Кевин Р. Крегель - Kevin R. Kregel
Кевин Р. Крегель | |
---|---|
Родившийся | Кевин Ричард Крегель 16 сентября 1956 г. Амитивилль, Нью-Йорк, НАС. |
Положение дел | На пенсии |
Национальность | Американец |
Альма-матер | USAFA, Б.С. 1978 г. Университет Трои, РС. 1988 г. |
Род занятий | Летчик-испытатель |
Космическая карьера | |
НАСА Космонавт | |
Классифицировать | Полковник, ВВС США |
Время в космосе | 52д 18ч 21м |
Выбор | 1992 НАСА Группа 14 |
Миссии | СТС-70, СТС-78, СТС-87, СТС-99 |
Знаки отличия миссии | |
Отставка | 27 июня 2002 г. |
Кевин Ричард Крегель (родился 16 сентября 1956 г.) - бывший астронавт США, бывший участник проекта Space Launch Initiative Project. Космический центр Линдона Б. Джонсона.
Личные данные
Крегель родился 16 сентября 1956 года. Амитивилль, Нью-Йорк. Он был активен в Бойскауты Америки, где он получил второе высшее звание, Лайф-разведчик. Крегель в настоящее время женат на Жанне Ф. Каммер из Фармингдейл, Нью-Йорк, с которой у него четверо детей. Его родители, Альфред Х. Крегель-младший и Фрэнсис Т. Крегель, скончались.[1]
Образование
Он окончил Мемориальная школа Амитивилля, Амитивилль, Нью-Йорк. Ученый за национальные заслуги в 1974 г. Он получил Бакалавр степень в области Астронавтическая инженерия от Академия ВВС США в 1978 г. и получил Магистр естественных наук степень в области Государственное управление из Университет Трои в 1988 г.
Опыт
Крегель окончил Военно-воздушную академию США в 1978 году и получил пилотные крылья в августе 1979 г. База ВВС Уильямс, Аризона. С 1980 по 1983 гг. Был назначен на F-111 самолет в RAF Lakenheath. Во время службы обменником летал А-6Е самолет с ВМС США на Военно-морская авиабаза Уидби-Айленд, Сиэтл, и на борту USS кошачий коготь Kregel совершил 66 посадок авианосцев во время круиза по западной части Тихого океана. Следующим его заданием был тур по обмену в Школа летчиков-испытателей ВМС США в Река Патаксент, Мэриленд. По окончании учебы его направили в Эглинская авиабаза, Флорида, проведение испытаний вооружения и электронных систем на F-111, F-15, и первоначальные сертификационные испытания оружия F-15E самолет. Крегель ушел из действующей службы в 1990 году, чтобы работать в НАСА. Он налетал более 5000 часов на 30 различных самолетах.
НАСА Опыт
В апреле 1990 года Крегель был нанят в НАСА как аэрокосмический инженер и летчик-инструктор. Размещен в Эллингтон Филд, Хьюстон, Техас, в его основные обязанности входили полеты в качестве пилота-инструктора на учебно-тренировочном самолете Shuttle (STA) и проведение первоначальных летных испытаний Т-38 модернизация авионики самолета.
Выбранный НАСА в марте 1992 года, Крегель сообщил Космический центр Джонсона в августе 1992 года. Он закончил год обучения и получил квалификацию пилота будущих летных экипажей космических кораблей. В дополнительные обязанности входило: Группа поддержки астронавтов на Космический центр Кеннеди во Флориде, поддерживая Космический шатл запуски и посадки; CAPCOM в Центре управления полетами. Ветеран четырех космических полетов, Крегель провел в космосе 52 дня 17 часов 20 минут и 5 секунд. Он был пилотом на СТС-70 (13–22 июля 1995 г.) и СТС-78 (20 июня - 7 июля 1996 г.) и был командиром космического корабля на СТС-87 (19 ноября - 5 декабря 1997 г.) и СТС-99 (11–22 февраля 2000 г.). Крегель был назначен на проект «Инициатива космических запусков», Инженерное управление, Космический центр Джонсона, до 2003 года, когда он решил уйти из НАСА. В настоящее время он работает пилотом в Юго-западные авиалинии.
Опыт космических полетов
СТС-70 Открытие (13–22 июля 1995 г.) представляла собой 9-дневную миссию, во время которой команда выполнила множество экспериментов в дополнение к развертыванию шестого и последнего спутника НАСА для отслеживания и передачи данных. Миссия была завершена на 142 орбитах вокруг Земли, пройдя 3,7 миллиона миль за 214 часов 20 минут. STS-70 был первым полетом, управляемым из нового объединенного центра управления.
СТС-78 Колумбия (20 июня - 7 июля 1996 г.) была 16-дневная миссия Spacelab "Жизнь и микрогравитация". Он включал в себя исследования, спонсируемые десятью странами и пятью космическими агентствами, был первой миссией, сочетающей в себе как полную программу исследований микрогравитации, так и всестороннее исследование наук о жизни, и послужил моделью для будущих исследований на борту корабля. Международная космическая станция. STS-78 облетел Землю 271 раз, преодолев 7 миллионов миль за 405 часов 48 минут.
СТС-87 Колумбия (19 ноября - 5 декабря 1997 г.) был четвертым полетом микрогравитационной полезной нагрузки в США и был посвящен экспериментам по изучению того, как невесомая среда космоса влияет на различные физические процессы, а также наблюдениям за внешними слоями атмосферы Солнца. Два члена экипажа выполнили выход в открытый космос (выход в открытый космос), который включал ручной захват спартанского спутника, а также протестировал инструменты и процедуры выхода в открытый космос для будущей сборки космической станции. Миссия была выполнена на 252 околоземных орбитах, в течение которых экипаж преодолел 6,5 миллиона миль за 376 часов 34 минуты.
СТС-99 (11–22 февраля 2000 г.) была 11-дневная миссия, во время которой международный экипаж на борту Стараться работали в две смены для поддержки операций с полезной нагрузкой. Миссия Shuttle Radar Topography составила карту более 47 миллионов миль поверхности Земли. Миссия STS-99 была завершена на 181 околоземной орбите, пройдя более 4 миллионов миль за 268 часов и 38 минут.
Особые награды
- Медаль за заслуги перед обороной
- Медаль за заслуги перед ВВС
- Благодарственная медаль ВВС
- Благодарственная медаль ВМФ
- Медали НАСА космических полетов (4)
- Медаль НАСА за выдающиеся заслуги.
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства.
- ^ "Кевин Крегель Биография НАСА". НАСА. Получено Одиннадцатое марта, 2018.