СТС-67 - STS-67
 | Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. (Май 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 АСТРО-2 в Старатьсяотсек полезной нагрузки | |
| Тип миссии | Астрономия |
|---|---|
| Оператор | НАСА |
| COSPAR ID | 1995-007A |
| SATCAT нет. | 23500 |
| Продолжительность миссии | 16 дней, 15 часов, 8 минут, 48 секунд |
| Пройденное расстояние | 11 100 000 километров (6 900 000 миль) |
| Завершенные орбиты | 262[1] |
| Свойства космического корабля | |
| Космический корабль | Космический шатл Стараться |
| Масса полезной нагрузки | 13,116 кг (28,916 фунтов) |
| Экипаж | |
| Размер экипажа | 7 |
| Члены | |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 2 марта 1995, 06:38:13 универсальное глобальное время |
| Запустить сайт | Кеннеди LC-39A |
| Конец миссии | |
| Дата посадки | 18 марта 1995, 21:47:01 универсальное глобальное время |
| Посадочная площадка | Эдвардс ВПП 22 |
| Параметры орбиты | |
| Справочная система | Геоцентрический |
| Режим | Низкая Земля |
| Высота перигея | 305 километров (190 миль) |
| Высота апогея | 305 километров (190 миль) |
| Наклон | 28,45 градусов[2] |
| Период | 91,5 мин |
  Слева направо - первый ряд: Освальд, Джерниган, Грегори; Задний ряд: Париз, Лоуренс, Грюнсфельд, Дарранс | |
СТС-67 был полет человека в космос миссия с использованием Космический шатл Стараться это началось с Космический центр Кеннеди, Флорида 2 марта 1995 г.
Экипаж
| Позиция | Космонавт | |
|---|---|---|
| Командир | Стивен С. Освальд Третий и последний космический полет | |
| Пилот | Уильям Г. Грегори Только космический полет | |
| Специалист миссии 1 | Джон М. Грюнсфельд Первый космический полет | |
| Специалист миссии 2 | Венди Б. Лоуренс Первый космический полет | |
| Специалист миссии 3 | Тамара Э. Джерниган Третий космический полет | |
| Специалист по полезной нагрузке 1 | Сэмюэл Т. Дарранс Второй и последний космический полет | |
| Специалист по полезной нагрузке 2 | Рональд А. Париз Второй и последний космический полет | |
Основные моменты миссии
Ультрафиолетовые эксперименты по визуализации
Astro-2 была второй специализированной миссией Spacelab для проведения астрономических наблюдений в ультрафиолетовых областях спектра (первой была миссия Astro-1, совершенная на СТС-35 ). Космическая лаборатория Astro-2 состояла из трех уникальных инструментов - Ультрафиолетовый телескоп Хопкинса (HUT), телескоп ультрафиолетового изображения (UIT) и Висконсинский эксперимент с ультрафиолетовым фотополяриметром (WUPPE). Они проводили измерения от объектов в Солнечной системе, а также от отдельных звезд, туманностей, остатков сверхновых, галактик и активных внегалактических объектов. Эти данные дополнили данные, полученные с миссии Astro-1.
Целью UIT было наблюдение УФ-излучения из космоса (большая часть УФ-излучения поглощается атмосферой Земли и не может быть исследована с земли). Данные, собранные с миссии UIT Astro-1, предоставили первые точные сведения об УФ-данных Вселенной. UIT в Astro-2 Spacelab был способен захватывать почти вдвое больший УФ-спектр, чем его предшественник. Поскольку STS-67 был запущен в другое время года по сравнению с STS-35, данные были собраны с участков неба, которые Astro-1 не мог просмотреть.
Middeck Active Control Experiment (MACE)
На средней палубе были проведены научные эксперименты, в том числе экспериментальная система пародиффузионного оборудования для выращивания кристаллов протеина (PCG-TES-03), система одиночного теплового кожуха для выращивания протеиновых кристаллов-02 (PCG-STES-02), радиолюбительская радиостанция Shuttle. Эксперимент-II (SAREX-II), эксперимент по активному контролю на средней палубе (MACE), эксперимент-03 (CMIX-03) и космический эксперимент в средней части курса (MSX).
Эксперимент по активному управлению Middeck (MACE) был полезной нагрузкой и видом деятельности в области космической инженерии. Он состоял из гироскопа скорости, реактивных колес, полезной нагрузки для точного наведения и полезной нагрузки для сканирования и наведения, которая создает возмущения движения. Целью эксперимента было испытание системы управления с обратной связью, которая могла бы компенсировать возмущения движения. На орбите, командир Стивен С. Освальд и пилот Уильям Г. Грегори использовал MACE для тестирования около 200 различных ситуаций нарушения движения в течение 45 часов испытаний во время миссии. Информация от MACE должна была использоваться для разработки более совершенных систем управления, которые компенсируют движение космических кораблей будущего.
Особые полезные нагрузки для бегства
Два Get Away Special (ГАЗ) также были на борту. Это были канистры G-387 и G-388. Этот эксперимент спонсировался Австралийским космическим управлением и AUSPACE ltd. Цели заключались в проведении ультрафиолетовых наблюдений за дальним космосом или близлежащими галактиками. Эти наблюдения были сделаны для изучения структуры остатков галактических сверхновых, распределения горячего газа в Магеллановых Облаках, излучения горячего галактического гало и излучения, связанного с охлаждающими потоками и струями галактик. Две канистры с ГАЗОМ были соединены кабелем. Канистра 1 имела моторизованную дверцу, которая открывала УФ-телескоп в космос. УФ-отражающие фильтры на оптике телескопов определяют его полосу пропускания УФ-излучения. Канистра 2 содержала два видеорегистратора для хранения данных и батареи для питания эксперимента. Это было Космический шатл Стараться самый долгий полет.
Знаки отличия миссии
В спиральная галактика, Юпитер, а четыре луны (всего шесть космических объектов), а также семь звезд знаков символизируют числовое обозначение полета в последовательности миссий космической транспортной системы. Стараться, с ASTRO-2, мчится.
Смотрите также
- Список полетов человека в космос
- Список миссий космического шаттла
- Очерк космической науки
- Космический шатл
- СТС-80 (17-дневная 8-часовая поездка на шаттле)
- СТС-78 (16 дней, 21 час шаттла)
- СТС-73 (15 дней 21 час шаттл)
Рекомендации
- ^ [1] Заявление о миссии STS-67.
- ^ Архив миссий STS-67
