КД Авиа - KD Avia

КД Авиа
KD Avia logo.png
ИАТАИКАОПозывной
KDKNIКАЛИНИНГРАДСКИЙ ВОЗДУХ
Основан8 октября 1945 г. (в составе Аэрофлот
1992 (стал независимым)
Прекращенные операции8 сентября 2009 г.
КонцентраторыХраброво аэропорт
Штаб-квартираКалининград, Россия
Ключевые людиВалерий Михайлов (генеральный директор)
Леонид Ицков (исполнительный директор)

Информацию о канадской авиакомпании см. KD Air.

КД Авиаиногда называют Калининград Авиа, был авиакомпания основанный в Калининград, Россия. Выполнял регулярные рейсы по России, СНГ и Европе. Его основная база была Храброво аэропорт, Калининград.[1]

История

[нужна цитата ]

Авиакомпания была основана 8 октября 1945 года и начала свою деятельность в 1946 году. В 2004 году она открыла международные рейсы, а 27 мая 2005 года объявила о смене названия с Калининградской Авиа на КД Авиа, чтобы отличаться от государственной компании. то же имя, которое действует из Храброво аэропорт.

В 2005 году авиакомпания приступила к проекту обновления флота и вывела из эксплуатации свои Туполев Ту-134 и Туполев Ту-154 самолетов, заменив их на Боинг 737-300с, приобретенные у множества других авиакомпаний. Первый [[Боинг 737-3 был доставлен авиакомпании в феврале 2005 года, к концу года шесть находились в эксплуатации. В 2005 году авиакомпания выполняла регулярные рейсы из Калининграда в Москву и Санкт-Петербург, а также чартерные рейсы из Москвы, Калининграда и других городов России в пункты назначения. индюк, Египет и Европа.

Авиакомпания вкладывала средства в строительство нового современного пассажирского терминала в аэропорту Храброво, который станет основным транзитным узлом в системе маршрутов «ступица и спица», которую авиакомпания планировала ввести 15 июня 2007 года. На первом этапе - вверх. в 13 городов Российская Федерация будет связан транзитными рейсами через Калининград с 13–15 городами Европы.

Концепция авиакомпании заключалась в том, чтобы связать Россию и другие страны СНГ с Европой.

4 сентября 2009 г. было объявлено, что 14 сентября 2009 г. у KD Avia будет аннулировано эксплуатационное свидетельство, и все полеты будут прекращены.[2]

8 сентября 2009 года «КД Авиа» приостановила полеты.[3]

2 декабря 2009 года владельцу компании Сергею Грищенко и исполнительному директору Леониду Ицкову были предъявлены обвинения в злоупотреблении служебным положением и умышленном банкротстве. По версии обвинения, Грищенко и Ицков совершили множество сделок с компаниями, аффилированными лично с Грищенко, которые не имели финансового смысла для «КД Авиа» и привели к банкротству компании.[4]

Бывшие направления

А КД Авиа Боинг 737-300 в Храброво аэропорт, Россия (2007)
А КД Авиа Боинг 737-300 руление в Дюссельдорф аэропорт, Германия (2007)
Бывшие самолеты KD Avia Boeing 737 ржавели на Вильнюсский международный аэропорт (2011)

[нужна цитата ]

Азия

Европа

Флот

Флот КД Авиа состоял из следующих самолетов (на сентябрь 2009 г.):[5]

Флот КД Авиа
СамолетВо флотеПассажиры
Боинг 737-30019148
Всего19

29 мая 2008 года KD Avia взяла на себя обязательство перед Airbus приобрести 25 самолетов A319-100 для замены устаревших самолетов 737-300.[6] Никаких доставок не было.

Происшествия и аварии

  • 1 октября 2008 г. рейс 794 из г. Барселона в Калининград, самолет Boeing 737-300 (регистрационный EI-DON) совершил посадку с поднятым колесом, в результате чего самолет был серьезно поврежден. При втором заходе на второй круг после ухода на второй круг экипаж забыл выключить шасси, отключив вручную соответствующую сигнализацию, и выполнил посадку с подъемом колес на втором заходе на посадку в Калининград. Никто из 138 пассажиров и шести членов экипажа на борту не пострадал.[7][8]

использованная литература

  1. ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс. 2007-04-03. п. 100.
  2. ^ КД Авиа приостанавливает работу
  3. ^ КД Авиа Калининграда прекращает работу
  4. ^ 0 Падение "КД авиа" привело к жертвам
  5. ^ Флот КД Авиа
  6. ^ [1] A319 Заказать
  7. ^ Симон Градецкий (2008-10-03). «Инцидент: KD Avia B733 в Калининграде 1 октября 2008 г., приземление на живот». Авиационный вестник. Получено 2008-10-07.
  8. ^ http://en.rian.ru/russia/20081002/117378424.html

внешние ссылки