К-9 (Канзасское шоссе) - K-9 (Kansas highway)
| ||||
|---|---|---|---|---|
 К-9 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается KDOT и города Конкордия, Клайд и Клифтон | ||||
| Длина | 317.937 миль[1] (511.670 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  К-123 возле Дрезден | |||
| Ист-Энд |  США-73 возле Ланкастер | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Шеридан, Decatur, Нортон, Филлипс, Смит, Осборн, Митчелл, Облако, Вашингтон, Глина, Маршалл, Немаха, Джексон, Атчисон | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→К-9 длина 317,937 миль (511,670 км) государственное шоссе в штате США Канзас. Шоссе идет с востока на запад через Канзас. Западный вокзал расположен к югу от Дрезден на пересечении с К-123 и восточный вокзал на стыке с Маршрут 73 США возле Ланкастер. К-9 - вторая по протяженности государственная трасса после К-4.
Описание маршрута
К-9 начинается к югу от Дрездена на К-123 на границе между Шеридан и Decatur графства. После начала вдоль границы, он постепенно следует выравниванию восток-северо-восток, поскольку шоссе проходит параллельно северной развилке Река Соломон. Пройдя через Ленора, К-9 имеет короткое перекрытие с США-283. Он проходит через Эдмонд и пересекает К-173 возле Densmore, затем продолжаем путь на восток через Логан и Скорость. В Поляна, К-9 пересекает США-183. К востоку от Глэйда, К-9 следует по траектории восток-юго-восток, которая идет к северу от Кирвин, затем проходит Кедр и Гейлорд перед пересечением США-281. K-9 затем идет на юго-восток через Портис с US-281, затем поворачивает на юг. В США-24, K-9 поворачивает на восток с US-24, заканчивая перекрытие с US-281.
K-9 и US-24 затем перекрываются на восток через Дауны, где они пересекаются К-181. Перекрытие продолжается через Cawker City а затем пересекает К-128. Пройдя через Глен Элдер и Соломон-Рапидс. К-9 и США-24 пересекаются К-14 в Белойт, то перекрытие заканчивается вскоре после этого пересечения. K-9 продолжается на восток от Белойта, затем следует чередующимся северным и восточным трассам до пересечения К-28 к западу от Конкордия. Поворачивает на восток в Конкордию и пересекает США-81 там.
Двигаясь на восток от Конкордии, К-9 идет на восток в Клайд и Клифтон, затем пересекает К-15. К-9 и К-15 затем перекрываются, пересекая К-115 возле Палмер и проходя через Линн перед встречей К-148. K-9 и K-148 затем пересекаются на восток, пересекая К-119 возле Зеленый лист, прежде чем закончить их перекрытие в Barnes. Он продолжается на восток до Waterville, где начинается перекрытие с США-77, и перекрытие с US-77 продолжается на восток до Голубые пороги.
От Блу-Рапидс K-9 продолжает движение на восток до Франкфорт, где он пересекается К-99. Они пересекаются на север от Франкфурта, затем К-9 поворачивает на восток и пересекает К-87 возле Влиец, К-88 возле Вермиллион и К-187 в Централия. К востоку от Централии пересекает К-9 К-63, и они пересекаются на юге в Corning. K-9 затем поворачивает на восток в Корнинге, а затем пересекает К-62 к юго-западу от Гофф. Он идет на северо-восток в Гофф, затем идет на юго-восток через Wetmore перед пересечением США-75 возле Нетавака.
K-9 продолжается на юго-восток через Нетаваку, затем поворачивает на восток через Уайтинг. Возле Muscotah, К-9 пересекает США-159, затем они вместе поворачивают на юг через Маскоту. Затем они пересекаются на восток, затем на юг в Effingham. К востоку от Эффингема заканчивается перекрытие K-9 / US-159, и K-9 чередуется между линиями в северном и восточном направлениях на пути к Ланкастер, заканчивающийся к югу от Ланкастера в США-73.
В Канзасский департамент транспорта (KDOT) отслеживает уровни трафика на своих автомагистралях, и в 2018 году они определили, что в среднем трафик варьировался от 170 автомобилей в день возле западной конечной станции до 4850 автомобилей в день немного восточнее US-81. На втором месте - 4740 машин в сутки немного восточнее К-14.[2] Участок К-9 по перекрытию с УС-24 и перекрытию с УС-77 входит в Национальная система автомобильных дорог.[3] Национальная система автомобильных дорог - это система автомобильных дорог, важных для обороны, экономики и мобильности страны. K-9 также соединяется с национальной системой автомобильных дорог на пересечении с US-183 в Glade, US-81 в Concordia и US-75 в Нетавака.[4] Все, кроме 7,559 км (4,697 миль) выравнивания K-9, поддерживаются KDOT. Весь участок длиной 2,645 миль (4,257 км) в Конкордии обслуживается городом.[5] Весь участок длиной 1,052 мили (1,693 км) в Клайде обслуживается городом.[6] Весь участок длиной 1,6 км в Клифтоне обслуживается городом.[7]
История
Первоначально K-9 начинался с US-383, но где-то между 1941 и 1956 годами был переоборудован, чтобы начать с K-123.[8][9] В постановлении от 27 февраля 1942 года К-9 был перераспределен так, чтобы двигаться из Дрездена на восток, а затем на юг к старому расположению К-9 в Новом Алмело.[10] В постановлении от 20 декабря 1950 года К-9 был перестроен так, чтобы двигаться на запад от Эллисон к К-123 по дороге. Decatur –Decatur уездная линия.[11]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Шеридан –Decatur уездная линия | | 0.000 | 0.000 | К-123 – Selden, Hoxie, Дрезден | Западный вокзал |
| Нортон | | 29.734 | 47.852 |  США-283 север - Нортон | Западный конец параллелизма с US-283 |
| | 31.738 | 51.077 | США-283 юг - Hill City | Восточный конец параллелизма с US-283 | |
| | 38.220 | 61.509 |  К-173 юг - Densmore | Северная конечная остановка К-173 | |
| Филлипс | Поляна | 61.933 | 99.672 |  США-183 (Центральный проспект) - Филлипсбург, Stockton | |
| Смит | | 90.493 | 145.634 |  США-281 север - Смит-центр | Западный конец параллелизма с US-281 |
| Осборн | | 102.361 | 164.734 |  США-24 Запад / США-281 юг - Осборн | Восточный конец параллелизма с US-281; западный конец параллелизма с US-24 |
| Дауны | 110.324 | 177.549 |  К-181 (Морган авеню) - Ливан, Типтон | ||
| Митчелл | | 121.567 | 195.643 |   К-128 на север к США-36 | Южный вокзал К-128 |
| Белойт | 134.048 | 215.729 |  К-14 – Белойт, Джуэлл | ||
| 134.777 | 216.903 | США-24 Восток - Клей Центр | Восточный конец параллелизма с US-24 | ||
| Облако | | 161.932 | 260.604 |  К-28 запад (Shell Road) - Джеймстаун, Randall | Восточная конечная остановка К-28 |
| Конкордия | 164.582 | 264.869 |  США-81 (Линкольн-стрит) - Бельвиль, Салина | ||
| Глина –Вашингтон уездная линия | | 195.006 | 313.832 |  К-15 юг (дорога Навахо) - Клей Центр | Западный конец параллелизма с K-15 |
| Вашингтон | | 199.526 | 321.106 |  К-115 запад (Палмер-авеню) - Палмер | Восточная конечная станция К-115 |
| | 207.100 | 333.295 |  К-15 север (Quivira Road) / К-148 запад (10-я дорога) - Вашингтон, Повестка дня | Восточный конец параллелизма с K-15; западный конец параллелизма с К-148; К-15 север - бывший К-15W, К-9 / К-148 к востоку от этой точки - бывший К-15Е | |
| | 211.061 | 339.670 |  К-119 север (Нагорная дорога) - Зеленый лист | Южная конечная остановка К-119 | |
| | 217.152 | 349.472 | К-148 восток (All-American Road) до США-36 | Восточный конец параллелизма с К-148; бывший К-15Э | |
| Маршалл | Waterville | 223.608 | 359.862 |  США-77 юг (Колорадо авеню) - Junction City | Западный конец параллелизма с US-77 |
| | 230.037 | 370.209 | США-77 север - Marysville | Восточный конец параллелизма с US-77 | |
| Франкфорт | 242.303 | 389.949 |  К-99 юг (Канзас-авеню) - Вамего | Западный конец параллелизма с K-99 | |
| | 243.954 | 392.606 | К-99 север (Дорога к шоссе Оз) - Битти | Восточный конец параллелизма с K-99 | |
| | 248.454 | 399.848 |  К-87 к США-36 – Влиец | ||
| | 252.050 | 405.635 |  К-88 юг - Вермиллион | Северная конечная остановка К-88 | |
| Немаха | Централия | 259.476 | 417.586 |  К-187 север (2-я улица) до США-36 | Южная конечная остановка К-187 |
| | 264.448 | 425.588 |  К-63 север - Сенека | Западный конец параллелизма с К-63 | |
| Corning | 269.462 | 433.657 | К-63 юг - Сент-Мэрис | Восточный конец параллелизма с К-63 | |
| | 273.491 | 440.141 |  К-62 юг - Солдат | Северная конечная остановка К-62 | |
| Джексон | Нетавака | 286.703 | 461.404 |  США-75 – Fairview, Холтон | |
| Атчисон | | 299.032 | 481.245 |  США-159 север - Horton | Западный конец параллелизма с US-159 |
| | 313.021 | 503.758 | США-159 юг - Nortonville | Восточный конец параллелизма с US-159 | |
| Ланкастер | 317.937 | 511.670 | США-73 – Атчисон, Гайавата | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Рекомендации
- ^ а б Персонал (2016). «Информационная система управления дорожным покрытием». Канзасский департамент транспорта. Получено 13 апреля, 2017.
- ^ Бюро транспортного планирования (2018). Карта транспортного потока Система автомагистралей штата Канзас (PDF) (Карта). [c. 1: 1,584,000]. Топика: Департамент транспорта Канзаса. Получено 11 сентября, 2020.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (8 мая 2019 г.). Национальная система автомобильных дорог: Канзас (PDF) (Карта). [c. 1: 3,900,000]. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 11 сентября, 2020.
- ^ Нацке, Стефан; Neathery, Майк; Аддерли, Кевин (26 сентября 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 11 сентября, 2020.
- ^ Министерство транспорта Канзаса (19 сентября 2001 г.). «Постановление о назначении городских соединительных звеньев в системе государственных автомобильных дорог». Топика: Департамент транспорта Канзаса. Получено 11 сентября, 2020.
- ^ Министерство транспорта Канзаса (1 декабря 1978 г.). «Постановление о назначении городских соединительных звеньев в системе государственных автомобильных дорог». Топика: Департамент транспорта Канзаса. Получено 11 сентября, 2020.
- ^ Министерство транспорта Канзаса (1 апреля 1980 г.). «Постановление о назначении городских соединительных звеньев в системе государственных автомобильных дорог». Топика: Департамент транспорта Канзаса. Получено 11 сентября, 2020.
- ^ Карта округа Декейтер 1940 года (PDF) (Карта). KDOT. Получено 29 июля, 2019.
- ^ Карта округа Декатур 1956 года (PDF) (Карта). KDOT. Получено 29 июля, 2019.
- ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (27 февраля 1942 г.). «Постановление о переносе и изменении обозначения автомобильной дороги К-9». Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 26 апреля, 2020.
- ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (20 декабря 1950 г.). «Постановление о перемещении и изменении обозначения дороги в округах Декейтер и Шеридан». Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 26 апреля, 2020.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |