Джошуа Филд (инженер) - Joshua Field (engineer)
Джошуа Филд | |
---|---|
Джошуа Филд | |
Родившийся | 1786 |
Умер | 11 августа 1863 г. |
Национальность | английский |
Род занятий | Инженер |
Инженерная карьера | |
Дисциплина | Инженер-строитель, инженер-механик |
Учреждения | Институт инженеров-строителей (президент) Сотрудник Королевское общество Сотрудник Королевское общество искусств |
Джошуа Филд ФРС (1786 - 11 августа 1863) Британский инженер-строитель и инженер-механик.
Филд родился в Хакни в 1786 году его отцом был Джон Филд, торговец кукурузой и семенами, который позже стал хозяином Благочестивое общество торговцев Тейлоров. Филд был учеником судового инженера. Саймон Гудрич с 1803 по 1805 гг.[1] По заказу Самуэль Бентам, генеральный инспектор военно-морских заводов, он работал с Сэмюэлем Гудричем над разработкой инструментов для серийного производства корабельных блоков на Портсмутская верфь. В блочные мельницы Они разработали, и потребовалось десять неквалифицированных мужчин, чтобы заменить 110 квалифицированных мастеров, и были признаны первыми станками, использовавшими станки для массового производства. Они были построены Генри Модслей между 1802 и 1806 годами и представляла собой первую паровую мануфактуру на верфи.[2]
Затем он присоединился к Модсли, чтобы сформировать фирму господ. Модсли, сыновья и поле из Ламбет. Одним из их проектов было создание двигателей для СС Грейт Вестерн переход через Атлантику в 1838 году.
Он был плодовитым инженером, работающим с Атлантическая телеграфная компания на машины для прокладка кабеля, то Столичное управление работ по канализации и Исамбард Кингдом Брунель на его пароходах.
Филд присоединился к семи другим молодым инженерам, которые в 1817 году решили основать Институт инженеров-строителей как более доступное учреждение, чем устоявшееся, но элитарное Общество инженеров-строителей основан Джон Смитон в 1771 г.[3] Он служил их вице-президентом в 1837 году, и он продолжал занимать эту должность, пока не был избран президентом 18 января 1848 года, будучи первым из них. инженер-механик быть президентом и единственным из первоначальных претендентов на этот пост. В своей инаугурационной речи, произнесенной 1 февраля, он особо упомянул изменения, которые затем были внесены в паровую навигацию, что позволило увеличить пропускную способность и скорость. 3 марта 1836 г. он стал парень из Королевское общество, а также был членом Общество Искусств.
Филд умер в своей резиденции, Balham Hill House, Суррей 11 августа 1863 г., в возрасте 76 лет, был похоронен в Кладбище Вест Норвуд в Портлендский камень саркофаг.
Семья
Его дочь Матильда Филд вышла замуж за доктора Томаса Х. Гладстона. Среди их детей был эмбриолог, Реджинальд Джон Гладстон FRSE (1865-1947).[4][5]
Реджинальд женился на своей двоюродной сестре (то есть также внучке Филда) Иде Милликант Филд в 1912 году.
Рекомендации
- Скемптон, А. В. (2002), Биографический словарь инженеров-строителей Великобритании и Ирландии, том 1 - с 1500 по 1830 г., Лондон: Томас Телфорд, ISBN 0-7277-2939-X
Примечания
- ^ А. П. Вулрич, Гудрич, Саймон (1773–1847), Оксфордский национальный биографический словарь 2004
- ^ Кэтрин Пиз-Уоткин Бентам, Сэмюэл (1757–1831) Оксфордский национальный биографический словарь Сентябрь 2004 г.
- ^ Рональд М. Бирс и Майк Краймс, Палмер, Генри Робинсон (1795–1844), Оксфордский национальный биографический словарь, 2004]
- ^ http://livesonline.rcseng.ac.uk/biogs/E004190b.htm
- ^ Биографический указатель бывших членов Королевского общества Эдинбурга 1783–2002 гг. (PDF). Королевское общество Эдинбурга. Июль 2006 г. ISBN 0-902-198-84-Х.
- Атрибуция
В эту статью включен текст из публикации, которая сейчас находится в всеобщее достояние: "Поле, Джошуа ". Словарь национальной биографии. Лондон: Смит, Элдер и Ко. 1885–1900.
Профессиональные и академические ассоциации | ||
---|---|---|
Предшествует Джон Ренни | Президент из Институт инженеров-строителей Январь 1848 - декабрь 1849 | Преемник Уильям Кубитт |