Мост Жюльен Дюбюк - Julien Dubuque Bridge

Мост Жюльен Дюбюк
Мост Жюльена Дюбука 066951pr.jpg
Мост Жюльен Дюбюк, конец 1980-х.
Расположение США 20, между Дубьюк, Айова, и East Dubuque, Иллинойс, над Река Миссисипи
Координаты42 ° 29′30 ″ с.ш. 90 ° 39′22 ″ з.д. / 42,49167 ° с.ш. 90,65611 ° з.д. / 42.49167; -90.65611Координаты: 42 ° 29′30 ″ с.ш. 90 ° 39′22 ″ з.д. / 42,49167 ° с.ш. 90,65611 ° з.д. / 42.49167; -90.65611
Площадь3,8 акра (1,5 га)
Построен1943
Архитектурный стильНадежный арочный мост
Ссылка NRHPНет.99001034
Добавлено в NRHP27 августа 1999 г.

В Мост Жюльен Дюбюк пересекает Река Миссисипи. Он соединяет города Дубьюк, Айова, и East Dubuque, Иллинойс. Мост является частью Маршрут 20 США (США 20). Это один из двух автомобильных мостов через Миссисипи в этом районе ( Дубьюк – Висконсинский мост в трех милях [4,8 км] к северу от города Дубюк Висконсин ) и указан в Национальный реестр исторических мест.

История

В течение ряда лет люди, живущие в этом районе, хотели мост заменить старый мост, который назывался либо «Высокий мост», либо «Вагонный мост». Однако экономические условия в то время затрудняли получение финансирования для строительства нового моста.

Мост Жюльен Дюбюк, октябрь 2008 г.
Мост Жюльен Дюбюк, июль 2010 г.

Во время Второй мировой войны новый мост стал еще более важным, поскольку он облегчил военную транспортировку. В 1942 году были начаты первые части моста. В 1943 году мост был достроен. Он был окрашен в серый цвет, чтобы помочь замаскировать мост в случае нападения противника.

Потому что мост финансировался облигации, первоначально он работал как платный мост. Поступления использовались для погашения облигаций. В послевоенные годы движение было настолько интенсивным, что облигации были погашены на 11 лет раньше, а в 1954 году мост стал бесплатным.

В начале 1990-х на мосту была проведена масштабная реконструкция. Была заменена палуба и установлен новый переход. Многие годы мост был темно-зеленого цвета; однако в последнее время он снова был окрашен в светло-серый цвет.

До строительства моста Дубьюк-Висконсин мост Жюльена Дубьюка также нес США 61 и США 151. Это привело к тому, что обе эти дороги прошли небольшое расстояние через Джо Дэвисс Каунти, штат Иллинойс, между Дубьюком и Висконсином. Теперь обе автомагистрали пересекают Миссисипи по мосту Дубьюк – Висконсин, который напрямую соединяет Висконсин и Айову, и ни США 61, ни США 151 не проходят через Иллинойс.

Столкновение баржи в 2008 году

Смотрите также: Июнь 2008 г., наводнение на Среднем Западе

9 июня 2008 года по мосту обрушились несколько беглых баржи вскоре после 20:00 Пятнадцать барж, загруженных кукуруза, соевые бобы, и Железный - пробил одну из опор на восточной стороне основного русла. Неуверенные в устойчивости моста, власти временно закрыли его, пока не будет проведена проверка. Движение было перенаправлено на мост Дубьюк-Висконсин в нескольких милях к северу.[1][2]

10 июня Департамент транспорта Айовы осмотрел мост и определил, что он безопасен для движения. К 14:30 они снова открыли мост для движения. Власти полагают, что из-за быстрых течений в реке Миссисипи баржи оторвались и ударились о мост. Лоцман и экипаж баржи дали отрицательный результат на алкогольное опьянение, и в данном случае подозрений не было.[3][4]

Ремонт дорожек 2020

в 2020 году инженеры хотели заменить сетчатый забор, ограничивающий проход. Инженеры это спланировали, а 6 июня начали замену ограды. этот ремонт должен был занять много времени, но в итоге он занял на 2 месяца больше, чем планировалось. одна из основных проблем в том, что каждое утро им приходилось перекрывать одну сторону моста, что приводило к интенсивному движению

Будущее

Центр города Дубюк на фоне моста Жюльена Дубьюка

На протяжении многих лет ведутся серьезные споры о будущем моста. Большая часть этих дебатов сосредоточена на четырехполосной связи с Иллинойс. В ходе дебатов было выявлено несколько вариантов:

  • Расширьте существующий мост, чтобы обеспечить поддержку четырех полос движения.
  • Постройте второй двухполосный мост рядом с существующим и обеспечьте одностороннее движение на каждом мосту.
  • Постройте новый четырехполосный мост к югу от моста Julien Dubuque и оставьте существующий мост нетронутым как достопримечательность или мост для местного движения.
  • Снесите мост Жюльена Дюбука и замените его четырехполосным мостом, похожим на нынешний мост.

Большинство официальных лиц указали, что они предпочли бы не делать ничего, что отвлекает от исторически важного моста. Дискуссия о расширении моста продолжается. Хотя никаких твердых планов еще не сделано, официальные лица склоняются к строительству еще одного моста рядом с существующим мостом.

  • P7211072.JPG
  • P7211076.JPG

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Мост Жюльена Дюбука закрыт после забастовки барж». Телеграфный вестник. Дубьюк, Айова. 9 июня 2008 г. Архивировано с оригинал 12 июня 2008 г.. Получено 9 июня, 2008.
  2. ^ «Крупный мост в Восточной Айове пострадал от барж, мост закрыт». Сидар-Рапидс, Айова: КЦРГ-ТВ. 10 июня 2008 г. Архивировано с оригинал 11 июня 2008 г.. Получено 10 июня, 2008.
  3. ^ «Мост Жюльен Дюбюк снова открывается». Телеграфный вестник. Дубьюк, Айова. 10 июня 2008 г. Архивировано с оригинал 12 июня 2008 г.. Получено 10 июня, 2008.
  4. ^ "Быстрое течение, обвиненное в обрушении моста". Телеграфный вестник. Дубьюк, Айова. 10 июня 2008 г. Архивировано с оригинал 12 июня 2008 г.. Получено 10 июня, 2008.