К-28 (Канзасское шоссе) - K-28 (Kansas highway)
К-28 | ||||
---|---|---|---|---|
К-28 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается KDOT | ||||
Длина | 29.019 миль[2] (46.702 км) | |||
Существовал | 1927[1]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | К-14 в Джуэлл | |||
Ист-Энд | К-9 к западу от Конкордия | |||
Место расположения | ||||
Графства | Джуэлл, Облако | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
К-28 длина 29,019 миль (46,702 км) государственное шоссе в НАС. состояние Канзас. Западная конечная остановка К-28 находится в К-14 в Джуэлл, а восточная конечная остановка К-9 к западу от Конкордия. К-28 проходит через города Randall и Джеймстаун а также некорпоративное сообщество Юма. Шоссе также проходит в пределах одной мили (1,6 км) от Зона дикой природы Джеймстауна, популярное место для охоты и рыбалки. Автострада представляет собой двухполосную дорогу с твердым покрытием на всем протяжении.
До того, как в Канзасе были пронумерованы автомагистрали штата, там были автомобильные тропы, дорога, по которой следует K-28, пересекает бывшую тропу Подсолнечника в Рэндалле. Он также следует по бывшему Белому пути Канзаса от Джеймстауна до его восточной конечной остановки. К-28 первоначально закончился в Небраска шоссе 78 (N-78) на Небраска граница к северу от Burr Oak но был усечен до его нынешней западной конечной остановки 8 февраля 1996 года.[3] K-28 первоначально перекрывал K-9 и заканчивался на US-81 в Конкордии, но 10 апреля 2010 года был усечен до нынешнего восточного конечного пункта.
Описание маршрута
К-28 начинается в К-14 в Джуэлл и бежит на восток к К-9 к западу от Конкордия. Автомагистраль обозначена как восток – запад и является двухполосной дорогой на всем протяжении.[4] В Канзасский департамент транспорта (KDOT) отслеживает уровни трафика на своих автомагистралях, и в 2017 году они определили, что в среднем движение варьировалось от 195 автомобилей в день к северо-западу от Джеймстауна до 990 автомобилей в день возле восточной конечной остановки.[5] К-28 не входит в Национальная система автомобильных дорог.[6] Национальная система автомобильных дорог - это система автомобильных дорог, важных для обороны, экономики и мобильности страны.[7]
Округ Джуэлл
K-28 начинается на K-14 (Columbus Street) в городе Джуэлл на юге центральной части города. Округ Джуэлл. К-14 направляется на север в сторону Манкато и на юг к Белойт. К-28 направляется на восток по Делавэр-стрит и пересекает Баффало-Крик, приток реки Республиканская река, к востоку от городской черты.[8] Шоссе проходит к северу от кладбища Уоллес, а затем пересекает Спринг-Крик. Он продолжается на восток на 2,8 мили (4,5 км), затем достигает перекрестка с К-148, который направляется на восток через южный ярус Графство Республики. К-28 поворачивает на юг и въезжает в г. Randall примерно на 1,5 мили (2,4 км) позже.[9] Шоссе входит в город по главной улице, поворачивает на восток на 2-ю улицу, на юг на Уотер-стрит и снова на восток на южной границе города.[10] K-28 продолжается на восток, так как он идет параллельно Buffalo Creek. Затем шоссе пересекает Драй-Крик, а затем переходит в северо-западный Cloud County, 0,6 мили (0,97 км) позже.[9][4]
Cloud County
Шоссе входит в округ как Wagon Road и через 1,6 км поворачивает на юг и начинает следовать по 10-й дороге, к юго-западу от Зона дикой природы Джеймстауна. Он продолжается на юг на протяжении одной мили (1,6 км), затем поворачивает обратно на восток по Вейл-роуд, по которому следует. Она продолжается на восток на протяжении 1,6 км через плоские сельские угодья, затем поворачивает на юг и начинает следовать по 20-й дороге. K-28 пересекает южную сторону Buffalo Creek, затем шоссе поворачивает на юго-восток в сторону Джеймстаун.[11] Шоссе пересекает Шайенн-Крик и проходит очень близко к городской черте Джеймстауна, но не входит в нее.[12] К востоку от Джеймстауна, K-28 имеет пересечение Кайл Рейлроуд линия и пересекает Уайтс-Крик. Затем он проезжает кладбище Фэрвью, когда входит в некорпоративная деревня из Юма. К востоку от Юмы шоссе проходит параллельно линии Кайл и BNSF Железная дорога линия, которая идет параллельно линии Кайла. Здесь шоссе поворачивает на юго-восток, продолжая идти параллельно железным дорогам. Примерно через две мили (3,2 км) он поворачивает на юг от железнодорожных линий, пересекает Вольф-Крик, затем достигает своей восточной конечной точки на пересечении Y с K-9 к западу от Конкордия, то округа Облачного округа. K-9 направляется на восток в Конкордию и на юго-запад в сторону Белойта.[11][4]
История
Ранние дороги
До того, как в Канзасе были пронумерованы автомагистрали штата, Авто трассы, которые представляли собой неформальную сеть обозначенных маршрутов, существовавших в Соединенных Штатах и Канаде в начале 20 века. Бывшая тропа Подсолнечника пересекает К-28 в Рэндалле. Шоссе близко следует за бывшим Белым путем Канзаса от Джеймстауна до его восточной конечной остановки. Когда К-28 остановился в Конкордии, шоссе пересекало шоссе Меридиан. Когда K-28 перекрывал US-36, он перекрывал бывшую Pikes Peak Ocean to Ocean Highway.[13]
Создание и перестройка
K-28 - одна из первых автомагистралей Канзаса, обозначенных в 1927 году, и в то время она шла от K-14 на востоке Джуэлла до US-81 в Конкордии.[1] Затем к 1931 году он был продлен на север по K-14, затем на запад по US-36 через Манкато, затем на север через Бур Дуб до границы Небраски.[14] В постановлении от 10 февраля 1937 года К-28 и К-9 были немного перестроены внутри Конкордии, чтобы исключить два поворота.[15] В постановлении от 24 марта 1954 года он был перестроен на северную сторону Джеймстауна, что устранило несколько поворотов в городе.[16] До 1996 года К-28 оканчивалась на Небраска шоссе 78 (N-78) на Небраска граница к северу от Burr Oak. Затем, 8 февраля 1996 г., К-28 был усечен до К-14 в Джуэлле, и участок К-28 от US-36 на север до границы с Небраской стал продолжением К-128.[3][17][18] До 2010 года К-28 перекрывала К-9 и заканчивалась на US-81 в Конкордии. Затем в решении от 10 апреля 2010 года перекрытие было устранено, и K-28 был усечен, чтобы заканчиваться на K-9 к западу от Конкордии.[19]
Список соединений
округ | Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Джуэлл | Джуэлл | 0.000 | 0.000 | К-14 (Коламбус-стрит) - Белойт, Манкато | Западный вокзал |
Буффало –Виксбург городская линия | 6.100 | 9.817 | К-148 на восток до США-81 | Западная конечная остановка К-148 | |
Облако | Линкольн Тауншип | 29.019 | 46.702 | К-9 – Белойт, Конкордия | Восточная конечная остановка |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Рекомендации
- ^ а б Рэнд МакНалли и компания (1927). "Канзас" (Карта). Атлас автомобильных дорог Rand McNally в Соединенных Штатах и Онтарио, Квебеке и морских провинциях Канады с кратким описанием национальных парков и памятников. 1: 1,600,000. Чикаго: Рэнд МакНалли и компания. С. 54–55. OCLC 2078375 - через Rumsey Collection.
- ^ а б Персонал (2016). «Информационная система управления дорожным покрытием». Канзасский департамент транспорта. Получено 21 апреля, 2017.
- ^ а б Министерство транспорта Канзаса (8 февраля 1996 г.). «Решение изменить обозначение автомагистралей K-28 и K-128 в округе Джуэлл». Топика: Департамент транспорта Канзаса. Получено 1 октября, 2019.
- ^ а б c Google (13 августа 2020 г.). «Обзорная карта К-28» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 августа, 2020.
- ^ Бюро транспортного планирования (2018). Карта транспортного потока Система автомагистралей штата Канзас (PDF) (Карта). [c. 1: 1,584,000]. Топика: Департамент транспорта Канзаса. Получено 1 октября, 2019.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (8 мая 2019 г.). Национальная система автомобильных дорог: Канзас (PDF) (Карта). [c. 1: 3,900,000]. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 октября, 2019.
- ^ Нацке, Стефан; Neathery, Майк; Аддерли, Кевин (26 сентября 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 октября, 2019.
- ^ Бюро транспортного планирования (февраль 2007 г.). Город Джевелл (PDF) (Карта). KDOT Карты города. Топика, Канзас: Департамент транспорта Канзаса.. Получено 6 мая, 2017.
- ^ а б Бюро транспортного планирования (декабрь 2011 г.). Округ Джуэлл (PDF) (Карта). [c. 1: 211,200]. Общая карта автомобильных дорог. Топика: Департамент транспорта Канзаса. Получено 13 августа, 2020.
- ^ Бюро транспортного планирования (март 2007 г.). Город Рэндалла (PDF) (Карта). KDOT Карты города. Топика, Канзас: Департамент транспорта Канзаса.. Получено 6 мая, 2017.
- ^ а б Бюро транспортного планирования (сентябрь 2009 г.). Cloud County (PDF) (Карта). [c. 1: 211,200]. Общая карта автомобильных дорог. Топика: Департамент транспорта Канзаса. Получено 13 августа, 2020.
- ^ Бюро транспортного планирования (октябрь 2001 г.). Город Джеймстаун (PDF) (Карта). KDOT Карты города. Топика, Канзас: Департамент транспорта Канзаса.. Получено 6 мая, 2017.
- ^ Рэнд МакНалли и компания (1924). "Канзас" (Карта). Карта AutoTrails, Южная Небраска, Восточный Колорадо, Канзас, Северо-Восточный Нью-Мексико, Северная Оклахома. 1: 1,600,000. Чикаго: Рэнд МакНалли и компания. OCLC 2078375. Получено 15 июня, 2020 - через Rumsey Collection.
- ^ Компания Clason Map (1931). "Канзас" (Карта). Дорожная карта Клэсона в Канзасе. 1: 1,600,000. Денвер: Компания карты Клэсона - через Коллекцию Рамси.
- ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (10 февраля 1937 г.). «Постановление о перемещении и изменении обозначения дороги в Облачном округе». Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 1 октября, 2019.
- ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (24 марта 1954 г.). «Постановление о перемещении и изменении обозначения дороги в Облачном округе». Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 1 октября, 2019.
- ^ Бюро транспортного планирования (1989). Округ Джуэлл (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Общая карта автомобильных дорог. Топика: Департамент транспорта Канзаса. Получено 29 июля, 2019.
- ^ Бюро транспортного планирования (2000). Округ Джуэлл (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Общая карта автомобильных дорог. Топика: Департамент транспорта Канзаса. Получено 29 июля, 2019.
- ^ Министерство транспорта Канзаса (7 апреля 2010 г.). «Сельское постановление об отзыве и изменении сегмента К-28». Топика: Департамент транспорта Канзаса. Получено 1 октября, 2019.
внешняя ссылка
KML файл (редактировать • помощь) |