СТС-105 - STS-105
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, поскольку ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Май 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Вид на МКС с вылетающей Открытие | |
Тип миссии | Ротация экипажа / логистика МКС |
---|---|
Оператор | НАСА |
COSPAR ID | 2001-035A |
SATCAT нет. | 26888 |
Продолжительность миссии | 11 дней, 21 час, 13 минут, 52 секунды |
Свойства космического корабля | |
Космический корабль | Космический шатл Открытие |
Стартовая масса | 116 914 кг (257 751 фунт) |
Посадочная масса | 100 824 кг (222 279 фунтов) |
Масса полезной нагрузки | 9,072 кг (20,000 фунтов) |
Экипаж | |
Размер экипажа | 7 |
Члены | |
Запуск | |
Посадка | |
Выход в открытый космос | 2 |
EVA продолжительность | 11 часов, 45 минут |
Начало миссии | |
Дата запуска | 10 августа 2001, 21:10:14 | универсальное глобальное время
Запустить сайт | Кеннеди LC-39A |
Конец миссии | |
Дата посадки | 22 августа 2001, 18:23 | универсальное глобальное время
Посадочная площадка | Кеннеди SLF Взлетно-посадочная полоса 15 |
Параметры орбиты | |
Справочная система | Геоцентрический |
Режим | Низкая Земля |
Высота перигея | 373 км (232 миль) |
Высота апогея | 402 км (250 миль) |
Наклон | 51,6 градуса |
Период | 92,3 мин. |
Стыковка с МКС | |
Док-порт | ПМА-2 (Судьба вперед) |
Дата стыковки | 12 августа 2001 г., 18:41 UTC |
Дата отстыковки | 20 августа 2001 г., 14:51 UTC |
Время пристыковано | 7 дней, 20 часов, 9 минут |
Слева направо. Центральная группа: Стурков, Форрестер, Барри, Горовиц. Верхний левый (Экспедиция 2 ): Восс, Усачев, Хелмс. В правом верхнем углу (Экспедиция 3 ): Тюрин, Калбертсон, Дежуров |
СТС-105 была миссия Космический шатл Открытие к Международная космическая станция, запущен из Космический центр Кеннеди, Флорида, 10 августа 2001 г. Эта миссия была Открытиепоследняя миссия до СТС-114, потому что Открытие был заземлен для ремонта, а затем все Шаттлы были заземлены после Колумбия катастрофа. Ремонт включал обновление кабины экипажа до стеклянная кабина макет, который уже был установлен на Атлантида и Колумбия.
Экипаж
Должность | Запуск космонавта | Посадка космонавта |
---|---|---|
Командир | Скотт Дж. Горовиц Четвертый и последний космический полет | |
Пилот | Фредерик В. Стурков Второй космический полет | |
Специалист миссии 1 | Патрик Дж. Форрестер Первый космический полет | |
Специалист миссии 2 | Дэниел Т. Барри Третий и последний космический полет | |
Специалист миссии 3 | Фрэнк Л. Калбертсон мл. Экспедиция 3 Третий и последний космический полет Командир МКС | Юрий Васильевич Усачев, RKA Экспедиция 2 Четвертый и последний космический полет Командир МКС / Командир МКС "Союз" |
Специалист миссии 4 | Михаил Тюрин, RKA Экспедиция 3 Первый космический полет Бортинженер МКС | Джеймс С. Восс Экспедиция 2 Пятый и последний космический полет Бортинженер МКС |
Специалист миссии 5 | Дежуров Владимир Николаевич, RKA Экспедиция 3 Второй и последний космический полет Командир МКС "Союз" [нужна цитата ] | Сьюзан Дж. Хелмс Экспедиция 2 Пятый и последний космический полет Сотрудник по науке МКС [нужна цитата ] |
Космические прогулки
- Барри и Форрестер - EVA 1
- EVA 1 Старт: 16 августа 2001 г. - 13:58 UTC
- EVA 1 Конец: 16 августа 2001 г. - 20:14 UTC
- Продолжительность: 6 часов, 16 минут
- Барри и Форрестер - EVA 2
- EVA 2 Старт: 18 августа 2001 г. - 13:42 UTC
- EVA 2 Конец: 18 августа 2001 г. - 19:11 UTC
- Продолжительность: 5 часов, 29 минут
Основные моменты миссии
Основным назначением STS-105 было вращение Международная космическая станция экипаж и доставка грузов с использованием построенных в Италии Многоцелевой логистический модуль (MPLM) Леонардо во время своего второго полета (СТС-102, СТС-105). Экипаж также выполнил два выхода в открытый космос и провел научные эксперименты. Многоцелевой логистический модуль (MLPM), взятый на STS-105, содержал дополнительные научные стойки, оборудование и материалы. Он изготовлен из нержавеющей стали, имеет длину 6,4 метра (21 фут) и диаметр 4,6 метра (15 футов), а его сухая масса превышает 4082 кг (8999 фунтов). Идентичный модуль под названием Raffaello летал дважды (СТС-100 и позже, СТС-108 ).
На борту Леонардо было шесть Стеллажи для хранения грузов, четыре платформы для хранения снабжения и две новые стойки для научных экспериментов для американской лаборатории Destiny. Две новые научные стойки (EXPRESS Racks 4 и 5) добавили на станцию дополнительных научных возможностей. EXPRESS означает «Ускорение обработки экспериментов на космической станции». EXPRESS Rack 4 весит 533 кг (1175 фунтов), а EXPRESS Rack 5 весит 544 кг (1199 фунтов). Вес пустого каждой стойки EXPRESS составляет около 356 кг (785 фунтов). Стеллажи EXPRESS 1 и 2A были доставлены на борт грузового модуля Raffaello во время STS-100 / 6A в апреле 2001 года. Стеллажи EXPRESS 3 были доставлены на станцию во время СТС-111 в 2002 году. Стеллажи изготовлены на заводе Комплекс обработки космической станции.
Стеллажи для хранения грузов и платформы для хранения грузов были заполнены мешками для перегрузки груза, в которых находится оборудование и материалы для станции. Шесть складских стеллажей для снабжения вмещали почти 1451 кг (3199 фунтов) груза, а четыре грузовые платформы для пополнения запасов содержали около 544 кг (1199 фунтов) груза, не считая веса перегрузочных мешков, пенопласта вокруг груза или ремни и ограждения, удерживающие сумки на месте. Общий вес груза, стеллажей и упаковочного материала на борту «Леонардо» составлял немногим более 4 990 кг (11 000 фунтов). Общий вес груза составлял около 3073 килограмма (6775 фунтов).
Также в отсеке для полезной нагрузки находился Интегрированный грузовой перевозчик (ICC), несущие устройство Early Ammonia Servicer и MISSE PEC 1 и 2.
Еще одна полезная нагрузка на борту - это Материалы Эксперименты на Международной космической станции (МИССЕ). Этот проект был НАСА /Исследовательский центр Лэнгли -управляемые совместные усилия по запуску материалов и другим видам экспериментов по облучению космического пространства на космической станции. Цель заключалась в том, чтобы на раннем этапе разработать недорогие, не требующие вмешательства вмешательства возможности для проведения критических испытаний космического воздействия космических материалов и компонентов, запланированных для использования на космических кораблях будущего. Космический центр Джонсона, Центр космических полетов Маршалла, Исследовательский центр Гленна, Лаборатория материалов Исследовательская лаборатория ВВС и Boeing Phantom Works были участниками проекта вместе с Лэнгли. Эксперименты MISSE были первыми внешними экспериментами, проведенными на МКС. Эксперименты проводились в четырех пассивных экспериментальных контейнерах (PEC), которые изначально были разработаны и использовались для экспериментов на Мир в 1996 году во время Программа Шаттл-Мир. УИК перевезли в Мир на СТС-76. После 18-месячной экспозиции в космосе они были обнаружены СТС-86. PEC представляют собой контейнеры, похожие на чемоданы, для транспортировки экспериментов с помощью космического шаттла на орбитальный космический корабль и обратно. После выхода на орбиту и прикрепления к основному космическому кораблю PEC открываются и служат в качестве стоек для проведения экспериментов в космической среде.
Другая полезная нагрузка на борту была частью Центр космических полетов Годдарда Проект малой полезной нагрузки шаттла Wallops Flight Facility. В системе SSPP используются системы транспортировки полезной нагрузки, такие как Hitchhiker, Getaway Specials и Space Experiment Modules, чтобы обеспечить недорогую среду для научных исследований. Полезная нагрузка SSPP на STS-105 включает полезную нагрузку Simplesat Hitchhiker, The Cell Growth in Microgravity GAS Canister (G-708), эксперимент по сжиганию тлеющего горения в условиях микрогравитации (MSC) и полезную нагрузку Hitchhiker Experiment Advancing Technology Space Experiment Module-10).
Запуск STS-105 из Космического центра Кеннеди, 10 августа 2001 г.
Иллюстрация Международной космической станции во время STS-105.
Система дистанционного манипулятора Canadarm2 / космической станции (SSRMS) управляется одним из членов экипажа.
СТС-105 приземляется на Место посадки шаттла, 22 августа 2001 г.
Попытка | Планируется | Результат | Повернись | Причина | Точка принятия решения | Погода идет (%) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 августа 2001, 17:37:46 | вычищенный | — | Погода | [1] | ||
2 | 10 августа 2001, 17:10:14 | успех | 0 дней, 23 часа, 32 минуты | [2] |
Это был единственный запуск шаттла, который был осуществлен раньше запланированного времени запуска, в начале, а не в оптимальной середине или позже 10-минутного окна запуска до встречи с МКС. Он стартовал раньше, потому что приближающаяся штормовая система угрожала нарушить критерии запуска в назначенное время.[2][3]
Будильник
НАСА начало традицию играть музыку для астронавтов во время Программа Близнецы, который впервые использовался, чтобы разбудить летный экипаж во время Аполлон 15.[4]Каждый трек специально выбирается, часто их семьями, и обычно имеет особое значение для отдельного члена экипажа или применим к их повседневной деятельности.[4][5]
Средства массовой информации
СТС-105 запускается с КСК (3 мин 7 сек)
STS-105 приземляется в зоне приземления челнока (2 мин 57 сек)
Смотрите также
- Список полетов человека в космос
- Список выходов в открытый космос Международной космической станции
- Список миссий Space Shuttle
- Список выходов в открытый космос и лунных походов 1965–1999 гг.
- Очерк космической науки
Рекомендации
- ^ «Shuttle Discovery заправлен топливом для второй попытки запуска». CBS Новости. Получено 30 августа 2009.
- ^ а б "Шаттл Discovery выходит на орбиту". CBS Новости. Получено 30 августа 2009.
- ^ Лайнбек, Майк (19 апреля 2017 г.). «День, когда мы стартовали рано». Возвращение Колумбии домой.
- ^ а б Фрис, Колин (25 июня 2007 г.). «Хронология тревожных звонков» (PDF). НАСА. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июня 2010 г.. Получено 13 августа 2007.
- ^ НАСА (11 мая 2009 г.). «Пробуждение STS-105». НАСА. Получено 31 июля 2009.