Space Shuttle Endeavour - Википедия - Space Shuttle Endeavour

Стараться
STS-123 Dextre и Kibo ELM-PS на орбите (обрезано) .jpg
Стараться на орбите в 2008 г., во время полета STS-123
ТипОрбитальный аппарат космического челнока
Обозначение OVОВ-105
СтранаСоединенные Штаты
Заключение контракта31 июля 1987 г.
Названный в честьHMS Стараться (1764)
Положение делНа пенсии, отображается на Калифорнийский научный центр в Лос-Анджелес, Калифорния
Первый полетСТС-49
7 мая 1992 г. - 16 мая 1992 г.
Последний полетСТС-134
16 мая 2011 г. - 1 июня 2011 г.
Нет. миссий25
Члены экипажа173
Дней, проведенных в космосе299 дней, 3 часа, 34 минуты, 2 секунды
Нет. орбит4,671
Пройденное расстояние197.761.262 км (122.883.151 миль)
Спутники развернуты3
Мир стыковки1
МКС стыковки12

Космический шатл Стараться (Обозначение орбитального аппарата: ОВ-105) является пенсионером орбитальный аппарат из НАСА с Программа Space Shuttle и пятый и последний рабочий Шаттл построен. Он приступил к своей первой миссии, СТС-49 в мае 1992 г. и его 25-я и последняя миссия, СТС-134, в мае 2011 г.[1][2][3] STS-134 должен был стать финальной миссией программы Space Shuttle.[4] но с разрешения СТС-135, Атлантида стал последним вылетевшим шаттлом.

В Конгресс США одобрил строительство Стараться в 1987 году для замены Космический шатл Претендент, который был разрушен в 1986 г..

НАСА решило из соображений экономии построить большую часть Стараться от запасных частей, а не переоборудовать Космический шатл Предприятие, и использовали конструкционные запчасти, построенные при строительстве Открытие и Атлантида в его сборке.

История

Стараться церемония вывода на рынок в апреле 1991 г.
Стараться как сфотографировано с Международная космическая станция как он приближался к станции во время СТС-118
Стараться кажется, оседлать стратосфера и мезосфера на этом фото взято из Международная космическая станция.

После потери Претендент, в 1987 году НАСА было разрешено начать процесс закупки нового орбитального аппарата. Опять же, капитальный ремонт прототипа орбитального корабля Предприятие был рассмотрен и отклонен по соображениям стоимости, вместо этого был найден запас структурных запчастей, которые были произведены в рамках строительства Открытие и Атлантида предназначен для сборки в новый орбитальный аппарат. Сборка была завершена в июле 1990 года, а новый орбитальный аппарат был развернут в апреле 1991 года. В рамках этого процесса НАСА провело общенациональный конкурс среди школ, чтобы назвать новый орбитальный аппарат - критерии включали требование, чтобы он был назван в честь исследовательского или космического корабля. исследовательское судно с названием «легко понимаемое в контексте космоса»; Записи включали эссе об имени, истории, стоящей за ним, и о том, почему оно подходит для шаттла НАСА, а также о проекте, который поддержал это название. Среди записей, Стараться была предложена одной третью участвующих школ, с Президент Джордж Х.В. куст в конечном итоге выбрав его по совету администратора НАСА, Ричард Трули. Национальными победителями стали средняя школа Senatobia в г. Сенатобия, Миссисипи, в элементарном делении и Школа Таллула Фоллс в Водопад Таллула, Джорджия, в старшей школе. Их чествовали на нескольких церемониях в Вашингтоне, округ Колумбия, включая церемонию в Белом доме, где президент Буш вручил награды каждой школе.[5] Стараться был доставлен Rockwell International Подразделение космических транспортных систем в мае 1991 г. и впервые было запущено годом позже, в мае 1992 г. СТС-49. Rockwell International заявила, что не получила прибыли от Space Shuttle. Стараться, несмотря на то, что строительство обошлось в 2,2 миллиарда долларов США.[нужна цитата ]

Орбитальный аппарат назван в честь британцев. HMS Стараться, корабль, который взял капитана Джеймс Кук на его первый рейс открытия (1768–1771).[6] Вот почему имя пишется в Британский английский манера, а не Американский английский ("Стараться"). Это вызвало путаницу, в том числе когда само НАСА неправильно написало знак на стартовой площадке в 2007 году.[7] Космический шаттл нес в кабине кусок оригинального дерева с корабля Кука.[8] Имя тоже удостоилось Стараться, то командный модуль из Аполлон 15, который также был назван в честь корабля Кука.

30 мая 2020 г. Дракон 2 капсула C206 получила название Стараться вовремя Crew Dragon Demo-2 миссия космонавтов Дуг Херли и Боб Бенкен в честь шаттла, на котором оба космонавта совершили свои первые полеты (СТС-127 и СТС-123 соответственно).

Служба

Во время своей первой миссии он захватил и повторно развернул застрявший ИНТЕЛСАТ VI спутник связи. Первая афроамериканка-космонавт, Мэй Джемисон, был запущен в космос в рамках миссии СТС-47 12 сентября 1992 г.

Стараться совершил первую миссию по обслуживанию СТС-61 для Космический телескоп Хаббла в 1993 году. В 1997 году он был выведен из эксплуатации на восемь месяцев для модернизации, включая установку нового шлюза. В декабре 1998 года он доставил Модуль Unity к Международная космическая станция.

Стараться'Последняя крупная модификация орбитального аппарата началась в декабре 2003 г. и закончилась 6 октября 2005 г. В течение этого времени Стараться получил серьезные обновления оборудования, включая новую многофункциональную электронную систему отображения, часто называемую стеклянная кабина, и продвинутый GPS приемник, наряду с обновлениями безопасности, рекомендованными Колумбия Совет по расследованию несчастных случаев (CAIB) для возвращения шаттла в полет после утрата Колумбия при входе в атмосферу 1 февраля 2003 г.

В СТС-118 миссия Стараться'первый с момента ремонта, в том числе космонавт Барбара Морган, ранее закрепленный за Учитель в космосе, а затем член отряда космонавтов с 1998 по 2008 год в составе экипажа. Морган был резервной копией Криста МакОлифф кто был на злополучной миссии СТС-51-Л в 1986 г.

Ранние вехи

ДатаВеха[9]
1982 15 февраляНачать конструктивную сборку модуля экипажа (строится как структурный запасной рядом с Открытие и Атлантида)[10]
1987 31 июляПрисуждение контракта с Rockwell International
1 августа 1987 г.Начало финальной сборки
1987 28 сентябряНачать конструктивную сборку кормовой части фюзеляжа.
1990 6 июляЗавершенная финальная сборка
1991 25 апреляВнедрение с завода 42, Палмдейл, Калифорния
1991 7 маяДоставка в Космический центр Кеннеди
1992 6 апреляСтрельба по летной готовности (FRF)
1992 7 маяПервый полет (СТС-49 )

Обновления и функции

Стараться установлен на Самолет-перевозчик
Стараться приближается к LC-39A раньше STS-130.
Стараться в полете на обратном пути к Космический центр Кеннеди на самолете-челноке в 2008 г.
Стараться приземляется после СТС-127 на Космический центр Кеннеди Место посадки шаттла.

Поскольку он был построен позже его старших сестер, Стараться был построен с новым оборудованием, предназначенным для улучшения и расширения возможностей орбитального аппарата. Большая часть этого оборудования была позже включена в другие три орбитальных корабля во время основных программ проверки и модификации, которые были выведены из эксплуатации. ''Стараться's обновления включают:

Модификации в результате переоборудования 2005–2006 гг. Стараться включены:

  • В Система передачи энергии от станции к челноку (SSPTS), который преобразовал 8 киловатт постоянного тока из основного напряжения 120 В постоянного тока МКС в напряжение 28 В постоянного тока на шине орбитального аппарата. Это обновление позволило Стараться оставаться на орбите при стыковке с МКС в течение дополнительных 3-4 дней. Соответствующее энергетическое оборудование было добавлено на МКС во время СТС-116 миссия по сборке станции, и Стараться летал с возможностью SSPTS во время СТС-118.[11][12][13]

Заключительные полеты

Платформы вокруг Стараться в Центр обработки орбитального аппарата -2
Космический шатл Стараться пристыкован к МКС для последний раз

Стараться совершил свой последний полет, STS-134, на Международная космическая станция (МКС) в мае 2011 года. После вывода STS-134, Стараться формально выведен из эксплуатации.[14]

STS-134 планировалось запустить в конце 2010 года, но 1 июля НАСА опубликовало заявление, в котором говорилось, что Стараться миссия перенесена на 27 февраля 2011 г.[15]

«Целевые даты были скорректированы, потому что оборудование критически важной полезной нагрузки для STS-133 не будет готово вовремя для поддержки ранее запланированного запуска 16 сентября», - говорится в заявлении НАСА. С Открытие запуск переезжает в ноябрь, Стараться Миссия «не может летать, как планировалось, поэтому следующее доступное окно запуска - в феврале 2011 года», - заявило НАСА, добавив, что даты запуска могут быть изменены.[16][нужна цитата ]

Запуск был отложен до апреля, чтобы избежать конфликта в расписании с российским транспортным средством, направляющимся на Международную космическую станцию.[17] STS-134 стартовал только 16 мая в 08:56. EDT.[18]

Стараться приземлился в Космический центр Кеннеди в 06:34 универсальное глобальное время 1 июня 2011 года, завершив свою последнюю миссию.[19] Это была 25-я ночь посадки шаттла.[20][21] За свою летную карьеру, Стараться пролетел 122 883 151 миль (197 761 262 км) и провел в космосе 299 дней.[22] В течение Endeavour's В ходе последней миссии российский космический корабль «Союз ТМА-20» вылетел с МКС и остановился на расстоянии 200 метров (660 футов). Итальянский астронавт Паоло Несполи сделал серию фотографий и видео МКС с Стараться состыкован.[23] Это был второй снимок шаттла в доке и впервые с 1996 года. Командир Марк Келли был последним космонавтом Стараться после приземления экипаж остался на взлетно-посадочной полосе, чтобы раздавать автографы и фотографироваться.[нужна цитата ]

STS-134 был предпоследней миссией космического корабля "Шаттл"; СТС-135 был добавлен в расписание в январе 2011 года, а в июле Атлантида полетел в последний раз.[24]

Вывод из эксплуатации

Стараться пристыкован к Международная космическая станция 23 мая 2011 г., во время последней миссии
Стараться движение через Лос-Анджелес
Стараться на выставке в Калифорнийском научном центре

После того, как более двадцати организаций представили НАСА предложения по отображению орбитального аппарата, 12 апреля 2011 года НАСА объявило, в связи с некоторыми противоречиями, что Стараться пошел бы в Калифорнийский научный центр в Лос-Анджелесе, несмотря на отсутствие явных планов по показу шаттла или явных сторонников, выступающих за музей. [25][26][27][28]

После облетов на малых высотах над НАСА и гражданских достопримечательностей по всей стране и в Калифорнии его доставили в Международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX) 21 сентября 2012 г.[29] Орбитальный аппарат медленно и осторожно перемещался по улицам Лос-Анджелеса и Inglewood три недели спустя, с 11 по 14 октября по бульварам Ла-Тиера, Манчестер, Креншоу и Мартина Лютера Кинга младшего до конечного пункта назначения в Калифорнийский научный центр в Экспозиционный парк.[30][31]

Стараться'Маршрут по улицам города между Лос-Анджелесом и Выставочным парком был тщательно продуман, и каждое движение тщательно спланировано.[32] Во многих местах между телефонными столбами, многоквартирными домами и другими строениями оставалось всего несколько дюймов для широких крыльев шаттла. Многие светофоры и светофоры были временно убраны, когда шаттл проезжал мимо. Также было необходимо удалить более 400 уличных деревьев, некоторые из которых были довольно старыми, что вызвало небольшое противоречие.[33] Тем не менее, удаленные деревья были заменены Научным центром в соотношении два к одному, на что было потрачено 200 миллионов долларов на переезд.[32]

Электропитание пришлось отключить, а опоры для передачи энергии пришлось временно отключить, так как орбитальный аппарат продвигался по Манчестеру к Прери-авеню, затем к бульвару Креншоу. Информационные бригады выстроились вдоль улиц вдоль дороги, а в грузовиках с новостными повозками сидели известные деятели новостей. Сопровождение полиции и другие сотрудники службы безопасности, в том числе LAPD, LASD, ТЭЦ, и представители НАСА, контролировали собравшиеся большие толпы при поддержке LAFD и LACoFD относиться к жертвам теплового истощения как Стараться пробился через город.[34] Стараться был припаркован на несколько часов у Большой Западный Форум где это было доступно для просмотра.[35] Путешествие прославилось неизменным Тойота Тундра пикап, тянущий космический шаттл через Манчестерский бульвар Мост.[36] Космический шаттл в основном перевозили четыре самоходных роботизированных тележки на протяжении 12 миль (19 км) путешествия. Однако из-за ограничений по весу моста Стараться был перемещен на тележку, буксируемую «Тундрой». После того, как он полностью пересек мост, космический шаттл был возвращен на тележки-роботы. Эти кадры позже были использованы в рекламе Суперкубок 2013.[37] Заняв больше времени, чем ожидалось, Стараться наконец добрался до Научного центра 14 октября.[38]

Выставка была открыта для публики 30 октября 2012 г. во временном Самуэль Ошин Космический шатл Стараться Экспозиция Павильон музея.[35] Новое дополнение к Научному центру, названное Центром авиации и космонавтики Самуэля Ошина, находится в стадии строительства. Стараться'постоянный дом. Перед открытием, Стараться будет устанавливаться вертикально с внешним баком и парой твердотопливных ракетных ускорителей в конфигурации штабеля Shuttle. Одна дверца полезной нагрузки будет открыта, чтобы показать демонстрационную полезную нагрузку внутри.[35]

После вывода из эксплуатации Стараться's Canadarm (формально «Система дистанционного манипулятора шаттла») была удалена для отправки в канадское космическое агентство. Космический центр Джона Х. Чепмена в Longueuil, Квебек, пригород Монреаля, где он должен был быть выставлен на обозрение.[39] В канадском опросе, в котором следует выбрать научный или аэрокосмический музей для показа Canadarm, первоначально построенного SPAR Aerospace штаб-квартира Канадского космического агентства заняла третье место, набрав всего 35 из 638 голосов.[40][41] Стараться's Canadarm с тех пор постоянно выставляется на обозрение Канадский музей авиации и космонавтики в Оттава.[42][43][44]

В августе 2015 года инженеры НАСА приступили к работе по удалению нескольких танков из Стараться для повторного использования в качестве резервуаров для хранения питьевой воды на Международной космической станции.[45]

Космический шатл Стараться тезка SpaceX Дракон 2 капсула 206, впервые налетевшая на Crew Dragon Demo-2 начало 30 мая 2020 г.

Рейсы

#Дата запускаОбозначениеСтартовая площадкаМесто посадкиПримечания
11992-05-07СТС-4939-ББаза ВВС ЭдвардсПервый полет Стараться: Захват и повторное развертывание Intelsat VI. Первые три человека EVA, самый длинный выход в открытый космос США с Аполлон-17.
2 1992-09-12СТС-4739-БКосмический центр КеннедиSpacelab миссия J с первой афроамериканкой в ​​космосе, Мэй Джемисон
31993-01-13СТС-5439-БКеннедиРазвернуть TDRS-F
41993-06-21СТС-5739-БКеннедиSpacelab эксперименты. Забрать Европейский извлекаемый перевозчик
51993-12-02СТС-6139-БКеннедиПервый Космический телескоп Хаббла служебная миссия (HSM-1)
61994-04-09СТС-5939-АЭдвардсЛаборатория космических радаров эксперименты
Радиолокатор космического базирования
71994-09-30СТС-6839-АЭдвардсЛаборатория космических радаров эксперименты
Радиолокатор космического базирования
81995-03-02СТС-6739-АЭдвардсЭксперименты Spacelab Astro-2 ‡
91995-09-07СТС-6939-АКеннедиWake Shield Facility и другие эксперименты
101996-01-11СТС-7239-БКеннедиПолучить японский Space Flyer Unit
111996-05-19СТС-7739-БКеннедиSpacelab эксперименты
121998-01-22СТС-8939-АКеннедиСвидание с Мир обмен космической станцией и космонавтом
131998-12-04СТС-8839-АКеннедиМеждународная космическая станция сборочная миссия 2А (собрал Модуль Unity (Узел 1), первый американский компонент МКС)
142000-02-11СТС-9939-АКеннедиМиссия Shuttle Radar Topography эксперименты
152000-11-30СТС-9739-БКеннедиМеждународная космическая станция сборочная миссия (Ферма P6 сегмент)
162001-04-19СТС-10039-АЭдвардсМеждународная космическая станция сборочная миссия 6А (Canadarm2 роботизированная рука и рука)
172001-12-05СТС-10839-БКеннедиМеждународная космическая станция сборка UF-1, встреча и обмен космонавтами (Экспедиция 3 /Экспедиция 4 )
182002-06-05СТС-11139-АЭдвардсМеждународная космическая станция сборка UF-2, встреча и обмен космонавтами (Экспедиция 4 /Экспедиция 5 )
192002-11-23СТС-11339-АКеннедиМеждународная космическая станция сборочная миссия 11А и обмен астронавтами / последний успешный полет шаттла перед Колумбия катастрофа (Экспедиция 5 /6 обмен; Ферма P1 сегментная сборка)
202007-08-08СТС-11839-АКеннедиПроведено четыре выхода в открытый космос.[46] Установка Международная космическая станция S5 Ферма, из Интегрированная ферменная конструкция. Нес SPACEHAB модуль, перевозящий 5000 фунтов предметов снабжения и оборудования в Международная космическая станция. Экипаж включал Педагог-космонавт Барбара Морган. Тепловая плитка, защищающая днище машины, была повреждена во время запуска. НАСА решило не устранять это повреждение в полете, поскольку оно не считалось достаточно серьезным, чтобы привести к потере транспортного средства или экипажа. Корабль приземлился на день раньше из-за возможности того, что ураган Дин заставит Центр управления полетами эвакуироваться.
212008-03-11СТС-12339-АКеннедиМеждународная космическая станция сборочная миссия 1J / A, которая доставила первый элемент японского Кибо модуль вместе с канадскими Ловкий манипулятор специального назначения роботизированная рука и Spacelab Pallet-Deployable 1.
222008-11-14СТС-12639-АЭдвардс[47]Международная космическая станция миссия по сборке, которая привезла оборудование и материалы в Многоцелевой логистический модуль Леонардо, и ротация экипажа 18-й экспедиции, Сандра Магнус заменены Грегори Чамитофф. Стараться был единственным орбитальным аппаратом, который приземлился на временной взлетно-посадочной полосе 4 на авиабазе Эдвардс, поскольку отремонтированная главная взлетно-посадочная полоса будет работать с СТС-119 вперед.[48]
232009-07-15[49]СТС-12739-АКеннедиМеждународная космическая станция миссия по сборке, которая доставила последние два элемента японского Кибо Модуль вместе с Spacelab Pallet-Deployable 2 и интегрированным грузовым перевозчиком с вертикальным развертыванием Light.[50]
242010-02-08СТС-13039-АКеннедиМеждународная космическая станция сборочная миссия, которая доставила Узел 3 и Купол обсерватория до станции. Это довело МКС до 98 процентов.
252011-05-16СТС-13439-АКеннедиМеждународная космическая станция сборочная миссия, которая доставила Альфа-магнитный спектрометр и ELC-3 на космическую станцию. Это была последняя миссия Стараться. Хотя изначально планировалось, что это будет последний полет программы Space Shuttle, один дополнительный полет Атлантида, СТС-135, совершил полет в июле 2011 года.

‡ Самая продолжительная миссия шаттла для Стараться

Дань и знаки отличия миссии

Дань космического корабля NASA Orbiter Tribute Стараться
Space Shuttle Endeavour Tribute.jpg
Знаки отличия миссии для Стараться полеты
Sts-49-patch.png
Sts-47-patch.png
Sts-54-patch.png
Sts-57-patch.png
Sts-61-patch.png
Миссия STS-59 insignia.svg
Sts-68-patch.png
Sts-67-patch.svg
STS-69 patch.svg
Sts-72-patch.png
Sts-77-patch.png
Sts-89-patch.svg
Sts-88-patch.svg
Sts-99-patch.png
Sts-97-patch.svg
STS-100 patch.svg
STS-108 Patch.svg
Sts-111-patch.png
STS-113 Patch.svg
Патч STS-118 new.svg
STS-123 Patch.svg
STS-126 patch.svg
STS-127 Patch.svg
STS-130 patch.png
STS-134 Patch.svg

Директоры потока

Директор потока отвечал за общую подготовку шаттла к запуску и его обработку после приземления, и оставался постоянным руководителем наземной команды космического корабля, в то время как летные экипажи астронавтов менялись для каждой миссии. Управляющий потоками каждого шаттла поддерживался менеджером по транспортным средствам того же космического корабля. Космический шатл Стараться'Директорами потока были:

Калифорнийский научный центр

Стараться в настоящее время размещается во временном здании, Самуэль Ошин Павильон в Калифорнийский научный центр, находится в Экспозиционный парк в Южный Лос-Анджелес примерно в двух милях к югу от Центр города Лос-Анджелес.[55] Сопутствующая выставка "Стараться: The California Story », содержит изображения и артефакты, которые связаны с программой Space Shuttle Калифорния, где изначально были построены орбитальные аппараты.[56]

Планы постоянного дома для Стараться, Авиационно-космический центр имени Самуэля Ошина, запланированы с Стараться прикреплен к внешний топливный бак Space Shuttle (последний готовый к миссии из существующих, поскольку все остальные были уничтожены во время запуска) и два твердотопливных ракетных ускорителя (SRB) и подняты в вертикальном положении, как если бы Стараться должны были совершить еще один полет. По состоянию на апрель 2019 г. Стараться экспонируется в музее, SRB находятся на хранении, а внешний резервуар ET-94 демонстрируется: ET-94 в настоящее время проходит реставрацию после использования для анализа пены на его родственном резервуаре, что было одной из причин отказа из СТС-107.[57]. Первоначально планировалось открыть в 2015 году, но строительство постоянного дома Endeavour еще не началось.

Наследие

После их 30 мая 2020 года запуск на борту SpaceX Crew Dragon Demo-2 экипаж объявил на орбите, что назвал свой космический корабль "Капсула Индевор ". Космонавты Боб Бенкен и Дуг Херли сказал, что название имеет двойное значение: во-первых, после «невероятных усилий», предпринятых SpaceX и НАСА после списание флота космических челноков в 2011 г.; и во-вторых, потому что и Херли, и Бенкен совершили свой первый полет на борту шаттла. Стараться (Бенкен на СТС-123, Херли на СТС-127 ) и хотел назвать этот новый космический корабль в честь того, который доставил каждый из них в космос.[58]

Crew Dragon C206 Стараться был назван Дуг Херли и Боб Бенкен как дань уважения космическому шаттлу Стараться.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Обзор космического шаттла: Индевор (OV-105)". НАСА. Получено 30 июня, 2011.
  2. ^ «СТС-49». НАСА KSC. Получено 30 июня, 2011.
  3. ^ «Индевор завершает последнюю миссию; у НАСА остался один». CNN. 1 июня 2011 г.. Получено 1 июня, 2011.
  4. ^ «Сводный стартовый манифест». НАСА. Получено 30 июня, 2011.
  5. ^ "Название космического корабля" Индевор ". НАСА. Архивировано из оригинал 23 августа 2011 г.. Получено 30 июня, 2011.
  6. ^ Космический центр Джона Ф. Кеннеди - космический шаттл Стараться В архиве 2011-05-21 на Wayback Machine. Pao.ksc.nasa.gov. Проверено 20 мая 2012.
  7. ^ "Название Шаттла написано с ошибкой на вывеске НАСА". WKMG-TV. Архивировано из оригинал 16 июля 2007 г.
  8. ^ 125000 зрителей Endeavour Land: первая поездка со спутника. Daily Breeze. Проверено 21 июля 2015.
  9. ^ "Шаттл Орбитер Стараться (ОВ-105) ". НАСА / KSC. Получено 28 ноября, 2012.
  10. ^ KSC, Элейн Маркони. «НАСА - Обзор космического челнока: Индевор (OV-105)». www.nasa.gov.
  11. ^ «Модернизация транспортных средств: система передачи энергии между станциями и шаттлами (ССПТС)». Boeing: Комплексные системы защиты. Архивировано из оригинал 18 марта 2007 г.
  12. ^ «Уведомление о предварительном запросе НАСА: система передачи энергии между станциями и шаттлами (SSPTS)». НАСА. Получено 30 июня, 2011.
  13. ^ «Отчет НАСА о статусе обработки космического шаттла: S05-034». НАСА. 2 декабря 2005 г.
  14. ^ "ОВ-105" Индевор"". Калифорнийский научный центр. 2014-06-30. Получено 2016-09-12.
  15. ^ НАСА - НАСА обновляет даты запуска шаттла для двух последних полетов. НАСА. Проверено 20 мая 2012.
  16. ^ «НАСА переносит два последних запуска космических кораблей». www.space-travel.com. Получено 2016-11-20.
  17. ^ «Российский беспилотный грузовой корабль направляется к космической станции». CNN. 2 февраля 2003 г. Архивировано с оригинал 14 января 2012 г.
  18. ^ «НАСА - СТС-134». НАСА. Получено 2012-05-20.
  19. ^ «Endeavour завершает последнюю миссию; один полет ушел в НАСА». CNN. 1 июня 2011 г.. Получено 3 июня, 2011.
  20. ^ Данн, Марсия (6 января 2011 г.). «Последняя посадка Endeavour вызывает гордость и печаль». Новости NBC. Получено 20 мая 2012.
  21. ^ Харвуд, Уильям (1 июня 2011 г.). «Индевор завершает последнюю миссию плавной посадкой; Космический выстрел». CNET Новости. Получено 2012-05-20.
  22. ^ "Факты об эре космических челноков" (PDF), НАСА, 5 июля 2011 г., получено 2 августа, 2016
  23. ^ «Союз ТМА-20 делает исторические снимки до идеальной посадки». НАСАКосмическийПолет. 23 мая 2011 г.. Получено 12 октября 2012.
  24. ^ «СТС-135: Последнее путешествие». НАСА. 27 июля 2011 г.. Получено 3 февраля 2017.
  25. ^ https://www.space.com/11286-nasa-space-shuttles-musems-display-plans.html
  26. ^ Саймон, Ричард (14 августа 2010 г.). «Шаттлы становятся музейными экспонатами, а города соперничают за их приземление». Лос-Анджелес Таймс. Получено 14 октября 2012.
  27. ^ "Последний дом Discovery" в воздухе'". United Press International. 1 ноября 2010 г.. Получено 14 октября 2012.
  28. ^ Дуглас Стэнглин (12 апреля 2011 г.). «Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Космический центр Кеннеди, Смитсоновский институт, чтобы получить 4 списанных космических корабля». USA Today. Получено 14 октября 2012.
  29. ^ Ричард Саймон (12 апреля 2012 г.). «Доставка космических шаттлов сложнее, чем вы думаете». Лос-Анджелес Таймс. Получено 19 апреля, 2012.
  30. ^ "Маршрут космического корабля" Индевор ", закрытые улицы и смотровые площадки". Новости ABC7. Архивировано из оригинал 14 октября 2012 г.. Получено 12 октября 2012.
  31. ^ Кейт Мазер; Адольфо Флорес; Мариса Гебер; Эндрю Хури; Кен Вайс (13 октября 2012 г.). "Космический шаттл Индевор движется к своему новому дому". Лос-Анджелес Таймс. Получено 13 октября 2012.
  32. ^ а б Антон, Майк (16 сентября 2012 г.). «Последнее путешествие Shuttle Endeavour тщательно поставлено». www.latimes.com. Лос-Анджелес Таймс. Получено 19 декабря, 2017.
  33. ^ Тимон Сингх (9 сентября 2012 г.). "400 деревьев срублены, чтобы освободить место для прибытия космического корабля" Endeavour "в Лос-Анджелес". Inhabitat - инновации в устойчивом дизайне, эко-архитектура, экологичное строительство.
  34. ^ CBS News (14 октября 2012 г.). "Спейс шаттл Endeavour медленно добирается до Лос-Анджелеса". CBS News Лос-Анджелес. Получено 2019-02-14.
  35. ^ а б c "Домашняя страница Space Shuttle Endeavour". Калифорнийский научный центр. 2012 г.. Получено 13 октября 2012.
  36. ^ Нил Мортон (13.10.2012). "Shuttle Endeavour объединяет грузовик S.A.". Сан-Антонио Экспресс-Новости. Получено 2012-10-14.
  37. ^ Эллисон Харвуд (2012-10-15). «Как Toyota Tundra 2012 года буксировала космический шаттл Endeavour». Truck Trend от Motor Trend. Получено 2013-07-17.
  38. ^ "Индевор прибывает в Калифорнийский научный центр". NBC News Лос-Анджелес. Получено 14 октября 2012.
  39. ^ Канадское космическое агентство. Канадарм возвращается домой В архиве 2014-03-26 в Wayback Machine, Монреаль: пресс-релиз Канадского космического агентства, 16 июля 2012 г. Проверено 19 октября 2012 г.
  40. ^ Канадское космическое агентство запрашивает предложения по размещению Canadarm в штаб-квартире Сент-Хуберта, Сайт SpaceRefCanada. Проверено 19 октября 2012 года.
  41. ^ "Canadarm Endeavour возвращается домой". CBC. 12 апреля 2011 г.. Получено 14 октября 2012.
  42. ^ Энди Джонсон (2 мая 2013 г.). «Открывая выставку, Хэдфилд отправляет первую« последнюю команду »Canadarm из космоса». Новости CTV. Получено 2 мая 2013.
  43. ^ Элизабет Хауэлл (2 мая 2013 г.). «Роботизированная рука космического челнока выставлена ​​в Канадском музее». Space.com. Получено 2 мая 2013.
  44. ^ Канадское космическое агентство (2 мая 2013 г.). «Министр Мур представляет выставку канадской национальной космической иконы: Canadarm». Канадское космическое агентство. Архивировано из оригинал 6 мая 2013 г.. Получено 1 июля 2013.
  45. ^ https://www.usnews.com/news/science/news/articles/2015/08/19/tanks-from-retired-shuttle-endeavour-going-to-space-station?int=aa3609
  46. ^ "Миссия космического челнока СТС-122". Nasa.gov. 24 мая 2009 г.. Получено 17 июля, 2009.
  47. ^ НАСА (30 ноября 2008 г.). "Архив RSS НАСА". НАСА. Получено 30 ноября, 2008.
  48. ^ Бергин, Крис (30 ноября 2008 г.). «Индевор приземляется в Эдвардсе, чтобы завершить работу над STS-126». NASASpaceflight.com. Получено 30 ноября, 2008.
  49. ^ «НАСА - График запуска шаттлов и ракет НАСА». Nasa.gov. Получено 17 июля, 2009.
  50. ^ «Отчет о состоянии ЦУП STS-127 № 32». НАСА. 31 июля 2009 г.. Получено 1 августа, 2009.
  51. ^ «Сборочные миссии МКС». НАСА.
  52. ^ http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/missions/status/r5-91.ksc
  53. ^ KSC, Кей Гринтер. «НАСА - Биография Тассоса Абадиотакиса». www.nasa.gov.
  54. ^ «НАСА - Дана М. Хатчерсон
    Заместитель начальника отдела систем запуска ракет
    Программа коммерческих экипажей НАСА     "    . www.nasa.gov.
  55. ^ Линь II, Ронг-Гонг (9 октября 2014 г.). «Космический шаттл« Индевор »в дюймах ближе к завершению финальной выставки». Лос-Анджелес Таймс. Получено 2019-06-02.
  56. ^ «Добро пожаловать в Калифорнийский научный центр». Калифорнийский научный центр.
  57. ^ Брэнсон-Поттс, Хейли (10 апреля 2016 г.). «Последний существующий топливный бак космического челнока, пригодный для полетов, отправляется в Лос-Анджелес» Лос-Анджелес Таймс. Получено 20 апреля, 2019.
  58. ^ Бойл, Алан. «Астронавты Crew Dragon дали своему космическому кораблю SpaceX легендарное название: Endeavour». GeekWire. Получено 30 мая 2020.

внешняя ссылка