КРИ д-р Соэхарсо (990) - KRI Dr. Soeharso (990)
индонезийский госпитальный корабль KRI Д-р Соэхарсо (990) | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Танджунг Далпеле учебный класс |
Операторы: | Индонезийский флот |
Преемник: | Макассар учебный класс |
Планируется: | 1 |
Завершенный: | 1 |
Активный: | 1 |
Индонезия | |
Имя: | KRI Танджунг Далпеле |
Тезка: | Сухарсо |
Строитель: | Судостроители Дэ Сун, Пусан, Южная Корея |
Выложено: | 2002 |
Запущено: | 17 мая 2003 г. |
Введен в эксплуатацию: | Сентябрь 2003 г. |
Переименовано: | KRI Д-р Соэхарсо |
Идентификация: | |
Положение дел: | В сервисе |
Общие характеристики в состоянии постройки | |
Класс и тип: | Госпитальное судно /посадочная платформа-док |
Смещение: |
|
Длина: | 122 м (400 футов 3 дюйма) |
Луч: | 22 м (72 футов 2 дюйма) |
Проект: | 4,9 м (16 футов 1 дюйм) |
Установленная мощность: | 3,910 кВт (5,250 л.с. ) |
Движение: | CODAD; 2 × Ч / Б 8L28 / 32A дизельные двигатели, 2 вала |
Скорость: | 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Классифицировать: | 8,600 nmi (15900 км; 9900 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Лодки и высадка судно перевезено: |
|
Войска: |
|
Дополнение: | 126 |
Вооружение: |
|
На самолетах: | 2 × Супер Пума вертолеты |
Авиационные объекты: | Ангар и вертолетная площадка |
KRI Танджунг Далпеле индонезийский военный корабль Танджунг Далпеле учебный класс. Судно было построено как посадочная платформа-док для Индонезийский флот в 2003 году в Южной Корее. Однако после запуск, корабль переименовали KRI Д-р Соэхарсо (990) и переименован в многоцелевой госпитальный корабль. В 2020 г. Д-р Соэхарсо использовался для перевозки индонезийского экипажа из круизные суда вовремя COVID-19 пандемия.
Дизайн и описание
Как построен, Танджунг Далпеле был построен как посадочная платформа-док (LPD). Судно имело стандартное водоизмещение из 7 400 тонны (7,300 длинные тонны ) и 11600 т (11400 длинных тонн) при полной нагрузке.[1] В Индекс кораблей Мирамар имеет стандартное водоизмещение 10 000 тонн (9 800 длинных тонн).[2] Корабль измеряет 122 метра (400 футов 3 дюйма). длинный комбинезон с луч 22 метра (72 фута 2 дюйма) и проект 4,9 метра (16 футов 1 дюйм). Судно приводится в движение комбинированный дизель и дизель (CODAD) система, состоящая из двух Burmeister & Wain (Ч / Б) 8L28 / 32A дизельные двигатели исполняется два года валы создание 3,910 киловатты (5,250 л.с. ). Судно имеет максимальную скорость 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) и дальность полета 8600 морские мили (15900 км; 9900 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч).[1]
Судно оборудовано колодец и способен вместить два Десантный катер ЛСУ-23М и два десантные катера для техники и персонала (LCVP). Как LPD, Танджунг Далпеле имел грузоподъемность 13 танков и 507 десантников.[1] Судно оборудовано больничным оборудованием (пять операционных и шесть поликлиник) и используется как госпитальный корабль посредством Индонезийский флот.[3] В качестве госпитального судна судно способно принять до 2000 пациентов и имеет экипаж из 126 человек и 51 медицинский специалист.[1][3]
В исходном состоянии корабль был вооружен одной 57-мм (2,2-дюймовой) пушкой и спаренными 40-мм (1,6-дюймовыми) пушками. Корабль имеет ангар и вертолетная площадка на корме и может управлять двумя Супер Пума вертолеты.[1]
Строительство и карьера
Контракт на судно стоимостью 35 миллионов долларов был подписан с Daewoo International в сентябре 2003 года. Судно построено Daesun Shipbuilding на их верфи в г. Пусан, Южная Корея, с киль существование проложенный в 2002 году. Танджунг Далпеле, корабль был запущен 17 мая 2003 г. и поступил на вооружение ВМС Индонезии в сентябре того же года.[1][2] В феврале 2007 г. Танджунг Далпеле перевезли семьи жертв Рейс KI-574 компании Adam Air к месту крушения на поминальную службу.[4]
1 августа 2007 года роль этого корабля была изменена на корабль-госпиталь, а судно было переименовано в КРИ. Д-р Соэхарсо с номер вымпела 990.[3][5][а] В 2016 г. Д-р Соэхарсо выполнила свою первую зарубежную миссию, развернувшись в Тимор-Лешти в миссии по оказанию медицинской помощи.[3]
Д-р Соэхарсо подобрал 188 индонезийских экипажей круизный корабль Мировая мечта в Дурианов пролив 26 февраля 2020 года. Судно доставило их в Остров Себару Кечил и помещен на карантин.[6]
Д-р Соэхарсо эвакуировано 89 членов экипажа круизного лайнера Алмазная принцесса из порта ТЭС Индрамаю, после того как экипаж получил справку о состоянии здоровья из Японии и вылетел в Международный аэропорт Кертаджи. Затем они на автобусах добирались до порта. Индонезия заставила их пройти второе испытание, на котором один из членов экипажа дал положительный результат на COVID-19 и был госпитализирован в Джакарта. 68 экипаж Алмазная принцесса высадился на острове Себару Кесил. Мировая мечта эвакуированные и Алмазная принцесса эвакуированные использовали отдельные блоки / здания.[7][8]
Примечания
Цитаты
- ^ а б c d е ж Сондерс 2009, п. 360.
- ^ а б Индекс кораблей Мирамар.
- ^ а б c d е Парамешваран 2016.
- ^ «Семьи почтили память погибших в авиакатастрофе на месте обломков воды». monstersandcritics.com. Архивировано из оригинал 29 сентября 2007 г.. Получено 10 апреля 2020.
- ^ "Panglima TNI Akan Resmikan Tiga KRI Di Makassar" (на индонезийском). Министерство обороны Индонезии. Архивировано из оригинал 20 июля 2011 г.. Получено 10 апреля 2020.
- ^ Афифа, Лайла (25 февраля 2020 г.). "KRI Soeharso примет индонезийский экипаж на World Dream Tomorrow". tempo.co. Получено 4 апреля 2020.
- ^ "'Эвакуированные Diamond Princess начнут отдельный карантин на острове Себару ». The Jakarta Post. 2 марта 2020 г.. Получено 9 апреля 2020.
- ^ «Еще один член экипажа Diamond Princess из Индонезии подозревается в заражении коронавирусом». Джакарта Глобус. 6 марта 2020 г.. Получено 9 апреля 2020.
Рекомендации
- "Танджунг Далпеле (6135631)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 10 апреля 2020.
- Парамешваран, Прашант (2 февраля 2016 г.). «Индонезия отправляет судно в первый в истории зарубежный рейс». Дипломат. Получено 10 апреля 2020.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Сондерс, Стивен, изд. (2009). Боевые корабли Джейн 2009–2010 гг. (112 изд.). Александрия, Вирджиния: Jane's Information Group Inc. ISBN 0-7106-2888-9.CS1 maint: ref = harv (связь)