисона был поврежден, вылетел у берегов Сассекса и спасен с помощью аварийно-спасательного катера.

В течение следующего года он участвовал в многочисленных операциях и отдыхал в июне 1943 года. В июле 1943 года он был награжден дипломом DFC за «решимость, рвение и отвагу».

После командировки в качестве старшего летного инструктора в 56 OTU, Паттисон вернулся к работе в марте 1944 года в составе 66-й эскадрильи. Он был вовлечен в Вторжение в Нормандию. 6 июля 1944 г. он атаковал Messerschmitt Bf 109 возле Шартр вынуждая немецкого пилота катапультироваться. Через месяц он сбил Фокке-Вульф 190 недалеко от Montrichard.

В сентябре Паттисон был назначен командиром № 485 (Новая Зеландия) и возглавил поддержку наступающих армий через Францию, Бельгию и Голландию, заявив, что многие наземные машины противника уничтожены. Когда в феврале 1945 года № 485 был выведен с линии фронта, Паттисон был направлен в штаб 84-й группы.

20 марта ему была присуждена награда DSO, в которой заключалось, что «он установил высочайший стандарт мастерства и отваги и продемонстрировал лучшие лидерские качества как в воздухе, так и на земле».

К концу войны, по крайней мере, в 259 боевых вылетах, ему приписали уничтожение двух самолетов противника и неустановленного количества наземной техники.[2] Во время войны его дважды сбивали.[3][4]

Выпущенный из Королевских ВВС в январе 1946 года, Паттисон вернулся в Новую Зеландию на ферму в Вайпаве, прежде чем уйти на пенсию. Havelock North.

Почести и награды

Паттисон был награжден Заслуженным летным крестом в 1943 году.[5] В 1945 году он был награжден орденом «За выдающиеся заслуги».[2] Он был награжден Légion d'Honneur во время празднования шестидесятой годовщины высадки в Нормандии в 2004 году. Награда была вручена лично тогдашним президентом страны. Жак Ширак.[6]

  • 8 мая 1945 г. - исполняющий обязанности командира эскадрильи Джон Гордон Паттисон, DFC, (NZ.39931), RNZAF, 485 (Новая Зеландия) эскадрилья награжден Орденом «За выдающиеся заслуги» в знак признания храбрости и преданности долгу при выполнении воздушных операций:

Этот офицер завершил третий боевой дежурный. Он продемонстрировал высочайший уровень мастерства и отваги, и на протяжении всей своей преданности долгу он неизменно. Он продемонстрировал лучшие качества лидера как в воздухе, так и на земле, и его безупречная работа в значительной мере способствовала успеху эскадрильи, которой он командует. За последние месяцы командир эскадрильи Паттисон уничтожил очень много вражеской механической техники и сбил 2 вражеских самолета.

— Лондонский вестник № 37070[2]

Рекомендации

  1. ^ "Умер ветеран Новой Зеландии" Битвы за Британию "Джон Паттисон". Ассоциация прессы Новой Зеландии. Stuff.co.nz. 14 сентября 2009 г.. Получено 20 сентября 2009.
  2. ^ а б c «№ 37070». Лондонская газета (Добавка). 4 мая 1945 г. с. 2415.
  3. ^ «Умер командир эскадрильи Kiwi Battle of Britain». The New Zealand Herald. NZPA. 14 сентября 2009 г.. Получено 7 октября 2011.
  4. ^ Пилот Битвы за Британию скончался в больнице в возрасте 92 лет
  5. ^ «№ 36108». Лондонская газета (Добавка). 23 июля 1943 г. с. 3383.
  6. ^ "Франция чествует пилота Новой Зеландии". Пресс-служба Новой Зеландии. 7 июня 2004 г.. Получено 20 сентября 2009.

внешняя ссылка