Kennon Road - Kennon Road

Щит маршрута 54}}

Kennon Road
Benguet Road
Росарио – Багио Роуд
Kennon Road со смотровой площадки Kennon Road Viewdeck
Информация о маршруте
Поддерживается Департамент общественных работ и автомобильных дорог
Инженерное бюро второго округа Ла-Юнион
1-й районный инженерный офис Benguet
Инженерное бюро городского округа Багио
Длина33,5 км (20,8 миль)
Компонент
шоссе		 N54
Ограничения
  • Филиппины - дорожный знак R3-8.svg Грузовики
  • Дорожный знак Филиппин R3-7.svg автобусов
Основные узлы
Северный конец N208 (Шоссе Аспирас – Палиспис ) / N54 (Губернатор Пак Роуд ) в Багио
 
Южный конец
N2 (Макартур шоссе ) в Росарио, Ла Унион
Место расположения
ПровинцииBenguet, La Union
Крупные городаБагио
ГородаРосарио, Туба
Система автомобильных дорог
  • Дороги на Филиппинах

Kennon Road, также известный как Росарио – Багио Роуд, это двухполосная дорога длиной 33,53 км (20,83 мили) проезжая часть в Benguet провинция в Филиппины соединяющий горный город Багио в низменный город Росарио в La Union провинция. Проект начался в 1903 году и был открыт для путешествий 29 января 1905 года. Первоначально назывался Benguet Road,[1] Позже он был переименован в честь своего строителя полковника. Лайман Уолтер Вер Кеннон из Инженерный корпус армии США. Это вторая старейшая дорога, ведущая в Багио после Naguilian Road (теперь известное как Quirino Highway) и кратчайший путь в Багио для путешественников из Манила и провинции в центральной и южной Лусон.[2]

Вся дорога является частью Национальный маршрут 54 (N54) из Филиппинская сеть автомобильных дорог.

Описание маршрута

Кеннон-роуд, выходящая из низменности, является одной из четырех основных подъездных дорог, ведущих к нагорье город Багио.[3] Подъем вверх открывает живописный вид на горы, пышную растительность и сосны по мере приближения к городу.

Большая часть участка шоссе охватывает муниципалитет Туба в провинции Benguet.[4]Небольшие поселения вдоль дороги, известные как лагеря с 1 по 8, изначально были созданы для первых строителей дороги,[1] но с тех пор были заняты местными жителями. В Bued River течет по скалистому каньон с высоких высот, и следуя этим курсом, дорога прорезалась над русло реки.

Шоссе - это платная дорога,[3][5] с нижней платой за проезд, расположенный примерно в 2,5 км (1,6 миль) от соединение в Росарио рядом с лагерем 1. Верхняя застава находится примерно в 13 км (8,1 миль) к югу от Багио, недалеко от Голова льва и лагерь 6 в Тубе.

Водопад Фата невесты в каньоне реки Буед, вид со стороны Кеннон-роуд

Самый крутой участок дороги между лагерем 6 и 7 в Багио обычно известен как «Зигзагообразная дорога» из-за многочисленных обратные пути требуется. Конструкция перекрестков на этом участке дороги по конструкции аналогична сельскохозяйственной. рисовые террасы найден локально в Бенгете и других горных провинциях Кордильеры, административный район.

История

Строительная бригада Benguet Road возле лагеря 5, Туба, Benguet ок. 1903 г. установка взрывчатки в отвесную скалу Bued River Каньон.
Кеннон-роуд возле лагеря 7, Багио, 1914 год.

Строительство дороги началось в 1903 году с пересечения гор Бенге совместными усилиями Филиппинцы, Американцы, Филиппино-китайский и Японский граждане. Считался одним из самых сложных и дорогих. гражданское строительство проектов своего времени, с расходами вновь созданных Островное правительство Филиппинских островов более 2,7 миллионов долларов США.[6]

На дороге работали более 2300 иностранных и местных рабочих. Помимо филиппинских инженеров и строителей и Инженерного корпуса армии США, возглавляемого полковником Лайманом Кенноном, для работы на дорогах были наняты иностранцы из 36 стран; большинство, около 1500 человек или 22%, были японцами.[7] Сотни рабочих погибли от малярия в то время как больше окунулись насмерть при строительстве дороги. После того, как дорога была завершена, некоторые из иностранных дорожных рабочих решили остаться в Багио, чтобы жить постоянно.[2]

Первоначальная дорога была Макадам Телфорд -тип, который позже был улучшен до всепогодного асфальт проезжая часть. Совсем недавно некоторые части Kennon Road были заменены на бетонное покрытие.[8]

Шоссе было серьезно повреждено Лусонское землетрясение 1990 года[3] что Департамент общественных работ и автомобильных дорог решил навсегда перекрыть дорогу.[9] Шоссе предлагалось заменить дорогой, проходящей через г. Итогон по пути в низины Сан-Мануэль, но был встречен критикой со стороны жителей Багио. Кеннон-роуд была вновь открыта для общественного пользования 1 сентября 1991 года после завершения работ по восстановлению.[9]

В августе 2018 года дорога была временно закрыта для движения в связи с ремонтом дороги. Однако 17 декабря 2018 г. альтернативный маршрут до Багио, который Асин – Нангалисан – Сан Паскуаль дорога, открылся для всех автомобилистов. 29 ноября 2019 года дорога открылась для всех автомобилистов.

Дорожные опасности

Восстановительные работы на удерживающую стенке секции Uabac дороги была сделаны в 2016 году после того, как он был поврежден в результате продолжительных дождей в прошлом году.[10]

Kennon Road - одна из самых опасных дорог на Филиппинах,[11] особенно в сезон дождей, когда часто случаются дорожно-транспортные происшествия. Дорога закрыта во время проливных дождей или тайфуна, чтобы избежать жертв оползни[11][12][13][14]

Участки шоссе также подвержены опускающийся на сушу, особенно вдоль лагеря 3 Барангай в Тубе.[15]

Хотя Кеннон - самая короткая из четырех основных подъездных дорог, время в пути часто оказывается равным двум другим из-за плохих дорожных условий. Обычно опытному пассажиру требуется от 45 минут до часа, чтобы преодолеть крутой и извилистый подъем длиной 41,2 километра (25,6 мили) на машине.

Опытные местные жители, автогонщики и энтузиасты автоспорта из-за улучшения дорожных условий теперь проезжают за 30–25 минут.[8]

Перекрестки

Перекрестки нумеруются километровыми столбами, с Ризал Парк в Манила обозначенный как нулевой километр. 

Область, крайПровинцияГород / муниципалитет[а]км[а]миНаправленияПримечания
ИлокосLa UnionРосарио214.613133.354 N2 (Манила Северная дорога )Южный вокзал
Плата за проезд в Росарио[требуется проверка ]
Илокос –МАШИНА границаLa Union –Benguet границаРосарио –Туба граница215.155–
215.158		133.691–
133.693		Инженерное бюро 2-го округа Ла-Юнион - 1-й инженерный офис Бенге, граница шоссе
Кордильеры, административный районBenguetТубаЛагерь 1 Мост 1 через Bued River
Мост Колорадо
227.038141.075Мост Ампасит
227.784141.538Лагерь 3 Мост 2
Мост Атаки
Лагерь 4 Мост 1 через реку Буед
231.127143.616Лагерь 4 Мост 2
Мост Пуго через реку Буед
232.259144.319Мост Марамал через реку Буед
Лагерь 4 Мост 4
233.358145.002Лагерь 4 Мост 5
Лагерь 5 Мост 1
235.465146.311Лагерь 5 Мост 2
237.940147.849Лагерь 6 Мост
Демонстрационный мост через ручей Баса
Плата за проезд в Багио[требуется проверка ]
Benguet –Багио граница239.593–
240.899		148.876–
149.688		Инженерное бюро 1-го округа Бенгета - граница автомагистрали Городского инженерного управления Багио. Голова льва.
Багио245.158152.334 N231 (Loakan Road )
246.550153.199 N233 (Монтичелло-роуд)
Военная светофора
248.147154.191 N54 (Губернатор Пак Роуд ) / N208 (Шоссе Аспирас – Палиспис )Карусель. Северный вокзал.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •      Платный

Будущее

При открытии 15 июля 2020 года трасса протяженностью 88,5 км. Скоростная автомагистраль Тарлак – Пангасинан – Ла-Юнион соединит Kennon Road с Скоростная автомагистраль Субик – Кларк – Тарлак через шоссе Макартура и Скоростная автомагистраль Северного Лусона, что сократит время в пути до горного города с Метро Манила на три-четыре часа.[19][20]

Примечания

  1. ^ а б Источники:[16][17][18]

Рекомендации

  1. ^ а б Кеннон, Лайман. "Собственный отчет Кеннона о знаменитом зигзаге". Курьер Багио Мидленд. Получено 30 сентября 2014.
  2. ^ а б Банкофф, Грег. (2005). Эти наши братья: Обреро Поблете и дорога в Багио 1903–1905 гг. Журнал социальной истории - Том 38, номер 4, лето 2005 г., стр. 1047-1072 PDF в Оклендском университете
  3. ^ а б c «Кеннон-роуд». Город сосен. Получено 30 сентября 2014.
  4. ^ "Кеннон Роуд" (Карта). Mapcentral. Получено 30 сентября 2014.
  5. ^ Монтесилло, Паоло (14 марта 2012 г.). "Повышение дорожных сборов на ткацких станциях Кеннон-роуд". Филиппинский Daily Inquirer. Получено 30 сентября 2014.
  6. ^ "Столетие города Багио, 1 сентября 1909 г.". Балита Пиной. Получено 1 декабря 2010.
  7. ^ Афабле, Патрисия (2008). «Захватывающие воспоминания и показательные архивные документы и фотографии: поиски японской общины багио» (PDF). Азиатские исследования. 44 (1).
  8. ^ а б CityofPines.com - Kennon Road
  9. ^ а б Кабреза, Винсент (16 мая 2012 г.). «Борьба за вековую Кеннон-роуд». Филиппинский Daily Inquirer. Получено 5 октября 2014.
  10. ^ Кавис, Реджи Мельвик (10 июня 2016 г.). «DPWH советует автомобилистам избегать Кеннон-роуд из-за ремонтных работ». Филиппинское информационное агентство. Получено 3 сентября 2016.
  11. ^ а б «Кеннон-роуд». Опасные дороги. Получено 30 сентября 2014.
  12. ^ «Дожди вызывают оползень на Кеннон-роуд в Бенге». GMA Новости. 2010-04-30. Получено 30 сентября 2014.
  13. ^ Локсин, Джоэл (15 сентября 2014 г.). «Кеннон-роуд закрыта, 11 дорог непроходимы из-за оползней, вызванных Луисом». Новости GMA. Получено 30 сентября 2014.
  14. ^ «1 человек погиб в результате оползня Бенгет; Кеннон-роуд закрыта». Новости GMA. 12 августа 2013 г.. Получено 30 сентября 2014.
  15. ^ Артур, Аллад-ив (26 августа 2014 г.). «Жителей тонущей деревни Кеннон-Роуд призвали перебраться в более безопасную местность». Северная Диспетчерская (ИнтерАксён). Получено 30 сентября 2014.
  16. ^ "Ла Юнион 2-й". Атлас DPWH 2016. Департамент общественных работ и автомобильных дорог. Получено 22 мая, 2016.
  17. ^ "Бенгет 1-й". Атлас DPWH 2016. Департамент общественных работ и автомобильных дорог. Получено 22 мая, 2016.
  18. ^ «Багио Сити». Атлас DPWH 2016. Департамент общественных работ и автомобильных дорог. Получено 22 мая, 2016.
  19. ^ См. Декстер (18 декабря 2011 г.). «Ремонт дороги Кеннон для стимулирования экономического роста Кордильер». Курьер Багио Мидленд. Получено 5 октября 2014.
  20. ^ Объединяйся, Бетина (23 июня 2020 г.). «Позоррубио в Розарио Секция TPLEX откроется до 15 июля». Бюллетень Манилы. Получено 2 июля, 2020.

внешняя ссылка