СТС-105 - STS-105

СТС-105
МКС 20 августа 2001.jpg
Вид на МКС с вылетающей Открытие
Тип миссииРотация экипажа / логистика МКС
ОператорНАСА
COSPAR ID2001-035A
SATCAT нет.26888
Продолжительность миссии11 дней, 21 час, 13 минут, 52 секунды
Свойства космического корабля
Космический корабльКосмический шатл Открытие
Стартовая масса116 914 кг (257 751 фунт)
Посадочная масса100 824 кг (222 279 фунтов)
Масса полезной нагрузки9,072 кг (20,000 фунтов)
Экипаж
Размер экипажа7
Члены
Запуск
Посадка
Выход в открытый космос2
EVA продолжительность11 часов, 45 минут
Начало миссии
Дата запуска10 августа 2001, 21:10:14 (2001-08-10UTC21: 10: 14Z) универсальное глобальное время
Запустить сайтКеннеди LC-39A
Конец миссии
Дата посадки22 августа 2001, 18:23 (2001-08-22UTC18: 24Z) универсальное глобальное время
Посадочная площадкаКеннеди SLF Взлетно-посадочная полоса 15
Параметры орбиты
Справочная системаГеоцентрический
РежимНизкая Земля
Высота перигея373 км (232 миль)
Высота апогея402 км (250 миль)
Наклон51,6 градуса
Период92,3 мин.
Стыковка с МКС
Док-портПМА-2
(Судьба вперед)
Дата стыковки12 августа 2001 г., 18:41 UTC
Дата отстыковки20 августа 2001 г., 14:51 UTC
Время пристыковано7 дней, 20 часов, 9 минут
Sts-105-patch.pngSTS-105 crew.jpg
Слева направо. Центральная группа: Стурков, Форрестер, Барри, Горовиц. Верхний левый (Экспедиция 2 ): Восс, Усачев, Хелмс. В правом верхнем углу (Экспедиция 3 ): Тюрин, Калбертсон, Дежуров 

СТС-105 была миссия Космический шатл Открытие к Международная космическая станция, запущен из Космический центр Кеннеди, Флорида, 10 августа 2001 г. Эта миссия была Открытиепоследняя миссия до СТС-114, потому что Открытие был заземлен для ремонта, а затем все Шаттлы были заземлены после Колумбия катастрофа. Ремонт включал обновление кабины экипажа до стеклянная кабина макет, который уже был установлен на Атлантида и Колумбия.

Экипаж

ДолжностьЗапуск космонавтаПосадка космонавта
КомандирСкотт Дж. Горовиц
Четвертый и последний космический полет
ПилотФредерик В. Стурков
Второй космический полет
Специалист миссии 1Патрик Дж. Форрестер
Первый космический полет
Специалист миссии 2Дэниел Т. Барри
Третий и последний космический полет
Специалист миссии 3Фрэнк Л. Калбертсон мл.
Экспедиция 3
Третий и последний космический полет
Командир МКС
Юрий Васильевич Усачев, RKA
Экспедиция 2
Четвертый и последний космический полет
Командир МКС / Командир МКС "Союз"
Специалист миссии 4Михаил Тюрин, RKA
Экспедиция 3
Первый космический полет
Бортинженер МКС
Джеймс С. Восс
Экспедиция 2
Пятый и последний космический полет
Бортинженер МКС
Специалист миссии 5Дежуров Владимир Николаевич, RKA
Экспедиция 3
Второй и последний космический полет
Командир МКС "Союз"
[нужна цитата ]
Сьюзан Дж. Хелмс
Экспедиция 2
Пятый и последний космический полет
Сотрудник по науке МКС
[нужна цитата ]

Космические прогулки

  • Барри и Форрестер - EVA 1
  • EVA 1 Старт: 16 августа 2001 г. - 13:58 UTC
  • EVA 1 Конец: 16 августа 2001 г. - 20:14 UTC
  • Продолжительность: 6 часов, 16 минут
  • Барри и Форрестер - EVA 2
  • EVA 2 Старт: 18 августа 2001 г. - 13:42 UTC
  • EVA 2 Конец: 18 августа 2001 г. - 19:11 UTC
  • Продолжительность: 5 часов, 29 минут

Основные моменты миссии

ICC STS-105 с EAS и MISSE

Основным назначением STS-105 было вращение Международная космическая станция экипаж и доставка грузов с использованием построенных в Италии Многоцелевой логистический модуль (MPLM) Леонардо во время своего второго полета (СТС-102, СТС-105). Экипаж также выполнил два выхода в открытый космос и провел научные эксперименты. Многоцелевой логистический модуль (MLPM), взятый на STS-105, содержал дополнительные научные стойки, оборудование и материалы. Он изготовлен из нержавеющей стали, имеет длину 6,4 метра (21 фут) и диаметр 4,6 метра (15 футов), а его сухая масса превышает 4082 кг (8999 фунтов). Идентичный модуль под названием Raffaello летал дважды (СТС-100 и позже, СТС-108 ).

На борту Леонардо было шесть Стеллажи для хранения грузов, четыре платформы для хранения снабжения и две новые стойки для научных экспериментов для американской лаборатории Destiny. Две новые научные стойки (EXPRESS Racks 4 и 5) добавили на станцию ​​дополнительных научных возможностей. EXPRESS означает «Ускорение обработки экспериментов на космической станции». EXPRESS Rack 4 весит 533 кг (1175 фунтов), а EXPRESS Rack 5 весит 544 кг (1199 фунтов). Вес пустого каждой стойки EXPRESS составляет около 356 кг (785 фунтов). Стеллажи EXPRESS 1 и 2A были доставлены на борт грузового модуля Raffaello во время STS-100 / 6A в апреле 2001 года. Стеллажи EXPRESS 3 были доставлены на станцию ​​во время СТС-111 в 2002 году. Стеллажи изготовлены на заводе Комплекс обработки космической станции.

Стеллажи для хранения грузов и платформы для хранения грузов были заполнены мешками для перегрузки груза, в которых находится оборудование и материалы для станции. Шесть складских стеллажей для снабжения вмещали почти 1451 кг (3199 фунтов) груза, а четыре грузовые платформы для пополнения запасов содержали около 544 кг (1199 фунтов) груза, не считая веса перегрузочных мешков, пенопласта вокруг груза или ремни и ограждения, удерживающие сумки на месте. Общий вес груза, стеллажей и упаковочного материала на борту «Леонардо» составлял немногим более 4 990 кг (11 000 фунтов). Общий вес груза составлял около 3073 килограмма (6775 фунтов).

Также в отсеке для полезной нагрузки находился Интегрированный грузовой перевозчик (ICC), несущие устройство Early Ammonia Servicer и MISSE PEC 1 и 2.

Еще одна полезная нагрузка на борту - это Материалы Эксперименты на Международной космической станции (МИССЕ). Этот проект был НАСА /Исследовательский центр Лэнгли -управляемые совместные усилия по запуску материалов и другим видам экспериментов по облучению космического пространства на космической станции. Цель заключалась в том, чтобы на раннем этапе разработать недорогие, не требующие вмешательства вмешательства возможности для проведения критических испытаний космического воздействия космических материалов и компонентов, запланированных для использования на космических кораблях будущего. Космический центр Джонсона, Центр космических полетов Маршалла, Исследовательский центр Гленна, Лаборатория материалов Исследовательская лаборатория ВВС и Boeing Phantom Works были участниками проекта вместе с Лэнгли. Эксперименты MISSE были первыми внешними экспериментами, проведенными на МКС. Эксперименты проводились в четырех пассивных экспериментальных контейнерах (PEC), которые изначально были разработаны и использовались для экспериментов на Мир в 1996 году во время Программа Шаттл-Мир. УИК перевезли в Мир на СТС-76. После 18-месячной экспозиции в космосе они были обнаружены СТС-86. PEC представляют собой контейнеры, похожие на чемоданы, для транспортировки экспериментов с помощью космического шаттла на орбитальный космический корабль и обратно. После выхода на орбиту и прикрепления к основному космическому кораблю PEC открываются и служат в качестве стоек для проведения экспериментов в космической среде.

Другая полезная нагрузка на борту была частью Центр космических полетов Годдарда Проект малой полезной нагрузки шаттла Wallops Flight Facility. В системе SSPP используются системы транспортировки полезной нагрузки, такие как Hitchhiker, Getaway Specials и Space Experiment Modules, чтобы обеспечить недорогую среду для научных исследований. Полезная нагрузка SSPP на STS-105 включает полезную нагрузку Simplesat Hitchhiker, The Cell Growth in Microgravity GAS Canister (G-708), эксперимент по сжиганию тлеющего горения в условиях микрогравитации (MSC) и полезную нагрузку Hitchhiker Experiment Advancing Technology Space Experiment Module-10).

ПопыткаПланируетсяРезультатПовернисьПричинаТочка принятия решенияПогода идет (%)Примечания
19 августа 2001, 17:37:46вычищенныйПогода[1]
210 августа 2001, 17:10:14успех0 дней, 23 часа, 32 минуты[2]

Это был единственный запуск шаттла, который был осуществлен раньше запланированного времени запуска, в начале, а не в оптимальной середине или позже 10-минутного окна запуска до встречи с МКС. Он стартовал раньше, потому что приближающаяся штормовая система угрожала нарушить критерии запуска в назначенное время.[2][3]

Будильник

НАСА начало традицию играть музыку для астронавтов во время Программа Близнецы, который впервые использовался, чтобы разбудить летный экипаж во время Аполлон 15.[4]Каждый трек специально выбирается, часто их семьями, и обычно имеет особое значение для отдельного члена экипажа или применим к их повседневной деятельности.[4][5]

День полетаПесняХудожник / КомпозиторСсылки
День 2"Снова в седле "Джин Отриwav[мертвая ссылка ] mp3[мертвая ссылка ]
Стенограмма[мертвая ссылка ]
3 день"Белый орел"традиционная русская народная песняwav[мертвая ссылка ] mp3[мертвая ссылка ]
[Стенограмма]
День 4Увертюра из Севильский цирюльникРоссиниwav[мертвая ссылка ] mp3[мертвая ссылка ]
Стенограмма[мертвая ссылка ]
5 день"Тема Артура" (лучшее, что вы можете сделать)Кристофер Кроссwav[мертвая ссылка ] mp3[мертвая ссылка ]
Стенограмма[мертвая ссылка ]
6 день"Игрушки для больших мальчиков"Аарон Типпинwav[мертвая ссылка ] mp3[мертвая ссылка ]
Стенограмма[мертвая ссылка ]
7 день"Чудесная игрушка "Том Пакстонwav[мертвая ссылка ] mp3[мертвая ссылка ]
Стенограмма[мертвая ссылка ]
8 день"Бомба замедленного действия"Патрик и Эндрюwav[мертвая ссылка ] mp3[мертвая ссылка ]
Стенограмма[мертвая ссылка ]
9 день"Отель Калифорния"Орлыwav[мертвая ссылка ] mp3[мертвая ссылка ]
Стенограмма[мертвая ссылка ]
День 10"Под дощатой набережной "Скитальцыwav[мертвая ссылка ] mp3[мертвая ссылка ]
Стенограмма[мертвая ссылка ]
День 11"Совершенно новый день"Стингwav[мертвая ссылка ] mp3[мертвая ссылка ]
Стенограмма[мертвая ссылка ]
День 12"Восточная граница и вниз"Джерри Ридwav[мертвая ссылка ] mp3[мертвая ссылка ]
Стенограмма[мертвая ссылка ]
13 день"Очередной раз "Ленни Кравицwav[мертвая ссылка ] mp3[мертвая ссылка ]
Стенограмма[мертвая ссылка ]

Средства массовой информации

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Shuttle Discovery заправлен топливом для второй попытки запуска». CBS Новости. Получено 30 августа 2009.
  2. ^ а б "Шаттл Discovery выходит на орбиту". CBS Новости. Получено 30 августа 2009.
  3. ^ Лайнбек, Майк (19 апреля 2017 г.). «День, когда мы стартовали рано». Возвращение Колумбии домой.
  4. ^ а б Фрис, Колин (25 июня 2007 г.). «Хронология тревожных звонков» (PDF). НАСА. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июня 2010 г.. Получено 13 августа 2007.
  5. ^ НАСА (11 мая 2009 г.). «Пробуждение STS-105». НАСА. Получено 31 июля 2009.

внешние ссылки