Кейчи Арима - Keiichi Arima

Кейчи Арима
Родился26 апреля 1916 г.[1]
Токио
Умер29 марта 1998 г.
Токио
ВерностьЯпонская империя
Обслуживание/ветвьВоенно-морской флаг Японии.svg Императорский флот Японии Air Service (IJN )
Годы службы1932 - 1951
РангЛейтенант командир
Единица измерения12-я авиагруппа
Сурю
Сёкаку
Битвы / войныВторая Мировая Война:
Вторая китайско-японская война
Битва на восточных соломонах
Битва на островах Санта-Крус
Кампания Соломоновых Островов

Кейчи Арима (有 馬 敬 一, Арима Кейичи``, 24 января 1909 - 29 марта 1998) был не авиатором пикирующий бомбардировщик офицер в Императорский флот Японии (IJN) во время Вторая Мировая Война. Он участвовал в Центральный Китай кампании, а затем возглавил Айти D3A пикирующие бомбардировщики с авианосца Сёкаку в обоих авианосных боях во время Кампания Соломоновых Островов, где он и его пилот, Киото Фурута, забил бомбы на ВМС США (USN) перевозчик Предприятие в двух разных случаях.

Ранняя карьера

Кейчи Арима поступил в Императорская военно-морская академия Японии в апреле 1933 года и окончил 64-й класс в марте 1937 года. прапорщик в марте 1938 года. В августе того же года он был направлен для прохождения авиационной подготовки в Касумигаура Авиагруппа рядом Токио и завершил его в марте 1939 года. Затем он был выбран для прохождения курсов повышения квалификации по авиации в г. Йокосука Авиагруппа возле Токио и Сайки Авиагруппа на Кюсю, где специализировался на воздушной разведке. Он был повышен до Лейтенант младший чин в июне 1939 г.[1][2]

В октябре 1939 г. назначен командиром младшего лётного дивизиона (junior бунтайчо ) к 12-я авиагруппа, который дислоцировался в Центральном Китае. Его отряд летел Айти D1A пикировать бомбардировщики с баз в Аньцин, Цзюцзян, и Ханькоу для поддержки наземных операций в этом районе. В мае 1940 года подразделение перешло на новый Айти D3A пикировщиков и участвовал в захвате Ичан. Лейтенант Арима часто атаковал корабли снабжения на Янцзы к западу от Ичан, что было особенно сложно для бомбометания с пикирования, поскольку Ущелья с обеих сторон могут быть скалы высотой более 1000 метров. В сентябре он начал выполнять миссии против Чунцин, который был столицей Китайские националисты в то время.[1][3][2]

Лейтенанта Арима перевели на авианосец Сурю в ноябре 1940 г. был назначен командиром младшего дивизиона (junior бунтайчо ) эскадрильи пикирующих бомбардировщиков. Он был повышен до полной Лейтенант в мае 1941 г. В августе переведен в Сузука Авиагруппа в Префектура Мие, где он служил инструктором, когда Японская империя вступил в войну с Соединенные Штаты Америки.[1][2]

Тихоокеанская война

В июне 1942 года лейтенанта Арима перевели на авианосец. Сёкаку и был назначен старшим командиром летного отделения (старший бунтайчо ) эскадрильи пикирующих бомбардировщиков.[1]

В конце августа 1942 г. Сёкаку участвовал в Битва на восточных соломонах. Во время атаки на авианосцы США лейтенант Арима входил в состав лейтенант-командора. Мамору Секи первая ударная волна в составе 27 пикирующих бомбардировщиков D3A и 10 A6M Zero истребители. Арима возглавлял одну из трех дивизий (chūtai) с девятью пикирующими бомбардировщиками. Он находился в кресле наблюдателя D3A, а его самолет пилотировал Старшина первого класса Киото Фурута. Боевой воздушный патруль ВМС США (CAP) Грумман F4F Wildcat истребители перехватили строй пикирующих бомбардировщиков, однако дивизии Аримы удалось скрыться в кучево-дождевые облака облака и подошел к авианосцу Предприятие невредимым. Затем дивизия нанесла пикирующую бомбардировку Предприятие и сбросили свои бомбы на высоте около 500 метров. Они забили три удара, причем Арима была первой. Его 250 килограмм полу-AP Бомба проникла в правый передний угол ее лифта номер 3 на корме и пробила третью палубу, прежде чем взорвалась в каюте начальника. После нападения Арима осталась к северо-западу от горящего Предприятие ждать дружественных истребителей Зеро, чтобы отвести их к японским авианосцам. Однако он столкнулся с несколькими самолетами США, которые начали поражать его D3A. Он и его пилот уклонились от нападавших, пролетев очень близко к поверхности моря, и в конце концов вернулись к Сёкаку после заката.[1][2][4][5]

В конце октября 1942 г. Сёкаку снова был отправлен на Соломоновы Острова для поддержки Императорская армия Японии штурм Хендерсон Филд на Гуадалканал. В течение Битва на островах Санта-Крус Дивизия лейтенанта Аримы была частью второй ударной волны, которая состояла из 27 пикирующих бомбардировщиков D3A и 5 истребителей A6M Zero, снова под командованием лейтенант-коммандера Секи. Истребителями Зеро руководил лейтенант Хидэки Шинго, командир истребительной эскадрильи Сёкаку. Арима и его пилот атаковали Предприятие с кормы и выпустил бомбу на высоте от 450 до 500 метров и попал в цель. Их 250-килограммовая полузащитовая бомба пробила центр кабины экипажа, примерно в шести метрах от переднего края, и взорвалась внутри авианосца, вызвав возгорание. На выходе они не встретили ни одного капа и поднялись на 6000 метров, где Арима заметила густой дым, идущий из Предприятие. Несмотря на успешную атаку, она дорого обошлась, так как лейтенант-командор Секи был убит. Одновременным ударом ВВС США повреждена кабина экипажа. Сёкаку, оставив ее неспособной запустить или вернуть самолет, D3A Аримы приземлился на Дзуйкаку.[1][2][4][6]

Более поздняя карьера

После битвы у островов Санта-Крус лейтенант Арима был переведен в Соединенные Штаты Америки Авиагруппа в Префектура Чита на Кюсю и служил инструктором (вместе со своим пилотом старшиной Фурутой). Затем его перевели в Йокосука Авиагруппа, где служил командиром звена (Hikōtaichō ). Там он занимался разработкой оборудования связи и радара, а также давал инструкции по разработанной технике. В октябре 1944 года он получил звание капитан-лейтенанта. Он пережил войну.[1]

использованная литература

Заметки
  1. ^ а б c d е ж г час 江 間 1991 С. 29-46.
  2. ^ а б c d е Аккаунты - Keiichi Arima.
  3. ^ Тагая 2011.
  4. ^ а б NHK: 2009.
  5. ^ Лундстрем 2005b, п. 108-178.
  6. ^ Лундстрем 2005b, п. 324-460.
Источники
  • 江 間, 保 (1991). 急降 下 爆 撃 隊 - 日本 海軍 の ヘ ル ダ イ バ ー (по-японски).今日 の 話題 社. ISBN  4875651384.
  • Лундстрем, Джон Б. (2005b). Первая группа и кампания на Гуадалканале: бой морских истребителей с августа по ноябрь 1942 г. (Новое изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-472-8.
  • Тагая, Осаму (2011). Aichi 99 Kanbaku 'Val' Юниты. Боевой самолет №63. Osprey Publishing. ISBN  1841769126.
  • «Счета - Кейчи Арима» (Интервью). Беседовали Джоэл Шеперд и Кан Сугахара.
  • "NHK 戦 争 証言: 古田 清人" (Интервью) (на японском). 2009 г.