СТС-41-Г - STS-41-G
ERBS во время развертывания | |
Тип миссии | Развертывание спутников Радиолокационное изображение |
---|---|
Оператор | НАСА |
COSPAR ID | 1984-108A |
SATCAT нет. | 15353 |
Продолжительность миссии | 8 дней, 5 часов, 23 минуты, 33 секунды |
Пройденное расстояние | 5,293,847 км (3,289,444 миль) |
Завершенные орбиты | 133 |
Свойства космического корабля | |
Космический корабль | Космический шатл Претендент |
Стартовая масса | 110,120 кг (242,780 фунтов) |
Посадочная масса | 91 746 кг (202 266 фунтов) |
Масса полезной нагрузки | 8,573 кг (18901 фунт) |
Экипаж | |
Размер экипажа | 7 |
Члены | |
Выход в открытый космос | 1 |
EVA продолжительность | 3 часа, 29 минут |
Начало миссии | |
Дата запуска | 5 октября 1984, 11:03:00 | универсальное глобальное время
Запустить сайт | Кеннеди LC-39A |
Конец миссии | |
Дата посадки | 13 октября 1984, 16:26:33 | универсальное глобальное время
Посадочная площадка | Кеннеди SLF Взлетно-посадочная полоса 33 |
Параметры орбиты | |
Справочная система | Геоцентрический |
Режим | Низкая Земля |
Высота перигея | 351 км (218 миль) |
Высота апогея | 391 км (243 миль) |
Наклон | 57,0 градусов |
Период | 92,0 мин. |
Эпоха | 7 октября 1984 г.[1] |
Внизу (слева направо) Джон А. Макбрайд, пилот, Салли К. Райд, Кэтрин Д. Салливан и Дэвид К. Лестма, специалисты миссии. Вверху (слева направо) Пол Д. Скалли-Пауэр, специалист по грузоподъемности; Роберт Л. Криппен, командир, и Марк Гарно, канадский специалист по грузоподъемности. Копия золотой булавки астронавта возле Макбрайда означает единство. |
СТС-41-Г был 13-й полет НАСА с Программа Space Shuttle и шестой полет Космический шатл Претендент. Претендент запущен 5 октября 1984 г. и совершил вторую посадку шаттла в Космический центр Кеннеди 13 октября. Это был первый полет шаттла, в котором экипаж состоял из семи человек, включая первый экипаж с двумя женщинами (Салли Райд и Кэтрин Салливан ), первый американский EVA с участием женщины (Салливан), первого австралийца, совершившего путешествие в космос, и первого космонавта с бородой (Пол Скалли-Пауэр ) и первый Канадский астронавт (Марк Гарно ).
STS-41-G стал третьим шаттлом, на борту которого IMAX камера на борту для документирования полета. Кадры из фильма (включая выход в открытый космос Салливана и Дэвида Лестмы) появились в фильме 1985 года IMAX. Мечта жива.
Экипаж
Позиция | Член экипажа | |
---|---|---|
Командир | Роберт Л. Криппен Четвертый и последний космический полет | |
Пилот | Джон А. Макбрайд Только космический полет | |
Специалист миссии 1 | Кэтрин Д. Салливан Первый космический полет | |
Специалист миссии 2 | Салли К. Райд Второй и последний космический полет | |
Специалист миссии 3 | Дэвид К. Лестма Первый космический полет | |
Специалист по полезной нагрузке 1 | / Пол Д. Скалли-Пауэр Только космический полет | |
Специалист по полезной нагрузке 2 | Марк Гарно, CSA Первый космический полет |
Резервная бригада
Позиция | Член экипажа | |
---|---|---|
Специалист по полезной нагрузке 1 | Роберт Э. Стивенсон Первый космический полет | |
Специалист по полезной нагрузке 2 | Роберт Тирск, CSA Первый космический полет |
Выход в открытый космос
- Лестма и Салливан - EVA 1
- EVA 1 Старт: 11 октября 1984 г.
- EVA 1 Конец: 11 октября 1984 г.
- Продолжительность: 3 часа 29 минут
Распределение мест экипажа
Сиденье[2] | Запуск | Посадка | Кресла 1–4 находятся в кабине экипажа. Сиденья 5–7 находятся на средней палубе. |
---|---|---|---|
S1 | Криппен | Криппен | |
S2 | Макбрайд | Макбрайд | |
S3 | Салливан | Leestma | |
S4 | Поездка | Поездка | |
S5 | Leestma | Салливан | |
S6 | Скалли-Пауэр | Скалли-Пауэр | |
S7 | Гарно | Гарно |
Резюме миссии
5 октября 1984 г. Претендент запущен из Космический центр Кеннеди в 7:03 по восточному поясному времени, знаменуя начало миссии STS-41-G. На борту находились семь членов экипажа - самый большой экипаж, когда-либо летавший на одном космическом корабле в то время. В их числе командир Роберт Л. Криппен совершив свой четвертый полет на шаттле и второй за шесть месяцев (Криппен стал первым американским астронавтом, выполнившим две космические миссии за один календарный год); пилот Джон А. Макбрайд; три специалиста миссии - Дэвид К. Лестма, Салли К. Райд и Кэтрин Д. Салливан - и два специалиста по полезной нагрузке, Пол Скалли-Пауэр и Марк Гарно, первый гражданин Канады, который стал членом экипажа шаттла, а также первый канадец, побывавший в космосе. Эта миссия также стала первым разом, когда две женщины-астронавты полетели вместе.
Салливан стала первой американкой, побывавшей в космосе, когда они с Лестмой исполнили трехчасовую прогулку. EVA 11 октября, демонстрируя орбитальную систему дозаправки (ORS) и доказывая возможность дозаправки спутников на орбите.
Через девять часов после старта 5087 фунтов (2307 кг) Спутник радиационного бюджета Земли (ERBS) был развернут из отсека полезной нагрузки RMS рука робота и его бортовые двигатели вывели его на орбиту на высоте 350 миль (560 км) над Землей. ERBS был первым из трех запланированных спутников, предназначенных для измерения количества энергии, получаемой от солнце и переизлучен в космос. Также было изучено сезонное движение энергии из тропики к полярные регионы.
Другой важной миссией была эксплуатация РЛС Shuttle Imaging Radar-B (SIR-B). SIR-B был частью экспериментального пакета OSTA-3 в отсеке для полезной нагрузки, который также включал широкоформатную камеру (LFC) для фотографирования Земли, еще одну камеру под названием КАРТЫ в котором измерялось загрязнение воздуха, а также в эксперименте по идентификации и локации объектов под названием FILE, который состоял из двух телекамер и двух 70-мм фотокамер.
SIR-B был улучшенной версией аналогичного устройства, установленного на пакете OSTA-1 во время СТС-2. У него была антенная решетка из восьми панелей размером 35 футов на 7 футов (11 м на 2 м). Он работал на протяжении всего полета, но возникли проблемы с Челленджер 's Kты группа антенны, и поэтому большая часть данных должна была быть записана на борту орбитального аппарата, а не передаваться на Землю в реальном времени, как планировалось изначально.
Специалист по грузоподъемности Скалли-Пауэр, сотрудник Лаборатория военно-морских исследований США, выполнила серию океанография наблюдения во время миссии. Гарно провел серию экспериментов CANEX, спонсируемых канадским правительством, которые были связаны с медициной, атмосферой, климатом, материалами и робототехникой. Номер ГАЗ канистры, охватывающие широкий спектр испытаний материалов и физических экспериментов, также были доставлены.
Позже было заявлено, что Советский Терра-3 Лазерный испытательный центр использовался для отслеживания Challenger с маломощным лазер 10 октября. Это предположительно вызвало неисправность бортового оборудования и временное ослепление экипажа, что привело к дипломатическому протесту США.[3] Однако члены экипажа полностью опровергают эту историю.[4]
Во время 8-дневной 5-часовой 23-минутной 33-секундной миссии, Претендент проехал 3 289 444 миль (5 293 847 км) и совершил 132 витка. Он приземлился на площадке для посадки шаттлов в Космическом центре Кеннеди, став вторым космическим кораблем, приземлившимся там 13 октября 1984 года в 12:26 по восточному времени.[5]
Миссия STS-41-G позже была подробно описана в книге. Океаны на орбите: история первого человека в космосе Австралии, Пола Скалли-Пауэра историком космоса Колин Берджесс.
Знаки отличия миссии
Тринадцать полных звезд в синем поле Флаг США Знаки отличия миссии символизируют числовое обозначение полета в последовательности миссий космической транспортной системы и являются, по сути, 13-м выполненным полетом, «скрывая» оставшиеся звезды. (17 звезд в черном поле указывают на то, что полет изначально был обозначен как STS-17.) В центре, как будто он запускается, находится золотой знак астронавта, который дарили каждому астронавту со времен Меркурия после завершения их первого полета. полет, как ссылка на экипаж в основном новичок. Символы пола помещены рядом с именем каждого астронавта (мужской символ был усилен, чтобы его можно было визуализировать на нашивке), а также Канадский флаг Значок находится рядом с именем Гарно.
Будильник
НАСА начало традицию играть музыку для астронавтов во время Программа Близнецы, и впервые использовал музыку, чтобы разбудить летный экипаж во время Аполлон 15. Каждый трек специально выбирается, часто семьями космонавтов, и обычно имеет особое значение для отдельного члена экипажа или применим к их повседневной деятельности.[6]
День полета | Песня | Художник / Композитор |
---|---|---|
День 2 | "Flashdance ... Что за чувство " | Ирен Кара |
3 день | "Тема из Рокки " | Билл Конти |
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства.
- ^ Макдауэлл, Джонатан. "САТКАТ". Космические страницы Джонатана. Получено 23 марта 2014.
- ^ «СТС-41Г». Космические факты. Получено 26 февраля 2014.
- ^ Подполковник Борис Кононенко (июнь 1996 г.). "Федерация американских ученых" - "Безмолвное пространство находится под наблюдением""". Получено 11 декабря 2006.
- ^ Паоло Бальдо (2009). "Intervista esclusiva all'astronauta Jon McBride" (на итальянском). Получено 15 февраля 2015.
- ^ «41-Г (13)». НАСА. Получено 13 февраля 2018.
- ^ Фрис, Колин (25 июня 2007 г.). «Хронология тревожных звонков» (PDF). НАСА. Получено 13 августа 2007.
Библиография
- Купер, Генри С.Ф., младший, Перед взлетом: создание экипажа космического шаттла, Johns Hopkins University Press, 1987 (отчет Купера о выборе, формировании и обучении экипажа STS-41-G)
внешняя ссылка
- Краткое описание миссии НАСА
- Основные моменты видео STS-41-G
- Мечта жива Фильм IMAX с кадрами с СТС-41-Г
- Отчет о миссии программы STS-41-G NST