СТС-51 - STS-51

СТС-51

IMAX фотография Открытие на орбите, вид со свободно летающей астрономической платформы SPAS-ORFEUS
Тип миссии	Развертывание спутников Астрономия
Оператор	НАСА
COSPAR ID	1993-058A
SATCAT нет.	22795
Продолжительность миссии	9 дней, 20 часов, 11 минут, 11 секунд
Пройденное расстояние	6,608,628 км (4,106,411 миль)
Завершенные орбиты	157
Свойства космического корабля
Космический корабль	Космический шатл Открытие
Посадочная масса	92 371 кг (203 643 фунта)
Масса полезной нагрузки	18947 кг (41771 фунт)
Экипаж
Размер экипажа	5
Члены	Фрэнк Л. Калбертсон мл. Уильям Ф. Ридди Джеймс Х. Ньюман Дэниел В. Берш Карл Э. Вальц
Начало миссии
Дата запуска	12 сентября 1993, 11:45 (1993-09-12UTC11: 45Z) универсальное глобальное время
Запустить сайт	Кеннеди LC-39B
Конец миссии
Дата посадки	22 сентября 1993, 07:56 (1993-09-22UTC07: 57Z) универсальное глобальное время
Посадочная площадка	Кеннеди SLF Взлетно-посадочная полоса 15
Параметры орбиты
Справочная система	Геоцентрический
Режим	Низкая Земля
Высота перигея	300 километров (190 миль)
Высота апогея	308 километров (191 миль)
Наклон	28,45 градусов
Период	90,6 мин.
Слева направо: Калбертсон, Берш, Уолц, Ридди, Ньюман Программа Space Shuttle ← СТС-57 СТС-58  →

СТС-51 был Космический шатл Открытие миссия, запустившая спутник передовых коммуникационных технологий (ACTS) в сентябре 1993 года. В ходе полета также были задействованы и извлечены спутник SPAS-ORFEUS и его камера IMAX, на которую были сняты захватывающие кадры Открытие в космосе. А выход в открытый космос также была проведена во время миссии для оценки инструментов и методов для СТС-61 Космический телескоп Хаббла обслуживающая миссия позже в том же году. STS-51 был первым шаттлом, совершившим полет на GPS приемник, а Trimble TANS Quadrex. Он был установлен в верхнем окне, где ограничено поле зрения и ослабление сигнала из-за стекла сильно ухудшилась работа ресивера.^[1] (Полный тройное резервирование Трехструнный GPS появился только 14 лет спустя с СТС-118.)

Экипаж

Выход в открытый космос

• Ньюман и Уолц - EVA 1
• EVA 1 Старт: 16 сентября 1993 г. - 08:40 UTC
• EVA 1 Конец: 16-15 сентября: 45 UTC
• Продолжительность: 7 часов, 05 минут

Подготовка к запуску

Запуск, как видно из RSS.

STS-51 был примечателен тем, что его трижды чистили на стартовой площадке, каждый раз после того, как экипаж поднялся на борт космического корабля:^[2]

• 17 июля 1993 года пусковая площадка была повреждена из-за неисправности в контроллере пиротехнического инициатора, который запускает выпуск твердотопливных ракетных ускорителей с платформы мобильной пусковой установки.
• 24 июля 1993 года из-за проблем с гидравлической силовой установкой в ​​одном из твердотопливных ракетных ускорителей возникла новая царапина на подушке. Из-за метеорного потока Персеиды следующее окно запуска не открылось до второй недели августа.
• 12 августа 1993 года счет достиг второй отметки Т-3, после чего Главный двигатель космического челнока (SSME) загорелись. Затем остановка была вызвана неисправными датчиками расхода топлива в одном из SSME.
• STS-51 успешно стартовал 12 сентября 1993 года.

Спутник передовых коммуникационных технологий (ACTS)

Развертывание ACTS.

ACTS направляется на геостационарную орбиту.

Спутник передовых коммуникационных технологий был развернут в первый день полета. Этот спутник служил испытательным стендом для передовых экспериментальных концепций и технологий спутниковой связи. Его Этап перехода на орбиту (TOS) разгонный блок был запущен вовремя через 45 минут после развертывания и разогнал спутник до геосинхронная высота в первый день миссии.

Первая попытка развернуть ACTS была отложена экипажем, когда была потеряна двусторонняя связь с Центром управления полетом примерно за 30 минут до времени развертывания. Полетные диспетчеры могли получать телеметрия и голосовая связь от Открытие, однако экипаж не смог получить связь с земли. Экипаж отказался от развертывания по CDT в 14:43, когда они не получили от центра управления полетом «ход», как того требовали предполетные планы, разработанные именно для такого случая.

После отказа от развертывания экипаж изменил систему связи S-диапазона шаттла на более низкую частоту и восстановил двустороннюю связь с землей. Двусторонняя связь была потеряна в общей сложности около 45 минут. После консультации с экипажем летные диспетчеры немедленно приступили к планированию второго и в конечном итоге успешного развертывания.

Во время развертывания 12 сентября одновременно взорвались два взрывных шнура Super * Zip в люльке бортового вспомогательного оборудования (ASE), предназначенные для высвобождения космического корабля - один основной, а другой - резервный. Это вызвало незначительные разрывы двух дюжин изоляционных покрытий, установленных на переборке между отсеком для полезной нагрузки и AFT возле ВСУ №3. Кольцо ASE, удерживающее TOS, также было повреждено, и выброшенные обломки были видны, когда штабель удалялся от орбитального аппарата.

Спутник передовых технологий связи (ACTS), важный вид деятельности Программы космической связи НАСА, предусматривал разработку и летные испытания перспективных передовых спутниковых технологий связи. Используя несколько точечных антенн и передовые бортовые системы коммутации и обработки, ACTS выступила пионером новых инициатив в области спутниковых технологий связи. Исследовательский центр Гленна НАСА отвечал за разработку, управление и эксплуатацию ACTS как части долгого наследия экспериментальных спутников связи.

Выполнив свою первоначальную миссию в качестве ключевой части Гигабитная спутниковая сеть ACTS, космический корабль продолжил работу в рамках партнерства между космическим агентством и некоммерческим консорциумом. Он был закрыт 28 апреля 2004 г. после того, как закончилось финансирование. Спутник был переведен в режим плоского вращения с краями солнечной батареи, обращенными к Солнцу, что теоретически должно предотвратить его повторный запуск. Космический корабль был перемещен в место последнего упокоения на 105,2 градуса западной долготы - где он представляет минимальный риск для других спутников - после того, как в 2000 году НАСА пришло к выводу, что ему, вероятно, не хватает топлива для перехода на более высокую орбиту захоронения. Тем не менее, по словам Ричарда Кравчика, менеджера по операциям ACTS в Glenn Research Center, ACTS не должна снова войти в атмосферу в течение тысяч лет.^[3]

СПАС-ОРФЕЙ

Платформа ORFEUS SPAS фиксируется RMS.

Другой полезной нагрузкой в ​​этой миссии был орбитальный извлекаемый телескоп дальнего и экстремального ультрафиолетового излучения (ORFEUS), установленный на Спутник для поддонов (СПАС) носитель полезной нагрузки. ORFEUS был разработан, чтобы предоставить информацию о том, как звезды рождаются и как умирают, изучая газообразные межзвездные облака. Также в грузовом отсеке проводился эксперимент по ограниченному воздействию материалов из космической среды (LDCE).

МББ (Messerschmitt-Bölkow-Blohm ) приступили к разработке авианосца СПАС (ранее летал на СТС-7, СТС-41Б, и СТС-39 ) в 1986 году в свободно летающую астрономическую платформу. В ДАРА / Соглашение с НАСА предусматривало проведение четырех совместных научных миссий, при этом DARA предоставило спутник, НАСА - услуги по запуску и развертыванию / поиску шаттла, а обе стороны совместно использовали научные инструменты. НАСА предоставило шаттл бесплатно в обмен на доступ к данным и включение экспериментов США. ORFEUS, орбитальный и извлекаемый дальний / экстремальный УФ-спектрометр, предназначенный для измерения радиации от 400 до 1280 ангстрем, был выпущен в 14.06. универсальное глобальное время 13 сентября 1993 г., и был получен в 11.50 UTC 19 сентября 1993 г. Научные материалы поступили из Тюбингенского университета, Штернварт Гейдельберг, Калифорнийского университета, Беркли и Принстонского университета (IMPAS). Телескоп ORFEUS был изготовлен Кайзер-Треде в Германии; Французская компания REOSC предоставила зеркало 1 м f / 2,5. Отдельный спектрограф профиля поглощения межзвездной среды IMAPS 950–1150 Å добавил к наблюдениям горячих галактических объектов и межзвездной среды с высоким спектральным разрешением (240 000). Другие полезные нагрузки были DLR прибор для контроля образцов поверхности и камера IMAX Cargo Bay в Канаде, которая использовалась для съемки Открытие на орбите для фильма IMAX Судьба в космосе. Часть этого кадра также была включена в Космическая Станция 3D. Это был четвертый полет платформы SPAS из семи в рамках программы космических челноков. Версия SPAS-ORFEUS была переработана во время миссии СТС-80 в 1996 г.

EVA

Вальц во время выхода в открытый космос.

В четверг, 16 сентября 1993 года, выходцы в открытый космос Джим Ньюман и Карл Вальц выполнил EVA предназначен для оценки инструментов, страховочных ремней и платформы для ног. Их результаты убедили дизайнеров и проектировщиков Космический телескоп Хаббла обслуживая рейс, чтобы их подготовка была хорошей. Это была третья и последняя миссия шаттла, включавшая подготовительный выход в открытый космос в ответ на слабые места в подготовке по выходу в открытый космос, выявленные СТС-49 миссия. Новое оборудование, испытанное во время обширного выхода в открытый космос, позже потребуется для декабрьского 1993 года. Космический телескоп Хаббла обслуживание миссии, и было только частью целей выхода в открытый космос, а Ньюман и Уолц выполнили другие цели, поскольку они подробно объяснили Центру управления полетами различия, которые они ощущали между работой на орбите и наземной тренировкой. Двое членов экипажа выхода в открытый космос большую часть дня опережали график и выполнили больше задач, чем планировалось изначально. Когда двое астронавтов убирались, из-за выступающей крышки ящика для инструментов они замедлили движение, когда им пришлось вытащить ее и закрыть на некоторое время. Открытие ''поездка домой. Крышка ящика для инструментов увеличила время выхода в открытый космос примерно на 45 минут по сравнению с запланированным, при этом Ньюман и Уолц провели в общей сложности семь часов пять минут и 28 секунд времени вне корабля. Это был 112-й выход в открытый космос в истории космических полетов человека.

Вторичные эксперименты

Полезная нагрузка в салоне включала Оптический сайт ВВС Мауи (AMOS) Auroral Photography Experiment-B (APE-B), Коммерческий рост кристаллов белка (CPCG), Отделение хромосом и растительных клеток в космосе (CHROMEX), Спектроскопия свечения шаттла высокого разрешения-A (HRSGS-A), IMAX, Исследования Обработка полимерных мембран (IPMP) и эксперимент с оборудованием для радиационного контроля-III (RME-III). Исследование обработки полимерных мембран, или IPMP, предназначено для исследования смешения различных систем растворителей в отсутствие конвекции, наблюдаемой на Земле, в надежде контролировать пористость различных систем. полимер мембраны. RME измеряет уровни гамма-излучения, электронного, нейтронного и протонного излучения в кабине экипажа на протяжении всего полета.

На борту, специалист миссии Джим Ньюман надел специальный козырек провести медицинский эксперимент по проверке зрения в невесомость в рамках исследования того, как зрение компенсирует неуравновешенность внутреннего уха в пространстве. Ньюман также успешно протестировал спутниковая система навигации приемник летит на борту Открытие в качестве оценки использования такого оборудования в дополнение к навигации шаттла. Кроме того, в преддверии работы космической станции один из Открытие 's топливные элементы был выключен и перезапущен.

В другом медицинском заключении командир Фрэнк Калбертсон и специалист миссии Дэн Бёрш ездил на велотренажере Открытие 'нижняя дека в рамках продолжающегося изучения использования упражнений для противодействия влиянию невесомости на тело. Экипаж также включил эксперимент, направленный на улучшение мембранных фильтров в условиях невесомости, и проверил в другом эксперименте, который хорошо проводился, изучая эффекты микрогравитация на растительные клетки.

Астронавты Карл Уолц и Джим Ньюман провели эксперименты, предназначенные для изучения эффекта свечения: один спектрометр который записывает эффект на пленке с мельчайшими деталями, а другой - на неподвижных фотографиях. Ожидается, что эксперименты предоставят информацию о том, какие типы газов - помимо атомарного кислорода - создают свечение. Информация о типах газов в экстремальных условиях атмосферы может быть объединена с экспериментом по воздействию материалов в грузовом отсеке, чтобы помочь в проектировании и строительстве будущих космических кораблей.

Знаки отличия миссии

Пять белых звезд и одна желтая звезда на знаках отличия символизируют числовое обозначение полета в последовательности миссий космической транспортной системы. На знаке также изображен треугольный СПАС-ОРФЕЙ справа.

Документальный

За экипажем STS-51 следовала съемочная группа из Канал 4 от объединенное Королевство с того дня, как они были назначены на полет, затем через их обучение и, наконец, саму миссию. Документальный фильм этого экипажа называется «Открытие космического челнока», его рассказывал Хизер Купер. Выпущен в 1993 году.

Смотрите также

• Список полетов человека в космос
• Список миссий Space Shuttle
• Очерк космической науки
• Космический шатл

Рекомендации

• http://www.space.com/spacenews/archive04/actsarch_051004.html

Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства.

внешняя ссылка

• Краткое описание миссии НАСА
• Основные моменты видео STS-51