Кенджеранский мост - Kenjeran Bridge

Мост Суробойо
Кенджеранский мост

Джембатан Кенджеран
Jembatan suroboyo dusk.jpg
Кенджеранский мост с освещенным фонтаном на рассвете
Координаты7 ° 14′13 ″ ю.ш. 112 ° 47′49 ″ в.д. / 7.237073 ° ю.ш.112.796956 ° в. / -7.237073; 112.796956Координаты: 7 ° 14′13 ″ ю.ш. 112 ° 47′49 ″ в.д. / 7.237073 ° ю.ш.112.796956 ° в. / -7.237073; 112.796956
НесетТранспортные средства
КрестыВосточное побережье Сурабая и Мадурский пролив
LocaleВосточная Ява (Сурабая )
Официальное названиеМост Суробойо
Характеристики
дизайнЧерез арочный мост
Общая длина800 метров (2625 футов)
Ширина18 метров (59 футов)
Оформление ниже12 метров (39,4 футов)
История
ДизайнерТри Рисмахарини
Ведущий дизайнер по контрактуPT Hutama Karya
Начало строительства20 января 2015 г.; 5 лет назад (2015-01-20)
Окончание строительства20 июня 2016 г.; 4 года назад (2016-06-20)
Открыт9 июля 2016 г.; 4 года назад (2016-07-09)

Мост Суробойо или широко известный как Кенджеранский мост это через арочный мост через прибрежную зону Восточной Сурабая на пляже Кенджеран, район Кенджеран, Сурабая, Восточная Ява, Индонезия. Этот мост имеет длину 800 метров, ширину 18 метров и высоту 12 метров, который удерживается на 150 кольях. Конструкция моста построена по кругу с видом на фонтан в центре моста.[1]

История

строительство

Строительство моста началось в январе 2015 года, его построил индонезиец П.Т. Хутама Карья. государственный строительство Компания.[2] Мост был построен из парка развлечений Kenjeran Beach Amusement Park (THP), входящего в Восточный Сурабая Проект внешней кольцевой дороги, через район Булакского центра рыболовства (SIB) и рыбацких поселений в Намбангане, Кедунг Коук.[3]

Открытие

Мост был открыт 9 июля 2016 года, когда были освобождены сотни человек. фейерверк и фонари мэром Сурабая после нажатия кнопки подписания инаугурация моста Суробойо.[4]

Критики

Проект моста подвергся критике со стороны членов Сурабая городской совет, потому что он был оценен без хорошего планирования. Лектор по экономике из Университет Эйрланга Нисфул Лайла считает, что Кенджеранский мост неэффективен. Технологический институт им. Сепулу Нопембера городское планирование Эксперт Путу Руди Сетиаван добавил, что строительство моста Кенджеран не было запланировано. В то время руководитель Управления общественных работ и общественных работ Управления автомобильных дорог города Сурабая и ликвидации посевов Эрна Пурнавати отвергла различные аргументы, что мост Кенджеран был построен для продвижения сектор туризма в Сурабае.[5]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Медиа, Kompas Cyber. "Либур Лебаран, Рисма Ресмикан" Джембатан Суробойо"". КОМПАС.com (на индонезийском). Получено 2019-03-08.
  2. ^ Jawa Pos. "Бару Гарап Сату Сиси Джембатан Кенджеран". Jawa Pos Online (на индонезийском). Получено 2019-03-08.
  3. ^ «Пемкот Сурабая бангун Джембатан Кенджеран». SINDOnews.com (на индонезийском). Получено 2019-03-08.
  4. ^ JawaPos.com. "Джембатан Суробойо, Икон Бару Кота Пахлаван". www.jawapos.com (на индонезийском). Получено 2019-03-08.
  5. ^ "Джембатан Кенджеран Дибангун Асал-асалан". www.surabayapagi.com (на индонезийском). Архивировано из оригинал на 2019-03-08. Получено 2019-03-08.

внешние ссылки